卡宴s优缺点在哪里 卡宴s怎么样
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如何辨别卡宴和卡宴S
我觉得卡宴里面最难区分的就是卡宴V6和卡宴S了，其他的GTS、Turbo和Turbo S都还好区分。
现在改款后的V6和S在外观上基本一样的，我觉得要看还是只有通过轮毂才能分辨，两车的标配的轮毂是不一样的。但是现在很多都可以选装轮毂，所以从轮毂判断还是不一定准确就是了。
就整个卡宴车系来看，剩下的三款车就要好区分的多，主要就是看车头、排气管和车身的一些运动套件！
Turbo、Turbo S和GTS的散热器上左右两边的转弯灯是横置的，而卡宴S和卡宴V6是竖置的，这个是最主要的区别；另外Turbo和Turbo S的发动机盖上有两条突起的棱线，而GTS、S和卡宴V6没有；而且Turbo S、Turbo和GTS的前散热器格栅更宽更大，以提供更好的散热性能，卡宴S和卡宴V6的小了很多，比较窄。排气管方面，Turbo S、Turbo和GTS是两两绑在一起的，而S和卡宴V6一般都是单独的两根比较扁的排气管（但是S可以选装4排气管的）；车轮方面，其实卡宴V6和S都可以选装和Turbo这些一样的轮毂，所以从车轮上不太好区分，但是Turbo S的是21英寸超大轮毂，和其他卡宴还是可以区分的！
卡宴和卡宴s的区别
卡宴和卡宴s的区别？以下是卡宴和卡宴s的区别：,1、外观上：,(1)卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。,(2)卡宴S的长宽高分别为4855mm×1939mm×1705mm，轴距为2895mm，相比老款车型在长度上增加了9mm。,2、发动机不同：,(1)卡宴为3.0T333马力V6发动机。,(2)卡宴s为4.8L400马力V8发动机。卡宴s的发动机功率更高，动力更强，配置也更高，价格自然也是更贵的。2019款保时捷卡宴搭载了一台3.0升涡轮增压发动机，2018款保时捷卡宴s搭载了一台2.9升双涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速@2019
保时捷卡宴和卡宴s什么区别
保时捷可以说是目前最火的超豪华跑车品牌，销量在同级别中名列前茅。在刚刚过去的2018年，它成为了全球最赚钱的车企之一，而保时捷之所以能有今天如此的成功，要归功于一款跨界车型——卡宴。正是卡宴的全球热销让保时捷在当时扭亏为盈，进而带动旗下其他车型走向今天的辉煌和荣耀。在普通卡宴之上，还有一款性能版保时捷卡宴S，不少喜欢速度与激情的车主纷纷出招。毕竟440马力的2.9T排量不可小觑。
我们这次提车的主角是一辆19款保时捷卡宴s，车主李先生说比标配省了10万左右，所以选择了平行进口版。李先生的车是19款墨版卡宴s，经过挑选，裸车价格在107万左右，相比国标中的同类配置可以节省10万左右，所以放弃了4S。
据边肖说，车主李先生一直对大马力汽车情有独钟。此前，他也开过大排量汽车。所以这次车改也很在意定位运动时尚轿跑SUV卡宴。虽然排量只有2.9，但高达440匹的马力让人很不安。再加上卡宴跑车的操控和调校，李先生很满意，也很喜欢。
在那之后，李先生自然开车去了4S了解情况。大功率卡宴S的驾驶体验深受李先生喜爱，但在了解了几家公司的市场选择后，价格并不是很理想，所以李先生没有马上入手。后来有朋友在网上知道了厦门车浩，了解到除了标准进口还有平行进口的卡宴。李先生对比了一下同样的配置，发现能省10万左右，于是放弃了4S，预订了。这一次，这19款卡宴S不到一周就到货了。
稍后是代客发牌。李灿先生只要提交一些资料，就等着汽车经销商拿到一个好的执照。因为平行进口车的上牌手续比较复杂，很多车主担心上牌问题。在这里，边肖建议最好交给汽车经销商来处理。这样不仅更快而且更放心。一切都办好了，李先生来提车。检查完汽车后，他开车走了。因为低调，不爱拍照，李先生没有合影就走了。
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卡宴s怎么样
保时捷卡宴 S是一款性能卓越的SUV，能够在同等程度上实现运动驾驶和舒适巡航。虽然保时捷不是性能运动型多用途车（SUV）的发明者，但它在2002年推出卡宴时让世界坐立不安，这是有史以来第一次尝试SUV。新款保时捷 Cayenne（查成交价|车型详解） S也进入我们的视野，通过全新的设计、搭载新一代发动机等改变，延续着“真正的跑车基因”。
外观方面，新款保时捷Cayenne S前脸最突出的变化就是中央进气格栅的横向饰条向外延展，与两边宽大的进气口的横向饰条形成贯通之势，更突出了车身的视觉宽度。不仅提高了前方进气量来满足车辆的冷却和制冷效果，而且也更加有利于提升车辆的空气动力学性能。新款保时捷Cayenne S全系标配LED大灯。最顶级的PD LS升级版 LE D主大灯，通过84个可单独开启的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节。前大灯的造型也十分激进而有特点，整体感很强。
动力方面，新款保时捷Cayenne S搭载的是2.9L V6s双涡轮增压发动机，最大功率440马力,最大扭矩550牛.米，最高时速达265km/h。动力十足都已经不能形容它的强大，当你开着它，强烈的推背感绝对会刷新你对它的认知和体验。
全新保时捷Cayenne S的内饰与全新 Panamera高度相似，更加强调豪华感和科技感。装配Sport Chrono组件之后方向盘会多出Sport R es ponse按钮，除了标准、运动、运动升级三种模式外，还会有20秒的超增压模式，发挥Cayenne的最强性能。（图/文/摄：谢红梅）@2019
卡宴s和不带s的区别
卡宴s和不带s的区别：
1、发动机不同：卡宴的发动机是.0T333马力V6；而卡宴s的发动机是4.8L400马力V8。
2、最高车速（km/h）不同：卡宴是239；而卡宴s是258。
3、0-100加速（s）不同：卡宴是7；而卡宴s是5.9。
4、整备质量（Kg）不同：卡宴是2230；而卡宴s是2140。
5、进气形式不同：卡宴是机械增压；而卡宴s是自然吸气。
6、排量（mL）不同：卡宴是2995；而卡宴s是4806。
7、最大功率（kW）不同：卡宴是245；而卡宴s是294。
8、百公里油耗不同：卡宴是12.9L；而卡宴s是14.3L。
卡宴的动力性能：
保时捷卡宴入门级Cayenne排量由3.2升提升为3.6升，最大马力提升至290匹（增长40匹），而最大扭力亦有39.3公斤米的高水准，0至100km/h加速8.1秒，最高极速227km/h的表现，旧款车型数据为9.1秒和214km/h。
CayenneS排量由4.5升提升为4.8升，更加入了可变汽门正时与扬程系统，让最大马力成长了45匹而来到385匹，最大扭力提升为51公斤米，0至100km/h加速由6.8秒进步到6.6秒，最高极速由242km/h.提升至至252km/h。
新车型中性能最强悍的CayenneTurbo排气量同4.5升增至4.8升，最大马力也比现行车款增加50匹而来到500匹之谱，最大扭力则有71.4公斤米的水准，至于0至100km/h加速和最高极速，则分别为5.1秒和275km/h，比起现行车款的5.6秒和266km/h，同样也有不小的进步。
除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三种动力单元，更全数导入了燃油直喷技术，让油耗有更上层楼的表现，在数据上有13％的效率提升。
作为一个5座超级SUV，保时捷卡宴TurboS搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机，结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者，并且提供了广受好评的全轮驱动。以此，保时捷卡宴TurboS树立了SUV的性能新标准。
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