开空调排气管为什么会滴水(开空调出风口滴水怎么回事啊)
大家好，今天来为大家解答开空调排气管为什么会滴水这个问题的一些问题点，包括开空调出风口滴水怎么回事啊也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
车内开暖风排气管为什么滴水
排气管滴水和开暖风是没有任何关系的。
如果开暖风的同时也开启了空调，是会有滴水出现的。如果没有同时开启空调，那么就要怀疑是暖风水箱泄漏。是否属于空调水还是暖风水箱里的水（暖风水箱的水来自发动机循环水道，就是防冻液），可以对滴水只管观察，一般防冻液都是添加颜色添加剂的，或红、或蓝、或绿色，当然时间长了以后也会褪色的；如果是空调水那肯定只有白色的。这是一种直观区分法。如果防冻液褪色难以辨认，可以用手指蘸一点，用舌头辨味，如果是苦涩味的那就是防冻液，无味的就是空调水。
发动机如果燃烧比较完全，汽油里的碳氢化合物会产生水分（蒸汽形式）；那么在经过排气管的膨胀以后，到了尾段因为废气温度下降，在排气管壁会出现水蒸气凝结现象，最后在排气管胃部水会被废气流带出。因为排气管前段温度比较高，无法形成水蒸气凝结的必要条件，所以即便是排气管前段漏气，也不会出现滴水的。
另外严谨一点还应当排除挡风玻璃的滴水。
车内开暖风,排气管为什么滴水
排气管滴水和开暖风是没有任何关系的。
如果开暖风的同时也开启了空调，是会有滴水出现的。如果没有同时开启空调，那么就要怀疑是暖风水箱泄漏。是否属于空调水还是暖风水箱里的水（暖风水箱的水来自发动机循环水道，就是防冻液），可以对滴水只管观察，一般防冻液都是添加颜色添加剂的，或红、或蓝、或绿色，当然时间长了以后也会褪色的；如果是空调水那肯定只有白色的。这是一种直观区分法。如果防冻液褪色难以辨认，可以用手指蘸一点，用舌头辨味，如果是苦涩味的那就是防冻液，无味的就是空调水。
发动机如果燃烧比较完全，汽油里的碳氢化合物会产生水分（蒸汽形式）；那么在经过排气管的膨胀以后，到了尾段因为废气温度下降，在排气管壁会出现水蒸气凝结现象，最后在排气管胃部水会被废气流带出。因为排气管前段温度比较高，无法形成水蒸气凝结的必要条件，所以即便是排气管前段漏气，也不会出现滴水的。
另外严谨一点还应当排除挡风玻璃的滴水。
没开空调排气管滴水是怎么回事,
正常的。因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷
汽车空调关了,为什么汽车底部还滴水
很多司机在天气炎热的时候都会将空调打开，等到车内温度有所下降后，就会赶紧将空调关闭，这样做主要是为了节约油耗，保护爱车。可是汽车空调关了，为什么汽车底部还滴水？
汽车空调关了为什么汽车底部还滴水？
汽车底部滴水是一种常见现象，如果司机是在打开空调很长一段时间后才将其关闭，导致底部滴水，这也是正常的现象，不用太紧张。空调在工作过程中，车内的水汽会渐渐凝结在蒸发器，然后形成一个一个小水珠，这些水珠会通过排水管以及集水槽逐一排放至车子的外部。有时候车内温度过高，司机就需要启动内置的冷却系统，帮助汽车降温。在冷却系统工作的过程中，水分子会凝结在温度超低的蒸发器表面，并且蒸发器通常都会有塑料外壳收集水珠，最终将这些水珠以管道排到车外。
汽车底部滴水可能是防冻液亏损
如果在关闭空调很长一段时间后，汽车底部仍然有滴水的现象，那么司机应该尽快检查一下水箱，看看其中的防冻液是否已经出现亏损的情况。如果是这样，那就应该去找专业人员检查汽车的冷却系统。其实大部分汽车的胃部与排气管都会出现或多或少的滴水现象，这是很普遍的。这种情况一般都是发生在天气寒冷的时候，汽油喷入气缸之后会与空气相混合，在行驶过程中燃烧，然后产生大量的水分子与二氧化碳。这些水分子会在高温的状态下，以水蒸气的方式被排出车外。
天气炎热的时候，不要为了节约油耗关闭空调，其实在高速行驶的时候，打开空调、关闭车窗反而更加省油。汽车底部滴水的原因也有很多，如果不放心可以去4S店进行完善的检查。
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