吉利帝豪suv七座(主打七座牌的吉利豪越L到底怎样)
大家好，今天给各位分享吉利帝豪suv七座的一些知识，其中也会对主打七座牌的吉利豪越L到底怎样进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
吉利有7座的车型吗
你好，是吉利豪情suv
作为一款7座SUV，吉利豪情SUV不仅拥有一个大气的车身造型和超大空间，还有“一身名牌”的配置,吉利豪情SUV不仅代表了吉利豪情汽车的十足上位，也是吉利汽车继帝豪成功向上之后的又一款高端车型。
空调系统是韩国汉拿的，它一直是现代、起亚的供货商；
仪表盘是德国大陆的，它一直为大众、宝马供货；
内饰仪表台是法国佛吉亚的，它一直为奥迪、宝马、沃尔沃供货；
无钥匙一键启动是德国海拉的，它的合作伙伴是路虎、克莱斯勒；
音响和GPS是美国哈曼的，它的合作伙伴是保时捷、奔驰。
吉利豪情SUV的“一身名牌”着实抢眼。
据介绍吉利豪情SUV的车身设计凝聚了吉利造型中心与法国佛吉亚设计团队的智慧，以国际化的设计理念，为用户带来最直接、最具冲击力的感官体验，
吉利豪情SUV源于北欧的设计风格，使得驾驶者一旦置身于车内，便被舒适的座舱包裹起来，顿感豪华气质不低。而内饰工艺也绝对超乎想像，不仅触摸手感良好，质感醇厚，同时仿桃木的纹理结构，更是散发着古典气息。
豪情SUV的配置：高级打孔皮8向电动调节加热皮质座椅；有真皮方向盘；有世界顶级的美国哈曼影音娱乐系统（G-Center）；有豪华大气的8英寸娱乐显示屏；智能大灯、智能雨刮、定速巡航等等一应俱全，还有引领同级的360°无盲区全景影像系统，行驶及倒车时可随时查看周边情况，全景监控。豪情SUV全系还标配了智能三区独立自动空调，还有PEPS无钥匙进入+一键启动，车身防盗，门锁控制，发动机防盗，方向盘锁，无线射频通讯，吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机
吉利帝豪suv车型有哪些
1、吉利icon上市时间：2020年2月1日
紧凑型suv，BMA平台打造，车身尺寸为长4350mm，宽1810mm，高1615mm，轴距为2640mm。
外观内饰充满了未来感和科技感，配备了LED大灯、10.25英寸的液晶显示屏、自动空调、无线充电等功能。动力采用的是一款1.5T三缸发动机混合动力系统，可以输出177马力。车型详情>>>
2、吉利豪越上市时间：2020年
中大型SUV，采用7座布局，三围尺寸是长4835mm，宽1900mm，高1780mm，轴距2815mm。
外观上采用了吉利家族的设计语言，非常具有力量感。动力方面，吉利VX11打在了1.5T和1.8T两种动力，其中1.5T发动机最高可以输出130kW255N·m扭矩，而1.8T发动机可以输出135kW和300N·m扭矩。
3、领克05上市时间：2020年3月
轿跑紧凑型suv，采用了现在非常流行的轿跑风格设计，内饰极具科技感和运动感，有非常好的视觉冲击力。
领克05的动力系统分别有1.5T高功率、2.0T高低功率三种选择，1.5T发动机最大132kW265N·m扭矩，2.0T低功率140kW300N·m扭矩，2.0T高功率187kW350N·m扭矩。车型详情>>>
4、领克06上市时间：2020年内
小型SUV，基于吉利BMA平台打造，长度为4340mm，宽度1820mm，高度1625mm，轴距2640mm。
采用了领克家族式的设计风格，具有极强的个性。工信部的申报信息表明汽油版使用的是1.5L的发动机，符合国六标准申报百公里油耗为5.9L，最高可以输出130kW。
吉利七座suv车型有哪些
1、豪越
吉利豪越是吉利汽车的中型SUV，吉利豪越的外观方面，采用了吉利的“宇宙回响”式前格栅，搭配两侧多边形造型的前大灯组及倒L形的日行灯等，车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，由镀铬条相连接。
2、ICON
吉利ICON是A级SUV，长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。吉利ICON搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V BSG轻混技术，整车综合最大功率140kW，综合最大扭矩 300 N·m，百公里加速7.9s，工信部油耗为百公里5.7L。
3、博越
吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。
吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。
4、星越
吉利星越汽车是基于CMA架构的轿跑SUV，吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将提供JLH-3G15TD 1.5T型发动机和沃尔沃的2.0TD发动机，其最大功率分别为177马力（130千瓦）和238马力（175千瓦）。
5、缤越
吉利缤越作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机。最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。
主打七座牌的吉利豪越L到底怎样
依据官方发布的上市信息来看，豪越L共推出了3个可选车型，官方指导价12.79-14.79万元，这款中型SUV顶配车型的价格，竟然比“越字辈”的另外两款定位紧凑级SUV的“L车型”（博越L、星越L）卖得还便宜。那么，这款刚刚上市的吉利豪越L究竟值不值得入手？今天的这一期《有一说一》，咱们就来一起聊一聊。
打7座牌的吉利豪越L其实大得有限
主打“大7座”概念的吉利豪越L，其车身长、宽、高尺寸分别为4860mm/1910mm/1770（1840）mm，轴距为2825mm。相比现款吉利豪越，豪越L的车身长度仅增加了25mm，轴距增加的幅度更是只有10mm。因此，单从数据上你很难想象这样的改变，究竟能对优化车内乘用空间起到多大的作用？更何况豪越L的车内还要放下前、中、后三排共7个座位。
而且，依据吉利官方的说法，豪越L的这个“L”并不代表轴距加长，而是有着Larger（更大）、Luxury（豪华）、Liberate（颠覆）的寓意。当然，对于官方带有一定营销口吻的解释，没必要过多地进行评价。豪越L的空间表现到底怎么样，此前我们在试驾该车的过程中已经有过体验，现在咱们就一起来回顾一下。
既然是7座车型，那么中、后两排的乘坐感受显然直接关系着车辆整体的空间表现。吉利豪越L的中排（第二排）采用的是三个独立座椅布局，中间位置的座椅为了保持独立性，其尺寸比两侧的座椅略有缩减，不过好在中部的地台为纯平设计。
吉利豪越L第二排座椅的可调整范围较大，这是该车的优势。当把第二排座椅调至最靠前位置时，体验者头部剩余空间虽有一拳三指，但腿部空间已经基本没有富余。而如果将第二排座椅调至最靠后位置，腿部空间虽然可以接近三拳，但显然达到这种状态的前提是第三排座椅上没有乘客。
几乎和绝大多数7座SUV一样，吉利豪越L的第三排座椅对成年人来说并不算友好。以体验者实际的乘坐情况来看，一拳的头部剩余空间以及两指的腿部剩余空间，是在将第二排座椅调至居中位置的条件下所实现。简而言之，真要是想在豪越L的车内坐满7个人，不光是第三排的乘客要受点儿委屈，坐在第二排的乘客也得发扬一些风格才行，否则大家谁都不会舒服。
此外，吉利豪越L第三排座椅的填充相比第二排座椅明显变薄，硬度也有所提升，本身对舒适度就会造成一定的影响；更重要的在于，豪越L第三排座椅的座垫较短，座椅下方的地台又比较高，这就导致位于第三排座位的乘客，难以获得舒适的坐姿。除了要忍受相对幽闭的空间所带来的局促感，乘坐的舒适性也有所打折。
有7座不是错
但大多数时间里用不到
就像星爷拍的那部知名影片《功夫》里的洪家铁线拳裁缝说的，会功夫也不是错啊！是的，豪越L作为一款7座SUV也并不是什么不可以的事。只不过对于大多数用户而言，“7座”在大多数时间里其实是用不到的。
如您所见，当吉利豪越L的第三排座椅处在使用状态时，车辆的后备厢空间其实已经捉襟见肘，稍大一些的行李箱可能都没办法正常放入。这就意味着，如果让豪越L把载人，尤其是满载7人作为第一要务的话，车辆就必须牺牲载物的能力。
而依据官方提供的数据，当豪越L将第三排座椅放倒之后，车辆的后备厢容积可以达到628L，从而才能够在承载5人和载物之间形成一个比较平衡的状态。实际上，对于大多数购买7座SUV车型的消费者来说，车辆在大多数的使用时间里也并不需要坐满7个人。相反，保证最多5个人的承载能力并提供可观的后备厢储物空间，才是符合主流群体的用车场景。
至于官方极力宣传的豪越L的“露营”概念，只想说，真的在车里面露过营吗？真的在车里面睡过一整宿的觉吗？但凡要是还有条件，相信大多数人更倾向于选择住宾馆、住酒店，哪怕是百十来块钱一晚的经济型连锁酒店，躺在正经的床上睡一晚的感觉必然是胜过在汽车后备厢里蜷缩着几个小时的。
更何况在目前大多数中国家庭当中，私家车的保有量大多是一台。这就意味着在中国家庭里，汽车需要承担起更为多面的角色，不光要成为日常通勤的交通工具，同时还要能够在周末及假日期间为全体家庭成员提升生活的品质感。这也是为什么在中国的汽车消费市场里，SUV车型比轿车更受欢迎的重要原因。别忘了，相关的管理部门对于SUV车型的标准称谓，是“多功能乘用车”。
在吉利探索7座SUV的道路上
豪越L并不孤单
就当下来看，刚刚上市的豪越L可以说是吉利目前所有在售车型里唯一的一款7座SUV。不过，您要是把豪越L当成是吉利推出的第一款7座SUV，那可真就想错了。其实，吉利探索7座SUV的历史，最早可以追溯至十三年前。
帝豪EX9
早在2010年的北京车展上，吉利就曾亮相过一款载客量7-8人、名为帝豪EX9的“大型越野车”。虽然帝豪EX9在当时定位于大型越野车，但实际上该车的外形尺寸为4800mm/1870mm/1810mm，轴距为2850mm；放在现在，最多也就是中型SUV的级别，甚至还没有刚刚上市的豪越L大。
因此，在这样大小的一个车身内部容纳7-8名乘员，其空间体验可想而知。而实际上，这款帝豪EX9最终也没能迎来量产上市，可以说是吉利在7座SUV领域里一次并不算成功的简单尝试。
帝豪EX8
同样也是在2010年的北京车展上，吉利还亮相过一款名为帝豪EX8的SUV车型（其实该车最早在2009年上海车展期间就曾和公众见过面），不过该车在此后较长的一段时间里都没再有过什么新的信息。
直到2014年的时候，一款名为吉利GX9的中型SUV现身工信部新车申报目录，人们才恍然发现，这不就是曾先后亮相于2009年上海车展和2010年北京车展的帝豪EX8嘛。
吉利GX9
到2014年10月中旬时，这款吉利GX9最终以“吉利豪情”的名称宣布正式上市，当时的官方指导售价区间是12.29-15.29万元，与如今刚刚完成上市的豪越L的价格高度重合。
外形尺寸方面，吉利豪情的车身长、宽、高分别为4844mm/1884mm/1762mm，轴距为2804mm；由于车内提供了7个座位，因此也成为吉利旗下首款成功上市销售的7座SUV。
吉利豪情
不过可惜的是，吉利豪情在2014年10月上市之后并没有取得理想的市场表现，平平无奇的销售业绩使得这款7座SUV始终找不到所期望的存在感。虽然之后在2016年2月份进行了改款，但仍然没能改变该车平淡的销量。最终，吉利再一次从7座SUV领域的尝试中铩羽而归。
吉利豪越L
直到吉利豪情黯然退市近6年之后，全新的豪越L才高调登场，算是接过了之前一直攥在豪情手里没能递出去的7座SUV接力棒。
编辑点评：
作为豪越L的前身，此前上市于2020年6月的吉利豪越并不是个成功的典范。实际上，吉利豪越的市场表现一直都不理想。远的就不说了，仅2022年1-10月的累计销量也不过就是2.6万多台，月均销量还不到3000台。
为了不重蹈豪越的覆辙，新上市的吉利豪越L不但换装了与星越L、博越L同款的2.0T发动机，而且将后悬架改为多连杆式独立悬架，这些优化措施无疑都是正确的。但对于豪越L主打7座牌的举措，是否正确就两说着了。毕竟，豪越L首先在价格层面就与博越L、星越L的重合度较高；其次，主打7座牌也容易造成豪越L在营销层面顾此失彼。
而本着唯物主义的思想，如果现在就预测吉利豪越L的市场表现或好或坏，显然都是非常不负责任的做法。毕竟决定豪越L销量高低的投票权在广大消费者手里，是英雄是狗熊，还得让时间来说话。但可以确信的一点是，豪越L的上市，标志着吉利汽车已经开始了在7座SUV领域里新的一次尝试，这款新车肩上的担子还是不轻的，在此就只能祝好了。
【本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
吉利七座suv车型有哪些,
是豪越。远景X3、缤越、博越、帝豪GS、豪情。是吉利目前主打的中型SUV，与紧凑级SUV博越一起形成高低搭配，以满足更多消费者的需求。豪越车身长4835mm，宽1900mm，高1780mm，轴距2815mm。外观设计采用大量吉利家族化语言，但是整体观感更加低调。
车内空间是豪越的亮点，全系标配为5座车型，可选装7座车型，费用为3000元。选装7座后第二排座椅为三张独立调节的座椅，还包括后排独立空调，非常超值。第二排座椅的宽敞程度就不用多说了，只要稍微减少第二排腿部空间，第三排座椅就能获得不错的舒适空间。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
关于吉利帝豪suv七座和主打七座牌的吉利豪越L到底怎样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
