东风日产teana价格(teana东风日产叫什么)
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一、天籁车尾TEANA在右边,左边是东风日产
应该是有后部事故,或者备箱盖喷过漆,喷完工人贴反了吧。标可以随便贴的左下角的是“赛弗罗”的标志这个是瞎贴的天籁和赛弗罗是两款车赛弗罗偏早正常顺序应该是左边中央镀铬装饰条偏下的位置贴 TEANA右边贴230 JK老款车没有东风日产几个字
二、有teana的标志是什么品牌的汽车
有teana的标志的汽车是日产天籁,是一款中高级豪华轿车,其内饰大面积用的是木纹饰板,让人一看着就如置身极具生活品味的家居一般,有宾至如归的感觉。
其外形看着精致紧凑,流线型的外观看着很有时尚感,前脸横栅条部分不多不少,看着很是秀气精巧,另外内饰方面的木纹饰板看着虽然不是很豪华,但也相当的有质感、很有档次,其舒适度也是相当的出色的。
另外2019款新天籁,配备了2.0t和2.ol,两个动力版本,但无论是哪一个版本,其车身比例更加的和谐精巧了,看着也更美观了。个人感觉新天籁就像一辆灵动的跑车一样,这点应该很适合年轻人眼光,而且新天籁的的颜色也是非常的漂亮,清新亮丽的,有多款的颜色也供选择,很投合了年轻人青春活泼的个性。
新天籁可以说是由内而外都有很大的变化,最令人抢睛的是溜背的设计,更加强的新天籁的时尚感,对于普通大众来说,油耗问题可以是重中之重了,令人比较满意的是,新天籁的油耗不高,还是可以的哦。
三、东风日产天籁teana的名字是什么意思
teana的意思是黎明。
teana的名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。
亚洲市场推出的这款teana是桂冠和风度的后继车型,与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说,teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色,是nissan最新的车型之一。
扩展资料:
天籁的动力:
排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中,也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。
这次日产端出了招牌菜:天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列,该系列曾在美国连续14年获得十大最佳发动机大奖。赫赫有名的日产350z就是vq系列的拥有者。
天籁的这款vq350de最大功率达180千瓦/6000rpm,最大扭矩318n·m/3600rpm。在所指向的竞争对手中,2.4升的奥迪a6最大功率是125/6000kw,最大扭矩为230n·m/3200n.m。
雅阁3.0的最大功率为177千瓦/6250,最大扭矩是288/5000n·m。在整车动力上,约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时7.9秒。奥迪a62.4为11.1秒,雅阁3.0亦需要9到10秒左右。
参考资料来源:百度百科-TEANA
参考资料来源:百度百科-东风日产天籁
四、teana东风日产叫什么
东风日产teana是天籁汽车。
teana的名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。这个车型大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。
日产天籁的特点
1、外观
日产的首席设计师中岛敬,据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的:头灯的边角处理得异常锐利,车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧,然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅。
2、动力
排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中,也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。这次日产端出了招牌菜:天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列,该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。
五、东风日产天籁怎么样
东风日产天籁性价比高。
仅从配置上来看,中国市场的天籁3.5加大了后座空间,后排座做了额外的防噪声处理,空调和音响的控制加装在后排座上,后排座椅还有按摩装置。这就不难理解东风日产为什幺在价格定位上直指奥迪a6,后者正是中国市场上“高档商务车”的代表。
东风日产天籁外观沉稳,线条流畅大气,个别网友车尾造型有点塌,但整车造型时尚,大多数网友给予好评。内饰温馨柔和,做工精致,中控台略显简单,配置丰富豪华,VIS车辆信息整合系统先进,座椅包裹性强,乘坐舒适,网友称“有坐沙发的感觉”。
车内空间宽敞充裕,网友称“天籁在同级车里面真的是很有优势的一辆车,特别是后排空间相当宽阔,这个也是跟天籁一般商用比较多有关,而且天籁也是在舒适上做的很好,全配高仿生学的皮座椅。”储物格设计人性化,实用性不错。
天籁操控以舒适性为主,驾驶乐趣不多。方向盘较轻,但是虚量较大,高速时有轻微的摆动,路感模糊;底盘较低,路况不好易刮底;减震偏软,舒适性不错;高速行驶稳健,过弯侧倾较大,容易发生甩尾现象;部分网友反映高速行车噪音较大,各类不明原因的异响比较多见。
天籁的设计理念:
“以往的汽车制造一般都是从外观开始的。TEANA与其背道而驰,首先是从内饰开始的。”天籁的首席设计师中岛敬先生揭示了天籁与众不同的设计理念。
这是新一代的高级轿车,这是新一代的生活理念。当某一事物外在的、记号性的要素再也满足不了现代人对生活的需求时,自身的舒适感成为现代人生活品质的标志。
简约而不简单,安逸而不张扬,注重细节而不矫揉造作,这些元素不仅越来越多的运用在家居设计当中,也成就了天籁这款车独具品位的风格。
木料和金属的绝妙组合营造了一个全新的生活空间,极其简练,却又不经意间流露出其上乘的品质。中控台到仪表板一气呵成,没有任何花哨的装饰,一如自家精心制作的橱柜,座椅选择的是柔软细腻的面料并尽量减少了缝制针脚的数量。
能够充分满足乘坐者视觉上的惬意,增加乘坐时的舒适度,加上动感十足的变速杆和周围独特的木纹板,天籁的内部空间为每一位乘坐者带来了平谐的心境和高涨的兴致。
让日常生活快乐起来,天籁的高品位的设计、方便的使用功能和驾驶的愉悦感,充满是对乘坐者的关怀,坐进车内,握住方向盘,将至爱的亲友或重要的客人邀请至车内,自车门关闭的一刹那,整个空间顿时荡漾着自然舒适的气氛,这就是天籁设计的魅力所在。
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