大众探岳怎么样值买吗(大众探岳有哪些优缺点,值不值得买)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于大众探岳怎么样值买吗，大众探岳有哪些优缺点,值不值得买这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、大众探岳有哪些优缺点,值不值得买
大众这个品牌在我们国内的市场上一直很受欢迎，不少的车主都很喜欢购买大众的车型，不过大众的车型向来有“套娃”的行为，就拿大众探岳来说，依旧在有些地方没有逃过这样的套路。那么如果你有想法要购买大众探岳的话，不妨看看以下的文章，下面我们对车主的反馈信息进行一个综合梳理，看看这款车有着什么样的优点跟缺点，是否值得我们去选择？
第一点：外观方面
大众探岳的这一款车，在外观的设计上倒是有着很不错的表现，设计理念比较新颖，也凸显了当下动感设计的潮流，在前脸的设计上采用了力量感很充足的X型加上蜂窝形状的进气格栅以及两侧比较犀利的大灯组，联合在一起，也不缺乏一种动感和霸气，看起来也更为的时尚活泼。然后在车身的尺寸上，这款车的车身尺寸为4589*1860*1660mm，车身的轴距数值为2731mm，就空间感来说作为一款中型SUV车型的定位，这个尺寸很明显不占据优势，毕竟这个只和小型的SUV好一点点，就拿大众途观来说，其车身尺寸为4506*1809*1685mm，车身的轴距数值为2684mm，是不是差距并不大？所以说这点真的是很没有诚意了。
第二点：动力方面
大众探岳这款车搭载了两个排量，一个是2.0T发动机，一个是1.4T发动机，同样是我们比较熟悉的EA211发动机和EA888发动机。其中2.0T发动机匹配的是7挡双离合，最大的马力数为220马力，最大的扭矩数值是320N.m，另外一个1.4T发动机，搭载的是7挡双离合，最大的马力数为150马力，最大的扭矩数值为250N.m。就两者的动力表现来说但看还是很不错的，不过要是拿出来对比的话，和CRV、荣放这样的竞争对手来说，价格上只有1.4T的发动机版本值得我们购买，在2.0T上这款车是完全不占据任何的优势的。
第三点：内饰方面
对于这款车的内饰设计就一句话形容，很“大众”，遵循了大众一贯的设计风格，没有任何的看点，不只是如此，用料上也显得不是那么有诚意，大量的使用了硬材质，看起来就相当的廉价，丝毫不能凸显其档次感，也没有过多的舒适感。还有其的中央扶手设置，虽说看起来实用性很高，但是使用起来你会发现就是一个摆设，没有很实际的作用，还很碍事，所以很多的车主都不是很满意这一点。还有就是它的内饰配置上太低了，像是中控6英寸以及倒车影像等等的功能都没有，着实有些对不起这款车的定价，因为在同价格中，其他的竞争车型都有着较为丰富的配置。所以在这一点上它是不占据优势的。
从以上的三点看来，这款车的缺点更多，当然也有优点，颜值比较高，动力上也够用，只是和其他的车型对比起来没有优势，看完了之后你们知道现在这款车能不能买了。不知道你们怎么看呢？
二、大众探岳怎么样
比较好。
TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。TAYRON探岳作为大众中型SUV，诞生于MQB A2平台，基于欧版Tiguan而打造。
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。
扩展资料：
1、空间
作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。
2、操控
探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
3、舒适驾乘
探岳提供高于同级的科技和舒适装备，引领细分市场装备级别，打造令用户惊喜的驾乘体验。
4、安全
探岳全系标配ESP，凭借60余项主被动安全装备，不仅为用户提供细分市场最高标准的安全防护，更将树立高端中型SUV的安全新标杆。
参考资料来源：百度百科-探岳
三、大众探岳值得买吗
车子的空间是最让我满意的地方,乘坐空间非常充足,车上坐五个成年人完全不会拥挤,储物格的设计也合理,后备箱的开口很大,取放东西很方便
最不满意
这款车让我最不满意的是新车的异味比较大,淘宝上买了一些碳包放进去,希望后期可以淡一些
选车理由
当时买车的预算在二十五万左右,朋友就向我推荐了这款探岳,试驾之后的整体感觉不错,空间也很大,各方面的表现都很优秀。
空间
空间没得说,我180的个子,坐在驾驶室的视野很好,头部还有一拳左右的距离,坐在后排也没有压抑的感觉,车身坐五个人很轻松。
外观
外观的设计年轻时尚,家族式的前脸设计辨识度高,LED大灯的造型也很帅气,轮毂的设计看起来很有质感,开出去很拉风
内饰
内饰的设计比较中规中矩,一贯的大众风格。整体的布局合理,连放水杯的地方也设计的很好。就是新车的异味比较大,有些刺鼻
动力
2.0T的排量,动力表现不错,我平时比较温柔开车,D挡的动力对我来说完全够用,S挡的动力很强,爬坡的情况才会用上
操控
自动挡的车档位操作比较简单,不要踩离合,不要一直换挡,新手也睿易上手。车子的底盘高,通过性好,过坑洼路面也信心十足
舒适性
前排座椅支持八项调节,坐姿舒适,后排空间竞大,乘坐感很好。空调分区控制很方便,可以根据自己的需求来调节温度,这个设计很人性化
油耗
毕竟是一款中型SUV,平均油耗在10个左右,可以说是非常省油了,家用车真的选对了。
选车理由
开始是打算给媳妇添台POLO的,后来觉得高尔夫也贵不太多,又去看了高尔夫,后来又觉得高尔夫两厢车,而我的福克斯也是两厢,家里两台两厢小车会不会有点傻?于是又转向同价位的新卡罗拉,但感觉空间一般般,尤其是后排头顶前方感觉很压抑,正巧新荣放要上市,心想如果价格只比卡罗拉贵五六万,不如买荣放了,于是就等荣放上市,等了一个月终于等到实车到店,于是去试驾,结果20LCⅥ「的动力实在一般,而且内饰。
中配的内饰实在过于简陋,而高配车型上路要二十六七万了,新车上市没有优惠不说还要强制加精品,TNND,你可以哄着我加,但强制要我加我就是不加!所以又想到了去看高尔夫时旁边停着的一台SUV,再去之后才知道它叫探岳,进去一坐就喜欢上了。问了下价格330二豪上路也才22万,上路一试驾,感觉无论加速感还是行驶质感都要比荣放好一些。总体性价比很高。唯一的担心就是坊间传闻发动机烧机油,双离合容易故障,尽管销售一再说三代EA888不烧机油了,而且湿式双离合故障率很低。谁知道呢,拭目以待吧,希望不要让我失望。于是跟媳妇商量了一下,就入手了
最满意
最满意得是外观,我喜欢这种看上去方方正正的车,简单,大气。其次是空间,我尤其看重前后可调的后排坐椅,平时不用那么大后备箱,一旦要用,即使后排坐椅前移了,后排空间也够我们家人坐,毕竟他们之前是坐在福克斯的后排,你懂白
最满意得是外观,我喜欢这种看上去方方正正的车,简单,大气。其次是空间,我尤其看重前后可调的后排坐椅,平时不用那么大后备箱,一旦要用,即使后排坐椅前移了,后排空间也够我们家人坐,毕竟他们之前是坐在福克斯的后排
最不满意
1,豪华版配置有点低,内饰硬塑料比较多,尤其是后排窗框部分都是硬塑料,大众小气。2,必须喝95号的油,用成本应该不低。3,我的小米8与车上带的百度 carlie总是不能顺利连接,偶尔能连上,多数连不上,不知道怎么回事
空间
这车显得很大,实际不算大,但空间不是显得很大,而是真的很大,尤其是后排空间,大不说还可调,这个设计真心好。后排宽度够了,但不知道为什么非配个相对窄的座椅。后备厢容积一般般,但后排座椅可前推18cm啊,很实用有没
外观
已经说过了,我喜欢方方正正造型简单的车,大气,宜商宜家。
内饰
内饰一般般,硬塑料比较多。但车内气味不大,这点还是让人满意的
动力
市区跑的话330的车动力绰绰有余。刚200km,还没机会跑高速。
操控
分跟谁比,总体算比较好开,过坑和转向都可以,底盘够硬且有韧性。但毕竟是SUV,跟我的福克斯相比还是有差距的。毕竟福克斯是以操控著称的。
舒适性
满意,坐姿够高,视野不错。座椅包裹性也不错。
油耗
只有200km市区的路,平均油耗大约11-12个。但其中有一段10km的市郊的路,平均时速25-30km/h,经济模式下最低跑出了7.4L的油耗,还是挺让人惊喜的
四、大众探岳怎么样,值得入手吗
大众汽车在原来主要就是在轿车方面发展，但这几年中国市场最受欢迎的还是SUV车型，大众厂商自然看到了这一点，于是不断的推出新款SUV，来赢得更多的市场份额，但是过多的车型让很多消费者都分不清哪个是一汽大众的车，哪款又是上汽大众的产品，比如说T-Cross途铠、探歌、探岳、途观、途岳、途观L、途昂等，你能分清吗？呵呵，最近有很多车迷朋友问到：一汽大众探岳怎么样？根据众多车主的回答，我们得出的结论就是：作为家用还不错，但是有些缺点让人不太满意！
首先价格方面，满意度比较高，大众要是在前些年，旗下卖得不错的车型，价格都会非常的坚挺，而且热销车型还会出现加价的现象，不过今时不同往日，随着各大汽车厂商的竞争愈发激烈，大众也不再那么牛气，就像探岳的售价区间虽然从18.59-31.39万元，但是各地的4S店内都有着很不错的优惠幅度！
外观满意度也很高，探岳整车看起来敦实、厚重，但是设计的一点也不死板，有着很多时尚的元素！前脸进气格栅非常精致，并且与左右大灯通过镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果，而低配车型的LED日间行车灯为一字长条形，而高配是环形，更加显档次一些！
车身侧面比较洁，硬朗的腰线随着轮拱而起伏，十分有特点，给人一种很强的力量感，而窗框上方与C柱位置有着镀铬饰条勾勒，起到了很好的点缀效果，另外探岳的轮毂造型非常吸引人，可以说在同价位中是最漂亮的轮毂了，而车尾很饱满，尾灯内部使用了LED光源，点亮后效果还不错！
内饰方面，满意度比较低！大众的内饰从来都不会给我们带来什么新鲜感，探岳同样如此，这么设计的好处就是中庸、耐看，过几年也不过时，可一些年轻消费者不喜欢，另外车内的塑料感很强，有的地方摸着手感比较差！
配置方面，满意度适中！大众汽车对配置的分布一向都是比较两极化，低配比较寒酸，而高配和顶配则非常丰富，这么一来让购车预算有限的朋友只能买中低配，有些功能的缺失让人不太高兴！
空间方面，满意度比较高！探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，虽然是最入门的中型SUV，但车内的空间是比较充足的，坐进后排头部空间还有腿部空间都很不错，不会有压抑感，另外还拥有一个比较大的后备箱，拉些大件物品也很方便！
驾驶感受方面，比较有争议！为什么这么说呢，因为探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，中型SUV配1.4T发动机，让很多车主都说动力确实有些弱，尤其是起步时候，中段的爆发力还可以，也就是满足一般家用代步的水准，而买了2.0T的车主大多都觉得不错，动力确实比1.4T车型好很多！
还有一些车主反馈，探岳的7挡双离合变速箱，在遇到堵车一走一停的时候，低速不够平顺，有着些顿挫感，另外还有一些车主说探岳的悬架硬，过烂路时车内有异响等等个别车辆的小问题！总的来说，大众探岳虽有着一些不足，但品质还是很不错的，喜欢德系SUV的朋友可以考虑！
参考：快资讯网页链接
五、一汽大众探岳值不值得购买这款车销量如何有什么优缺点
一汽大众探岳值不值得购买？主要是看跟它的竞品车型相比，探岳有没有优势。大众探岳自称是一款中型SUV，但是车身长度却不足4.6米，其实我们也都心知肚明，他对标的车型也主要是紧凑级别SUV，例如丰田荣放，本田皓影等等。因此大众探岳只能算是体积稍微大一点的紧凑级别SUV，更像是老款大众途观的继承者。
这其实也很好理解，比如一个男孩子去相亲，为了给对方留下好印象，明明身高1.78米，他也会在个人资料上说明自己身高1.8米，这样就显得比较高一点。大众探岳声称自己是中型SUV也是同样的道理。下面我们再来看一下大众探岳最近的销量吧，下图是2020年4月份SUV销量排行榜榜单，大众探岳排在榜单的第29名，月销量7871辆，本月成绩并不是很理想。前几个月的时候一般销量都能排进前20名。
但总体来说，大众探岳依然是比较主流热门的20万级别SUV车型，这个价位想买一款德系SUV，很多朋友可能首先想到的就是大众探岳这款车。跟它的竞品车型相比，大众探岳主要的优势是行驶质感出色，隔音水平相对较好，底盘悬挂调教的适中，过颠簸路段震动处理得相对比较到位。曾经很多人调侃大众车比较高级，说的主要就是行驶质感出色。
大众探岳相对其他的大众SUV来说，在低配车型变速箱方面有一定优势。1.4T版本的大众探岳依然匹配七速湿式双离合变速箱，这一点算是比较良心的。湿式双离合变速箱，无论是稳定性还是换挡的平顺性都要好过于干式双离合变速箱，当然造价成本也更高。不过只要预算不是特别紧张，个人还是更推荐买330TSI版本的车型。
大众探岳搭载的2.0T低功率发动机，拥有最大功率186匹马，最大扭矩320牛米，数据其实挺一般的。但是好在匹配的双离合变速箱传动效率比较高，实际动力表现还算可以。官方宣称零百加速8.7秒，对于家用车来说已经够用了。综合平均百公里油耗在8~9升左右，需要加95号及以上的汽油。
下面简单分享一下我们山东济南地区，大众探岳330TSI豪华智联版现在的价格行情，供朋友们参考。这款车的官方指导价是22.09万，全款购买的话，现金优惠能够做到2.8万，实际裸车成交价为19.29万。车辆购置税17,071元，保险加车船税共计7251元，需要店内上牌，费用为600元。全款总落地价共计217,822元。送贴膜，脚垫，行车记录仪和倒车影像，可以试着再要一两次保养，能不能要到，就看你的砍价功底了。
如果是贷款入手的话，优惠价格可以做到3万甚至更多，实际裸车价控制在19万左右。但是有贷款手续费，强制购买两年的盗抢险，选择贷款7万，两年无息。还完贷款之后，实际落地价要比全款成交价贵4000~5000元。
下面再来说一下大众探岳这款车的不足。车辆的后排中间隆起高的过分，硬是把一个5座车给坐成了4座车，这也是大众品牌车型的一个通用毛病。再就是内饰用料几乎全部都是硬塑料，摸起来硬邦邦，触感比较廉价。湿式双离合变速箱省油，传动效率高，但是低档位的时候依然能够感到顿挫感，尤其是急速降档的时候，可靠性和平顺性不如AT变速箱和CVT变速箱。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众探岳这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的大众探岳怎么样值买吗和大众探岳有哪些优缺点,值不值得买问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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