大众朗逸油耗高原因 大众朗逸油耗高原因是什么
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大众朗逸的油耗为什么越来越大
汽车越开越费油，尤其是过了质保期的车辆，油耗增加明显，这时我们可能就简单的认为这时车辆自然老化的结果，无法控制，其实很多被忽视的养车用车的细节是导致油耗增加的主要原因:1、胎压不足，轮胎气压低于标准气压时，会使轮胎的接地面积变大，轮胎的滚动阻力就会增加，因此油耗自然增加。2、轮胎使用时间较长，磨损严重，行驶过程中轮胎打滑，损失动能。3、热车时间过长，早晨热车不是一味的在原地等待车辆转速下降到正常值，或水温升至正常，这明显是跟自己的钱包过不去。4、油箱加的太满，使得汽车负重增加，油耗增加。5、发动机内积碳过多，燃油效率下降，油耗增加。6、火花塞使用时间太久，导致点火能力下降，车辆提速就慢，汽油消耗明显增加。7、高速行车的时候开窗，不仅噪声大，也会增加油耗。8、频繁刹车启动，这就是为什么堵车时油耗惊人，匀速行车的时候最省油9、载重过多加大了车身重量，油耗自然就高，要定时清理后备箱不必要的物品，减轻载重。10、长时间开空调，车载空调的压缩机功率很高，需要发动机直接提供能源，也就增加额外的油耗了。11、“三滤”长时间未换，车辆的使用过程中，三滤是重点保养得汽车部件，如果长时间不清理或更换，就会影响使用。我们经常说汽车靠“三分修七分养”，所以平时的勤检查、常保养一定不能少，同时还要养成良好的开车习惯，这样既能延长车辆寿命，还能有效控制油耗增加。
09款大众朗逸2.0L油耗高什么原因
朗逸每百公里油耗在7升左右。
1、朗逸平均油耗7.0
升/百公里。工信部测试是在7.6
升/百公里，实际的话有可能会超过一点，高速一般6-7升
，市区一般8-9升。朗逸2.0百公里油耗7.5（开空调）；朗逸1.6自动百公里油耗8.3（开空调）。
2、市区低速行驶综合油耗9升左右，开空调10升左右；长途高速公路行驶综合油耗7升左右，开空调8升左右；行车电脑的显示可能会比实际油耗小一点。
3、油耗和个人驾驶水平、路况、车况有直接关系。
4、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。
大众朗逸油耗高原因,朗逸油耗高怎么办
大众朗逸 7款车型油耗高的原因如下:
1.不当的驾驶习惯
油耗的多少与车主的个人驾驶习惯密切相关，具体体现在以下几个方面:长时间怠速不熄火或频繁点火，行驶中猛烈加油或频繁刹车，低挡高速或高挡低速行驶等。这些驾驶习惯会大大增加油耗"求助”是的。日常生活中，我们尽量按照正常的节奏起步、加油、换挡，保持匀速，这样从长远来看，你可以为你的爱车省下一笔不必要的开支。
2.车辆超载。
没有耕地，只有死牛。对于新买新车的车主来说，很多人喜欢在车上装上各种装饰品和外饰件，更有甚者干脆把车当成了储藏室，一窝蜂的往车上装生活用品，这些都增加了车的油耗。要知道车辆自重增加，油耗也会相应增加。所以要尽量减少车辆的载重，及时清理后备箱不常用的物品。
3.轮胎压力异常和轮胎磨损
如果胎压过低，轮胎与地面的摩擦力会增大，阻力会增大，油耗也会上升。正常胎压在2.5bar左右，可适当降低0.1bar夏天；当然，胎压也不能太高。最好按照车辆的标准价值来收费。另外，如果轮胎磨损严重，会经常打滑，油耗也会增加。这已经不是单一油耗的问题，可能会威胁到机上人员的生命财产安全。
4.石油产品和碳沉积
@2019
大众朗逸发动机油耗特别高是什么原因
大众朗逸发动机油耗特别高，一般来说车子的发动机积碳过多，发动机缺缸或者氧传感器故障等都可能导致车子的油耗高，建议检查车子这几方面。
大众朗逸油耗高原因是什么
大众朗逸油耗高的原因:胎压低于标准压力；不允许车辆四轮定位；火花塞使用时间过长；“三过滤器”好久没换了；发动机积碳和油品；高压封装故障；电池等。
原因:轮胎气压低于标准气压，增加了轮胎的接地和滚动阻力。这样不仅会磨损轮胎两侧的胎肩，还会增加油耗。
四轮定位不准确(前束角和倾角不正确)会增加轮胎与地面的摩擦力，不仅会损坏轮胎本身，还会增加油耗。
普通汽车使用低压轮胎；充气压力为0.1471~0.490兆帕(1.5~5公斤/厘米)；低压轮胎一般适合私家车；一般家用车的充气胎压为0.2~0.25MPa。
火花塞使用时间过长，导致点火时产生的能量减少，车辆提速慢，油耗增加。因此，请根据维护手册检查或更换火花塞。火花塞是易损易耗件之一。如果损坏，点火能量会下降，混合气燃烧不均匀，会降低车速，增加油耗。
“三滤”长期未更换:车辆使用过程中，必须定期更换三滤。如果长时间没有更换，就会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，油耗增加。尤其是空空气滤芯是关键部件。如果选择劣质空空气滤清器，进气阻力增大，发动机功率下降，油耗增加，容易积碳。
发动机积碳和油品:发动机产生积碳后，喷射的燃油会优先被进气口的积碳吸收，但不会全部进入发动机。当然，燃油会在发动机预热后释放，但不会给发动机带来更多动力，从而导致油耗增加。
高压包故障:点火系统故障是最常见的故障之一。发动机中的高压包称为点火线圈，是将电源的低压功率转换为高压功率的基本部件。常用的点火线圈分为开式磁路点火线圈和闭式磁路点火线圈。高压包损坏后，发动机缺缸，功率下降，油耗增加1-2升左右。
电池:电池控制车内电路，电路与油路密切相关。一般电池使用2-3年就会断电，导致启动电压不足，电机驱动发动机无力，点火能量低，油耗飙升。
喷油器长期不清洁:影响燃油雾化，进而影响发动机燃烧，导致油耗增加。
除了上述原因外，油耗的增加还与天气变化、路况以及驾驶习惯有关。
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