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丰田花冠老款 丰田花冠车主对2010款评价(说的越多,感激越多)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1287

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于丰田花冠老款和丰田花冠车主对2010款评价(说的越多,感激越多)的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享丰田花冠老款以及丰田花冠车主对2010款评价(说的越多,感激越多)的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

丰田花冠老款 丰田花冠车主对2010款评价(说的越多,感激越多)
(图片来源网络,侵删)

一、丰田花冠怎么样啊

动力强,空间大,有品位,舒适

油耗、动力:全新的双VVT-I发动机,油耗动力表现都相当优异,发动机跟卡罗拉的一摸一样,您感觉呢。

舒适度:花冠不能说有多舒适,至少比捷达强的多.

操控度:其实这个价位谈操控有点。。。10万出头的也就翼神和福克斯有点操控性,科鲁兹都不行。

安全:丰田GOA车身造车理念,主动安全被动安全都有配备,都说日本车不安全,请百度一下各车系的事故死亡率,德系雄踞榜首,美系,韩系,日系都差不多。看了那个报道我是不敢买德系了。

保养费用:这个不太了解,应该一般靠下一点。

外观:花冠还行,外观比较保守,但是耐看。

质量:2010 J.D.POWER新车质量调查,花冠同级别车中排名第一。也就是说,最权威的调查机构说:花冠是2010年质量最好的车(同级别)。

你买或者不买,吉尼斯世界纪录都在那放着,不高不低。

估计已经突破4000万辆了。全球所有车里面销量吉尼斯纪录,车子不好会卖这么多?您感觉呢。

我以前的回答,您看一下吧,花冠还是很值得购买的,很可靠

二、丰田花冠车主对2010款评价(说的越多,感激越多)

由于受刹车门影响,新花冠EX全系已经标配BOS刹车优先系统。而新花冠EX最突出的优势在于制订了一个比较有竞争力的价格,呵呵。

优点:1。VVTI发动机性能好。油门一踩车就往前窜,比宝来、怕杀特都快。

2。省油。加93号油,冬天平均每百公里6。5升,开空调的情况下每百公里7升。

2舒适性蛮好。

3。操控性教同级车还可以,车改装潜力比较大。低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下,挺安静的。

4。原车轮胎在这个级别是最好的(石桥轮胎)

5。内发光的仪表很。LED的尾灯很特别,夜间效果回很好,寿命也长

8。原车有前平衡杆的预留位置,改装方便,不用动原车结构,GOA车身安全性高

9。音响效果还蛮好(个人喜欢音响面板,看着很古典,有点60年代的感觉

缺点 1。底盘高,会影响一定的操控性能(其实说的有点牵强) 2。整体工艺应该可以做的更加好 3。质保可以更长些(如韩国车是3年 4。内饰可以有更多的个性选择(个人不喜欢桃木内饰,而且花冠的桃木内饰还有一点糙) 5。车皮薄。 6。车内有味道 7挂档没德国车来的利落!

其实有的不算优点也不算缺点,楼主凑合着看吧!希望可以帮到你!:)补充下要是还要介绍其他车的优缺点可以CALL我:)

三、丰田花冠怎么样啊!

优点:1、省油。加93号油,冬天平均每百公里6。5升,现在每天开空调的情况下每百公里7升。

2、提速快。油门一踩车就往前窜,比同事的宝来、怕杀特都快。

3、外观美。自已看着觉得挺舒服的。

4、低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下,挺安静的。

缺点:1、车皮薄。因为自已车技不佳,花花4个多月来已碰刮了5次了。有一次车停在小区蓝球场,被一篮球砸到车屁股上,当场凹进去一个洞;另一次跟一小面的轻轻接吻了一下,小面的没事,偶的花花当场挂彩;还一次被一日产天赖吻到屁股,也是人家没事,偶的花花屁股当场开花。

2、方向重。特别是在停车场泊位时,老是打得手酸。

3、车内臭。到现在4个多月了,车内还是一股很重的塑料味,特别是在太阳底下暴晒后,猛一打开车门,眼睛都熏得流泪。

4、档难挂。主要是倒车档不好挂,其它还行。

四、丰田花冠怎么样

花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言,除了前大灯还有少许新意,花冠实在是一款看上去不太起眼的车,虽然也挑不出什么毛病,但实在是很难相信这就是在全世界卖掉

2800

万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。

空间表现应该是花冠最大的优势了,作为家庭用车,花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵,

260cm

的轴距算得上出色,无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调,走豪华路线,这是日本车的一贯作风,中控台上按钮不多,编排也很简单,操作起来简便顺手,车内的储物空间非常多,确实是很人性化的,不过亮闪闪的

CD

音响和整体内饰风格不太协调。

动力系统花冠采用了

VVT

i(

智能正时可变气门控制系统

)

发动机,最大功率为

100

千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证:低速扭矩充沛,油门响应迅速。但仍有不足的是,其加速过程不够线性,由

1

挡转上

2

挡时,加速力明显减弱。

花冠的悬架还是有点偏软,再加上车身重心较高,所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式,后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式,从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合,使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时,车子会出现推头状况,不过还在可以掌握的范围内。

至于配置,花冠走的是实用路线,花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和

ABS

EBD

等。花冠的顶级版还配有

NAVI

卫星导航系统,但目前国内各城市卫星地图很不成熟,该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是,即使是豪华版,座椅也是手动调节的

五、10年丰田花冠怎么样

二手丰田花冠10年的值得入手一辆:1、花冠是丰田家族中的一款经典的经济型家轿,车身设计成熟,发动机性能均衡、稳定,具有较高的燃油经济性,新款花冠经过改装,外形更时尚,配置更丰富;2、该车型以其控制简单、燃油经济性和性价比优异,在市场上具有很高的知名度和认可度,适合首次购买汽车的年轻消费群体,也适合一般家庭使用;3、缺点:车内塑料感强,车薄,刹车软,抖动,响铃,噪音维修问题较多,车辆装备水平和生产工艺有待提高。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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