丰田广汽ia5价格 广汽丰田iA5多少钱一辆
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广汽丰田iA5值得入手吗
在享受完相关的政策补贴后，iA5的售价从16.98万元到19.28万元不等。动力部分，iA5搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米，58.8千瓦时的电池组可为其提供510公里的纯电续航里程。很明显，iA5上的这套三电系统是与Aion S如出一撤的，从两者的一些合作关系上来看这样的做法也能够被理解。
是否值得购买？
熟悉汽车圈的小伙伴可能清楚，广汽丰田的iA5极有可能是为了缓解双积分政策的压力才推出的，基本上我们可以将iA5看做为Aion S，两者并无任何实质性的区别。优势依旧如Aion S一样，例如十分完善的调校、赏心悦目的外观内饰设计、精致的做工以及用料等，并且三电系统的实际参数也妥妥的处于第一梯队水准。除了底盘的行驶质感以及整体NVH的处理还有待提升以外，其余的产品力表现十分均衡，值得推荐。
广汽丰田iA5，全系NEDC续航可达510km，而比亚迪秦Pro EV的顶配车型超能版，NEDC续航可达520km。对比发现，二者续航极为相似。不过值得一提的是，别看它们的续航几乎等同，但广汽丰田iA5的电池容量仅为58.8kW/h，而比亚迪秦Pro EV的顶配车型电池容量却高达69.5kW/h，如此的差距悬殊，证明了比亚迪秦Pro EV的成本确实更高，而且它在恶劣环境下的电池掉电情况，也会更加轻微，也就是我们俗称的续航会更实在一些。
除了电池容量和续航外，动力也是考量电动车的另一个重要标准。
广汽丰田iA5的最大电机功率，能达到135kW，总扭矩可达300牛米，完全是主流1.8T汽油机的参数水平。不过这样的参数，实际情况要比汽油车的加速来的凶猛顺畅的多，毕竟电机零延迟的输出特性和零转速可瞬间爆发最大扭矩的优势，让体感加速有着畅快淋漓的感受。
比亚迪秦Pro EV的动力方面，电机最大功率与iA5相当，都为135kW，而扭矩为280牛米，较iA5低了20牛米，但从动力的实际体验看，比亚迪秦Pro EV在加速上，同样非常迅猛，在功率相同，且扭矩相对较低的情况下，能达到同样迅猛的加速度，足以证明比亚迪的三电技术，已经是炉火纯青了。
在底盘技术方面，广汽丰田iA5采用前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式悬架结构，该结构的后悬架虽然为半独立式设计，但广丰出色的调校及广汽纯电底盘的应用，让它的下盘十分稳健。在经过日常的减速带和较大坑洼路面时，柔韧的悬架和钢性十足的车身，对来自路面冲击化解的十分积极，大部分震动都会吸收的十分干净，显得很有质感。
而比亚迪秦Pro EV的底盘，采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架，成本更高的悬架结构，让它的底盘更加的高级，从而使它在操控和舒适特性上，找到了相对的平衡，实际驾驶感受，它的这副底盘，既有支撑性良好的运动味儿，也有柔和舒适的家用性格。
除去机械素质以外，作为家用紧凑级纯电轿车，它们的空间自然也更受消费者关注。
广汽丰田iA5在三围尺寸仅有4792×1880×1530mm的基础上，轴距达到了2750mm。而比亚迪秦Pro EV，三围尺寸均不如广汽丰田iA5，只达到了4765×1837×1515mm，轴距也仅有2718mm。虽然比亚迪秦Pro尺寸各方面并不占优势，但实际乘坐感受和空间，二者差别并不大。它们都具有良好的头部和腿部的
广汽丰田ia5大灯报价
在成都车展上，广汽丰田发布了一台新车，广汽丰田iA5，补贴后的售价区间为16.98万元-19.28万元。说这是一台新车呢，这确实是广汽丰田旗下首款电动轿车。但是，这又不是一台新车，因为广汽丰田iA5其实就是广汽新能源Aion S的换壳车型，甚至换壳都说不上，毕竟两者连外壳都相差无几。
广汽丰田首款电动轿车竟然是换壳车型？
不得不说，广汽丰田iA5和广汽新能源Aion S有着极高的相似度，而广汽丰田官方也承认，广汽丰田iA5是由广汽研究院研发，广汽丰田生产的车型。既然这样的话，那广汽丰田iA5的本质应该是一台自主品牌车型，甚至车标都是用的广汽新能源的车标。之所以挂在广汽丰田门下销售，只是因为目前广汽丰田没有新能源车型，在双积分压力的背景下，广汽丰田不得已才出此下策。
但是，这两款车型相似度实在是太高了，造型如出一辙，仅仅在细节部分能够判断这是广汽丰田iA5车型。更可怕的是，广汽丰田iA5的造型还要比Aion S简单化一些。取消了前脸上的装饰，仅仅保留了封闭式的进气格栅，甚至连Aion S标志性的泪眼大灯都减配掉了，不得不说，广汽丰田iA5在设计上比Aion S都要廉价许多。
既然是师出同门，为何广汽丰田iA5的价格比Aion S要高？
单纯看广汽丰田iA5的价格还算可以接受，但是跟Aion S一对比才发现，广汽丰田iA5的价格高出了不少。从另一方面说，广汽新能源Aion S比iA5更值得购买。
因为广汽新能源Aion S的起售价格仅为13.98万元，这个入手价格相对于广汽丰田iA5将近17万元的起售价来说，真是便宜了不少，虽然最低配的广汽新能源Aion S续航里程上存在些许不足，但是其410公里的综合续航里程已经可以满足正常使用需求，对于大多数消费者而言，低配车型的性价比要更高一些。
另外，即便是相同续航里程的广汽新能源Aion S和广汽丰田iA5，前者（炫630版本，补贴后指导价为15.38万元）也是便宜了1.6万元人民币，虽然后者的配置要丰富一些，但是后排杯架、驻车雷达、LED灯组等配置真的值1.6万元？显然不是！更让人不解的是，为什么同样的车型，广汽新能源Aion S交给广汽丰田生产销售定位就更高？这可是一款实打实的自主品牌车型，本身跟丰田也没有关系。
广汽丰田iA5怎么样性价比如何
广汽丰田iA5是广汽新能源AionS的姊妹车型，也是一款热销的紧凑级新能源车型。可以说，广汽丰田iA5是很值得入手的。
外观设计上，广汽丰田iA5在外观设计上走的是简洁风格，没有花哨的线条和造型设计，这种简洁的风格更耐看也更居家实用一些。从车身侧面看过去，广汽丰田iA5要比同级别的其他车型看起来更加修长，而且整个车身侧面比例非常协调，较短的前悬也让车辆看起来更动感。再者，广汽丰田iA5双腰线和双色车身的加入也提升了运动感。
内饰部分，广汽丰田iA5为消费者朋友提供了黑色或者是浅棕色配色内饰可选。而且，中配及以上配置车型的广汽丰田iA5还配备了12.3英寸全液晶仪表盘；而且这套12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰，支持"经典"、"科技"两种主题，根据不同驾驶模式又会匹配出不同的背景色，个性化十足。而且除了12.3英寸全液晶仪表盘之外，广汽丰田iA5还配备了后排空调出风口、后排双USB充电接口、可开启全景天窗等便利性和舒适性都不错的配置。如果是顶配版广汽丰田iA5，那么配置表现将会更加丰富，很值得点赞。
所以说，广汽丰田iA5是一款很实用且产品力不错的紧凑级新能源车型，而且目前广汽丰田iA5也交出了一份令人满意的答卷。总的来说，广汽丰田iA5还算是物超所值的。
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太原地区广汽丰田iA5商家报价再下调,综合优惠3万
在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下广汽集团旗下的一款好车——广汽丰田iA5。
外观方面，广汽丰田iA5堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4792*1880*1530mm，轴距为2750mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，广汽丰田iA5也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
动力方面，广汽丰田iA5搭载的电机类型为永磁/同步，总功率135kW，总扭矩300N·m，动力表现良好，不输同级别车型。与之匹配的是电动车单速变速箱变速器，完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，广汽丰田iA5通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看，广汽丰田iA5凭借着性价比不错,舒适性满意,续航里程里程大等优点，取得了4.54的好成绩，这一分数也算是给钟爱广汽丰田iA5的粉丝吃了一颗定心丸。
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作为广汽丰田品牌的首款纯电动汽车，广汽丰田iA5采用了全新的设计理念。前脸采用了纯电动汽车特有的无格栅设计，车头的G型品牌LOGO加入了蓝色元素，寓意为新能源汽车。目前，新车已经投放市场销售。价格方面，不同价位后售价为16.98-19.28万元。有三种配置可供选择。
全系标配海雕LED大灯和带闪电纹的LED日间行车灯，令人眼花缭乱。同时还具有自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。另外转向灯也是渐变设计，很有质感。
腰线犀利有力，符合年轻人的审美。车身尺寸为4792 x 1880 x 1530mm，轴距为2750mm，C柱位置还融入了后滑的设计元素，整车拥有0.245的超低风阻系数。两侧前翼子板上的灯组不是转向灯，而是充电指示灯。进入充电状态时，灯组会显示绿色，提示用户车辆已经在充电，效果就像智能手机的呼吸灯一样。
由于广汽iA5的车身采用曲面设计，其腰线一直延伸至尾灯，营造出时尚动感的氛围。除此之外，两侧尾灯由一条镀铬装饰条相连，有一定的高档感，后保险杠与前脸相呼应。
车尾造型虽然简洁，但尾灯组内部的设计依然抢眼，LED光源可以提升整车的辨识度，点亮后视觉效果极佳。
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