吉利为坚持用三缸发动机(吉利大力发展三缸发动机的目的到底是什么)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于吉利为坚持用三缸发动机，吉利大力发展三缸发动机的目的到底是什么这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、吉利为什么大力发展1.5t三缸发动机
首先，吉利大力发展这台1.5T三缸发动机并不是为了节省成本。现如今的三缸发动机为了运转更加平顺、降低抖动和噪音同时实现更高的动力输出，在科技含量和制造成本方面丝毫不熟市面上常见的1.5T四缸发动机。
其次，大力发展三缸发动机是当下的内燃机的发展趋势，放眼全球，许多有实力和前瞻性的车企都在大力发展三缸机。就拿这台1.5T三缸发动机来说，相比较同排量的四缸发动机，它具有体积小、重量轻、动力强劲、节能减排降低油耗等特性。其动力输出可以媲美市场上大部分1.5T四缸发动机，甚至可以媲美2.5L自然吸气发动机，而百公里油耗则可以低至6.1升。越是一款为年轻消费者打造的车型，而对于众多年轻消费者而言，更多注重的是其性能如何、是否有较高的经济性，但是这部分年轻人同样经历过三缸夏利的时代，所以对于三缸机不可避免的心存疑虑。
吉利的这台1.5T三缸发动机固然综合性能优异，各方面表现良好，但其三缸机的本质无法更改。另外，从目前的市场表现来看，似乎很难找到一款销量令人满意的三缸车型，不论是豪华品牌还是平民品牌都是如此。因此吉利若是仅推出三缸版车型的话，我仍会对其市场前景报以观望的态度，并不是否认吉利这台发动机的实力，而是不相信当前消费者的观念。
除了这台1.5TD发动机技术先进，与之匹配的7DCT湿式双离合变速箱同样优秀。吉利缤越所搭载的这台7DCT湿式双离合变速箱严格按照沃尔沃标准开发，聚集全球团队历时四年打造，最大传输效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。悬架调节兼顾舒适性与运动性，更加贴合年轻消费者的需求
二、吉利为何搭载三缸发动机
因为想卖更多的车，吉利也可以说是近两年国内发展最快的车企之一。收购沃尔沃、入驻奔驰后，一举成名，成为国内自主品牌的“一哥”。在吉利的大力支持下，沃尔沃也从一家破产的公司变成了市场上炙手可热的汽车公司。据说三缸发动机不好。吉利为什么要把它用于柯灵？
看完原因，不简单。沃尔沃是瑞典著名的豪华汽车品牌。从1927年成立到现在已经有将近100年了，所以它的造车技术其实是非常完善的。为了让双方都有更好的发展，吉利和沃尔沃都成立了全新的子品牌柯灵。虽然他们没有对柯灵做太多宣传，但它在市场上的知名度还是比较高的。
众所周知，虽然吉利收购了沃尔沃，但从技术上来说两家公司还是分开的，而柯灵这个品牌的成立就是为了能够使用沃尔沃的技术。不过大家也应该发现，LECK 02车上的发动机是1.5T三缸发动机，三缸发动机在市场上的口碑也不是很好，那么吉利为什么坚持要用三缸发动机呢？咨询相关人士后发现，这款三缸机并不简单。这款1.5T三缸发动机由沃尔沃提供，是根据沃尔沃2.0T发动机的结构开发的。它的发动机采用了许多新技术，内置的平衡轴和飞轮可以控制三缸发动机的抖动和噪音问题。即使在空转的情况下，也没有明显的抖动感。
事实上，三缸发动机之所以会用在LECK 02上，有一个特别大的目的，那就是为未来的混动车型铺路。因为现在人们对环保的要求越来越严格，很多车企都在寻找新的途径来实现节能减排的目标。我觉得LECKER 02上的三缸发动机其实完全可以满足日常需求，三缸发动机更省油也是不争的事实。
三、吉利为什么坚持用三缸发动机
三缸机的体积小，重量轻，使整车的重量下降，减少油耗。因为只有三个气缸，因此排量也很小，迎合国家减排节能的号召，也是作为一个大企业对环保的责任感的提现。
三缸发动机的寿命或许会比四缸发动机的寿命短一些。由于三缸引擎的曲轴和连杆活塞部件无法真正做到力矩的平衡，这样会造成固定曲轴的轴瓦部位加速磨损，比起四缸机理论寿命相对要短一些。但一台设计精良，保养得当三缸引擎，其寿命和耐用性也是可以让人满意的，只要保养得当，合理的驾驶，三缸机也可以有四缸机一样长的寿命。
扩展资料：
注意事项：
由于气缸活塞的上下运动会产生名为往复惯性力的作用力加到曲轴上，这个往复惯性力分为一阶和二阶，一阶惯性力已经由曲轴上的平衡块抵消，而二阶惯性力是由于曲轴在0~180度和180~360度两个阶段的转速不同而产生的，因为曲轴转动的速度不同，那么就会产生抖动。
四缸发动机的二阶惯性力是考气缸之间相互抵消，而三缸发动机因为是奇数气缸，所以抵消二阶惯性力的方式是加一个与曲轴采用齿轮啮合并且转速是曲轴两倍的与曲轴旋转方向相反的平衡轴。
参考资料来源：百度百科-吉利
参考资料来源：百度百科-三缸发动机
四、吉利大力发展三缸发动机的目的到底是什么
因为想让车卖的更多，吉利也可以说是这两年国内车企当中发展最快速的一个，在它收购了沃尔沃入驻了奔驰之后，更是让它名声大噪，俨然成为了国内自主品牌的“一哥”。在吉利的大力扶持之下，沃尔沃也从一个濒临破产的企业变成了现在市场上炙手可热的一个车企。都说三缸发动机不好，为啥吉利还要给领克用？
看完原因，不简单
沃尔沃是一个比较著名的瑞典豪华汽车品牌，从1927年成立到现在已经快有100年的时间，所以它的造车技术其实是非常完善的。为了能够让双方有更好的发展，所以吉利与沃尔沃合作成立了一个全新的子品牌领克。虽然它们并没有对领克进行太多的宣传，可是它在市场上的热度依旧比较高。
大家都知道，虽然吉利收购了沃尔沃，但是在技术上两家还是分开的，成立领克这个品牌为的就是能够使用沃尔沃的技术。但是大家应该也发现了，在领克02的车上搭载的发动机却是一台1.5T的三缸引擎，而三缸机在市场上的口碑并不是很好，那为什么吉利还要坚持使用三缸机呢？请教了相关的人士才发现，原来这台三缸机并不简单。
这台1.5T的三缸发动机正是由沃尔沃提供的，它是根据沃尔沃2.0T发动机的架构研发而来的。它的发动机内部采用了很多新的科技，内置的平衡轴以及飞轮可以控制三缸发动机的抖动以及噪音问题。即使在怠速的情况下，也不会有特别明显的抖动感。
其实在领克02上之所以会采用三缸发动机，还有一个特别大的目的，就是为了日后的混动车型做铺垫。因为现在人们对于环保的要求越来越严格，很多车企都在寻找新的途径来实现节能减排的目的。我就觉得领克02上的三缸发动机，对于满足日常的需求来说其实也是完全足够的，而且三缸机更省油这也是不争的事实。
五、吉利汽车三缸发动机怎么样
吉利汽车的三缸发动机和其他汽车三缸发动机并无明显区别，都具有油耗低、动力强劲、体积小重量轻等优势。
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
吉利汽车三缸发动机的优势：
1、油耗低，
三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。
2、动力强劲，
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
3、体积小重量轻，
三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。
扩展资料：
三缸发动机性能的缺点：
1、抖动，
这是三缸发动机的老毛病，三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源。
2、动力不连贯，
同样曲轴旋转720度一个循环，却只能有三个气缸做功，每个气缸做功同样曲轴旋转180度，这样就出现了动力的空档期，前一个气缸到达下止点做功结束，需要等待曲轴再旋转60度，
后面一个气缸才能走到上止点继续做功。因此，三缸发动机的出力就是断续式的，节奏就像出力1秒，断续0.5秒，再出力1秒，又停顿0.5秒。
参考资料来源：百度百科-三缸发动机
好了，关于吉利为坚持用三缸发动机和吉利大力发展三缸发动机的目的到底是什么的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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