丰田v6兰德酷路泽 gxr丰田v6是什么车
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下丰田v6兰德酷路泽的问题，以及和gxr丰田v6是什么车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
gxr丰田v6是什么车
gxr丰田v6是丰田兰德酷路泽车型。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
兰德酷路泽驾驶系统介绍
上坡辅助控制系统HAC可以通过刹车系统自动施加制动力，令车辆在坡道上平稳起步，并防止溜车和车轮打滑。这几套系统此前在普拉多（LAND CRUlSER120）上都采用了，这里不再赘述。需要重点介绍的是首次在兰德酷路泽上出现的动力调节悬挂系统KDSS和低速巡航驾驶辅助系统。
在公路行驶转弯时，起到传统的前后稳定杆作用，能够有效抑制车身侧倾：在越野时，不再发挥稳定杆作用，而是提供车轮铰链接合的功能，大幅提高车轮的行程，减少车轮悬空打滑现象，提升在复杂路面的通过性。
丰田v6越野车多少钱
40万起。
丰田旗下V6的越野车，基本上都是硬派越野车，不过丰田旗下V6的硬派越野车大部分都已经停售，目前能买的丰田越野车，也就只有L4的城市越野车。丰田大部分V6的越野车都已经停售。
介绍
2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。
2020年丰田汽车销量位列世界第一名，达952万台。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台。
丰田普拉多和兰德酷路泽有什么区别
大多数人认为普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。
普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性；
与普拉多相比，兰德酷路泽更豪华越野性能更强悍，普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能稍差，但越野能力都很强大；
按排量区分，普拉多目前有2种排量，一个是2.7L，一个是3.5L；兰德酷路泽也有2种排量：4.0L，4.6L；
从乘坐的舒适性来讲，由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多；
价格差得很多，普拉多（霸道）：36.98-62.53万万元；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：76.5-119.4万元
主要有几个方面区别：
1、兰德酷路泽的英文名为：LAND CRUISER，俗称陆巡。而普拉多的英文名为：LAND CRUISER PRADO，俗称霸道。可见，普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。
2、尺寸方面：兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车，车身长宽高为：5170*1975*1930，油箱138L,最小离地间隙225mm，全时四驱，非承载结构。普w拉多车身长宽高为：4780*1890*1900，油箱分为87L及138L两种,最小离地间隙225mm，全时四驱，非承载结构。从数据看到，兰德酷路泽比普拉多长及宽
3、装备质量方面：兰德酷路泽为2850kg,普拉多为2230kg，兰德酷路泽明显较重
4、发动机排量方面（汽油）：兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车，按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种，油耗为100km/15-18L；普拉多为中大型越野车，按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种，3500为国产，54000V6及2700L4为中东版，油耗为100km/10-14L；。最高车速，兰德酷路泽为175-190km/h，普拉多为165-190km/h可见，兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。
5、价格方面：兰德酷路泽价格在68-110万，普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然，由于国五版本已经没有了，现在价格大幅上升，陆巡到100-200万，霸道到60-80万。
用车方面：如果是舒适性方面，兰德酷路泽比普拉多好，当然油耗也高，市区停车相对不便。越野方面，因兰德酷路泽较重，反而比不过普拉4.0。
区别可大了啊！首先级别不一样啊！一个是中型越野车，一个是全尺寸越野车，普拉多就是减配版本的兰德酷路！价格起价普拉达三十六七起步，兰德酷路要七十多起步，都是好车，但是性能配置有差别
除了排量，动力，体重，级别，最主要的是车体宽度，2700普拉多和4000酷路泽，急加速超车就不要考虑这二款了，谁用谁知道，另外高速越野弯道侧翻大多是霸道！高速跑烂路也体现了二台车的差别，普拉多明显信心不足，这二种车整体讲中东版更耐操一些！4000的普拉多，酷路泽4500.4600.4700.5700，除了样子实在看的疲劳，越野来讲，没有啥缺点，当然你非要开车走人都不能走的路，那就去改装牧马人，但他实在不适合城市和长途！另外说起费油，这个价格没有省油的，但5700不一定比4700费油是真的，更多在司机的驾驶习惯，5700高速跑到百公里9.0估计没人信，如果不是有极限越野要求，这二款车都是越野界的苍井空，故障机率及低，能吃粗粮。
被称为陆巡的那是酷路泽，普拉多也被称为霸道，而不是陆巡。
两车在定位上就不同，差了一个档次和级别。一个大哥，一个小弟。价格也不同。
同时普拉多属于中大型suv，而酷路泽是大型suv。
普拉多看似高大，尺寸大，实际上只是高，实际尺寸还没有汉兰达大，跟q5l差不多。
酷路泽的悬挂，底盘，滤震，隔音，都比普拉多高了一个档次，体验完全不同。
同时底盘的大梁，摆臂，拉杆，半轴的用料，粗壮程度，酷路泽也是大哥级别的存在。
普拉多没有v8，酷路泽有4.6v8，4.5v8，5.7v8。
酷路泽57高配顶配有液压悬挂，ahc。普拉多没有。
酷路泽有atrc，普拉多没有。酷路泽悬挂行程更长。
酷路泽跑长途更舒适，更稳。
同时售价上两车也差距很大很大
区别？我说一下自己在西藏干活的真实经历吧！去年一直在西藏搞光伏工程所以开的车基本都是霸道4.0和酷路泽5.7
这么来说吧在西藏我们跑工程的那种烂路在不下雪的情况下霸道4.0加装行李架全负荷都是能胜任的。但是高海拔下雪就不行了！我本人就在5400多米的地方连续两次陷车，不管是开锁还是低四都不管用。最后还是等的路过的军用卡车帮忙拉出来。但酷路泽不一样真的是跟坦克一样，有一次雪下的很大，走到最深处都是那种差不多半个轮胎深的学，就这样我开的5.7的酷路泽开的锁低四都没开就这样跑完全程，最让我意外的是后面还拖了一两汉兰达！完全没有压力。总的来说我这些如果跟专业越野玩挑战的可能比不了，但也可能算是比较平民化的对比吧！
我是天津港婷婷
霸道和酷路泽的本质区别不大，都是越野车，但是酷路泽是比霸道高一个级别的，酷路泽属于全尺寸越野车，车身要比霸道大一圈。酷路泽起步排量4.0，霸道起步排量2.7。但两款的销量保值率都很不错，看您个人喜好。也不是所有人都喜欢全尺寸越野车。同样排量，霸道54.5万起步，酷路泽60.5万起步。
霸道配置：两气囊,无窗，后挂，卤素大灯，半镀铬中网，黑踏，18铝轮，多功能方向盘，巡航定速，智能卡，一键启动，CD小屏，冰箱，手动空调，胎压监测
酷路泽配置：两气囊 5座 17轮底挂卤素大灯彩条铝踏后拖钩手动后视镜小屏多功能方向盘巡航冰箱织物座椅主驾电动
普拉多和兰德酷路泽，同为丰田旗下两款热销SUV，但是不少人却分不清二者区别，两款车难道仅仅是价格与配置的不同吗？只买对的不买贵的，我这次就为大家深度的解析二者的区别，愿能帮助到需要的人。
兰德酷路泽
指导价:76.50W-115.90W
平行进口在线报价:49.20W-68.50W
排量:4.0升
官方油耗:13.60升
普拉多
指导价是39.90万至43.88万
平行进口在线报价:34.5-39.5
排量是2.7升
官方油耗11.8升
大多数人认为二者是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多是蓝德酷路泽衍生的一个子品牌，如果看一下车身前脸下的英文字母就明白了。
1.从路况上来看，兰德酷路泽的越野性能要比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，二者开一下高速即可明了，建议时速120km/H
2.普拉多倾向于城市，兰德酷路泽倾向于粗犷越野
3.普拉多灯眉有点点上挑，兰德酷路泽的大灯显得毕竟成稳，在尺寸上兰德酷路泽官方车身长度为5150MM，普拉多4990MM
4兰德酷路泽更豪华，顶配有三把差速锁，越野性能更加强悍，普拉多只有两把差速锁，不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能差，越野性能强。
5.外观区分，兰德酷路泽大，排量也大，看上去霸气，普拉多前格栅是纵向兰德酷路泽是横向，尾部的后备箱打开方式也不一样。
6.排量区分，普拉多两种排量，2.7 4.0L。兰德酷路泽三种排量4.0 4.6 5.7。
再来说一说酷路泽与普拉多的历史，当年1950年底.由于在不稳定的年代，吉普车公司委托丰田公司代生产吉普军用车，后来战争结束，丰田公司就以吉普军车为基础，至此酷路泽就诞生了。
1、性能不同。
兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，开到在130Km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
2、外观不同。
兰德酷路泽比普拉多大一圈，看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的，尾部的后备箱打开方式也有所不同。
3、价位不同。
价格差得很多，普拉多：39.90-43.88万元；而兰德酷路泽指导价：76.5万-115.9万元。
4、舒适度不同。
兰德酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
5、排量不同。
现款的普拉多有两种排量，一款是一直被大家吐槽的2.7L排量，另外一款则是4.0L。而兰德酷路泽也有两个排量版本，一款是4.6L，一款是4.0L，前者是进口版本，而后一款则是国内生产。
一个大一个小
2020款兰德酷路泽亮相,3.5T V6混动
普拉多和兰德酷路泽作为丰田家族的硬派越野车，它们在越野车市场有着很高的知名度，但是国内环保要求越来越严格，普拉多由于不满足排放要求，所以只能选择停产。丰田为了满足国内越野车爱好者的要求，亮相了2020款兰德酷路泽，新车比以往车型更具野性气息，关键是新采用3.5Tv6引擎，配合该车近5米的车长，可见新车进行了全面升级。
就外观设计看新车改动还是挺大的。车头部分，该车采用个性更加狂野的风格来设计，中网不仅设计的更加宽大，内部填充的线条也变得更壮实了，中间嵌入丰田logo，进一步增加了车头识别度。为了增加中网延伸感，将中间的线条穿插到了头灯下沿，在led光源的衬托下，车头显得时尚很多。在车头下部分，新加入了银色的护板，档次感也有了明显提升。
尺寸方面，新车的长宽高分别是：4950*1990*1890mm，轴距2850mm，就尺寸而言新车的长度有所增加，车身呈现出的纵向效果更加修长。由于车顶行李架高度有所增加，让车身呈现出更加魁梧的效果。为了让新车看起来更精致一些，新车将轮毂进行重新设计，这种多辐的样式更加有运动的味道。
就内饰而言，新车的中控台还是有着明显的凸起，虽然看起来有点刻板，但是有效提升了内饰的立体效果。由于其他硬派越野车都采用纯色来设计，造型风格有点保守，而新车采用深、浅两种颜色拼接，全新的造型让这款中大型越野车呈现出更温馨的气息，全新的配色更受国人喜爱。
动力部分，新车将会采用3.5TV6燃油引擎，与电机搭配组成混合动力，其最大输出功率可以达到298kw，峰值扭矩可以达到502nm，匹配10AT变速箱，动力性能有着明显的进步。全新车型由于出自TNGA平台，除了会延续非承载车身外，还会加入差速锁，并将车架和底盘采用轻量化材料，在不降低车身稳定性和刚性的同时，有效降低自重，为新车带来更低的燃油消耗。
笔者点评：兰德酷路泽作为一台纯硬派越野车，新车的动力确实挺有魅力，不仅油耗会大幅度降低，关键是起步速度会更快，预计该车上市后的价格会在52万左右，价格上更是亮点十足。
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丰田v6什么车
丰田v6是SUV车型，丰田兰德酷路泽这款车以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，丰田v6采用全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为四圆式，对中控台T形区域进行升级，空调出风口位置下移。丰田汽车在中国的知名度确实很高，无论是低端车，中端车还是高端车，例如低端车有威驰，卡罗拉等，中端车有凯美瑞，高端车有皇冠，汉兰达等，甚至雷克萨斯也归丰田所有。这些都是目前在市场上活跃的非常著名的丰田汽车。锐志是B级的，尽管目前的凯美瑞也是B级的，而且凯美瑞也比以前的锐志便宜，但是凯美瑞（Camry）受到车主的好评远不及锐志（Reiz），而且锐志仍然是稀有的后驱汽车。
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