丰田皇冠商务车多少钱(丰田皇冠和雷克萨斯ES哪款比较好)
很多朋友对于丰田皇冠商务车多少钱和丰田皇冠和雷克萨斯ES哪款比较好不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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销量奇差的丰田皇冠,为什么二手车保值率却是这么高
丰田皇冠，销量一般，保值率却出奇的高？这为哪般？不妨一探究竟。
从外观上看，这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受。
皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势。
从内饰上看，似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。
从外观、内饰上看，皇冠还是有两把刷子的，那到底皇冠保有量少、保值率高的情况是怎么出现的？
1.皇冠多年积累下来的口碑。十几年前皇冠还是有钱人的座驾，尤其是零几年那个时候，那个年代的皇冠真的是风光无限，路上随处可见，包括到现在，老皇冠的可见度说真的一点不比新皇冠少。口碑好那是顺其自然的事情了。
2.日系车有点，省心耐用，小毛病少。一般，上了里程数和车龄的日系车基本不会有大问题，除了易损件的更换和定期的保养，基本不会有其他问题。皇冠也正是兼具了日系车的品质，可靠性强。
3.后驱车的缘故。对于这个级别的商务型用车，很少有后轮驱动的。也就是所谓物以稀为贵，皇冠在二手车市场的价格居高不下。说真的，看到一辆14年产的皇冠，居然也能报价到20w+的，也是让阿新大吃一惊。可见其保值率真的不低。
丰田皇冠要多少钱一公里
皇冠不错的，是丰田的高端商务车，性价比高，舒适型好，相对于同级别的车来说是比较省油的，而且新款的是用93号汽油的。
百公里2.5L排量的在10-12个油，93号的油也就七块钱，也就大概80块钱左右，合着一公里0。8元
丰田v6的车是哪一款
丰田alphardv6报的是什么车？
丰田(进口)>埃尔法
新车指导价:6178-8140万
内容如下。
这辆车多少钱？
价格是多少？
丰田alphardv6是一款什么样的车？
内容如下。
Erffa丰田v6.2016报价
现在，这辆车的价格上涨了。外国车很少，但是北京的车很多。如果你想买，我可以为你服务。感谢您的收养！
这辆车现在好像涨价了，10万左右。
丰田阿尔法德是一款什么样的车？香港丰田车主请进。
Alphard是日本丰田汽车生产的豪华7座保姆车，配备高科技超声波雷达防撞安全系统，前排座椅和S-VSC辅以方向盘，竹纤维扬声器，后排座椅9英寸液晶显示屏，湿度传感器，后排座椅独立控制空调节，7个安全气囊。
自推出以来，阿尔法德包揽了汽车界的所有主要奖项，并在豪华MPV市场占据了第一名。从第一代3.0升发动机到第二代3.5升发动机，在用户和商业机构中非常受欢迎。
所有丰田汽车的报价
VIOS:80，000-130，000
花冠:9万到17万
克里:19-26万
汉兰达:33万到45万。
Rav4:约33万
锐志:21-30万
皇冠:29万到51万
普拉多:45万到55万
陆地巡洋舰:60-75万
科斯塔:50万左右，顶版90万。
价格:29-30万。
阿瓦隆:60万左右
Fcruiser:大约55万元
前置:45-55-55万元
HIACE:40万左右
上述型号在中国销售。
阿尔法研发:4000-1亿-100万
世纪:皇家汽车，300-400万。
野餐:12万元左右
4跑者:20万左右
Hilux:14-20万左右
Cys:100万左右(也就是雷克萨斯的LX系列越野车)
我只记得这些。上述丰田汽车都没有正式进入中国或退出中国市场，包括雷克萨斯、SCION、大发和日野等车型。
楼上绝对没错。....
这不容易...转到汽车网络...你可以报出你想要的所有汽车的价格...具体来说，官方报价...各地区的报价...各地区服务站的电话地址。...
现在上网方便了。....
日系车拒绝回答！！！
丰田商用车有哪些？
丰田商用车:1。丰田埃尔法；
2.丰田威尔法；3.丰田Previa4.丰田塞纳。
你说的车应该是丰田塞纳3.5LV6。
丰田商用车共有6种车型:
霸王估计
小霸王愿望
紫花苜蓿
李昕岳
诺亚·沃克斯
顶级船帆
alphard或PREVIA是仅有的两种最常见的！在中国可以买到PREVIA！价格高，质量可靠，高档商务车！
提问者是
丰田商用车有哪些？
等待你的回答。
百万购车补贴
丰田皇冠十二代二手大概要多少钱
丰田皇冠二手车的价格在10万到15万左右，具体还是看车的情况去估价：
1、外观：这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受；
2、皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势；
3、内饰：似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。
百万购车补贴
皇冠陆放和汉兰达哪个更适合买来做商务车
汉兰达是广汽的，陆放是一汽的，两车价格差不多，功能定位也大致相同，但在新能源汽车逐步取代传统油车的当下，混动和增程式是过渡型的必备车型，仁者见仁智者见智。
丰田皇冠和雷克萨斯ES哪款比较好
一、
对于到皇冠或者雷克萨斯ES这种C级车的级别，最好不要考虑2.0排量的车，至少从2.5开始考虑，因为就目前的发动机技术来讲2.0排量带动C级车会稍显动力不足，至于涡轮增压那个技术，发动机转速不到1500转以上，是不工作的，在城里开车的话多数还是需要看车的排量本身，当然喜欢用高转速行车的不用管。
因此个人认为您可以从皇冠2.5L和雷克萨斯ES250里挑一款。
好了，讲完废话开始正题先说结论，各有千秋，反正比大众好（我承认我不喜欢大众，因为他坑我了）皇冠国内买的基本是一汽丰田皇冠，而ES是进口的，从制造商角度讲个人认为ES更靠谱；不过皇冠经历了几十年的传承，积淀与技术都不是盖的，而ES和凯美瑞用的同一平台，从内在讲会比皇冠的平台要低级一点；
论操控性皇冠会更好，因为是V6前置后驱，而ES是L4前置前驱，虽然雷克萨斯品牌从最初就想拥有奔驰的乘坐舒适感和宝马的操控性，但到现在比肩宝马的操控性也没实现就是了。至于乘坐舒适性，据称LS600的后排会给人一种飞机头等舱的感觉，不过对于ES的乘坐没听说多少，当然都C级车了肯定不会差；
外观方面皇冠更加稳重，虽然15代皇冠疯狂改头换面，但跟雷克萨斯比还是跳不出老套路，而雷克萨斯车辆的外观更趋向于年轻化与现代化；此外雷克萨斯质保期貌似比皇冠长。
二、不看定价的话其实这俩车是没有可比性的，因为丰田和雷克萨斯的品牌定位是不一样的（一个是平民品牌一个是豪华品牌）。ES系列在2015款和2017款之前的平台是和凯美瑞共用的，2015和2017款是和北美亚洲龙共用平台的。雷克萨斯ES系列的优势是目前还是纯进口方式销售的，所以配件都是进口原装的。皇冠的优势是完成国产化之后配件成本和人力成本降低后性价比大大的提高了。2017款ES是小改款，主要是对前脸进行了改动，但是整体轮廓和轴距是没有变化的，而且尾部的变化也不明显。2.0L和混动系统还是这车的动力系统的主力。皇冠已经搭载了丰田最新开发的2.T涡轮增压发动机，动力性能有了很大的提高。另外2017款皇冠的外观设计是对日本本土版本进行了改动之后引进国产的。新款皇冠除动力系统外内饰整体质感也是提升很高的，但是两车都没有电子刹车和自动驻车还是比较可惜。皇冠的销售达不到预期除了产品本身的问题以外，C级商务车在国内整体销量疲软也是原因之一。ES的定价中有很大一部分并不是产品本身，品牌溢价，进口关税都是影响定价的。个人比较推荐购买皇冠！
三、如果为了后期保养省事，肯定要选凌志！如果要配置，舒适度，空间，还是选皇冠！动力上讲，皇冠的肯定要好，但是油耗也高，并且动力也不是想象中的那么好！毕竟这两款车还是比较注重舒适度的，动力性不是这两款车的侧重点！从做工和汽车零部件上来看！凌志的质量要远高于皇冠！本身凌志的做工就要比丰田好，再加上国产的丰田，所以…
四、
看你这选择，ES也就只能买2.0的了，从动力上来说，只要不上高速，ES的动力真的够用了，但是前提是别满载，满载的话，那发动机声音也够呛的。上了高速，超车真要命。如果高速多，那就别看ES了，动力真的不够，特别是一家人出去旅行的时候。其次看外观，两车都不丑，就看你偏好哪个了。接着是内饰，这方面我觉得皇冠是完败呢，首先太老气，其次触摸屏操控不方便，而且触摸屏还是指纹收集器，多点几下那就真是难看死了，ES在内饰上就比皇冠精致多了。座椅用料上皇冠是真皮，ES是仿皮，但是我觉得ES坐的舒服。空间上ES完全足够5个人，但是皇冠只适合4个人。在装配工艺上，那就不用说了，ES完胜，但也不是说皇冠不好，只是对手太强了。后期保养ES省钱，皇冠也不是特贵，正常水平。质量上两车不会差多少，毕竟丰田在全球来说，那个质量都是排前的，就算是合资的，在国内来说也是前几的。
总的来说，我觉得这两辆车最主要纠结的还是动力，如果对动力不在乎，那就不用选了，直接ES。但是如果真要经常上高速，我觉得还是皇冠更加实用点。2.0的ES，确实只适合城市代步或者说适合安安稳稳开车的人。
五、我用过三年07款es350深金色，按当时时代颜值回头率还比比较高，优点1.马克斯威森音响，2.非常到位的ssss售后服务，让你宾至如归，3.百米加速杠杠的，总之直线加速与同级bba相比丝毫没有压力。缺点:1.五十万的裸车居然没有胎压监测，2.高速拐弯倾斜感太强，不是太从容，3.高速超140脉，有明显风噪声，4感觉车身漆面太薄。所 2010年之后换车。至于后来看见有es240，我很诧异，现在甚至还有二点零。唉，买这些排量的不会因为情怀还是确实喜欢这个牌子？总之我认为同排量的皇冠性价比更高。除非你要选择品牌
六、真的这个价位了为何不选bba，开过就知道，行驶质感完全不是一个档次的。动力底盘都不行。真要选日系省心，混雅也是个好选择啊。别扯什么动力够用就行，动力够用就行为啥es300贵那么多。这就好比选电脑，cpu肯定是衡量电脑最重要的因素，就算是办公用，i7和i5也差的码子大了。
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