polestar2(沃尔沃的新能源车Polestar2怎么样,有哪些亮点)
其实polestar2的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解沃尔沃的新能源车Polestar2怎么样,有哪些亮点，因此呢，今天小编就来为大家分享polestar2的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
...新车体验】-沃尔沃的纯电动车品牌polestar2】
#选车理由随着汽车充电站的迅速发展，越来越多的人们会发现，电动汽车，比燃油车更加便利实惠。当然，越来越多的电动汽车品牌，也不止是特斯拉一家独大了。这款源沃尔沃旗下首款纯电动车型极星2首发版就非常不错，虽然是19年出的电动汽车，但在20年的今天，也是满满的骄傲感。这款车虽然是电动的，但开起来有沃尔沃的安全感和电动车独有的驾驶体验。下面我就说说选择理由。
#最满意最满意就是它的安全性能，毕竟是沃尔沃旗下的，在安全方年向来拿手。极星2可以探测到体型在行人和麋鹿之间的障碍物，感知后立即警告驾驶员，并自动刹车。与此同时，自动预刹车、转向支持与渐进收紧式安全带也随时准备为驾乘者提供最大程度的安全保护。对于我这种本本族最方便。
#最不满意要说不满意的地方，我只能说，毕竟是电动车，相比5分钟左右就能加满油的燃油车来说，这点是最致命的，在小城市来说，充电站的太少了，所以，充电极其不方便，但随着时代的进步，这个缺点在大城市已经相对解决了。
#空间空间毋庸置疑，非常大的，对于我1.85的身高来说，驾驶座有足够的空间，无论是头部空间还是腿部空间活动都很方便，不会觉得施展不开。我1.85的身高，在车里，可以翘起二郎腿。
#外观外观是一辆车能否第一时间吸引到人的关键因素，这台车的外观完全可以胜任这个任务，极星2的外观年轻动感时尚，路上辨识度很高，回头率更不用说。非常适合像我这种帅气的年轻人。
#内饰内饰非常不错，用料高档做工精细，细节做得都相当的匀称，中控台的大屏幕，设计的很好看。腰部肩部支撑都不错，增加了车的舒适性
#动力动力方面，虽然是纯电动车，但相比燃油车，一点都不逊色，百公里加速4.5s，我认为虽然是紧凑型轿车，但开起来，在动力方面，怎么也算得上轿跑了。不用担心动力，非常够用。
#操控对于新手来说，操控这款座驾是一点问题都没有，操控十分简单，稳定。非常适合像我这种新手，Polestar2给人的舒适感还是非常不错的。而且，开起来十分安全，毕竟是沃尔沃旗下的电动车。安全，可靠。
#舒适性试驾了那么一会让我觉得挺爽的，空间大，座椅包裹性很强，特别是第二排，坐上去简直不要太舒服了。可以躺着睡觉。7个模块组成布置在底盘，处理得非常平整，并加入了较厚的护板保护，除了能保护电池，也有助于降低风阻。
#续航在油耗方面，工信部给出的数据是续航450公里。但是大家都知道，这个数据显然是不可信的。在正常的驾驶中，这种续航应该在400公里左右，具体的真实数据要在车主真实使用过后才能得出。
沃尔沃的新能源车Polestar2怎么样,有哪些亮点
一款全新的高性能纯电轿车通过网络让人们看到了它的首次正式亮相，大家都知道这将会是如今新能源市场“当红小生”特斯拉Model 3即将面临的巨大挑战。而在一个星期后的日内瓦车展上，这台来自沃尔沃旗下高性能电动子品牌的Polestar 2也终于向全世界露出了它的“真实面貌”。同时，关于这台车的一些细节和技术上的亮点也在这个全世界汽车厂商和车迷的盛会上一并揭开。
作为一个全新的年轻品牌旗下诞生的车型，这台代号为P319的Polestar 2在外观上除了保留了如雷神大灯等沃尔沃经典的元素，在车身外观细节部分都可以说是告别了曾经沃尔沃的影子。宛如动漫中人物咧开嘴微笑的前格栅设计在上方与车身颜色融为一体的全新车标的映衬下让前脸保持了品牌运动调性的同时也富有一丝北欧品牌特有的温暖气质。而无论是车身侧面的跨界车型的元素还是车尾以平直线条为主简洁干练的贯穿式尾灯设计以及更加时尚的掀背轿车造型都让其显得更具活力。
对沃尔沃有所了解的人们相信对于曾经代表着其顶尖运动部门的Polestar都不会感到陌生。而在其独立出来成为子品牌之后，性能部分是其绝对不会含糊的地方。包括更早正式发布的Polestar 1，从目前车系中均为运动型轿车的产品规划也不难察觉出这一品牌的市场定位。而这也正是Polestar 2将竞争对手主动锁定为Model 3的一大原因。从目前已经公布的性能参数来看，在双电机加持下车辆共能输出300千瓦（408马力）以及660牛米的最大扭矩。百公里加速在不到5秒的时间内就能完成。光从数据层面上来看，这台车完全能够称得上是Model 3的强力对手，但是其技术上的亮点还远不于此。
首先便是与奥迪和捷豹纯电车型上同样的具备27个模块的锂电子电池组在Polestar 2上能够多出10%的能量储备。这套78千瓦时的电池组能够让这台车的等速续航里程超过500公里。同时如果使用150KW的快充桩，在45分钟之内便能充到其本身80%的电量。
Polestar 2上的两套永磁同步电机系统分别位于前轴与后轴。并且两套电机都具备了独有的能够把直流电（DC）变换为交流电（AC）的装置。这也就意味着只要车辆处在行驶状态下，两套电机必然会始终处在工作的状态下。这也就等同于Polestar 2具备了一套使四个车轮始终得到动力分配的全时四驱系统。当然后期也将会有相对售价更低的前驱版本车型与我们见面。
对于纯电动车型来说，是否真正具备高效的动能回收系统也是其产品力的绝对体现。Polestar 2在其强动能回收模式下能够达到相当于超过400马力的回馈制动力足够让驾驶者在特定条件下能够以单踏板逻辑驾驶车辆。当然，本身前轮直径达到14.2英寸的刹车盘更是能让其行车安全得到最大保障。
足够强大的制动系统也象征着Polestar 2不可小觑的操控水准。本身由于电池组被安装在车底的先天优势，在增加了底盘刚度的同时让整车的NVH水平也得到提高。更值得让人期待的便是其可选装的性能套件。Brembo刹车、20寸锻造轮毂以及独有的黄色带Polestar标识的安全带都包含其中。而向来在改装界或者常被仿赛公升级摩托所使用的Ohlins减震也将一并包含在套件中。相信那台同样搭载了Ohlins减震的S60 Polestar的操控性是大家有目共睹的。Polestar在选装了性能套件之后其能力自然相较“前辈”是有过之而无不及的。
而在内饰部分，全新Polestar 2在保持了其性能元素的基础上自然也不会丢失本身的豪华品牌血统。一套基于安卓的人机交互系统将被首次搭载。11寸的触控大屏并且支持语音控制的车机系统也将是它在科技层面向Model 3发出挑战的地方。
无论从哪个角度看，全新Polestar 2都可以算作是本次日内瓦车展上最为重磅的车型之一。目前在北美或者欧洲市场已经可以通过官方网站进行预定。其在欧洲市场39900欧元的起售价也对得起它技术层面的优势。更何况这还是一个来自Polestar这个运动家族的正统性能轿车。这不，沃尔沃刚刚宣布从2020年起开始旗下所生产的车型将被限速在180km/h，Polestar便第一时间站出来表示这与其品牌形象不符。那么Polestar将极有可能是我们能够在未来买到的仅有不被限速的“沃尔沃”车型。新车将在2020年初在中国投产，我们与它真正见面的时间也越来越近了。
Polestar极星
每天认识一个汽车品牌——极星
基本信息
品牌名称：Polestar极星；英文名：Polestar；国别：瑞典；总部：瑞典-哥德堡-托斯兰达；品牌类型：欧系；创建时间：2017年；所属集团：沃尔沃汽车集团。
品牌简介
POLESTAR极星是瑞典汽车品牌，最早可追述到1996年成立的瑞典赛车队Flash Engineering，Polestar Racing是后来该车队的名称。2009年该品牌成为沃尔沃的官方合作伙伴，对沃尔沃旗下车型深度改造成为Polestar Performance。
2015年7月沃尔沃将Polestar品牌和公司收购，并成为旗下高性能部门。2010年沃尔沃汽车被吉利集团收购，2017年，沃尔沃汽车和吉利集团为打造高端电动汽车，对外宣布成为全新独立品牌“Polestar极星”。
车标
车标设计，车标跟随汽车英文名称，是一个北极星图案，预示着“Polestar极星”星启未来，引领新方向的寓意。极简环保的理念打造富有乐趣的高端智能电动汽车。
车系信息
Polestar极星全新成立之前，车型是基于沃尔沃旗下量产车进行改造，对动力悬架等强化升级，尤其是2012年基于沃尔沃V60车型推出的V60Polestar可谓小有名气。
2017年品牌独立之后，Polestar极星更加纯粹的向高端电动性能汽车方向发展，目前旗下已有车型：Polestarl插电式混合动力2门4座硬顶跑车、Polestar2——纯电动紧凑型5门5座掀背车。即将发布车型：Polestar Precept。
1.代表车系：Polestar1
指导价：145.00万
极星1(Polestar1)是Polestar极星发布旗下首款车型，该车的亮点是其车身采用大量采用碳纤维增强复合材料，动力上，搭载2.0升机械涡轮双增压发动机，配合曲轴一体式起动发电机，以及后轮双电机系统，最大马力600Ps,最大扭矩1000N·m。为了与强大的动力相匹配，Polestar 1针对底盘、悬挂、以及刹车系统都采用了高级别配置，是对之前运动基因的传承。
2.代表车系：Polestar2
指导价：25.78-33.80万
2020年,Polestar极星推出旗下首款纯电动车型极星2(Polestar 2）,定位中级豪华电动车市场，是首款配备电动汽车低速警示系统（AVAS）和前排座椅内侧安全气囊的车型，也是全球首批搭载标准化安卓系统作为车内信息娱乐系统的车型之一。
为了更好的服务于中国用户，Polestar 2与包括高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等在内的一众中国移动互联领域厂商合作，打造专属于中国市场的人机交互系统。
Polestar2新款落地价是多少钱
Polestar22021款是一款Polestar极星旗下的紧凑型车，其官方指导价为252800元-338000元。我们以Polestar22021款单电机长续航为例，其官方指导价为282800元，据了解目前广州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10013元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是294263元。
Polestar2前脸看起来颇具个性的感觉，搭配多边形格栅，很有设计感，让人过目难忘。
Polestar22021款单电机长续航内饰呈现出年轻的设计风格，搭配灰色仿木纹饰板。配合对称式中控台整体造型可圈可点。
动力方面，Polestar2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为170kw，总扭矩为330牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为565km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，Polestar2的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
极星Polestar2首发和普通版本的区别
买Rebirth（重生）和Afterbirth（胎衣）。Afterbirth+（胎衣+）是最新的DLC扩展包先暂时不要买了太难，bug多，可以观望一段时间再决定。另一个以撒The Binding of Isaac和Wrath of the Lamb（羔羊的愤怒）是老版的帧数太低，难度也比较大，不过想要体验下也可以买。Collection和Soundtrack是音乐收藏，不是游戏别搞错了。还有游戏现在买的话是原价，不差钱的还有等不及的现在买也行，不过最好是等国外的节日譬如万圣节圣诞节之类的，游戏应该会降价，那时候买比较划算。话说去隔壁买也行（貌似好多人都在那里买的），不过我不会，不能教你抱歉。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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