bmw530li落地价格(想买辆宝马,530li最低配置落地要多少钱呢)
大家好，今天给各位分享bmw530li落地价格的一些知识，其中也会对想买辆宝马,530li最低配置落地要多少钱呢进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、想买辆宝马,530li最低配置落地要多少钱呢
BMW 5系列是目前最主流的小型豪华重型汽车，奥迪a6l和奔驰E级，2019年3个月前5系累计新车3.24万辆，平均月租价稳定在1万辆以上，在同一等级略落后于梅赛德斯E。
宝马530li最低配置，落地费用是多少？这辆车怎么样？
在销售价格方面，2019 BMW 530li领先，官方地图为46.39万韩元，折扣幅度为4.59万韩元，终端裸车交易为41.8万韩元左右，全部落地的购置税36034，车船税480，强保险950，商业保险11556，上盘500，上盘500。
宝马530最低配，530li领先。这辆车的外观设计安静，其中豪华的套装更时尚，家庭办公装更突出个性，前脸嘴唇丰富，后尾的黑色包围也很有辨识力。消费者可以根据自己的喜好选择。
外观个人认为比较漂亮，采用家族式外观设计，双肾式进气格栅非常精致，扁平化的前部与宝马7系有很多相似之处，车身侧面贯穿前部到后部的腰线运动感十足，地标前灯设计非常漂亮，具有很高的识别度。装修方面给人高档的感觉，加工材料都很好。悬浮式中央控制显示器突出了部分技术感。中心控制台有大面积的桃树装饰板和铬装饰，看起来很高档。全部细节都很优秀，符合现在年轻消费者的审美观。
动力方面，2.0T大功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350nm，与8速一体变速箱一致，齿轮平稳，100公里加速只需7.6秒，深踩油门有明显的紧贴感，动力超强。
底盘方面，悬挂结构的前、前、叉臂后的多环节，调教更倾向于舒适度，过滤的柔软度更高，能很好地处理细微的碰撞和大的凹陷，在这方面远远优于E级。同时，在需要激烈驾驶的时候可以得到很好的支持，驾驶仍然很愉快。
二、宝马5系怎么样落地价是多少
宝马5系定位是一款中大型豪华车，可以说在国内外都有着较高知名度，特别是是其优秀的操控性能受到了很多人的喜爱，在中国上市以来获得了不错的销量和口碑，经过了几次改款外观内饰都进行了升级，竞争力进一步提升。
外观方面5系看起来非常大气，前脸采用了家族式的双肾进气格栅有着较高的辨识度，跟7系有很多相似之处，车身侧面线条流畅，车顶的鲨鱼鳍天线和前轮眉处的通风口进一步凸显了运动感，非常符合年轻人的审美观，内饰方面依然是宝马豪华的风格，同时悬浮式的中控屏的加入以及细节方面进一步凸显了科技感，整体质感以及视觉效果都很出色。空间方面国产后都进行了加长，后排乘坐空间表现很好。
动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，其中低功率版本最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡速度以及逻辑都非常出色，有着不错的平顺性，无论起步加速都是很轻快的，深踩油门也会有一定的推背感。底盘方面得益于宝马优秀的底盘调教功底，底盘厚重很有质感，整体操控性非常好，加上优秀的车内隔音降噪效果，驾驶舒适性也是非常不错。
宝马525Li豪华套装官方指导价42.69万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价37.69万，加上购置税32214，保险11754，车船税480，上牌500，全款落地价421848元。
宝马5系这款车型的定位是一台中大型车，款车型在国内的知名度是非常高的，那么目前这款车型的市场终端优惠幅度还是比较大的，最低配的车型优惠过后的价格低于了40万元，对于消费来说吸引力还是比较大的。
新款宝马5系在整体的外观设计方面有了一些微小的调整，采用了全新的家族式设计风格，所以整个前脸看起来更加的偏向于时尚和运动，也符合年轻消费者的审美，而且就连宝马7系，同样是采用了家族式的外观设计，两款车型如果停在一块儿不看车尾的话，还真有点分不清。
对宝马5系有一个非常好的感觉，就是他的第2排空间足够大，座椅的包裹性和支撑性表现的非常到位，在跑高速的时候，整车车内的隔音降噪做得也是非常不错的，所以说有这40多万元的预算，买宝马5系还是非常不错的。
宝马525Li豪华版车型的指导价436,900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在4万元左右，实际车价396,900元，其中保险的预算大概在16,000元左右，购置税的预算33,923元，上牌费500元左右，全款落地的费用大概在447,323元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。
先来聊聊宝马5系的几代历史车型吧。第一代是1972—1981年的E12，第二代是1981—1988年的E28，第三代是1988—1996年的E34，第四代是1996—2003年E39，第五代是2003—2010年E60，第六代是2010—2017年的F18，再到现在在售的第七代的G38五系车型，代代传承下来的BMW5系车型设计及亮点，也是在市场上获得了不错的销量。
以全新而独特的家族设计语言，舒适度现代豪华体验，超高质量和驾驶乐趣的感受，都让G38会有着“光宗耀祖”的传奇。
在外观设计方面，首次提供了两种套装，M运动套装和豪华套装，从外观到内饰都是有着鲜明的突出点。全LED大灯设计，引擎盖的全新设计以及第三代智能降阻进气格栅，在当时也只有7系才会采用全封闭设计。在保证商务风格的同时，宝马在设计方面也是增加了不少的年轻运动设计风格，鲨鱼鳃的设计，轿跑般车顶线条的设计，都让这款豪华商务车型，增加了活力。“分体式”的设计也是人性化，包括全系双边排气管的设计，也是增加了运动及豪华气息。迎宾光毯，不仅便于寻车，更是提升了档次感。
五维智能人机交互，NLU自然语音识别，10.25英寸触摸屏，等，以及钻石音响系统，全新后排娱乐系统和星空全景天窗，也是让5系拥有了劳斯莱斯星空顶的感受亦或是7系的越级感受。
G38车型相比于F18，减重了最多130公斤，大量铝合金的使用以及“热熔钻孔螺钉”的技术，也是提高了车内驾驶员及乘客的安全。
再到云端互联的行业首创3D远程影像，同级别首款支持无限carplay的车型，增加了70%的全彩平视显示等等，这些都是全新G38的亮点，同时7系同平台的设计，也是让全新的5系拥有了更佳的驾驶舒适体验。
至于价格方面的话，具体裸车价格给不出来，因为价格和个人的一个购车方案也是相关的，而且地区不同，其实价格相差还是比较大的，包括你是要长轴还是短轴，这些都没有说明。小智只能给到一个杭州现在差不多的一个价格，525LI目前是在38万不到的价格，优惠下来之后。
我们选择了销量比较高的搭载2.0T高功率版本2018款改款 530Li领先型M运动套装来看看这款车的主要配置参数。
搭载一台高功率版本2.0T涡轮增压发动机，爆发出最大功率252马力，峰值扭矩350牛.米，配合8档手自一体变速箱输出动力总成，提供优厚动力储备。
采用前置后驱驱动方式，底盘前双叉臂悬挂方式后多连杆独立悬挂
方式组合，用来提供良好的乘坐舒适性和减震虑波性。
主动安全装置配备的相当齐全，除了膝部气囊和
后排侧气囊缺失外，其他都有配备。
辅助安全装置各项配备的相当齐全，甚至并线辅助和车道偏离预警系统也提供了选配。
实用的像倒车映像驻车雷达等很多功能也提供了配置和选配。
给配备了电动天窗全景天窗等设置。
实用且彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项也都有配备。
多功能方向盘等各项实用功能都有配备。
座椅调节功能配置功能还是比较齐全。
10.25英寸中控彩色大屏蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。
包括远近LED行车灯日间LED行车灯在内的灯光配置功能也是很齐全。
很实用的一键升窗电动天窗后视镜加热等各项功能都有配备。
车内空气调节功能各项也都有配备。
总体来说，宝马5系这款运动版套装，沉稳大气又不失运动风范的颜值，加之奢华的车内装配，一定拓宽了这款车的受众群体。5米长的车身，其内部空间打造的非常宽敞。宝马核心三大件技术的注入，官方给出的油耗数据百公里6.5L，油耗表现还是不错的。前后独立悬挂方式，其行车的平稳性和乘坐舒适性可圈可点。8档手自一体变速箱将252马力的动力传输的还是相当平顺了。启动加速方面动力不错，想要的操控性也能尽如人意。
坐标沈阳，该款车厂商指导价为47.69万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是46.80万元，小有优惠。
根据裸车参考价46.80万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（46.80万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！
宝马5系是目前最主流的豪华中大型轿车，2018年累计售出新车14.57万台，平均月销在1.2万台以上，仅次于奥迪a6l,市场认可度和产品力都没得说。
宝马5系外观设计还是比较漂亮的，豪华套装大气耐看，运动套装年轻时尚，可以满足不同消费群体的审美需求。
动力方面，2.0t高低功率为主，3.0t v6走高端，变速箱配的都是8速手自一体，低功版够用，高功版有冲劲，3.0t澎湃浑厚。
底盘方面，这一代5系的舒适度完全不熟奔驰e级，初段柔性十足，中后段又有很强的韧劲儿，滤震性和操控性兼顾的很好，行驶扎实，质感满满，绝对对得起它的豪华定位。转向方面，手感均匀，有不错的回馈力，轻打方向盘车身跟随性很好，无论是并线还是过弯都能做到人马合一。
内饰方面，整体视觉效果中规中距，和e级，新a6l有差距，但也不算掉价，做工用料细致，颜色拼接合理，标配全液晶仪表盘和鸡腿电子档，搭载的idrive操控系统用起来极为顺手，手势操作，语音操作，触控操作，旋钮操作等面面俱到，堪称行业标杆。
售价方面，预算有限可以看19款525，裸车报价38.3万左右，全部落地差不多48万左右。不过个人还是推荐530领先，动力性更强，销量也更大，19款530领先裸车报价41.3万，落地46万左右。
宝马x3落地多少钱。注28i！
30万左右的轿车哪一个比较合适？
三、觉得开BMW530Li的人算有钱人吗
看你怎么定义有钱人了，一般私人轿车买bmw530li的话，他的身家应该有几百万的，不然他很难养的起，除非他是那种买了车就不用吃饭的那种人。
四、宝马530Li报价是多少目前值得入手么
目前宝马530LI汽车款式大概有12款车型，下面由辛勤的老司机为你列举其中几款。以下排名无先后。
2019款 530Li领先型豪华套装。参考价格46.39万。
2019款 530Li领先型 M运动套装。参考价格46.39万。
2019款 530Li xDrive豪华套装。参考价格48.39万。
2019款 530Li xDrive M运动套装。参考价格48.39万。
2019款 530Li尊享型豪华套装。参考价格50.69万。
以上就是宝马530系列的部分款式，具体价格还是要以当地为准。
要说宝马530LI系列值不值得入手，我想我也是有一点发言权的，毕竟老司机的嫂子也是开的这辆车。她购买的是2019款 530Li领先型豪华套装的款式的。也是这两个月购买的，时间不长，提车的时候是我和我哥哥跟着去的。我也有幸驾驶过。下面由老司机为你分享一下它的配置、驾驶情况。
我嫂嫂购买的这辆车搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体的。动力方面很强劲，现在我还记得那个时候的推背感，车速起来超车时候动力也很给力。这车的油耗在9个左右吧。在车身方面这车的尺寸是5087*1868*1500。属于4门5座三厢车，中大型款式轿车。空间方面没的说，很大。一般出去郊游、出差足够用了。后备箱空间也是很大。
在外观方面，也是很好，简约中不失豪华，一看就很上档次的车。舒适性也是很好，尤其是减震方面做的很好，胎噪也不大。隔音效果很好。内饰方面属于中上水平了，不如奔驰的做工好，但是操控台很有科技感。操控方面极佳，不会因为车大不好开，让人感觉操控起来很简单。这些就是老司机经验所得了，毕竟没有长时间接触。
综合来说，这款车是比较适合成功的商务人士，年轻丽人。性价比还是很高的，具体怎么选择还是要看你自身的需求、喜好了。这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃快乐之根本。最后提醒一句，开车注意遵守交通规则，不要酒驾、超速，安全第一。
五、宝马530和奔驰E300怎么选
坊间常道“开宝马坐奔驰”，不管是开还是坐，都表明了奔驰和宝马品牌的豪华感和影响力。放眼20年前，如果买得起奔驰或者宝马，那妥妥的是土豪或者家里有矿，因为当时一辆宝马5系售价超70万。现如今随着国产化进程加快，买得起奔驰宝马的人越来越多，马路上也随处可见。奔驰E级和宝马5系价格不断下探，月销量一再飙升，在1月奔驰E级月销超两万，卖的比几万的家用车还出色。
奔驰E级和宝马5系都是豪华C级车领域的标杆车型，一款是2019年豪华C级车的冠军，一款是2020年首月拿下开门红，单车销量破两万的产品，究竟该如何选择？今天我们就来看看奔驰E300和宝马530怎么选。
两车都定位豪华中大型车，尺寸上来看，奔驰E级5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，而宝马530长宽高依次为5087*1868*1500mm，轴距达到了3108mm。从尺寸来看，显然宝马530更有优势，后排头部和腿部空间表现更出色。
从动力总成来看，奔驰E300搭载了2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。而宝马530搭载了2.0T/252马力四缸发动机，皮诶8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，账面参数来看奔驰E300更有优势。
从配置来看，两车都标配8气囊，宝马530比奔驰E300多了被动行人保护、零胎压继续行驶、电动后备箱、主动闭合式进气格栅，第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节还有自适应远近光、转向头灯等功能，奔驰E300比宝马530多了主动刹车、360全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动功能、64色氛围灯。其实对豪车受众而言，定位相近的两款车，考验的就是谁的配置更丰富，更贴心，就能带来更舒适的驾乘体验，从E300和530来看，奔驰E300比宝马530多的配置对舒适度和动态豪华型的提升显而易见。
从外观来看，两车的风格也有明显的不同，奔驰E级线条流畅优雅，整车设计大气沉稳，豪华感出众，对商务用车和家庭出行需求来说都非常适合。而宝马530相比之下设计更加年轻化，线条凌厉，运动感较强，车身更加立体有层次感。
从价位上来看，奔驰E300入门版本车型售价46.58万，宝马530入门版本售价46.69万，两车起售价相近，但终端优惠却不同，目前宝马5系全系终端降幅超5万，46.69万的530车型裸车跌至41万上下，而奔驰E级的降幅就没有宝马5系那么高，E300裸车最低成交价在42万多，落地价格要比宝马530高，相比之下530更有性价比。
而从品牌影响力来看，宝马和奔驰品牌都属于一线豪华品牌阵营，地位和影响力要比奥迪出色，但是两者之间非要分个胜负，宝马在奔驰面前还是要略逊一筹，不过宝马品牌降幅要比奔驰高，一定程度上能弥补这份落差。
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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