大通g10plus 上汽大通G10 PLUS的性价比高吗
其实大通g10plus的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解上汽大通G10 PLUS的性价比高吗，因此呢，今天小编就来为大家分享大通g10plus的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
为什么大通g10这么多二手车
因为油耗偏高是一个硬伤，毕竟养这台大车的油钱是不少的。
上汽大通G10的汽车保值率是一项判断上汽大通G10性价比的重要指标。汽车保值率，特指某车型汽车在行驶若干年之后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是评估一辆车性价比的综合指标。
上汽大通G10前五年平均保值率分别为：56.1%，51.1%，47.7%，40.6%，36.4%；保值率在MPV之中排第89名；在汽车整体保值率水平中，上汽大通G10的保值率水平较低。
上汽大通G10官方指导价：13.98-22.98万，上汽大通G10—大大的MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。
在外观和内饰方面上都延续了2018款车型的设计。配置方面，部分车型增加日间行车灯、LED尾灯、车道偏离预警、上汽阿里斑马智行互联系统等。
动力方面，2019款上汽大通G10 PLUS继续搭载2.0T汽油（国Ⅴ/国Ⅵ）发动机和1.9T柴油发动机（国Ⅴ），2.0T汽油（国Ⅴ/国Ⅵ）发动机的最大功率分别为165kW（224PS）和160kW（218PS），峰值扭矩分别为345N·m和350N·m。
1.9T柴油发动机（国Ⅴ）最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为350N·m。传动系统部分均匹配6速手动或6速自动变速箱。
上汽大通g10配置有什么
【太平洋汽车网】大通G10配置了ESP电子稳定系统、倒车影像，同时增加4个安全气囊等。大通G10提供了1.9T柴油版与2.0T汽油版车型可选，其中汽油版2.0T涡轮增压发动机最大功率165千瓦，最大扭矩345牛·米。
大通G10旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅；行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅，同时提供副驾驶电动座椅的可选需求；行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜；而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统，与前款车型相比升级较为全面。
引入的阿里斑马智能互联系统，拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。更值得一提的是，上汽大通为G10PLUS的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。
2018款大通G10PLUS延用了现款车型的动力系统，有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机供用户选择，最大功率分别为150马力、225马力、143马力；峰值扭矩分别为350牛·米、345牛·米、210牛·米。传动系统，有6MT、6AT变速箱与1.9T、2.0T发动机匹配，2.4L发动机匹配5MT变速箱。值得一提的是，新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况，分别为Normal（正常模式），ECO（经济模式）及Sport（运动模式）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
上汽大通G10 PLUS的价格是多少
据我所知，上汽大通G10 PLUS的售价在13.38万元到26.98万元之间，大通G10 PLUS有精英版，旗舰版，豪华版，行政版，豪华行政版5个版本，不同的版本售价不同。
上汽大通G10价格是多少
上汽大通g10官方指导价是13.98至22.98万：
1、大通G10PLUS标配了ESP电子稳定系统、倒车影像，同时增加4个安全气囊等。旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅；行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅，同时提供副驾驶电动座椅的可选需求；行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜；而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统，与前款车型相比升级较为全面；
2、引入的阿里斑马智能互联系统，拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。更值得一提的是，上汽大通为G10PLUS的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包；
3、大通G10PLUS提供了1.9T柴油版与2.0T汽油版车型可选，其中汽油版2.0T涡轮增压发动机最大功率165千瓦，最大扭矩345牛·米；
4、2018款大通G10PLUS延用了现款车型的动力系统，有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机供用户选择，最大功率分别为150马力、225马力、143马力；峰值扭矩分别为350牛·米、345牛·米、210牛·米。传动系统，有6MT、6AT变速箱与1.9T、2.0T发动机匹配，2.4L发动机匹配5MT变速箱。值得一提的是，新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况，分别为Normal（正常模式），ECO（经济模式）及Sport（运动模式）。
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上汽大通G10 PLUS的性价比高吗
空间：不用怀疑，真的很大，开惯了、坐惯了小车的会很震撼的～～
动力：上汽2.0t和zf6at的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，zf的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的ld们会抗议的～～
操控：视野绝对开阔，小车、一般的suv都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样～～
油耗：有点高，但也在预期之中，总不能拿经济型紧凑型轿车的油耗来比吧？～～
舒适性：空间大，座椅宽大舒适，zf的自适应悬挂不错，开和坐的感觉比低配的试驾车好太多，隔音不错，就是速度高了以后会有些风噪～～
外观：外观没有模仿痕迹，大气，比国内竞争车型好看太多，回头率很高～～
内饰：用料厚实，配色很有范儿，做工也不错，个别地方有些瑕疵～～
您好，以上回答摘自车主的真实评价，希望能帮到您
大通g10plus和上汽大通G10 PLUS的性价比高吗的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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