北京小型客车调控指标(北京小客车指标是多少)
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一、北京小客车汽车指标是什么
因为北京汽车限购，需要先有指标（就是牌照）才能买车。2021年小客车指标配置比例如下：
1、普通小客车指标。个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个,个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。
2、新能源小客车指标。家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个；个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。
申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件，在本市有关部门审核期间均处于有效状态，以便通过审核。
其中，对于“持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税”的申请人，若提交申请是在1月1日至3月8日期间，在审核社保费缴纳信息时，审核当年2月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费，不能断月（如有断月，补缴后有效）。
二、北京小客车摇号指标
北京小客车摇号指标是一种管理措施。
北京市政府根据城市交通管理需求和规划，每年将小客车指标总数分配给符合条件的申请人使用。
每年小客车指标的数量由市政府根据城市交通规划及其他因素制定，同时市政府还会根据北京市小客车指标管理的需求及时调整小汽车指标数量。申请小客车指标需要通过摇号系统进行抽签，申请成功后才可以购买机动车。每个人年度仅能同时申请一种指标，且摇号结果将根据指标情况和申请人的抽签号码进行确定。
北京市一个人申请小客车指标有六种指标分别是：
1.个人普通指标：
普通指标是普通家庭购买非新能源轿车所需指标，每年指标数量有所不同。符合条件的申请者可以通过利用摇号系统，获取申请成功后的购车指标。
2.个人新能源指标：
该类指标是用于个人购买新能源车辆的指标，包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等。每年指标数量有所不同。符合条件的申请者可以参与年度摇号，获取申请成功后的购车指标。
3.车辆报废更新指标：
车辆报废更新指标是用于报废旧车后再购新车的指标，每年指标数量有所不同。只有报废机动车辆的车主可以申请，而且必须按照规定的时间内完成报废手续。
4.环保达标更新指标：
环保达标更新指标是用于已有车辆更新符合环保标准的车辆的指标，每年指标数量有所不同。符合条件的车主可以申请，但需要车辆在一定的时间内满足规定的环保标准。
5.家庭普通指标：
家庭普通指标用于普通家庭购买非新能源轿车，每个家庭申请的指标数量有所不同。家庭成员应满足规定的条件，并可以通过年度摇号的方式获得申请成功后的购车指标。
6.家庭新能源指标：
家庭新能源指标是用于普通家庭购买新能源车辆的指标，每个家庭申请的指标数量有所不同。家庭成员需要满足规定的条件，可以通过年度摇号获得申请成功后的购车指标。
三、北京小客车指标是多少
2021年北京普通小客车指标数量：4万个。
2021年北京普通小客车指标配置比例：个人和家庭：指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个,个人和家庭同池摇号。单位：指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个。营运小客车：指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。
新能源小客车指标。家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个。个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。
扩展资料：
北京普通小客车介绍如下：
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。
持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证，且同时满足下列条件：持有有效的军(警)身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。
参考资料来源：新华网-北京小客车摇号新政发布每人只能保留一个指标
参考资料来源：人民网-北京小客车更新指标时限顺延将于明日结束
四、北京市小客车指标是多少
北京市小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。
北京小客车指标即北京车牌指标，也就是在北京要持有小客车指标，才能获得汽车车牌，也是北京市赋予的一种上牌资格。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》北京市小客车指标分为个人、家庭、单位指标；另外，主申请人可以与配偶和子女以及配偶双方父母组成一个家庭进行申请，一个家庭申请人辈分阅读，人数越多，中签的概率就越高。
政策调整
2020年12月7日，北京市修订并公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。
一是，调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置，2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。
二是，为促进高精尖产业发展，增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。
三是，为引导鼓励存量车“油改电”，明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。对其他相关政策建议，后续将进一步深入研究。
五、北京小客车汽车指标
北京小客车指标，即北京市小客车指标调控管理政策，是北京交管部门针对北京市内的家用小客车的保有量和限行规则的调控政策之一。
2023年北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。
为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
北京小客车申请指标注意事项
1、复核工作是对审核不通过的信息进行再次核对，若审核不通过结果是由于申请人信息填报错误导致的，不应当提出复核申请，可于之后的申报期内修改申请后提交。
2、申请单位、家庭和个人提出复核申请但复核不通过的，不可再次提出复核申请，如需继续申请，应当重新申请。
3、申请单位、家庭和个人对审核部门做出的审核结果有异议但未在规定时间内提出复核申请的，视为放弃复核，如需继续申请指标，应当重新申请。
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