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五菱拉货面包车报价(五菱宏光五座拉货标准)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1254

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下五菱拉货面包车报价的问题,以及和五菱宏光五座拉货标准的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

五菱拉货面包车报价(五菱宏光五座拉货标准)
(图片来源网络,侵删)

五菱之光面包车能拉货吗

五菱之光面包车行驶证上登记为客运类型的不能拉货,登记为货运类型的才可以拉货。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》:

第四十九条机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:

第五十四条载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。

扩展资料

《中华人民共和国道路运输条例》中规定:

第二十四条申请从事货运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料:

(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;

(二)从事危险货物运输经营的,向设区的市级道路运输管理机构提出申请。

第六十二条道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的,应当妥善保管,不得使用,不得收取或者变相收取保管费用。

参考资料来源:浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法

参考资料来源:北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

五菱宏光五座拉货标准

一般重量不超过0点5吨。其他轻质货物不得超过三分之二车厢,五个座位的和七个座位的面包车可以拉货,但是需要遵守相应的规则不能运输营运性质的东西,如果想要从事这样的运输工作应该办理相应的证件,并且在车上也要喷上对应的字方便交警检查。

五菱宏光性能

五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型,搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统,通过智能辅助换挡,完全去除了离合器踏板,驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡,驾驶中,驾驶员操作换挡手柄挂入一挡,二挡或倒挡,舍弗勒电子离合器即可实现传统自动挡的跟车蠕行和快速起步功能。

在行驶时,若发动机发生熄火倾向,五菱宏光S3自动离合版会自动打开离合器,对发动机实行熄火保护,在红灯起步及坡道起步时,此功能可提升驾驶的安全性,相较手动挡车型,五菱宏光S3自动离合版简化了操作步骤,解放了驾驶人员的左脚,高效传动使得自动离合版油耗比CVT车型降低百分之2到百分之10,燃油更经济性。

五菱之光可以拉货吗

不可以,五菱之光属微型客车,只具有载客功能,但很多时候会被用来拉货,尤其农村地区或商家,有时确实方便,但也存在一定的安全隐患。不用五菱之光来拉货,这也违反了道路交通安全法,一旦被交警查到是要处罚的。

需要到当地运管部门办理《货运从业资格证》。

根据《中华人民共和国道路运输条例》、交通运输部《道路运输从业人员管理规定》和上级交通运输部门的管理要求,参加道路运输从业资格培训时应遵守以下规定:

申请道路运输从业人员资格证件(以下简称《资格证》)培训的人员必须符合以下条件:

1、年龄不超过60周岁。

2、驾驶员要取得相应的机动车驾驶证。如果申请危险货物运输《资格证》的驾驶员须取得经营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上,且3年内无重大以上交通责任事故。

扩展资料:

《中华人民共和国道路运输条例》

第八条申请从事客运经营的,应当具备下列条件:

(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;

(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;

(三)有健全的安全生产管理制度。

申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。

第九条从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:

(一)取得相应的机动车驾驶证;

(二)年龄不超过60周岁;

(三)3年内无重大以上交通责任事故记录;

(四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

具体参考总结以下3个参考资料。

参考资料来源:百度百科-道路运输从业资格证

参考资料来源:百度百科-五菱宏光

参考资料来源:百度百科-中华人民共和国道路运输条例

五菱拉货面包车哪个好

五菱拉货面包车五菱宏光PLUS好。根据查询相关信息显示,宏光PLUS拥有较大的货箱空间,能够满足不同用途的运输需求。此外,宏光PLUS还具备了较好的燃油经济性和舒适性,是一款性价比较高的拉货面包车。

五菱之光拉货需要办理什么手续

五菱之光办的行驶证是载客非营运,拉货手续是无法办理,因为货运的面包车要厢式货车专用车合格证。

"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。‍

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