吉利油电混动新车上市(吉利油电混合动力汽车有哪些)
大家好，今天小编来为大家解答吉利油电混动新车上市这个问题，吉利油电混合动力汽车有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 直接上顶配 吉利星越L雷神混动版购车手册
- 全球首款3档混动有何优势吉利星越L雷神Hi·X油电混动版
- 吉利混动车型有哪几款
- 吉利星越PHEV是纯电动的还是混动的,油耗多少
- 超高性能还有超低油耗5款全新爆款混动SUV即将上市
- 吉利油电混合动力汽车有哪些
直接上顶配 吉利星越L雷神混动版购车手册
易车原创 自去年吉利发布星越L以来，凭借超强的综合实力，获得了空前的关注和好评。而在去年底，吉利宣布将推出基于星越L所打造而来的混动车型，更让人备受期待。在经历了焦急的等待之后，星越L雷神Hi·X油电混动版车型终于在3月30日迎来了正式上市。
作为旗下首款搭载雷神混动系统的车型，此次星越L雷神Hi·X油电混动版共推出两款车型，售价区间为17.17万元-18.37万元，同时还推出了2个3000元的选装包，分别是BOSE音响选装包以及星空灰双拼内饰选装包。
上市订购用户更能享受6大权益。接下来我们就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型做个简要解析，同时看看哪款型号更值得入手。
外观：比燃油版车型更好看前脸虽然是基于星越L燃油版车型打造而来，但中网的样式从之前的竖状改为了与车身同色的点阵式设计，下包围的设计也有差异，显得更加年轻，运动。中网两侧则是流光式全LED灯组，整个前脸充满了未来元素。补充一点，LED灯组拥有矩阵、自动头灯和自适应远近光等功能。
侧面与燃油版车型基本相同，整体比例和谐，2845mm的轴距带来了舒展的车身，说实话这个轴距妥妥一台中型SUV。轮圈造型与燃油版类似，实拍车型轮胎规格为235/50 R19，品牌为固特异，在维持视觉效果的前提下还提供了较高的扁平比来保障舒适性。
尾部依然维持了贯穿式灯带的设定，视觉效果突出，1895mm的车宽带来了威武的视觉效果，最下方取消了燃油版车型上的镀铬装饰。此外在星越L的尾标下有着雷神Hi·X油电混动版独有的蓝白色标志，路上辨识度还是很高的。
内饰：科技感拉满还有定制车机内装与燃油版车型一致，不过这绝对不是工程师偷懒，因为本身已经足够出色。三块12.3英寸液晶大屏组成了IMAX三联屏，视觉效果震撼，加上电子挡把出色的手感和优秀的车内做工用料，兼顾了科技感与豪华感。
此次雷神Hi·X油电混动版搭载了吉利银河OS雷神定制版车机系统，除了常规的智能语音、车联网、OTA升级之外，该定制版车机还带来了3个独有功能：专属壁纸、动力可视化“雷神能量流”功能和ECO+模式。
后排腿部空间得益于2845mm的超长轴距，显得非常宽裕，此外坐垫的长度足够，还支持靠背角度调节，<
全球首款3档混动有何优势吉利星越L雷神Hi·X油电混动版
随着电气化转型的浪潮愈演愈烈，各大车企纷纷加快转型升级速度。进入2022年，各大自主品牌车企也纷纷推出新能源的混动车型，其中作为自主品牌领头羊的吉利汽车当然不会缺席，推出了首款混动车--星越L雷神HiX油电混动版，凭借外观、动力、油耗、长续航、NVH、智能等方面的卓越表现，为吉利汽车转型升级打开新局面。
星越L雷神HiX油电混动版已于3月30日正式上市，售价17.17万元—18.37万元。作为吉利汽车向新能源时代转型的一款重磅车型，也为了让更多用户能感受到星越L雷神HiX油电混动版带来的高价值产品实力与体验，吉利汽车延续百万人试雷神系列活动，此次在全国多个重点城市举行吉利星越L雷神HiX「轻」动之旅试驾活动。4月26日，活动在南京举行。通过这次的试驾活动，让消费者更深刻地体验星越L雷神HiX油电混动版的非凡品质。
面对纯电汽车的里程焦虑、驾驶习惯的改变，传统燃油车的高油价和使用成本，星越L雷神HiX有着自己特有的优势，其所具备的技术、给消费者的驾驶感受足以打动消费者。
这次活动践行以消费者为中心，秉承先试后买的原则，将“轻旅行”的概念贯穿在各种环节及试驾体验中，与消费者携手，持续用户共创，在“轻旅行”的路上，体验星越L雷神HiX油电混动版轻驾控、轻能耗、轻智娱、轻疲劳的核心产品力，探寻混动新生活，提升用户尊崇体验。
在本次试驾中,不仅有城市道路、复杂山路、郊区道路、也有乡间道路、返程高速，面对多种复杂路况，可以很好地体验星越L雷神HiX油电混动版的产品力：省油不牺牲动力，驾控自如的3挡混动电驱DHT Pro、7.9s的百公里加速，带来愉悦驾乘体验；4920Nm最大轮边输出扭矩增加复杂盘山路段的驾驶乐趣；电动驾驶不充电、NEDC续航里程1279公里、NEDC百公里油耗仅4.3L，体验里程0焦虑；FOTA无限进化、吉利银河OS全新的交互、娱乐、智控、互联智能体验；高速快速行驶路段体验148项NVH极致优化带来的精密体验。试驾途中，还可以通过网红地标打卡、绘画、摄影、露营、瑜伽、普拉提等系列轻生活活动，享受一段放松身心的「轻」体之旅。
在混动新时代，吉利汽车致力于深度挖掘消费者的真实需求，在用户体验和服务上形成自己的护城河，打造高品质、超预期的服务体验。这几年，吉利一直在坚持做以用户为中心的事情，坚持“用户至上、价值引领”。中国星成团以来，与用户共创共享，不仅打造了CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等众多用户交流沟通的活动IP，还举办了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、广州正式亮相首次用户见面会等一系列加大用户体验开放度的活动，让用户获得最大化体验。
作为吉利品牌CMA高端系列，“中国星”已成为吉利高质量发展的旗帜。吉利把其最好的雷神混动技术，搭载在星越L上，“好上加好”，就是要让用户不妥协、安心、舒心地享受“开得爽的好混动”。2022年，吉利汽车还将全面加速向新能源转型，带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品。围绕“2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25％以上，到2045年实现碳中和”的目标，未来，吉利将持续发挥“智能吉利一网三体系”在新能源方面的强大体系力优势，在电动化、智能化时代，专注于提供高品质、高价值的新能源技术、产品和服务，打造“满足每一位用户”的极致体验，为用户提供低碳生活。
吉利混动车型有哪几款
这个品牌的车型如下：
1、根据懂车帝显示，星越新能源官方指导价：17.58-21.68万，长宽高分别是4605×1878×1643mm，轴距是2700mm。
2、嘉际新能源官方指导价：14.58-16.88万，长宽高分别是4706×1909×1713mm，轴距是2805mm。
3、帝豪新能源官方指导价：13.68-16.18万，长宽高分别是4631mm、1789mm、1492mm，轴距是2650mm。
4、缤越ePro官方指导价：11.98-13.58万，长宽高分别是4330×1800×1609毫米，轴距是2600毫米。
吉利星越PHEV是纯电动的还是混动的,油耗多少
5KW低速电动汽车增程器
插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
超高性能还有超低油耗5款全新爆款混动SUV即将上市
回顾悄然过去的2021，新能源汽车市场中更加主推混动技术，似乎在纯电车型仍然会有充电问题和续航里程焦虑的背景下，未来几年内混动车型将会是各个厂家都主攻的领域。而对于我们消费者来说，既有纯电车型的行驶质感和经济性，又可以通过加注燃油来保证续航，确实是能够告别焦虑的不错之选。那想要入手混动SUV的朋友要注意了，这5款将在2022年正式推出的混动SUV值得一看！
一、摩卡DHT-PHEV
核心技术：长城DHT混动系统
对于插电混动SUV，最让人期待的就是摩卡DHT-PHEV了！作为一款中国品牌车型，摩卡DHT-PHEV不仅在外观造型设计感和豪华感层面表现出众，核心技术也已经超越了许多合资品牌。新车目前已经开启预售，并将在2022年正式上市。
在外观造型方面，摩卡DHT-PHEV基本延续了燃油版车型的设计语言，仅在尾标处进行了车型标识。大尺寸的进气格栅内部造型非常精致，配合前灯组造型和下包围，营造除了浓郁的豪华气息和运动氛围。车尾部分的视觉效果更加厚重，扰流板和后包围的设计，让车尾造型的层次感得到提升。
内饰上的设计风格通过和燃油版车型保持一致，整体看上去简洁而富有一定的豪华感和科技感。中控台和门板处使用了大面积皮质材料包裹，同时配备了全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏和水晶电子挡把等。空调操作区域采用了触控屏设计，使整个内饰的科技感和豪华感得到了进一步提升。
摩卡DHT-PHEV基于长城柠檬平台打造，动力系统由一台1.5T汽油直喷发动机、130kW前驱动电机、135kW后驱动电机以及39.67kWh高能量密度电池包组成，官方给出了0-100km/h加速时间仅为4.8s。在续航里程方面，摩卡DHT-PHEV两驱车型WLTC纯电续航能够达到204km，综合续航1000+km，百公里馈电油耗低至5.55L，高性能电四驱车型，WLTC百公里馈电油耗为6.3L。
二、比亚迪巡洋舰05
核心技术：比亚迪DM-i超级混动
在新能源领域，比亚迪的纯电及混动技术一直都走在国内甚至国际前沿，如果您对插电混动SUV感兴趣的话，那2022年一定不能错过比亚迪的这款巡洋舰05。
在比亚迪的海洋系列计划中，巡洋舰05为军舰系列中的SUV车型，也将会主打DM-i动力。新车或定位于中型SUV，将会是比亚迪X DREAM概念车的量产版本。
比亚迪巡洋舰05的最新谍照与先前的X DREAM概念车高度相似，从整车尺寸上来看符合中型SUV的定位。新车采用了隐藏式门把手设计，不过具体外观和内饰细节我们目前还没有更多消息。
动力方面比亚迪巡洋舰05将会主打DM-i动力，目前没有公布太多消息，预计会搭载骁云-插混专用的1.5L发动机和双电机组合，以及DM-i专用的功率型刀片电池，整个混动系统在动力性和油耗等方面的实际表现让人期待。
三、星途追风ET-i
核心技术：星核动力ET-i全擎超混系统
对于关注插电混动SUV的朋友，星途追风ET-i同样值得期待！追风ET-i搭载星核动力ET-i全擎超混系统，是星途旗下首款混合动力产品。虽然相比于比亚迪DM-i、长城柠檬混动等，星途可以说是后来者，不过“3擎、3挡、9模、11速”的技术特点也有着一定的特色。
星途追风ET-i在外观造型方面保持了燃油版的整体设计语言，家族式设计我们已经非常熟悉，并没有太多的亮点。不过通过充电口和尾标等，还是能够让我们看出它的新能源身份。
在内饰方面星途追风ET-i依然采用了家族式的12.3英寸双联屏设计，这也是当下比较热门的设计潮流。中控台、方向盘和液晶空调面板等，都和燃油版车型保持一致。不过在中间出风口下方设计了EV和HEV能源模式切换按键。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT），其中发动机最大功率为115kW，峰值扭矩230N·m。ET-i混动系统的综合最大功率达到了240kW，综合最大扭矩为510N·m。综合工况续航大于1000km，馈电油耗为4.8L/100km。新车搭载19.27kWh三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为105km。在最低荷电状态下，该车的NEDC工况油耗为4.8L/100km。
四、吉利星越L油电混动版
核心技术：雷神智擎Hi·X混动技术
说到中国品牌的SUV车型，吉利星越L可以说是凭借着高颜值以及动力、空间和价格等综合表现，取得了不错的市场成绩。如今吉利最新推出油电混动版星越L，搭载雷神智擎Hi·X混动技术，可以说是2022年最值得期待的混动SUV车型之一了。
在外观造型上，吉利星越L雷神智擎Hi·X油电混动版基本延续了星越L的设计，不过新车采用全新样式的前格栅，而且格栅两侧加入了LED光源，前LOGO可以进行点亮，很明显地和燃油版车型区分开来。下包围处进行了细节调整，整体更加富有层次感和未来感。
新车内饰目前还没有公布，不过我们预计不会和燃油版车型有太大区别。除了依然采用大面积的软质材料来提升内饰质感和豪华氛围之外，三块大屏幕的设计依然是星越L雷神智擎Hi·X油电混动版内饰中的亮点。
星越L混动版搭载1.5T直列三缸发动机和两台电机，并通过3挡DHT Pro变速箱进行了动力整合。系统综合最大功率为180kW（245马力），综合最大扭矩为540N·m。参考官方数据，星越L混动版的0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC综合平均油耗为4.3L/100km。作为一款HEV车型，星越L混动版配备了容量为1.8kWh的三元锂动力电池。
五、长安UNI-K iDD
核心技术：蓝鲸iDD混动系统
最后来看长安家族的UNI-K iDD，凭借着燃油版车型的高关注度，长安UNI-K iDD的推出同样赚足了大家的眼球。作为长安家族首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，长安UNI-K iDD绝对值得期待。新车目前已经开启预售，将在2022年正式上市。
长安UNI-K算得上是一款富有设计感的高颜值车型，而混动版的外观和内饰，基本都延续了燃油版车型设计语言。前脸部分配备了点阵式进气格栅，搭配两侧造型夸张的进气口，营造出了一定的运动感和未来感。新车尾部配备双边双出排气，同时增加了“iDD”标识，证明新能源车型的身份。
内饰上依然是极具未来感和科技感的座舱氛围，分层的中控台上配备了全液晶仪表以及悬浮式中控屏，细节处的皮质材质使用了蓝色元素包覆，彰显了其新能源车型身份。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m；电动机最大功率为85kW，最大扭矩为330N·m，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，纯电续航里程130km，NEDC百公里综合油耗仅为0.8L。
编辑总结：看到这里，相信大家对这2022年将要推出的混动SUV更加期待了！5款车型来自不同品牌，但是都搭载了各自的核心技术，尤其是看到中国品牌车型能有这样的表现，在混动系统核心技术方面可以说都不输给很多合资品牌，确实让我们为中国品牌感到骄傲。当然未来这5款车型上市后的表现如何，让我们拭目以待吧！
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吉利油电混合动力汽车有哪些
吉利汽车是最常见的国产家用汽车，今天来给大家介绍几款吉利混合动力汽车：1、帝豪PHEv，内饰采用吉利家族的设计，整体视觉效果年轻、时尚，更符合当前的审美；同时外在动力方面，帝豪PHEV由一台1.5升发动机（JL-4G15H发动机）和两台高性能电机提供动力，并配有三块锂电池组；2、据了解，帝豪PHEV最高时速为175km\/h，工信部燃耗量为1.5L\/100km，HEV综合运行工况模式燃料消耗量为5.1L\/100km，纯电续航里程61km；3、帝豪EC7混合动力版外观新车与汽油版基本相同，前格栅的蓝色装饰和机翼上的“混合动力”标志；在内饰设计做工方面和电动版一致，具有北欧现代简单风格；内饰以浅灰色为主色调，再加上大量银色装饰条板条，不仅提升了整体质感，舒适，动力方面新车将配备1.8升汽油机电动驱动模式。
关于吉利油电混动新车上市和吉利油电混合动力汽车有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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