10万以内合资车排行榜(10万左右口碑最好的合资车)
大家好，关于10万以内合资车排行榜很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于10万左右口碑最好的合资车的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、10万以内的suv车排行榜前十名
以下十款SUV常年在10万以内售价区域排名前十，大部分车型列出的参考价虽然高于10万块，但是终端通常都会有优惠。
1、哈弗H6
指导价：9.80-14.10万，推荐理由：面面俱到，性价比高
这款车确实是家用车的好选择。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。
2、奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万，推荐理由：实用7座
瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的瑞虎8，无论是动力调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。
3、吉利缤越
指导价7.98-12.98万，推荐理由：很有设计，适合代步
缤越是一台小型SUV，它的外形符合年轻人的审美，内饰也很有设计感。空间的表现比较一般，不过作为代步使用完全没有问题。
关于缤越更多人吐槽的是它的动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。但话说回来，它的动力也不算差，油耗也很好，而且在这个价位的国产品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。
4、现代ix25
指导价：10.58-13.68万，推荐理由：古灵精怪惹人爱
对于年轻人来说，买车最重要的就是能够彰显个性，表达与众不同。现代的品牌在合资品牌中算不上特别高大上，但是也不差。
内饰的造型以简约为主，这辆车的空间并不大。动力的表现中规中矩，反正都是上下班代步用的，油耗低就ok了。
5、雪佛兰创酷
指导价：7.99-11.99万，推荐理由：合资品牌，看着也顺眼
它的外形具有年轻的元素，还有黑化的Redline版看起来会更酷。终端刚好10万的自动趣版有倒车雷达、倒车影像、全景天窗、触控多媒体，能够满足各种使用需求了。
创酷动力的表现非常好，油耗也很出色，不过这款车全系都是三缸发动机。空间方面创酷作为小型SUV，所以没有太高的要求。而车辆实际的空间表现算不上出色，只能说中规中矩。
6、荣威RX5
指导价：9.98-14.88万，推荐理由：全面均衡，外观时尚
荣威RX5是国产品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，相比起哈弗H6来说，它的外观会更加符合年轻人的审美，内饰的设计也很有自己的一套，全液晶的仪表和大屏非常具有科技感，而且无论是空间、油耗、配置等方面都很出色。
略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。总体而言，荣威RX5的综合表现是值得肯定的。
7、欧尚X7
指导价：7.77-12.77万，推荐理由：外形够大气
欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV，但它的块头却逼近中型SUV，正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型，欧尚X7的外观要清秀很多，不会过于激进，很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头，但是配置却异常丰富，全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有，性价比非常高。
8、传祺GS4
指导价：8.98-15.18万，推荐理由：深思熟虑出来的精品
GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度真的非常大。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养。
9、起亚奕跑
指导价：6.98-8.28万，推荐理由：个性还便宜
奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，适合需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的价格，仍然具有较为丰富的配置，性价比很高。设计上，奕跑的跨界造型还是挺有个性的，但也不会像非主流那样突出。
但是奕跑的空间表现很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现则中规中矩，燃油经济性会比较好，车辆的操控性挺不错的，上下班高峰期也可以开得比较轻松
10、吉利远景S1
指导价：5.99-9.49万，推荐理由：绝对便宜
远景S1的造型说实话并不怎么样，内饰倒还不错，而且配置丰富性价比高。如果只是作为城市里的代步车，那么远景S1是完全可以胜任的。但如果要跑高速什么的，这款车的动力很一般、隔音也不好，试驾的过程中歌就不能停。
二、10万左右最省油的合资车有哪些不如看看这几款!
10万左右，省油的合资车有哪些？这个价位省油的合资车，基本上都是德系和日系，其中小型车领域，日系车最省油，而排除掉混动车型，紧凑级车及以上，德系车最省油，今天我们就为大家推荐几款10万元左右，最省油的合资车型。
本田飞度
虽然最新款的本田飞度因为最低配没有扬声器，而被很多网友吐槽，但是新款的本田飞度毫无疑问依然会成为一款热门车型。飞度的厂商指导价8.18-10.88万元，搭载一款本田的地球梦1.5L发动机，匹配CVT变速箱，实测的零百加速时间是9.5秒左右，相比老款有所退步，但是相比同级别对手动辄12秒的零百加速，飞度还是要快得多。
同时在油耗方面，飞度还是保持了其一贯的高燃油经济性的特点，根据小熊油耗的大数据显示，飞度的百公里综合油耗是6.89升，在小型车自动挡车型中名列前茅，加速快还省油，同时虽然尺寸小，但是乘坐空间表现不错，或许这就是飞度热销的原因。
大众朗逸
大众朗逸虽然被调侃为德原朗，但是这一代的车型换上了MQB平台，再加上和速腾、宝来完全相同的动力总成，实际上，朗逸的综合产品力并不弱于大众同级别的全球车型，朗逸厂商指导价9.99-16.19万元，市场优惠3万元左右。搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动，6AT和7速双离合变速箱。虽然1.5L版本零百加速要到12秒以上了，但是确实算是比较省油，手动版本小熊油耗的车主众测油耗是百公里6.1升，对于一台紧凑级车来说，可以说是相当低了。
马自达3昂克赛拉
马自达3昂克赛拉厂商指导价11.59-18.99万元，目前市面上只有几千元的优惠，价格相比前两款车型稍高，但是昂克赛拉在很多方面确实表现出了超越对手的品质。比如说驾驶感受，昂克赛拉的6AT应该是你在这个价位能够买到的响应性平顺性做的最好的6AT，没有之一。同时其外观内饰的设计感，以及出色的安全性，都是同级别其他车型很难给到的。
动力方面，马自达昂克赛拉搭载1.5L和2.0L创驰蓝天发动机，匹配6速手动或者6AT变速箱，1.5版本零百加速12秒左右，2.0版本零百加速时间在9.8秒左右，动力不算强，但是非常省油。1.5L手动版本的小熊众测油耗是百公里5.96升，相当惊艳的表现。
本田凌派混动
本田凌派厂商指导价9.98-16.98万元，其中混动版本起售价是13.98万，北京地区有着2-3万元的终端优惠，也就是说，凌派混动实际的起售价在11万元左右。这款车的燃油经济性可以说是四款车之中最强的，小熊油耗车主众测油耗是百公里4.73升，可以说非常省油了。
凌派混动搭载1.5L自吸发动机和双电机，采用的是本田第三代IMMD混动系统，实测的零百加速时间是8.8秒，不仅动力强还省油。此外，凌派混动拥有着不错的乘坐空间和乘坐舒适性，不过凌派也存在隔音较差，发动机噪音较大的缺点。因此，如果你不在乎它的隔音静谧性，凌派是一款省油、空间大、动力平顺、好开、乘坐舒适的家用轿车。
以上四款车，都是10万元左右，非常省油的合资车型，如果行驶里程比较长，可以为你省下不少的燃油费用，这几款车型中有你的菜吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、10万左右口碑最好的合资车
10万左右口碑最好的合资车：
1、轩逸
来自于东风日产的轩逸，发动机很积极、响应敏捷，波箱的动作一点也不突兀。同时这款车的NVH有质的飞跃，面对走走停停的工况，智能改变发动机启停次数，让噪音的频率减少使得乘客体验更加“摊条”。高档范的车漆、精致的车内设计、丰富的配置，满足各种使用场景，轩逸称得上是不错的选择。
2、马自达3昂克赛拉
通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心。不错的加速性能、优秀的转向手感，追求人马合一。作为一台呈现魂动设计和演绎倾心外观的车型，昂克赛拉绝对是有资格，不过作为一辆代步车，昂克赛拉的后排空间只能满足日常使用。所以昂克赛拉，是需要用户权衡利弊。
3、雷凌
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的造型看起来更犀利。作为一款紧凑型轿车，雷凌是日常用车的不错的选择之一，它拥有油耗低、故障率低、保养方面、保值率高等优点，如果在纠结买哪款车，那么雷凌是个不错的选择。
4、名爵ZS
名爵ZS是一台小型多功能用途车，其最大的优势就是造型好看还有舒适度较好，发现了小型车用户的痛点。可能发动机性能比较差，不过城市道路行驶的话已经足够。另外这款车的价格比较便宜，即使是不太富裕的年轻人也消费的起。
5、桑塔纳
上汽大众新一代的桑塔纳，一台对很多国人而言有着特别情怀的A级车。它既没有扎实的用料，也没有别具一格的车身外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也没有展现出来。它可以实现的只是满足日常用车需求，让你减少油费的负担，长年累月中还可以减少让你去维修店的次数。
四、10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些
这个问题问得不太好，因为在广告法上已经不让用“最”这个字眼了，况且，对于一台车来讲，最省油、最耐用，是非常难以衡量的问题。可能同样的一台车，我跑100km只需要消耗6L汽油，而你需要消耗7L；我能开6年车况保持得还非常好，而你只开了3年就已经各种异响了。
所以，针对你这个问题，我觉得，你可以重点看两款，但是我也不敢保证就是最省油、最耐用的。
论省油、耐用，我觉得本田飞度在10万元以内的合资车里面，绝对能够排在前面，1.5L发动机，手动挡车型的百公里平均油耗大概在6L左右，自动挡的百公里平均油耗大概在6.5L左右，对于一台汽油车来讲，这个油耗已经非常可观了。
关于耐用度，你去看看飞度的二手车保值率就知道了，开3年，保值率还能在70%以上；开5年，保值率都能维持在60%。如果耐用性差，保值率肯定不会这么高的，对吧？
而且飞度后期保养维修的价格也不高，省心省力，如果开烦了，还可以自己动手改装，费用也不高，哈哈哈哈！！
我有个朋友，前两天刚刚买了一台二手威驰，他说后排空间是有点儿小，但是这台车也不准备后排天天坐人，关键是在城区上下班代步开着非常开心，也不用天天挤地铁了，开个三五年换个好点儿的车，再把这台威驰卖掉，也亏不了多少钱。
关于油耗，他跟我说在城区，油门一般都是随便踩，也不在乎油耗。表显油耗，低的时候6.0L/100km左右，高的时候能达到7.3L/100km，都在可以接受的范围内。
好啦，我是专注于汽车圈，帮您选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，在汽车方面有任何问题，欢迎私信我哦~~
1.大众朗逸
厂商指导价9.99-16.19万元
优惠幅度：3.5万元左右
号称“小帕萨特”之称的大众朗逸在A级轿车领域占有主导性定位，几乎月月登顶销量排行榜第一的位置，作为一台“中国特供车”，朗逸的成功最主要的原因还是大众品牌的影响力，是一款颇具性价比的家用紧凑级轿车。外观上，依旧延续了大众的经典设计理念，圆润饱满的车身比较讨人爱，这里也不做太多介绍了。在车身尺寸方面，2688mm的轴距，算不上太出彩，为解决后排乘坐空间甚至缩短后排座椅，腿部之称空间也受到影响，舒适性方面有所欠佳，对于一般家庭用车但也完全够用。
朗逸
8.19万起1.80万
询底价
内饰方面浓浓的大众风格设计，做工用料上塑料感严重。配置方面更是各种减配，好在基础配置上常用配置得以保留，没办法谁叫人家销量第一呢？动力上，搭载有1.2T、1.4T、1.5L三种动力，根据车型配备了5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。还是比较推荐1.5L车型，价格便宜、发动机靠谱，想购买1.4T车型的朋友还不如直接购买速腾了。总之，朗逸依托大众品牌的优势，然后在价格上稍微放松点，销量自然就上去了，
2.丰田卡罗拉
厂商指导价11.98-15.98万元
优惠幅度：0.3万元左右
卡罗拉同样也是一款在紧凑轿车中的销量标杆，全球销量第一的它自然有着其独特的过人之处，发动机技术成熟可靠，最重要的是省油、省心，基本上没有什么小毛病发生，是一款比较靠谱的家用车型。外观上，卡罗拉褪去以往中庸的“外衣”，采用了更为时尚动感设计，符合时下消费人群的审美，家族化的前脸设计，更有着大哥凯美瑞影子，个人感觉改款后的它是比较成功的。车身尺寸方面长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级别车型中，算不上太突出但也符合其自身定位，家用足矣。
卡罗拉
10.98万起1.00万
询底价
新款卡罗拉在内饰方面同样也经过了升级处理，个人感觉最大的败笔就是12.1英寸的中控大屏采用了纵置布局，让人感觉整体很不协调。此外，在做工用料上还是挺厚到的，大量采用软性材料覆盖，细节上精致的缝线工艺，也体现出丰田的用心。动力上卡罗拉搭载了1.2T/1.8L以及1.8L混动三种动力模式，个人还是比较推荐1.8混动车型，虽然价格上有点贵，但出色的油耗表现可以减轻日后经济投入。丰田在混动领域还是比较值得信赖的，就想说的世界上的混动只有两种：丰田混动跟其他混动，总之，丰田卡罗拉是一台全方面比较均衡的车，低故障率是它的主要优点，二手保值率也碾压同级别车型。
3.丰田雷凌(图片|参数|询价)
厂商指导价11.58-15.28万元
优惠幅度：暂无
雷凌是基于美版卡罗拉打造的一款紧凑型轿车，除了外观配置方面跟卡罗拉不同外，其余基本相似。在外观上丰田雷凌走的是运动路线，更为紧致的悬挂像是一台运动车，比起卡罗拉保守的外观，雷凌则显得比较激进运动，无论是车身线条处理上，还是前脸棱角设计上，都营造出强烈的运动感。车身尺寸方面同样有着2700mm的车身轴距，内部乘坐比较跟卡罗拉不分上下，同样宽敞舒适。
雷凌
10.58万起1.00万
询底价
在内饰上，雷凌基本延续了海外版的设计，整体做工用料上也比较优秀，与卡罗拉不同的是雷凌采用悬浮式中控屏幕设计，更符合当下流行潮流，细节方面处理也比较到位。除了这些，在配置方面也比较丰富，一些基础配置均有配备，如LED大灯、自动头灯、四门车窗一键升降、发动机启停系统、VSC车身稳定控制系统、胎压监测等等。在动力上同样搭载1.2T/1.8L以及混动三种动力模式，还是那句话：预算充足上混动，再者就上1.8L车型，总之，丰田品质还是比较值得信赖的，对于卡罗拉跟雷凌基本上就是外观、配置上的不同，可以根据个人审美风格购买。
4.日产轩逸
厂商指导价9.98-14.30万元
优惠幅度：暂无
日产轩逸在紧凑型轿车中也是一款重磅车型，尤其是改款后的轩逸更是有着“小天籁”之称，轩逸最大的成功主要表现在其宽敞舒适的乘坐空间，当然品牌方面也占有一定因素，最主要的是较低的起售价也是强有力的竞争优势。外观上采用日产标志性大尺寸V型中网设计，基本与新天籁保持一致，十多万就能买到一台“天籁”还是比较有吸引力的。车身尺寸上则拥有2712mm的轴距，比以上几款车型都要长，此外，日产素有“移动大沙发”的美誉，在乘坐舒适性方面自然不言而喻，绝对妥妥舒服，同级别车型中很难找出第二台车。
轩逸
8.68万起1.30万
询底价
内饰方面，整体设计中规中矩，内饰用料方面比较优秀，无论是中控还是门板上都用了大量的软质材料包裹，营造出不错的档次。此外，悬浮中控屏幕以及三幅平底方向盘，一定程度上增加不错的运动感。动力方面，轩逸搭载的是人们熟知的1.6L+CVT变速箱，万年不变的动力组合，在可靠性方面还是比较靠谱的，其最大马力为139匹，峰值扭矩为169牛米，百公里油耗可以低至6.1L，燃油经济型表现突出。也就是这一套动力组合出现在日产的多款车型中，动力输出平顺起步轻盈有力。总之，轩逸之所以会如此大卖，除了前边提到的价格、空间方面的优势，再就是出色的燃油经济性。想在十万元左右的家庭用车中，选择一款比较靠谱实用的车型，以上四款车是始终绕不开的话题，在月销量榜上它们几乎轮流着坐，当然他们之间也有着明显的差异化，对于一些预算紧张的消费者朗逸将是不错的选择，追求性价比以及丰富配置那么卡罗拉、雷凌可以满足你，当然为了单纯的家用追求舒适度、油耗方面的表现，那么轩逸再适合不过了。不知道眼前的你怎样认为呢
推荐两款
1、丰田致炫X
致炫X。与普通版车型相比，致炫X的设计语言变化十分明显，八字胡前脸被六边形的黑色大嘴前格栅代替，LED大灯也采用了全新造型，此外黑色轮眉与银色前后护板的加入让它极具跨界风格，内饰虽然延续了普通版车型的设计，但是加入了悬浮式中控屏以及新样式仪表盘，时尚潮流了不少，只是诸如中控屏等配置只在高配和顶配车型上才有，与同价位的自主品牌有不小差距，不过丰田的品质以及口碑也是同价位的车型难以望其项背的。
致炫在动力上搭载了大家喜闻乐见的1.5L四缸自吸发动机+5MT/CVT的组合，百公里油耗仅需7L左右，再加上较高的性价比，对于年轻消费者而言同样有很大的吸引力，如果你购车的预算在10万内，不妨看看它。
2、本田锋范
锋范是本田旗下推出的一款三厢车，全新一代的本田锋范在前脸的造型设计上和飞度还有有着诸多相似之处的，都是采用的家族式设计。锋范的线条也是比较清晰硬朗，侧身看去，两条双腰线贯穿而过，车尾的设计看起来和凌派比较想象，这款车在外观上也是借鉴了本田旗下的几款兄弟车型，颜值还是比较高的。不过锋范也有不足之处，这款车的内饰相对比较粗糙，低配的锋范采用了大面积的硬塑料包装，舒适度欠佳，配置上也没有特别抢眼的表现，都是最基本的东西。和飞度一样，锋范也是一款比较省油的家用车，百公里耗油为5.4L。全新锋范的售价为7.98-11.98万，落地要9万多点。
3、本田哥瑞
本田哥瑞和锋范的定位都差不多，都是三厢家用车，只不过哥瑞是东风本田旗下的产品，哥瑞的外观造型更加有视觉冲击，这款车的前脸格栅采用的是全黑色设计，而且还与两侧的车灯相互交融，层次感比较强烈。动力方面，哥瑞搭载的也是本田地球梦1.5L直喷发动机，最大马力为131匹，传动系统上有5挡手动和CVT无极变速两种，油耗上也是很经济，百公里为5.4L。价位上，本田哥瑞和锋范一样，都是7.98-11.98万。
1、大众朗逸
2019款朗逸，车头上明显的展现家族的样式，倒梯形进气格栅内部是四条平行饰条，并与两侧头灯组相连，组成的飞翼构型拓宽了车头视觉效果。侧身双腰线+多辐状铝合金轮毂相当时尚；内饰典型的T形中控台上，贯穿有饰条装饰，软塑料的材质摸起来不算太差，内镶式8英寸中控屏幕增添科技感。动力上有着多种动力总成，分别为1.5L发动机配5MT/6AT变速器，1.2T/1.4T发动机配7DCT变速器，购车时可按实际需求选择。
2、本田凌派
全新的家族风格，U型进气格栅上是一条宽厚的贯穿状镀铬装饰，两侧修长大灯与中网相连，增强了前脸的伸展性。侧身向上延伸的腰搭配溜背车顶，俯冲感油然而生。车尾的双C形尾灯由镀铬装饰连接，隐藏式排气相当时尚；内饰上T形中控台由皮革覆盖，中控大屏相当显眼，三辐状方向盘同样覆盖皮革。动力方面，1.0L发动机可以输出90千瓦的功率，传动系统有6MT和CVT可选，油耗低至4.9L。
3、别克英朗
英朗车型在外观颜值方面，表现是非常突出的，看起来非常时尚，也很容易被大众所接受，车身尺寸中，这台车的三围长度为4609×1798×1464mm，轴距为2640mm，搭载1.5L DVVT发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛米，匹配6速手自一体变速箱，同时在动力总成部分还支持8年或16万公里的原厂质保，听起来还是非常有诱惑力的。
4、现代领动
领动的内饰采用了大量银色饰条与黑内饰的组合，领动维持了韩系车一贯的优势，优惠巨大的中配车型已经配备了无钥匙进入/启动，电动座椅，后排空调等不错的配置，搭载了1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力总成，动力表现与轩逸相当，变速箱换挡逻辑也不错，转速上来后，时速60km/h以内超车还是比较轻松地。
我开的是东风风行汽车，东风风行s500，这个车是自动挡的，7个座挺合适的，油耗的话在八九个月左右。现在出了东风风行，嗯SUV也挺不错的，你可以去看一下，因为我这一款已经停产了。东风汽车性价比高等维修成本低，嗯，我买了车到现在几乎也根本就没有维修过。现在的国产品牌汽车厄差不多的厄质量都没有什么问题了。说国产车就特别特别的烂，嗯，如果你买国产面包的话吧，嗯，开个三年左右会有厄发动机缸的间隙问题有一声什么的，这肯定是在所难免的，国产的来说的话都已经做得不错了。
十万以内最省油的合资车？我想除了本田GK5，本田新锋范，也想不到其他的了吧？这辆车发动机一样，都是地球梦1.5L发动机，动力强，还省油。唯一缺点就是容易积碳，多清洗节气门，5000公里加一次燃油宝就行了。
省油，那就日系合资系列，日产，本田，丰田。另外“皮薄”这说法你能接受吗？
其实跟安全性不怎么有关系。米国人民就喜欢日系。
国内还是德系吃香，油耗相差一个半个，其实没差别，质感开起来更好，比如坐起来不飘没那么容易晕车。。
还有，国产也强大起来了[得意][得意]
朗逸，捷达，桑塔纳，不服任何以稳定耐用省钱著称的品牌汽车，特别是丰田，虽然大众不吹嘘什么稳定耐用，但是人家三五十万常规保养是正常操作，没啥好说的
10万以内的，基本就是轿车了，省油耐用，我觉得丰田威驰比较符合你的定位，或者本田锋范。捷达VA3也可以，如果可以接受两箱，还可以看看丰田致炫，本田飞度
10万左右落地，可选择捷达和桑塔纳，空间大、省油是合资车，完全符合条件，两车是最早进入我国市场的老三样车型，一直爆款热销至今，口碑、销量和保值极好，车型几经换代，现已演变成高品质家轿，皮实耐用、好开省油、性价比高、保值率好，是经济家用首选轿车。
2.威驰是开不坏的丰田经典小车，车轻、耐用、省油、保值，轴距不大，但内部空间不错，进入我国市场十多年，获得广泛认可，是非常经典的日系小车。飞度是时尚精品小车，非常适合女性驾驶，车小内部空间并不小，皮实耐用、提速够快、非常省油、保值率高，是日系时尚精品小车。
3.锋范是广汽本田推出的一款入门级紧凑型轿车，和飞度，哥瑞属于兄弟车型（哥瑞和锋范面子里子基本一样，而哥瑞和锋范都可以算是飞度的三厢版）指导价：7.98-11.98万。本田优惠一向都不大，锋范成都市场行情在10000左右。在本田里算是可以了。锋范搭载本田L15明星发动机。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飞度一样。变速器匹配本田自家的CVT无极变速器，是这个级别车型该有的觉悟。一切以舒适省油为主。这套动力系统的性能不用多说，要知道相同动力配备的飞度可是秒杀Polo-GTI的！锋范开起来还是比较惬意的，变速器兢兢业业不知不觉地换挡，需要提速的时候也能给你一点激情。家用车足矣！
五、10万左右最好的车(世界排名前十位)
10万左右最好的车
十万左右买丰田卡罗拉、哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏RC-6、吉利帝豪。
1、丰田卡罗拉
这款车可谓是紧凑型车里的标杆车型，根据丰田公布的2018年销量数据来看，卡罗拉以1181445辆的数据荣登全球单车销量的榜首，最为全球版车型，平均26秒就有一辆卡罗拉被卖车，可见卡罗拉的实力不可谓不强。
2、哈弗H6
质量好的不一定卖得好，但卖得好的质量一定不会太差。哈弗H6长期占据SUV销售榜单销冠的宝座凭的可都是真本事。大气的外观，可靠的质量，超高的性价比，成为老百姓口中名副其实的“国民神车”，甚至被不少合资品牌拿去对标。
3、广汽传祺GS4
这是少数能望其“国民神车”哈弗H6项背的车型之一，这款车外观非常时尚，增加了不少侵略性的视觉效果，比较符合当下有消费者人群的审美观点。另外舒服的座椅，和超大的乘坐空间，也成为此车的卖点之一。
4、宝骏RC-6
宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车，定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力，甚至在微型车市场也略有成就，在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品，直到RC-6的出现。外观方面，家族式的六边形满天星中网都不必在多说了。
5、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
世界排名前十位
世界排名前十位的大学有：
1、美国哈佛大学：
简称哈佛，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所享誉世界的私立研究型大学，是著名的常春藤盟校成员。
2、美国麻省理工学院：
麻省理工学院是一所位于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。麻省理工学院响应美国的工业化于1861年成立的，并采用了理工大学的模式办学。
3、美国斯坦福大学：
斯坦福大学为硅谷的形成和崛起奠定了坚实的基础，培养了众多高科技公司的领导者，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、Snapchat、美国艺电公司、太阳微系统、NVIDIA、思科及LinkedIn等公司的创办人。
4、?美国加州大学伯克利分校：
全称伯克利加利福尼亚大学，是美国的一所公立研究型大学，位于旧金山东湾伯克利市的山丘上，为世界上最杰出及最享负盛名的高等公立学府。其常年位于全球大学排行前十名，也是美国最佳公立大学第一名。
5、英国牛津大学：
常被直接称为牛津，是一所位于英格兰牛津市的公立研究型书院联邦制大学。
6、美国加州理工学院：
加州理工学院是一所位于美国加利福尼亚州帕萨蒂纳的大学，创建于1891年。虽然加州理工学院的规模不大，但是它却是全球最顶尖的大学之一。
7、英国剑桥大学：
剑桥大学，是一所位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学。
8、美国哥伦比亚大学：
简称为哥大。八大常春藤盟校之一，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级的私立研究型大学。
9、美国普林斯顿大学：
简称普林斯顿，是世界著名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春藤盟校之一。
10、美国约翰霍普金斯大学：
简称Hopkins或JHU，成立于1876年，是一所世界顶级的著名私立大学。
10万元的车哪一款最好
十万左右推荐买的车：标致308、起亚k2、奇瑞艾瑞泽5、长安CS75、风神AX5。
1、标致308
全新标致308是基于EMP2平台打造而来，运用最新的家族式设计语言，整车被赋予崭新的面貌。精致优美的外形设计，比较讨好追求时尚的年轻消费群体。点阵式的镀铬中网，从视觉上营造出强烈的金属质感。侧面的造型优美，动感粗壮的线条延续至尾灯，整体的比例协调。
2、起亚k2
东风悦达起亚K2自2011年上海车展全球首发以来，一直备受关注。K2与此前K系列车型一样，简约、经典并充满了细节感召力。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。
3、奇瑞艾瑞泽5
外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。
动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
4、长安CS75
长安CS75近些年的口碑一直不错，酷似某虎的外形满足了不少朋友的“豪”心，销量方面也能挤进前几名，也是平时向朋友推荐较多的车型之一。丰富的配置，优雅的造型，耐用的内饰做工都是圈里数得上的。随着1.5T动力的推出，二手车价格有望下探。
5、风神AX5
流畅饱满的车身线条，比较符合现在年轻朋友们的审美标准。上进气格栅的镀铬横条被分成上粗下细的两层，两侧与头灯相连很好的拉伸了车头的宽度。车身下沿采用更为耐擦的黑色塑料材质，并点配备了银色踏板,视觉效果和实用性兼顾得不错。
扩展资料：
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
10万元以内口碑好的车
2022年这个价位左右口碑最好的车有轩逸、长安、星瑞、朗逸、卡罗拉、哈弗H6、缤越。
1、轩逸
级别：紧凑。
推荐理由：动力输出平顺、外观时尚、方向盘轻重合理。
2、长安
CS55PLUS级别：紧凑型。
推荐理由：后排空间大、后备厢空间宽敞、乘坐感受还可以。
3、星瑞
级别：紧凑型。
推荐理由：方向盘轻重合理、乘坐感受还可以、外观耐看。
4、朗逸
级别：紧凑型。
推荐理由：静谧性强、动力不错、后排空间大。
5、卡罗拉
级别：紧凑型。
推荐理由：方向盘轻重合理、空间大、乘坐感受还可以。
6、哈弗H6
级别：紧凑型。
推荐理由：加速强劲、销量王者、配置实用。
7、缤越
级别：小型。
推荐理由：乘坐感受还可以、加速强劲、油耗低。
10万左右最实用的家用车
1、福特福睿斯
售价：9.68-12.23万元
“福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。
外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。
在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版采用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。
在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。
安全配置方面，福瑞斯幸福版采用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。
动力方面，福睿斯幸福版采用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。
车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。
2、吉利帝豪GL
官方指导价：7.88-11.58万元
在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。
吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。
内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。
动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。
2、广汽传祺GA4
官方指导价：7.38-11.58万元
在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。
广汽传祺GA4采用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分采用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。
传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。
传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。
广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。
车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。
4、雪佛兰科沃兹
官方指导价：7.99-10.99万元
雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。
新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。
颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。
内饰方面，新款车型依旧采用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。
新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有激情。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。
车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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