东风日产启辰suv价格(东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起)
大家好，今天小编来为大家解答东风日产启辰suv价格这个问题，东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、东风日产启辰大V正式上市 售9.98-12.88万元
易车讯 9月27日，东风日产启辰大V正式上市。新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，售价区间为9.98-12.88万元。东风日产启辰大V定位于紧凑型SUV，外形设计属于年轻动感的风格，并搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。
东风日产启辰大V定位于紧凑型SUV，长度为4562mm，在同级别属于比较入门的尺寸，在品牌内部的定位比启辰星要更低一些。但有意思的是是它的车宽达到了同级少见的1917mm，甚至比宝马7系还宽15mm，整车看起来更低趴，也更有气势。
大V的前脸采用启辰V-galaxy设计语言，立体的多边形进气格栅远远看起来就是个重叠的V型，内部由黑色菱形结构装饰，透出强烈的科技感。搭配星钻矩阵式LED大灯，使得启辰大V前脸非常年轻犀利。
LED大灯是现在流行的扁平化风格，与中网和前包围融为一体，大灯下方则是四短一长的日行灯带矩阵，延续了启辰星上的设计元素。
车尾的设计依旧非常有科幻感，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，有着很高的辨识度。另外设计上将V型元素恰到好处地融入其中，比如高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。
它配备了来自于优科豪马的BluEarth XT系列轮胎，主打耐磨性和湿地制动效果，尺寸达到了235/55R19。而19英寸熏黑铝合金轮圈设计灵感来自飞机发动机涡轮，在视觉上和驾驶体验上都有很不错的表现。
大V的内饰采用了非常流行的极简设计，尽可能地取消了物理按键，让中控台看着更为清爽。同时中控上方是双12.3英寸大联屏，车内的科技感更为突显。
中控系统搭载最新的启辰V-Link星云智联系统，主题及图标都进行了重新设计。车机的主界面中地图占据了2/3的面积，并没有传统意义上的桌面，个人觉得还是应该设置一个桌面更好一些。
大V配备了V-Pilot自动驾驶辅助系统，包含ICC全速域智能领航系统、车道保持和车道偏离修正功能，0-150km/h全速域覆盖。540°立体环视影像、自动泊车、车门开启警示系统和主动刹车等功能。
得益于超宽的车体，启辰大V的行李厢容积表现也非常出色，常规状态下容积为605L，放倒后排座椅后可扩充至1520L。
在动力上，大V搭载与启辰星相同的1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速双离合变速箱，数据在1.5T发动机里算是比较高的，官方公布的0-100km/h加速成绩为8.8秒。
总结：大V的价格你觉得有诚意吗？从我们此前的体验来看，它的产品力非常强，颜值、配置和空间都有突出的地方。并且大V与同价位主流传统车型不同，它走的是运动时尚的路线，这个细分市场车型相对较少，还有很多空间。如果您对大V有什么疑问的话，欢迎在评论区留言。
二、东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起
东风日产新能源启辰大V DD-i强势入局13万插混SUV市场，售价11.89万元-14.99万元
2023年7月8日，东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为11.89万元—14.99万元。
新车共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。
合资新能源高品质
启辰，就是东风日产新能源，是其整合了日产电驱化经验，打造的具有东风日产特色的新能源路径。是东风日产以大厂身份入局开卷，植根中国消费者用车需求，采用针对性研发与生产制造，带来了更符合用户需求的合资高品质产品——启辰大V DD-i超混动。
合资大厂出品，品质更可靠。
传承日产全球76年电驱化经验，东风日产新能源拥有210亿公里0重大安全事故基因，兼具优秀实力及口碑。启辰大V DD-i超混动搭载了全域安全电池，沿用日产全球整车世界级制造水准，自带“看得见”的可靠实力。
智能安心，驾控更轻松。
作为东风日产首款插混新能源车，启辰大V DD-i是DD-i超混动技术下的首款产品。搭载IHS智能电混系统，启辰大V DD-i超混动可电可油，可轻松实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。
电驱基因，行驶更具电感。
智能化配置也可圈可点。围绕上车、落座及行驶全流程路径，东风日产启辰大V DD-i超混动搭载了多维智能迎宾、NFS无感智能启动等科技感配置，以及多合1高集成电驱，三大领先智电驾驶交互技术，为用户带来智能平顺的纯电驾驶体验。
大厂担当合资高标准
作为合资大厂，东风日产一直坚持高品质造车标准，以1500万车主认证的合资制造体系保障车辆品质，以远高于国标的实验标准，严格把关每一台车辆出品，用心守护用户的每一次出行。
在消费者关注的重点之一电池安全方面，东风日产下足功夫。启辰大V DD-i超混动，采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试。比如，全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件”，以及1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3项高标检验”，东风日产启辰大V DD-i超混动真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，以大厂高检验标准，减少用户乘车忧虑，让用车更安全。
东风日产启辰大V DD-i超混动在世界级标杆工厂——郑州工厂生产，遵循1800多道生产工艺标准，出厂自带高品质水准。参照五星安全设计标准，启辰大V DD-i超混动采用了日产高刚性ZONE BODY车身结构打造，以“钢铁之躯”为用户的驾乘生活保驾护航。同时，车辆还历经与日产同标准的百万公里可靠性测试，品质实力值得信赖。
合资高价值宠爱服务
大厂的优质服务，是消费者轻松省心的用车保障。整合东风日产金融及融资租赁、易诚拍、联友出行、锦尚阳光等企业内全价值链板块，启辰为用户带来轻松省心、专业专心、乐趣随心的一站式快乐服务体验。线下超1000家日产及启辰服务网点，覆盖面积广，车主可随时享受看车、购车、用车、换车一站式服务。线上启辰超级APP，让车主可以轻松掌握各类信息。同时，“老黄热线、同行公路、辰意到家、免费全车检查”等服务全时在线，不分时间地点。除此之外，趣味横生的车主圈层社交互动，以及各类丰富实惠的权益，都给车主家人的生活平添许多精彩。
13万级独一无二的插混SUV
如今，插混SUV市场已进入了品牌内卷局面，尤其在10-15万元价格区间内，仅有自主品牌、新势力品牌在虎斗龙争，合资品牌尚未踏足。面向13万元插混SUV市场，起售价11.89万元的东风日产启辰大V DD-i超混动成为该区隔里独一无二的合资插混SUV，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。
启辰大V DD-i超混动可电可油，NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，处于同级领先水平，告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。
搭载的专为插混车型开发的1.5T十佳发动机，也是同级标杆的存在，不仅带来强劲的动力表现，做到7.8秒的零百加速，确保高速不失速，而且NEDC百公里馈电油耗仅为4.3L，NEDC百公里综合油耗更是低至0.85L。
在使用空间方面，启辰大V DD-i超混动也是处于同级领先的水准。1917mm超宽体车身，带来后排优越的1476mm肩部空间，三人乘坐也能自在从容；后备箱1520L的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。
新车上市后，东风日产启辰大V DD-i超混动的福利政策持续加码。用户即日起至2023年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及至高6000元增换购补贴的焕新礼。同时为给消费者带来诚意十足的宠粉礼遇，预售期膨胀礼政策将延长24小时，在7月9日24点前下单，用户仍能享受2000抵4000的限时福利。贴心多重好礼，从快乐购车到安心用车，一路无忧。
如今，东风日产启辰大V DD-i超混动已在全国上市，可电可油绿牌免税。
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三、10万元宽体运动SUV 东风日产启辰大V竞争力分析
易车原创 9月27日，东风日产启辰今年最重磅的车型——大V正式上市，它一共推出了4个版本，售价区间9.98-12.88万元。这个价格公布的时候，不少网友都表示比较惊喜，低配的价格拉到了10万元以内。
那对启辰大V来说，这样的价格到底合不合理呢？在面对其他对手的时候还有竞争力吗？今天我们就来和大家聊一下这些问题。在文章的最后，我们也会根据大V的配置情况给出相应的购车建议。
我们先来看一下东风日产启辰大V的一些基本信息，让大家有一个大概的认知。大V定位于紧凑型SUV，长度为4562mm，在同级别属于比较入门的尺寸，在品牌内部的定位比启辰星要更低一些。但这样的尺寸和定位弥补了启辰品牌在10万级市场的空白，同时也能够满足那些不喜欢大车型的消费者。
有意思的是它的车宽达到了同级少见的1917mm，甚至比宝马7系还宽15mm，整车看起来更低趴，也更有气势，营造出强烈的“都市感”。
大V的前脸采用启辰的V-Galaxy设计语言，比启辰星的更加动感，立体的多边形进气格栅远远看起来就是个重叠的V型，内部由黑色菱形结构装饰，透出强烈的科技感。搭配星钻矩阵式LED大灯，使得启辰大V前脸非常年轻犀利。
LED大灯是现在流行的扁平化风格，与中网和前包围融为一体，大灯下方则是四短一长的日行灯带矩阵，延续了启辰星上的设计元素。
车尾的设计依旧非常有科幻感，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，有着很高的辨识度。另外设计上将V型元素恰到好处地融入其中，比如高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。
它配备了来自于优科豪马的BluEarth XT系列轮胎，主打耐磨性和湿地制动效果，尺寸达到了235/55R19。而19英寸熏黑铝合金轮圈设计灵感来自飞机发动机涡轮，在视觉上和驾驶体验上都有很不错的表现。
大V的内饰采用了非常流行的极简设计，尽可能地取消了物理按键，让中控台看着更为清爽。同时中控上方是双12.3英寸大联屏，车内的科技感更为突显。
中控系统搭载最新的启辰V-Link星云智联系统，主题及图标都进行了重新设计。车机的主界面中地图占据了2/3的面积，并没有传统意义上的桌面，个人觉得还是应该设置一个桌面更好一些。
大V配备了V-Pilot自动驾驶辅助系统，包含ICC全速域智能领航系统、车道保持和车道偏离修正功能，0-150km/h全速域覆盖。540°立体环视影像、自动泊车、车门开启警示系统和主动刹车等功能。
在动力上，大V搭载与启辰星相同的1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速双离合变速箱，数据在1.5T发动机里算是比较高的，官方公布的0-100km/h加速成绩为8.8秒。
综合来看，大V的实力毋庸置疑，设计年轻，符合现在95后朋友们的审美，配置也很主流，并且10万以下的起售价非常吸引人，可以让更多的消费者在准备购车的时候将它纳入考虑范围。
我们都知道，现在10万级的SUV市场非常热闹，几乎每一个品牌在这个价格区间都有产品布局，其中不乏一些各方面都不错的车型，启辰大V的定价和实际定位也决定了它将面临非常激烈的竞争。
结合目前的SUV销量排行榜和易车关注指数来看，我认为来自长安的CS55PLUS和哈弗赤兔将会成为大V最直接的竞争对手。
先来看长安CS55PLUS，它是近期非常热门的SUV，在SUV关注度里甚至超过了哈弗H6和它的“大哥”长安CS75PLUS。它的售价从10.69到12.19万元，和大V的重叠度很高。
长安CS55PLUS长安CS55PLUS的整体设计风格走的是科技、时尚路线，前脸大尺寸的点阵式格栅视觉效果更有冲击力，细节处还有金属质感以及透明盖板的装饰。它的设计跟上了现在的设计潮流，视觉上更有灵气，这也是消费者们最容易被吸引的地方。
长安CS55PLUS长安CS55PLUS的内饰也是满满的时尚感，扁平的方向盘和高低错落的两块液晶屏幕将科技感营造得非常到位。此外黑色与米色的整体搭配非常容易给大家一种很高级的感觉，车内的做工与材质也达到同级中的优秀水平。
接下来的哈弗赤兔也是上市不久的新车型，它的整体设计摆脱了哈弗品牌那种稳重的风格，新的设计语言十分具有辨识度。外观最大的亮点在于采用了大量的运动套件加持，并配有镂空的扰流板设计、一体式贯穿尾灯和犀利的车身线条，这些都让哈弗赤兔看上去更加的吸引眼球。
哈弗赤兔来到车内，中控台的的设计就没有外观那么出彩了，和哈弗其他车型也是同样的类型，不够个性。相比启辰大V和长安CS55PLUS简洁的造型，赤兔的内饰看起来更复杂，时尚感和高级感也更弱一些。
哈弗赤兔长安CS55PLUS和哈弗赤兔确实都是非常有竞争力的产品，大V和它们在各方面都很接近，配置水平几乎一致。此外3款车型的动力系统也都大同小异，均是1.5T涡轮增压发动机+双离合变速箱，在驾驶的层面，它们之间的悬殊远没有设计上来得大。
相比之下，大V的优势在哪里呢？我认为是在设计和品牌方面，首先大V的设计非常地“都市化”，在视觉上是低趴的宽体风格，更符合年轻人审美。厂家赋予大V的定位也是运动SUV，比竞争对手们的传统SUV造型更加犀利，这就会吸引一些想“不走寻常路”的年轻人。
在品牌方面，大V有着来自于东风日产的技术光环和制造工艺保障，毕竟它和奇骏等车型是同一个工厂生产的。而在各种新车质量调研的排行榜上，东风日产启辰的车型也长期名列前茅，甚至是第一名。
看到这儿，你认为大V符不符合你的需求呢？如果你对它有感觉了，就继续往下看吧，我们来聊聊大V的哪个版本值得入手吧。
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四、15万内你选谁东风日产启辰星VS大众探岳
15万元左右选车怎么选，一直是消费者选车、购车时考虑的第一个问题。要知道15万是个非常尴尬的分水岭，向上是技术雄厚、追求品质的合资品牌SUV价格区间，向下则是以实用为王、追求性价比的自主品牌SUV。那么问题来了，不到15万能越级买到品质感和性价比兼顾的SUV吗？答案当然是肯定的！今天我们就拿不到15万的东风日产启辰星，与大众探岳做一个对比，看看谁的产品力更胜一筹，谁更值得购买。
对比车型配置
我们选取了不到15万元的顶配版本东风日产启辰星2020款260T自动48V轻混增压星曜版。
相同价位的探岳对应车型是探岳2021款 280TSI两驱豪华智联版。
外观设计
当下社会，颜值当道。虽然说看车不能只看外观，但外观依然是我们考虑的第一因素。今天选择的两款车的外观设计都以年轻运动为主，但是不同的品牌针对需求的理解而做出的设计是因人而异的。
探岳的外观如果相比同级品牌的其它车型来说，确实年轻活泼了不少，主要得益于其前脸采用了不少探歌的设计语言，更能讨年轻人的喜欢。车身正面是标志性的六角形大嘴式中网，内部配有蜂窝链式格栅，气场十足。两侧的LED大灯组和中网采用了一体式设计，拉伸了正面的视觉宽度。此外，大灯下方的多边形装饰板为前脸带来了一些活泼的元素，不会让人觉得呆板。
再来看启辰星的外观设计，首先是它的整体设计上有着很高的原创度。这种官方称之为“混元美学”的全新设计理念，以“气势、凝练、平衡”为设计核心要素，形成了启辰星年轻、运动又不失品质感的个性外观。
全新的V-Galaxy星空家族前脸让人耳目一新，大尺寸进气格栅内镶有66颗立体电镀星钻，整体轮廓立体、魁梧，细节处应用了不少"V"设计元素。
两侧的双投射LED大灯造型十分锐利，微微上扬，打造出精致感与力量感完美结合的“颜值”。
侧面来看，探岳的造型十分圆润，一条流畅的腰线从前大灯引出，在车门部分微微下沉，再上扬延伸到尾灯部位，显得沉稳之余略显木讷。
而启辰星的侧面腰线从前大灯出发，延续了微微上扬的设计，形成了一种蓄势待发的前冲态势，运动感十足。
车尾部分，探岳的设计比较圆润，给人敦实的感觉，是典型的大众风格。后保险杠下方的银色装饰板与前保险杠造型相呼应，增加了整个车尾的层次感。
启辰星尾部的设计十分出彩，兼具时尚和前卫的气息。从后部看，横贯式的尾灯和V型高位刹车灯，层次分明的轮廓，底部两个醒目的排气口等都让其展现出了自己独特的一面。
很明显，两款车都在运动、年轻化上做了不少努力，但在最终的表达上还是有所差异的。一汽-大众探岳硬朗的外观让整体风格显得有些传统，东风日产启辰星对年轻运动的表达则更为原创和个性，更加符合当下主流的消费审美。
内饰设计
车内空间承载着更多人车交流的使命，内饰的设计要兼顾美观、舒适性、实用性、智能型等要素。
探岳内饰依旧是熟悉的大众家族式设计语言，偏向驾驶员一侧的中控设计终于给大众略显平庸的内饰增加了一丝现代感。车内用料都是采用环保材质包裹，隔音降噪方面也做了一些处理。但是8英寸的中控屏在如今大屏当道的年代略显尴尬。做工用料方面保持了大众应有的水平。
坐进启辰星的车内，内饰给人的第一感觉就是高级、舒适。整个内饰、中控面板、膝部以上接触区域，以及座椅位置等区域，都采用自然触感的软包覆材质，门板与座椅采用了钻石型菱格绗缝走线，充满豪华格调。如果光靠真皮和实木材质堆砌，我只会说启辰星的用料很厚道，不同之处在于它从一些科技配置方面也把高级感表现的淋漓尽致。
启辰星配备了一块巨大的15.6英寸悬浮式纵向触摸屏，显示效果出众、操控顺滑，除去冗余的物理按键、化繁为简，勾勒出一体式的智能中控。而这块大尺寸屏幕还搭载了东风启辰智联系统CCS4.0，内置了在线音乐、在线视频等功能，提供了丰富而智能的车机体验。同时12.3英寸的全液晶仪表盘的加入也将车内的科技感提升到了一个新高度。
空间&座椅
空间大小直接决定驾乘体验，大多数家庭选购SUV车型的最大考量就是看重了SUV车型的空间实用性。而优越的车身尺寸，往往可以赋予一辆SUV更丰富的应用场景。
探岳的定位是中型SUV，车身尺寸长宽高4589/1860/1660mm，轴距2731mm，后备箱容积为506L，在同级别车型中算是相当不错的成绩了。而启辰星作为一款紧凑型SUV，无论是尺寸和轴距都比探岳更有优势，行李箱容积更是达到了700L的容量，完全实现了空间方面的越级表现。
车内空间则是另一个重中之中了，彪悍的车身尺寸除了提供气场，还赋予了<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/qichen532/" title="启辰星" data-keyTy
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五、东风日产启辰大V对比东风本谁更强各有什么特点
1.东风日产启辰大V对比东风本谁更强？各有什么特点？东风本更好一些，启辰会比东风本弱一些，启辰的内饰动力更好一些，东风本性价比高一些，各有各的好处，SUV车型仍是热门选择，其实用性和高通过性是消费者关注的焦点;而随着国内品牌的崛起，SUV市场上越来越多的优质、性价比高的车型，包括东风日产的启辰大V(为储备| check)，其外形相当吸睛，配置的科技也相当丰富，所以自上市以来市场上就有了不少客户。
2.这个水平，当然有很多的主导力量，东风本田XR-v(底价|用裁判检查)是其受欢迎的一个因为本田品牌，地球梦系列发动机，以及良好的控制。面对众多强大的竞争对手，东风日产启辰大V能不能冲出属于自己的一天?今天，笔者将两种模型放在一起，通过详细的比较、测试，看看两者的实力如何。启晨大V在技术和汽车质量上都在追赶东风日产。11月，单月订单达到10970辆的新高，开启了“疯狂超车”模式。与与之竞争的合资公司本田XR-V相比，启晨BIG V有更多的优势。
3.启辰BIG V本身的定位是一款紧凑型SUV，其外观使用了该品牌最新的设计语言。整体色调倾向于运动和年轻。毕竟，它是由一个年轻的设计团队创造的。在设计和材料上，熟悉本田XR-V的人基本知道它在这方面没有任何优势。整体外观和内饰都是经典的本田家族设计，内饰仍然是大面积的硬塑料材质，所以整体并不明亮。而启陈BIG V则不同，在外观上全新的灰黑、黑白配色，并有一款豪华运动SUV宽高比为1.18，打造出一种俯冲姿态的车身，这种跨界又不失主流运动风格是我所喜欢的，也能吸引绝大多数消费者，尤其是年轻人。同时具备宽敞的驾驶空间、动力输出更充足等优势，用更少的价格选择更划算的车型不甜吗?其实不仅仅是本田XR-V，与长安CS55 PLUS、传祺GS4、北京现代IX35相比，启晨BIG V的优势还是很大的。
关于本次东风日产启辰suv价格和东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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