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吉利汽车博瑞2017款 2017吉利博瑞有没有四区

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本文目录

  1. 吉利博瑞2017款1.8t的,该买哪款比较好呢
  2. 2017吉利汽车博瑞变速箱怎么样
  3. 2017吉利博瑞有没有四区
  4. 17款吉利博瑞这车怎么样
  5. 2017博瑞电瓶是什么牌子的

一、吉利博瑞2017款1.8t的,该买哪款比较好呢

2017款博瑞是中期改款车型,1.8T排量的车型也是时下的热门选择,售价13.98-17.98万。作为吉利的重点车型,无论从产品力还是实际表现来看都是相当不错的,所以吉利博瑞绝对是自主品牌的成功之作。外观沿用了上一代车型的设计风格。更换了新的保险杠和刀锋形下格栅后,整体感觉更加紧张和运动。出门既大气又有魅力。内部与上一代车型相同,依然采用环抱式中控台设计。整体造型为直线型,辅以木质装饰板和镀铬装饰条。整体豪华感有所增加,骑行体验也很好。7款博瑞车型的车身尺寸为4956*1861*1513mm,轴距为2850mm。动力方面,1.8T发动机最大功率184马力,匹配全新6速手自一体变速箱。胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死制动系统、制动力分配、ESC电子车身稳定系统、制动辅助、牵引力控制等安全装备的配置,以及定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、车内氛围灯、感应雨刷、自动空调、温区控制等实用配置。都是1.8T车型的标配。性价比一直是自主车型的一大卖点,尤其是现在的互联网汽车。博瑞1.8T的4G旗舰车型绝对是值得推荐的一款,车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车、HUD、内置行车记录仪、按摩座椅等高端配置齐全。不过就算是售价只有13.98万的舒适型,从配置上来说也绝对物有所值。所以2017款博瑞1.8T选哪个车型主要看你的预算。“一分钱一分货”的原则,即使是性价比高的自主品牌车型也同样适用。

二、2017吉利汽车博瑞变速箱怎么样

2017年8月1日,全新优化升级的吉利新博瑞正式上市,共推出2.4L和1.8T排量的10款车型,增加了铜棕色、晶钻白色和钛晶灰色三种车身颜色。

2015年4月9日,被网友誉为“大美中车”的吉利博瑞正式上市,在网上推出1000台,7款车型3个排量。2015年4月20日,吉利博瑞尊雅正式上市。2016年8月1日,G20杭州峰会前夕,吉利博瑞G20行政版限量正式上线。这款车是吉利首款引入沃尔沃安全技术理念的车型,也是吉利力争重回自主品牌前列的力作。上市以来,吉利博瑞先后成为外交部外事礼宾指定用车、驻华使节用车、首届中国—中东欧博览会公务用车、G20杭州峰会公务用车,并作为公务用车出口古巴,堪称中国行走新名片。2017年8月1日,全新优化升级的吉利新博瑞正式上市,共推出2.4L和1.8T排量的10款车型,增加了铜棕色、晶钻白色和钛晶灰色三种车身颜色。新款6AT变速箱2017款博瑞大部分时间都还算令人满意,但变速箱在快速加速时响应和降档速度都不算快,对于驾驶员的指令还是有些犹豫。

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三、2017吉利博瑞有没有四区

有。博瑞2017款2.4LAT舒适型有四驱车型,官方报价12.98万,该款车属于运动舒适型,性价比较好。但2017款吉利汽车截止到2022年11月3日已经停止发售。

四、17款吉利博瑞这车怎么样

17款吉利博瑞这车怎么样?这位车主行驶8000公里后说出了大实话!

从外观看,博瑞延续了吉利的传统外观,但有所改进。他的外观流线型非常美,其次就是他的车身很年轻,也很适合年轻人开。都被国人称为“最美中国车”了。从内饰里边看,座椅的皮质、中控的排布、还有整个按钮的排布非常的合理,并且非常的有心,细节做得也很好。

做为B级车来说车长将近5米,空间自然不用多说,就是一个“大”字,无论前排或后排的乘坐空间以及纵深的后备箱,都是很宽敞的,只有宽敞的空间才能造就一个良好的乘坐舒适感。

油耗确实挺大的,在市区跑油耗大概会在13-14升。在郊区12升高速也差不多12升。作为一个B级轿车其实这个油耗还是可以接受的,在于看人怎么开怎么用。超车也是非常给力,其实说到动力我总结的一句话就是“只要你给油,他就给力”!

依我看来,博瑞这款车的配置非常的高,小毛病也是有点的。车虽然有点小毛病,但是都不是什么大问题。但是可以说这款车是性价比很高的,买了博瑞我一点也不后悔,是值得拥有的一款车子。

五、2017博瑞电瓶是什么牌子的

吉利博瑞电瓶型号规格是瓦尔塔60AH的。汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。

吉利博瑞更换新电瓶视车型和电瓶品牌不同略有上下,一般在250-400元。现在的汽车电瓶多为免维护电瓶,不像过去的电瓶,因电瓶水蒸发加些电瓶水就能解决的。

因为音响改装的盛行,其它的车载用电器也越来越多,有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间,这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。绝大多数的原因都是停车过度用电造成的,而且,经检测发现,这些车主使用后的汽车电瓶,除了极板硫化严重以外,还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏,这种物理损坏不象极板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量,正极板软化是不可修复的。

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