丰田油电混合车耐用吗(丰田混动车的电池寿命是多久)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下丰田油电混合车耐用吗的问题，以及和丰田混动车的电池寿命是多久的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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本田和丰田混动哪个好 本田和丰田谁更耐用
（查成交价|车型详解）导读：本田和丰田混动哪个好本田和丰田谁更耐用
说到日系车，大家对于它们的优点都是耐用、省油、省心等特点，不过，如果问本田和丰田谁更耐用，你知道答案吗？其实，这种话题要想真的研究下去，估计得争论上三天两夜才行。不过，我在这里还是要对这个话题进行简单的分析，以下的结论不是什么标准答案，仅是代表个人看法。另外，还有不少人对于两田的混动技术很感兴趣，那么我们也会介绍它们的混动技术，分析一下本田和丰田混动哪个好。
耐用，百度上定义为：指禁得起长久使用；不容易用坏。一般耐用的车都是故障率比较低的车型，实际上汽车一般都不会出现大毛病，通常都是一些小毛病。而本田和丰田对于质量非常严格，把控相当到位，这也是为什么它们的车型总是好评不断的原因。
从J.D.Power公布的2018年北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。
其实如果这两个厂商有其中一个低于行业平均值的话，那绝对是大新闻了。不过，它们的质量还是值得信赖的，本田和丰田的分值都高于行业平均值。如果本田和丰田进行对比的话，那丰田明显是优胜者，每百辆车127起问题数是不错的成绩，和宝马持平；而本田每百辆车140起问题数的成绩其实挺危险的，一步两步就下到行业平均值以下。
另外在美国《消费者报告》杂志里，因为其不接受任何厂商的广告，《消费者报告》每年的汽车品牌可靠性也是大家非常期待的一个排名。而在2018汽车品牌可靠性的结论中，丰田夺得第1名；而本田位列第9名。本田的最可靠性车型竟然是是本田CR-V（查成交价|车型详解），其实本田 cr-v在美国地区的确非常受欢迎，不过想到本田c r-v如今在国内的境地，还是莫名有点唏嘘。
除此之外，中国消费者协会公布了2017年受理的汽车品牌投诉统计得出的排名。本田和丰田一样，在国内是有两家合资车企，所以在这份名单中是看到有四家车企，不错的是这四家车企都没有进入前十。总投诉量最多的是一汽丰田，最少的是广汽丰田，而东风本田和广汽本田就夹在其中。需要注意的是，四家车企的共同特点就是售后服务、合同和其他问题投诉都是投诉的主要方面。
到这里，关于质量的就结束了。本田和丰田谁更耐用，到底有没有优胜者呢？我认为，丰田是更胜一筹，得益于丰田出色的管理体系，对于产品的整个供应链的把控，这是没有其他企业能做到的，包括核心零部件，到目前为止，丰田依然控股着多家汽车零部件厂商。本田的质量也没有说差距很大，只是本田自身更侧向于发动机。
接着是第二个话题，本田和丰田混动哪个好。首先我们先来介绍一下它们各自的混动技术，丰田的T HS系统是典型的混联式混合动力系统，也称为“双擎”。
有电动机和发动机两种动力源，同时，在用电动机行驶的情况下也能发电。根据路况，可以在单独靠电动机行驶和同时使用电动机、发动机行驶模式间自动切换。还能一边行驶一边充电。
而本田的IMA混合动力系统并非真正意义上的"混合动力"。它的三种工况分别是纯电动、依靠发动机供电的纯电动以及发动机驱动。注意这一点，是依靠发动机提供能量给电动机来驱动车辆，这是本田的"混合"方式，而不是将发动机和电动机的动力通过某一部件来进行"混合"。
如果要说这两种混动哪个好，其实它们的优势非常明显，就是省油节能，差异在于丰田混动更偏向于平顺，而本田混动更偏向于运动，至于你更喜欢哪个，还是要看自己的喜好。
能够主动去购买混动汽车的人群绝对是敢于尝试新鲜事物的群体，在限行限牌限车的北京、上海等大城市，混动车并没有好的政策，这也导致了推广较困难的局面。但是混动车的经济实惠和后期使用费用的低成本也是吸引这部分用户的主要因素。@2019
丰田rav4油电混动怎么样值得入手吗
丰田rav4油电混动这台。汽车是非常不错的，而且也是丰田卖的比较好的一款汽车，它的口碑非常的多，迎合了不少年轻人的青睐。那么这台车到底怎么样呢？值得入手吗？下面跟着小编一起来看看吧。
一、丰田rav4油电混动特点
这款车的油耗还是比较低的，非常的。省油非常值得入手，因为这款车质量非常的可靠，也很少发生事故，性价比非常的高，外观上也非常的奢华，内饰上也非常的大气很稳重，空间量也是非常的大，中控台也非常的完善，可以给体验者带来比较轻松卓越的感觉，是一款不错的选择，而且这台车的性价比也是超级高的，所以可以入手。而且这款车的质量也是非常不错的，整体性能也是非常的好，开出去也是比较有面子的。
二、丰田rav4油电混动汽车性能
这台车其实有两种款式，一款是燃油，这一款是混合动力和燃油车相比，混合动力车无论是动力还是油耗都优越于前者，如果不考虑价格因素建议入手混动的。丰田新车至于混动和燃油，这个完全仁者见仁，因为燃油车油耗高，所以更加适合选择混动款的。而且丰田的质量也是非常的不错，性价比非常的好，百里耗油也是在可接受的范围内，汽车开起来非常的稳，非常的不错，动力十足，是很多家庭的不二选择，所以是值得入手的。
三、总结
丰田AV4油电混动这台汽车是非常值得入手的。因为它比燃油的汽车燃油量要少。在一定程度上节约了成本，节约了经济上的压力，而且这台车在市中心使用也是非常适合的，非常的适合家用。所以这台车是值得购买的。
丰田油电混合电池能用多久
丰田混合动力电池的厂家保修8年，20万公里。能使用多长时间取决于驾驶环境、路况和汽车的驾驶习惯。比如有的电池可以使用2年，有的可以使用3-4年，有的可以使用8年以上。它是电池混合动力的一个非常重要的组成部分，但电池寿命是一个困扰
丰田油电混合电池能用多久
丰田混合动力电池的厂家保修8年，20万公里。能使用多长时间取决于驾驶环境、路况和汽车的驾驶习惯。比如有的电池可以使用2年，有的可以使用3-4年，有的可以使用8年以上。
它是电池混合动力的一个非常重要的组成部分，但电池寿命是一个困扰每个人的问题。老丰田混动车用的是镍氢电池。丰田混动车型在设计之初就考虑了续航问题，并且强调了续航的研发，所以丰田混动系列的电池追求的是高阶，而不是高续航。
丰田油电混合动力的特点:
1.丰田的混合动力汽车
镍氢电池体积小，重量轻，耐久性好。在驾驶过程中，它的重量可以忽略不计。
2.丰田提供的质保是8年20万公里。
即使坏了，更换价格也和普通电池相差不大，比新能源汽车的纯插电式锂电池好很多。
3.混合动力汽车不是新能源汽车。
当我们关心电池寿命的时候，其实更关心这样的车是否适合自己。
丰田油电混合动力汽车有哪些
丰田混合动力汽车包括:普锐斯混合动力汽车、丰田凯美瑞和卡罗拉双引擎。
丰田普锐斯简洁明快的前卫设计，营造出给人运动感的情感造型。从车头到车顶再到尾部的一体化线条帅气流畅，与亮眼的前翼子板共同构成了一个感性空的空气动力学造型。具有转向流动和减少前阴影功能的独创车顶设计，以及带有张力感的侧窗立体曲面设计，使气流更加顺畅，空更具空气动力学。
通过提高电源系统的电压来增加电机的输出功率，大大改善了控制系统。由自主研发的组件组成的全息系统带来了车辆驾驶性能的飞跃。
卡罗拉双引擎的前脸与普通版明显不同。它使用单一的银色装饰条来连接两个大灯和一个蓝色标志。下格栅也采用了贯穿式设计，轮廓采用了非常流行的镀铬饰条，在视觉上加宽了车身，使其更有档次。大灯侧面也有混动标识，灯眉处有蓝色条纹装饰，细节处尽显匠心。
与纯电动车相比，凯美瑞依靠充电设备、续航里程等限制，而混合动力在机动性方面尤为突出。电力的产生和释放根本不需要外界的帮助。搭配一台汽油发动机、一台电机、一套电池和一个智能CPU，可以让车辆的排放更低、跑得更远，甚至在动力性能上超越同品质、同排量的车辆。丰田油电混合电池能用多久丰田油电混合动力汽车有哪些@2019
丰田油电混合车型有哪些哪款值得入手
丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：
一、丰田亚洲龙：
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。
第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。
二、凯美瑞混合动力版：
凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。
凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。
三、卡罗拉双擎：
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。
车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。
丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护。
四、雷凌双擎：
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。
五、普锐斯：
锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。
在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。
选购技巧：
1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。
2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。
3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。
参考资料来源：
百度百科-丰田亚洲龙
百度百科-凯美瑞混合动力版
百度百科-卡罗拉双擎
百度百科-雷凌双擎
百度百科-普锐斯
丰田混动车的电池寿命是多久
丰田混动目前使用的是镍氢电池，镍氢电池采用浅放电、频繁冲洗的策略。理论上电池寿命可以达到八年以上甚至更长。但丰田双引擎电池保修8年/20万公里，说明丰田对镍氢电池还是有信心的。为了增加销量，Ralink双清甚至推出了电池续航里程不限的保修，几乎是终身保修。可见丰田混合动力电池技术非常成熟自信。
丰田混动电池就没有损坏的吗？
当然，只要电池损坏，虽然比例小，但也有一些情况。比如双引擎丰田凯美瑞也是用镍氢电池。跑了12万公里，这位朋友突然在仪表盘上发现各种警示灯，提示检查混合动力系统。在4s里查一下，原来是电池组坏了！
丰田混动车用什么电池？寿命有多长？
好在电池组保修8年/20万km，保修期内可以免费更换。目前，丰田有两种混合动力汽车，一种是油电混合动力，另一种是插电式混合动力。混动车型成熟稳定，全球销量突破千万。油电混合动力不需要大容量电池，所以电池单元数量远远少于插电式混合动力汽车。此外，通过频繁充电和浅放电的策略可以延长电池寿命。只有40%的电池容量用于驱动车辆，剩余的60%始终保留。因此，充放电次数大大增加，使用寿命大大延长。
丰田混合动力电动汽车使用离子电池，与我们手机上的电池相同。锂电池的使用寿命取决于两个因素:工作环境和大规模充放电。手机上的锂电池使用寿命约为3到5年，但丰田混合动力汽车的锂电池平均使用寿命可以达到8年甚至更长，这主要与丰田的充电策略有关。丰田混合动力采用浅充浅放多循环技术，最大限度减少电池损耗，延长电池寿命。
丰田混合动力电池能维持多久
目前在官网上可以找到丰田混合动力电动车，电池可以保证8年或者20万公里。也就是8年或者20w公里质量问题免费维修。
事实上，丰田的电池寿命很长，丰田已经推出了混合动力系统的终身电池保修，所以购买凯美瑞混合动力车型时不用担心电池问题。
如果买凯美瑞混动，电池耐用吗？
谈完电池，再来谈燃油经济性的问题。买个混动车确实省油，但是除了省油，开车的安静感让人更有幸福感。有个朋友也是凯美瑞混动。他自己说，高峰堵车开燃油车，停就停，油耗能达到15升/100公里。心里会有很多烦躁。再加上堵车引擎发出的噪音，整个人都会觉得不舒服。如果混动车堵车，不用担心油耗。而且没有发动机的噪音，没有烦躁的心，人变得平静多了。堵车的时候听歌或者听网络课程真的很好。
丰田的混动汽车省油吗
混合动力汽车有多省油：丰田混动
混合动力车，省油的主要点：道路拥堵，等红灯，这种情况下是不烧油的。丰田混动为例，40KM/H的速度以下，发动机不工作，靠电动机驱动，也是不烧油的。最近颇有些混合动力汽车品牌在广告中打出了“百公里2升油耗”或者“百公里1.8升油耗”的旗号。二三子看到这样的宣传就被震撼了。
混动车型通常带有一组汽油机和一组或两组电机，低速和启动的时候纯用电机，不用汽油机，因厂商的调校不同，在行驶到一定速度以及在坡道等特殊地段时，切换至机油机，同时给电机充电。所以，在市内等低速行驶的路段使用电机，汽油机不会怠速运转，所以省油。
关于丰田油电混合车耐用吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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