二手骐达2019款报价(尼桑骐达2019款自动挡落地多钱二手)
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一、尼桑骐达2019款自动挡落地多钱二手
尼桑骐达2019款自动挡落价为13万左右，这款车的配置：1、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的；2、该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4393*1766*1524，轴距为2700mm；3、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊，被动保护方面还是比较基础的；4、喜欢车内天窗的朋友，这款车要到骐达2019款1.6LCVT酷动版国VI以上才会配备；5、动力方面，2019款搭载了1.6L发动机，最大功率93kw\/5600rpm（最大马力126），峰值扭矩154N·m\/4000rpm传动方面，与这款发动机匹配的是手动（变速箱）。
二、2019款骐达变速箱有啸叫的毛病吗
天冷，刚启动，不能狠踩油门，否则，就这种感觉，而且特别没劲！所有骐达车都有此情况根据开这车总结如:天冷原启动后稍等1分钟速概20迈最能超过30行驶6-8分钟即可恢复记这中间尽量要踩油门这样车可以使用时间注意别车就开空调待温度来后在开空调哦这
三、2019款骐达智行版打开eco模式真的就能低油耗吗
老司机请指教一下！老司机请指教一下！分路况，堵车频繁起停开eco省油，高速路况好eco没啥用，我亲自试验过堵车关掉eco瞬时油耗很快增多1个。主要是轻踩油门，车速还不能太低，如果上坡多就很难省，如果比较平坦的路，又不赶时间，还不在意后面的车催促那可以很省。主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。简单说就是eco通过行车电脑计划好了节油性能，还是有节油效果的，驾驶习惯决定相对油耗，再有eco模式，相对来说更经济。@2019
四、2019款骐达是国六标准吗
2019款骐达是国六标准。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴，全铝直列四缸排列，骐达TIIDA缘自英语tide，东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。
扩展资料骐达搭配了93kW(1.6L自然吸气)发动机，变速箱则是5挡MT或CVT可选，外形尺寸是长×宽×高(mm)4393×1766×1524，车身结构5门 5座两厢轿车。
骐达的最高车速(km/h)185，0-100加速时间(s)11.8，工信部油耗(L/100km)6，轴距(mm)2700
骐达的整备质量(kg)1180，最小离地间隙(mm)167，油箱容积(L)50，行李厢最小容积(L)435，进气形式自然吸气。
参考资料来源：百度百科——骐达
五、2019款骐达近光灯几瓦
55瓦。
日产骐达近光灯型号：骐达的前照大灯灯泡为飞利浦H4插口单灯55W的灯泡，示宽灯为T10插口5W插泡，前雾灯为欧司朗H8插口35W灯泡，倒车灯、后雾灯为T20单丝灯泡，尾灯为T20双丝灯泡，后备箱、驾驶舱顶灯为30mm的双尖灯泡。
骐达大灯可以采用一体式的前大灯总成，一体式的前大灯总成和原车的尺寸完全一致。由于将高压包等部件内置在前组合大灯总成上，因此安装方便。打开车盖，有个东西直接拆掉，黑色管子状的。装好灯后再装上。
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