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大众r36叫什么名字(大众r36国内叫什么)

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大众r36叫什么名字(大众r36国内叫什么)
(图片来源网络,侵删)

大众r36现在叫什么

大众R36现在叫什么名字?截至2019年9月,大众R36仍称为R36。大众R36保值率相对较高,二手车市场状况良好的R36依然可以卖到24万左右。关于R36:R36是大众生产的旅行车,是进口车。到2019年9月,R36已经全面停产。最新的R36是2007款。新车价格接近50万,现在二手价格在20-25万之间,可以说是特别保值。在二手车市场,R36是德粉的情怀车。12年后其保值率仍在50%左右,一车难求。动力方面,R36搭载3.2升6缸自然吸气发动机,最大马力250匹,最大功率184kw,最大扭矩330nm,百公里加速时间6秒。传动方面,R36配备6速动力换挡。驱动形式上,R36是前置四驱。外观方面,R36的前脸与普通迈腾相似,但车身更低,配合其旅行版特有的车身线条,更符合空气动力学。内饰方面,R36与普通迈腾相差无几,但部分部位采用了翻毛设计,显得更加运动。

大众r36国内叫什么

R36在国内被称为r36,是帕萨特的高性能版。该车配备了3.6升vr6发动机。作为大众旗下的中型车,帕萨特在国内为国产车型,但r36却不是国产。R36有三厢轿车版和旅行版,搭载3.6升自然吸气发动机,最高功率为300马力,最大扭矩达到350牛·米。发动机的最大功率转速为6600转,最大扭矩转速为2400至5300转,采用了缸内直喷技术,并搭载铝合金气缸盖和缸体,减轻了发动机重量,提高了汽车的操控性和燃油合理性。匹配这款发动机的是6速动力换挡。Powershift的换挡速度非常快,传动速度也很高。Powershift是基于手动挡开发的产品,结构类似于手动挡,多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档,另一套离合器功能是调节偶数档。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则采用多连杆式独立悬挂,可以改善车辆的操控性。

大众R36是款什么车

大众R36是德国大众汽车旗下R系R36一款高性能运动轿车。

大众R36实现了特有的安全技术与非凡性能完美匹配。主动安全系统和被动安全系统,既能在出现紧急状况时保护驾乘人员,也能在瞬间预防危险发生。

扩展资料:

大众R36和迈腾的区别:

1、迈腾是镀铬格栅,而R36则是雾面格栅。

2、R36的车头进气口面积增大,取消了迈腾上的雾灯,其中一边进气口是封闭的。

3、迈腾为单侧双尾管,R36为两侧各一个大尾管。

参考资料:大众R36_百度百科

大众r36是什么车

1.

大众R36是德国大众汽车旗下R系R36一款汽车。

2.

众R36的“比斯开蓝珠光漆”凸显车身的动感设计和运动线条,可称为是对运动精神的完美演绎。双氙气前大灯:随动转向并带有转弯照明功能,能改善转弯处的照明效果,能在过弯时将侧翼道路一览无余。

经过特别调校的、带有大众R36标志的镀铬散热格栅显得有个性,显示出R36运动的气质,流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠,配合车尾左右两侧的大型双排气管,营造视觉冲击力,配上更适合运动的轮胎,使R36更具动感。

大众R36 详细介绍。

谈论起50万左右的进口小型主流房车,脑海中不外乎是这样的画面:驾驶座坐着大约30岁上下的年轻车主,留着整齐利落的短发,身着笔挺的深色西装,一旁副驾座则放着质感高雅的黑色真皮公文包;大部份时间穿梭在市区要道,只要一有时间,也会稍稍放纵一下,享受一下快意驾驭的速度感。

眼前的这款大众R36,报价正巧在50余万元,身价符合小型主流房车的级距;外观和配备上,R36也具备此相当的豪华舒适水平。不过当你拉开车门,跌入San Remo、Vienna真皮交织的桶型座椅,想要体验R36的驾驭动感前,我劝你还是先脱-下-西-装。

3.2升缸内直喷发动机输出300匹最大马力

过去曾接触过搭载3.2升V6动力的车型,与当家钢炮车型R32系出同源的动力系统,确实让人印象深刻。不过掀开眼前R36的发动机盖,里头却蕴涵着另一番澎湃。明显不同于3.2升V6发动机,R36搭载3.6升V6发动机采用一片素黑的上盖饰板,金属质感的V6铭牌更刻意被突显出来

3.6升的V6发动机采用11.4:1高压缩比的设计,搭配FSI缸内直喷科技,R36账面上拥有300匹最大马力,并可在2,400至5,300rpm的转速间爆发,输出350牛·米的扭矩峰值。变速箱方面,毫无疑问的,大众招牌的六速DSG双离合器变速箱仍是不二人选。

坐上驾驶座,将芯片钥匙插入方向盘右侧锁孔,轻轻按压;身后两组排气尾段发出一声低吼,靛蓝色的转速指针落在了600rpm,V6发动机则隐隐作响,一切就绪,宣告300匹马力随时恭候差谴。

先推入D档,浅浅尝试R36的油门反应。对大排气量发动机而言,转速的拉升好似轻吸口气;随着蓝色指针划过2,000rpm,此刻厚实的加速力道则迅速涌现。充沛而余韵十足,车身向前急奔之势直至转速红线区方休;DSG变速箱毫秒间的档位切换,也让加速力道衔接无隙,持续将车速催高。

不显贲张,诉求宽广扭矩输出转域

说老实话,市面上同一级距的对手,加速表现比R36更劲爆的大有人在;不过细细体会,R36的加速感并非凶猛,也非气焰高张的狂然态势;反之,那是一种绵延不断的细腻感受。与其它诉求高转速发挥的产品相异,R36的发动机调校选择在常用的转速区间内,均匀输出扭矩峰值;驾驶R36并不用刻意强调转速,只要稍稍将蓝色指针保持在12点钟方向,此刻的加速力道即够你心跳加速。

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