凸轮轴位置传感器 凸轮轴位置传感器与凸轮轴控制电磁阀的关系
很多朋友对于凸轮轴位置传感器和凸轮轴位置传感器与凸轮轴控制电磁阀的关系不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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凸轮轴位置传感器的作用是什么
凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的作用就是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别第一次点火时刻。

凸轮轴位置传感器的位置
对于有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般与曲轴位置传感器一起安装在分电器内；对于没有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴罩前端或安装在气门室罩盖上靠近凸轮轴的位置；对于电控柴油机而言，凸轮轴位置传感器通常安装在高压油泵或单体泵上。

在汽车启动时，凸轮轴位置传感器采集凸轮轴动角度信号，并输入到电子控制单元ECU内，ECU利用此信号数据识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。凸轮轴位置传感器又叫凸轮轴转角传感器、相位传感器、同步信号传感器、缸位传感器、气缸识别传感器、气缸位置传感器，也有称之为1缸上止点传感器。
凸轮轴位置传感器与凸轮轴控制电磁阀的关系
凸轮轴位置传感器的作用和原理
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凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
汽车上凸轮轴位置传感器如果坏了有什么影响
凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
汽车上凸轮轴位置传感器如果坏了，在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气歧管内会有回火的现象，汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障，汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点，但汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。
凸轮轴位置传感器功用与类型：
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确定点火时刻和喷油时刻。
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
凸轮轴位置传感器安装在发动机的什么位置
凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴前端，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。
磁力线穿过的路径为永久磁铁N极一定子与转子间的气隙一转子凸齿一转子凸齿与定子磁头间的气隙一磁头一导磁板一永久磁铁S极。
当信号转子旋转时，磁路中的气隙就会周期性地发生变化，磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理，传感线圈中就会感应产生交变电动势。
扩展资料：
磁感应式传感器的突出优点是不需要外加电源，永久磁铁起着将机械能变换为电能的作用，其磁能不会损失。当发动机转速变化时，转子凸齿转动的速度将发生变化，铁心中的磁通变化率也将随之发生变化。转速越高，磁通变化率就越大，传感线圈中的感应电动势也就越高。
曲轴位置传感器工作情况：当曲轴位置传感器随曲轴旋转时，由磁感应式传感器工作原理可知，信号转子每转过一个凸齿，传感线圈中就会产生一个周期性交变电动势(即电动势出现一次最大值和一次最小值)，线圈相应地输出一个交变电压信号。
参考资料来源：百度百科--凸轮轴位置传感器
凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器有什么区别
它们相当于人的大脑和眼睛以及手。
1、凸轮轴电磁阀作为传动的控制部分，作用是根据上级命令控制凸轮运行，凸轮轴位置传感器作用是反馈凸轮运行位置信息，上级控制系统可以根据这个位置信息做出控制决策。
2、电磁是用电磁控制的工业设备。是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
3、电磁阀的类型有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
4、位置传感器是能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。
扩展资料：
1、凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
2、信号盘安装在发光二极管与光敏晶体管(或光敏二极管)之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就会照射到光敏晶体管上，此时光敏晶体管导通，其集电极输出低电平(0．1～O．3V)。
3、当信号盘上的遮光部分旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就不能照射到光敏晶体管上，此时光敏晶体管截止，其集电极输出高电平(4．8～5．2V)。
4、如果信号盘连续旋转，透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光，光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。
5、当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时，信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过，LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上，信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。
参考资料来源：百度百科-凸轮轴位置传感器
关于凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器与凸轮轴控制电磁阀的关系的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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