为什么飞度不适合长途(飞度能跑长途吗)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于为什么飞度不适合长途，飞度能跑长途吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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本田飞度能跑长途吗
飞度也算是本田的一款经典车型。跑长途没问题，即使连续跑个千八百公里也没什么问题。
不过跑长途前有几点要注意的：
1检查轮胎，包括花纹深度，有无严重老化，轮胎胎压要合适，一般2.3到2.5，太高太低都不好
2检查发动机个油液液面是否正常（机油，冷却液，齿轮油，电瓶液，制动液）
3检查各传动皮带有无老化，特别是发电机皮带和助力皮带
4检查制动片（刹车片）厚度
希望对您有帮助
本田飞度跑高速长途怎么样
好。
1、燃油经济性：本田飞度配备了高效的发动机和先进的动力传输系统，有好的燃油经济性，在高速长途行驶时飞度的燃油消耗低，可减少燃油费用，延长行驶里程。
2、驾驶舒适性：本田飞度在小型车型中有出色的悬挂和减震系统，可以提供好的悬挂舒适性和稳定性，乘坐者在高速长途行驶期间获得舒适的乘坐体验，减少疲劳感。
飞度跑长途怎么样
一般。
飞度的油耗较低，高速续航六、七百公里也是小事。驾驶飞度跑长途一般都是人先撑不住而不是油箱先见底。僵硬的座椅以及巨大的噪音都让人无法长时间忍受，并且本身不算低趴的车身也并不适合高速行驶，感觉有点飘。但优点就在于飞度的动力充足，在高速上动力随叫随到，超车也是轻而易举的事情。
此外，飞度除了顶配，其他版本都不配备ESC和TRC。这两个系统可以很大程度提高车辆的操控性以及稳定性。相当于飞度是一匹还未驯服的马，如果高速发生失控，会很难挽回。这两个系统在很多同级别的车型中都会标配，但本田并没有给飞度标配。
可能也是出于飞度的定位，并且本田一贯有着买发动机送车的戏称，各种减配也是习以为常。总的来说飞度可以但并不适合跑高速，还是作为日常上班买菜代步更好。
飞度能跑长途高速吗
【太平洋汽车网】飞度是可以跑长途高速的。飞度的转向非常灵活，发动机性能优良，只要你敢踩油门，动力还是非常迅猛的。飞度的油耗较低，高速续航六、七百公里也是小事。
外观设计上，全新本田飞度可以用“改头换面”来形容。上一代飞度的车身线条设计得比较平直，全新本田飞度的车身线条则是比较圆润的，看起来也会更时尚。再者，全新本田飞度的前大灯设计得更饱满，比老款车型显得更呆萌，而这样的设计方式显然很符合当下年轻人的审美。车侧设计上，全新本田飞度的外扩式轮眉线条显得更有张力，樱花瓣样式的轮毂则是令新车动感十足。
内饰配置上，全新本田飞度将全系标配液晶仪表，同时中高配车型上还提供了HondaSensing主动安全装备以及自动大灯等配置，而这些配置对于提升新车的档次感和用车便利性，显然有很大帮助。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
飞度跑长途高速怎么样
作为14款飞度的车主，这个问题我可以回复一下。
1.凭借1.5地球梦发动机 131马力在高速上，马力这块是不成问题的，只要肯给油，那160码是跟随意的事，所以动力这块是杠杠的。
2.空间充足，后排乘客坐满也不会太压抑，当然了不同级别的车还是没法比的。
3.除了马力，其他方面就很尴尬了，噪音这块，120码在车上说话基本要喊，胎噪风噪无孔不入，发动机的轰鸣声，你也是可以听的一清二楚。
4.确实会发飘，由于车小而且太轻，高速过弯或者急转向总是不能给你十足的信心和安全感，所以还是在市区里面玩玩就好。
综上所述，如果你买飞度是来跑高速的，就不建议了，无尽的噪音会让你开的心烦，偶尔跑一下还是可以的。在市区内开，那飞度就是如鱼得水，随便乱串，方便停车，哈哈
POLO永远是POLO，而飞度有可能是GK5。作为A0级热度最高的一款两厢车，颇受年轻消费者的青睐。那么，飞度跑长途高速怎么样？今天来说说这个问题。
从动力方面来说，完全够用。目前在售的飞度是第三代车型，搭载1.5升自然吸气发动机，具有缸内直喷技术，还有本田的看家绝技可变气门及升程技术，最大马力131匹，百公里加速只要8秒左右的时间。跑高速中后端加速还是比较给力的，可以说是限速范围内动力不用担心。
空间方面，也不是问题。飞度空间有越级的表现，甚至要比很多的紧凑型车空间表现还要好一些。后排有乘客的话也不会局促，再加上魔术座椅的加持，偶尔搬运点大件也是很从容的。不过遗憾的是手动车型和自动低配车型车型原本标配的魔术座椅被简配了。
燃油经济性方面，飞度也是够好。综合路况下，如果不太暴力驾驶，百公里油耗6-7升是比较多见的。跑高速的话燃油经济性会更好一些，低于六升很正常的。
从行车品质来说，飞度长途跑高速还是会逊色一些。本田中低端车型隔音降噪水平向来表现不好，高速120KM/H速度行驶发动机噪音、风噪音、还有轮胎噪音都是比较明显的，这是很多朋友买车来第一步就做全车隔音的原因，隔音降噪水平确实太过一般了。
从行车稳定方面来看，表现也并不是很好。作为一款小型车车身比较短小，并且高度偏高重心靠上，稳定性还是逊色一些的。低配车型没有ESP系统，关键时刻避让能力也有限。
作为家用代步车来说，飞度更适合市区使用，车身短小，动力不错，对极速要求低，变道超车很简单从容，这是为啥被称作是都市小流氓的原因。跑高速的话，也是够用，但是相对市区内的表现就逊色多了。
只要能接受噪音，其他的都很爽！我一个人飞度从温州到湖南老家1280公里，14个小时到家，动力给力，又省油！
经常跑高速不推荐飞度，但是又特别喜欢飞度可以改一下kyb的避震
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内的汽车市场当中，来自日系品牌的广汽本田飞度是最受欢迎的A0级两厢轿车。基本上它和来自上汽大众的a0级两厢轿车polo，一直轮流坐在该级别车型的冠军宝座上！但就市场热度而言，无疑广汽本田飞度更高！广汽本田飞度拥有着同级别车型最强的动力，最宽敞实用的内部空间以及最动感的外形设计！底盘操控性也可圈可点！下面我们就来简单的了解一下这款热度颇高的两厢轿车。
广汽本田飞度已经发展到了第三代车型的中期改款。第三代飞度自从2014年国产上市以来，就一直受到了消费者的追捧。在历代车型里面，现款的飞度车身长度最长达到了4.096米。加上飞度一向优异的空间表现，现款的飞度就顺理成章的成为了该级别车型的空间实用性的代表！高配车型还有本田独有的魔术座椅加持，使得实用性进一步的增强。在外形设计方面。其整体造型动感，向前俯冲的造型和前脸设计更是让它具有了跑车的气质！外形设计的成功只是飞度销量火爆的原因之一。更重要的是，飞度所搭载的动力系统。
具体来看，第三代飞度采用的是本田最新的地球梦1.5升自然吸气缸力直喷发动机。该发动机拥有96千瓦的功率和155牛米的扭距在同级别发动机里面无人可出其！具体来看，其手动挡的车型百公里加速时间可以做到九秒以内，自动挡的车型也在十秒以内。对于一款a0级的两厢轿车来说，这样的加速成绩是强当强悍的。再加上优秀的燃油经济性表现。在获得强劲动力的同时又不会以高油耗作为代价，这一点非常难得。不过。广汽本田飞度除了拥有强劲的动力，实用的空间，动感的外形，在配置方面却显得比较的简陋，整体的做工也谈不上优秀。底盘调校偏硬，行驶质感比较松散！
最后，我们来回答问题，得益于强劲的动力，广汽本田飞度的高速再加速能力非常的强劲！即便是时速超过120km或者更高，飞度仍然拥有充沛的动力储备！对于一款a0级的两厢轿车来说，这样的高速动力表现是非常难能可贵的！不过，较高的车身在有侧风和弯道时，稳定性仍会受到一定的影响！但对于这样的一款车型而言，有着如此的表现我们又还能要求更多什么呢？
作为一个有过真实体验的飞度临时车主，来回答一下这个问题。
这真是一次愉快的收车之旅，到了内蒙见到了许久不见的大学同学，也吃了内蒙羊肉，喝了内蒙的蒙古王。因为这个车是给客户找的，客户奔着8万买，所以去的时候就知道这个车已经挣了三千块钱了，整个收车过程就跟旅游一样，整体都是轻松加愉悦。
当时往回赶的时候是下午五点，整个七百公里的路程，是凌晨一点到的石家庄，开这个飞度最大的感受就是忒省油了，当时临走是在高速服务区加的油，我记得是八块左右吧，总共加了275块钱的油直接就回到石家庄了，平均油耗大家可以算一下，我们当时手里还有油电混动的卡罗拉，都没有飞度省油。
再有一点就是地盘真是扎实，之前一直听说飞度底盘好，开一次才知道，底盘非常稳定，真不像是八万车的感觉。
高速上飞度噪音确实是个问题，但是相对于同级别的比如丰田致炫或者大众polo，这个噪音也可以接受。
飞度空间大，是出了名的。毕竟空间魔术师。
以前总觉得飞度车保值率有点变态，但开了这七百公里，觉得飞度这个车真不错，这个价位的家用车飞度是很不错的选择
飞度这一款车可以说是适合上下班家用，接孩子买菜，女士开车，男士可以改装成超跑gk5，偶尔的飙一飙动力也十足。
但是飞度这一款车全车隔音，可以说就是一坨。。。隔音实在是太差了，像一些机盖车门还有后尾箱等等这些部件能看得到，能摸得到的地方都是薄铁片子，可以说是直接没有，别看它的发动机盖有一个隔音棉，什么用都没有。
如果你想降低飞度的隔音效果，我教你一个特别特别简单而且特别有用的办法，就是把音响开到最大！如果是论跑高速的话，同级别的大众POLO这款车比飞度要好很多很多，甩他好几条街。
那批评了飞度这么多，是说明飞度一点优点都没有吗？错，大错特错，飞度这款车是特别适合家用，适合市区代步的一款车，因为当它的转速不高，而且是速度在50以下，这款车平顺性动力响应，各个方面都是非常的优秀。
我们都知道同级别而言，飞度131匹的马力，地球梦的发动机，本田ivtec的黑科技，这都是飞度的优点，而且飞度这款车在二手车的保值率方面非常的高。
所以说如果是单纯飞度这款车跑高速的话，它的板车悬挂加上它整体的隔音，加上它整体的车重，这款车真的不适合经常跑高速，但是如果是跑市区的话，特别适合。
本人有幸回答这个问题，而且恰好有两台A0级的车长期跑广惠高速，一台手机雨燕，一台是飞度，飞度跑了一年多，雨燕跑了一年半，广惠高速限速120，雨燕会比飞度更稳，哪怕在高速上切线超车都不会有轻飘飘的感觉，同行的同事和朋友也有感觉到，本人驾龄20年，每天开车，接触的车辆还算比较多吧，同级别的A0车内，雨燕会比较好，要忍受的是科技含量不高，但也成熟耐操。
三年前一次一起开同事飞度跑了几个省，几天时间，然后开始出现耳鸣，当时没在意，后来检查是噪音性听力损伤，4k赫兹60。
医生说是噪音造成的，但是我工作是与人接触，偶尔进车间也就几分钟，长时间噪音也就那次几天长途了，现在医疗条件下不可恢复。
虽然不能完全肯定是那次旅行，但开这类隔音糟糕车的，还是注意自己听力受损。
高速+开了为了掩盖噪音的音乐，真是听力杀手。
我开二代飞度5年了，其实这车在高速并不省油，五个多吧。但是在城市相比其他车真的很省油。大家可以看我这5年多的油耗，最低5.04应该是高速跑出来的，而我另一辆2.0的宝马高速7.61，也就省2个多油。但是大家想一下飞度只有1吨、1.3排量，所以按照这个级别来说高速真的不省油，尤其是120km/小时的时候车载电脑显示实时油耗在6-7之间。最大的缺点就是没有隔音，上高速通讯基本靠吼，后减震和面包车一样，机械素质一如既往，新车的时候底盘就很散，5年后还是这么散，这一点比很多国产车要好很多。1挡和倒档比较难挂，档位行程比较长。优点是皮实耐操空间大，5年多没有坏过任何东西。
飞度能跑长途吗
长途并没有对汽车做出什么特殊要求，我想摩托车只要汽油管够，照样可以轻轻松松跑长途，更何况是四个轮子的汽车呢！本田飞度在小型车领域一直是神一样的存在感，他也一直被模仿但是从未被超越，本田品牌+高性能发动机+超级好开+良好口碑+群众基础的组合，岂能不胜。
下面我们说说跑长途。一谈到长途，多数人可能会担心经济型小车无法承受长途的考验，或者是担心几万元的小车舒适性差，人员长途容易疲劳等等，其实这都是毫无根据的揣测。我家里老人一直开的飞度，期间我也开着它跑了多次长途和高速，说说体会吧。
飞度转向非常灵活，发动机性能优良，只要你敢踩油门，动力还是非常迅猛的。不过飞度也有它的缺点，比如车轻、车窄、底盘不够扎实、隔音较差，当你跑高速或者长途，速度过快了感觉发飘，遇到坑洼路段颠得慌，高速路段，遇到侧方大型车辆会感觉明显的横风干扰，貌似要被大风刮起了。隔音确实不行，速度上来了，噪音呼呼的。不过，这些缺陷我感觉只要你把速度控制在安全合理范围内，是可以有效避免的。
我开着飞度曾经跑过七八百公里路程，车辆没有任何问题和故障，座椅材质一般，坐的时间长了，不舒服是真的。只要能承受这些小问题，飞度可以载着你去你想去的任何地方，跑多远都没有问题，也不会掉链子的。
谢邀！我以前开过国产08年产的第一代飞度，现在的朋友也开第三代飞度，所以还是比较了解的。飞度的车1.5排量的话动力足够响应快，超车易，市区油耗不超过五毛一公里，高速的话应该三毛多。车身空间大，后排座位折叠起来可以装很多东西，跑高速不在话下,我曾经从惠州开到广西，因为堵车时间用了十个小时，其间只在服务区休息一下，车辆一点问题都没有，当时我开的还是一辆有六七年车龄的车，现在那部车已经转让给朋友了，十年间只换过火嘴，车窗升降控制器，换过前轮减震胶垫，其他没有问题，质量不错。飞度是本田一代“神车”，看起来外形细实际空间大，发动机小动力强劲，同等排量没有对手。现在的第三代飞度已经是本田地球梦发动机了，动力一样强劲，外号“GK5”，非常受年轻人喜欢，油耗比之前的车型还要低。所以，如果你喜欢飞度外形的话，买它不会后悔。
不能，飞度都是要每开100km就要让发动机冷却一天，隔天再开，比如我的飞度我都是每次只开50公里然后就地停车休息1天或者雇人推行回车库免得车子过于劳损。每个月都要给仪表台上放好水果，烧上一柱香，诵经念佛30分钟，以求行车平安！纯手打，望采纳。
提到本田飞度，本田粉非常兴奋。就是这么一台简简单单的小型车，被称作是超跑，GK5。讲真，本田飞度的动力确实不错的，搭载1.5升自然吸气发动机，最大马力131匹，得益于身轻如燕，百公里加速时间仅为8.6秒。
本田飞度除了有让本田粉可以高潮的动力之外，飞度优点还是不少的。例如空间，本田在空间方面一直深有造诣，本田飞度空间完全可以媲美很多紧凑型轿车，尤其是魔术座椅，让空间变得相当灵活，可惜的是本田简配了，只有高配车型才有魔术座椅。
燃油经济性方面，飞度也是不错的，1.5自然吸气发动机具有缸内直喷技术，兼顾动力和燃油经济性。不过这台发动机也有积碳问题，这是缸内直喷发动机不可避免的问题，需要定期清洗，增加了用车成本。
飞度的保值率一直是很变态，买来开几年，真的少不了多少钱。目前飞度可以说是最保值的车子。之所以保值，与自身优势是不可分割的。如果购买二手车飞度，还不如考虑新车，或者是其他车型。飞度极高的保值率让二手车没有性价比可言。
本田飞度跑高速是没有什么问题，CVT车型车速120千米每小时的时候转速才2500转左右。就动力水平来说，完全没有必要担心飞度跑高速的动力。飞度底盘扎实度并不高，车身也略高一点，跑高速的时候车身稳定性逊色一些。还有就是噪音，特别明显，胎噪、风噪会明显的传递到车厢呢，行车品质大打折扣。
总体而言，飞度还是比较不错的一台车子，瑕不掩瑜，跑高速没有问题，不过行车品质万逊色一点。
观点:
飞度不是纸糊的，跑长途当然没问题。我在一个月之前刚刚跑过一次往返1000km的长途（临沂到威海）。
我家有两辆车，一辆飞度，一辆锋范。就是因为对本田汽车品质的信赖，使得我们平时不仅用这两辆车来代步，其实跑长途的时候也会非常放心的开车上路。
虽然跑长途包含几个性能要求。这其中最关键的还是动力系统的可靠性。嗯，我家的两辆车车龄都不短了，飞度已经11年了，风范也已经八年了。在这漫长的用车过程当中，两辆车的发动机从来没有出过任何任何的问题。城区代步省油动力足。跑长途的时候动力嗷嗷叫，友好还特省。
另外可以说一说日系车跑长途底盘飘不飘的问题。我可以负责任的说，120km时速以下是不飘的。不仅不飘，而且在操控方面还非常的有乐趣。别看飞度，锋范这两辆小车车重才一吨出头。跑上高速只要速度控制在120以下方向盘还是非常稳重的且指向精准。
另外一个就是各种小功能的效果。空调效果杠杠的，夏天特别凉快，冬天完全不考虑任何超低温的情况，都可以保证非常暖和。汽车的空间非常大，我指的是同级别车型里面。长途开车不压抑，加上视野又特别好，所以开车的疲劳感不明显。
上面光说好的了，现在吐槽一下不足之处。那就是风范和飞度这种本田小车的油箱特别小，才42升。加满油。我单程跑500km到目的地刚刚好。要是600km的目的地可能就跑不到了。
提问的人是不是傻呀！想当年阿凡提骑毛驴从新疆到北京都可以，为什么开车反而不行呢！！
飞度跑长途是绝对没有问题的，问题就出在每个人身材不一样，有的人开高速没有腰部支撑简直累的腰疼，身材比较胖的人是不适合长时间开高速的。
飞度开长途的话也没有定速巡航（原厂没有），只能通过后期加装，没有定速巡航的话长时间跑长途开起来也是比较累的，其实无论什么车型也好，都能跑长途，只是适合与不适合的问题了，飞度的设计就是城市代步通勤小型车，主要偏重城市低速路段行驶，不太适合跑高速，但是偶尔跑跑长途也是没关系的，我开飞度跑过单程1200公里也不觉得特别累，和每个人开车习惯以及身材有关系。
飞度能跑长途，但不适合跑长途，驾驶员太累了。噪声，稳定性非常不好，让你怀疑人生。此车适合在市区跑，不要问我咋知道的，我就是飞度车主。
怎么就不能跑长途？两三万公里的长途全是飞度跑出来的，这个车子动力强劲，车身重心下趴向前冲猛如虎。只要不是开的特别快，一百三十码上下稳如牛...
我是机械师，希望能帮到你解决顾虑。
关于为什么飞度不适合长途和飞度能跑长途吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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