2021款奥德赛参数 2021款奥德赛车身尺寸多大
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于2021款奥德赛参数，2021款奥德赛车身尺寸多大这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、2021款奥德赛正式上市,新车售价22.98万元起
奥德赛作为广汽本田推出的一款MPV车型，凭借着宜商宜家的风格颇受广大消费者的喜爱，在本次广州车展中，2021款本田奥德赛正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为22.98-32.38万元，外观上共有5种车漆颜色可供大家选择，分别为星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝。
作为年度改款车型，新车在外观上延续了现款车型的造型设计，采用了本田最新的家族式设计语言，前脸大尺寸倒梯形进气格栅，内部辅以多条横向镀铬装饰条，搭配两侧造型锐利的大灯组和下方两侧精致的侧进气口，进一步提升了前脸的视觉完整性。
车身侧面新车看起来非常修长，丰富的线条呈现出了不错的光影效果，熏黑处理的B/C柱营造了一种悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸上新车为4847*1820*1702（1712)mm，轴距为2900mm。
尾部新车造型比较方正，多条横向镀铬装饰条的运用呈现出了较强的层次感，两侧尾灯就像一片宽大的树叶，显得非常精致，下方保险杠造型突出，稳重而又大气。
相比外观，新款奥德赛在内饰上的变化更加丰富，中控台延续了现款车型的设计风格，左侧四幅式多功能方向盘，前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示，视觉效果更加突出，中控采用了内嵌式小尺寸显示屏，两边采用了对称式空调出风口。同时新车在配置上也进行了升级，部分车型还将提供供航空座椅，预计在乘坐体验上得到较大程度的升级。
动力上新车搭载了i-MMD混动系统，2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力，搭配双电机之后，这套混合动力系统综合最大功率215马力，传动匹配了E-CVT无级变速箱，并有"EV行驶模式"、"混合动力行驶模式"以及"发动机行驶模式"三种模式。
总结：在MPV市场上，本田奥德赛凭借着优秀的品质和灵活多变的空间表现，深受消费者喜爱，非常符合当下越来越多的二胎家庭用车，其次在混合动力系统的加持下，奥德赛的燃油经济性进一步得到了提升，再加上年检的放宽，相信未来奥德赛的市场表现会更好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、2021款奥德赛尺寸多大
2021款奥德赛车型尺寸长度4861毫米，宽度1820毫米，高度1712毫米，轴距2900毫米，前轮距1559毫米，后轮距1560毫米。
2020款本田奥德赛车身尺寸是：长5125mm、宽2013mm、高1737mm，轴距2998为mm。2020款本田奥德赛是本田公司推出的一辆车，前脸造型激进动感，类似于思域的中网造型让人眼前一亮，车身线条硬朗饱满，肌肉感十足。动力方面，2020款本田奥德赛配备2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率107kw，最大扭矩175nm，电动机最大功率135kw，最大扭矩315nm。
2022款奥德赛车型没有加长版，2022款奥德赛车型尺寸长度4861毫米，车身尺寸数据宽度1820毫米，车身尺寸高度1712毫米，车身尺寸轴距2900毫米，车身尺寸前轮距1559毫米，车身尺寸后轮距1560毫米。
（图/文/摄：问答叫兽）@2019
三、2021款奥德赛车身尺寸多大
【太平洋汽车网】奥德赛长宽高分别为4847mm、1820mm和1702mm，轴距为2900mm。4847mm的车身使得车子看起来相当修长，线条舒展大气，不规则的腰线设计则使它多了几分年轻时尚的感觉。前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。
奥德赛长宽高分别为4847mm、1820mm和1702mm，轴距为2900mm。4847mm的车身使得车子看起来相当修长，线条舒展大气，不规则的腰线设计则使它多了几分年轻时尚的感觉。前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。
奥德赛锐混动采用了日规奥德赛Absolute版的前脸以及运动包围，更大的中网面积令它气场更强，暗金色镀铬装饰条相比此前的亮色大镀铬显得豪华不少，质感更强。日规运动包围赋予了奥德赛不一样的气质，前后包围有了更夸张的造型，这动感的形态也是让它显得不那么商务的原因，底部几乎绕车一圈的镀铬饰条也让它有了更低的视觉重心。奥德赛锐混动搭载了2.0L第三代i-MMD双电机混合动力系统，其拥有一台2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机和两台电机、电动CVT，可实现最大158kW的输出功率以及315Nm的最大扭矩数据，并拥有5.8L超低油耗表现，并可提供超过750公里的总续航里程。奥德赛锐混动拥有EV、混合动力、发动机三重驾驶模式，在不同路况下可以自在切换，以获得更好的动力感受。车辆在起步时和中速巡航状态下由电机驱动，快感一触即发，在高速巡航的状态下则直接连接离合器，由发动机直接驱动前行，后劲源源不断。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、奥德赛2021款百公里加速几秒
2021款奥德赛百公里加速11.76秒。
奥德赛配备的2.4L i-VTEC发动机经过调校在动力方面有了20匹的提升，达到了180匹。在发动机扭矩方面依然保持了与以前一样的218牛米，但达到最高扭矩的转速却提前了200转，在4300转的时候就可以达到最大扭矩。与发动机匹配的依然是那款5AT的变速箱，不过令人不解的是新奥德赛取消了老款车型变速箱手自一体的功能。
关掉车身稳定控制，在起步瞬间，奥德赛215毫米宽度的轮胎基本没有出现打滑现象，整辆车先是迟钝一下，然后它就那么安逸的出发了。在加速过程中时间似乎过得很慢，让人多少觉得有些着急，不过最终的成绩还算可以11.76秒。
设置：
车内采用了大面积的软质材料包裹，配上木纹装饰，让人有种置身于豪华车的愉悦感。在设计上，内饰采用了双色搭配，中控台处的液晶显示屏，提升了整体的档次。
在整体的座椅布局方面，2021款日产奥德赛车型座椅采用的是真皮材质包裹，座椅上还有着多种材质以及织物面料的混搭，乘坐体验感比较舒服。
五、2021款本田奥德赛上市,售价31790美元起
近日，我们获悉2021款本田奥德赛已于美国上市，入门版LX车型售价为31790美元，相比2020款车型贵了1000美元，EX版售价为35190美元，EX-L版售价38460美元，而2021款本田奥德赛Touring售价为42500美元。
据悉2021款本田奥德赛不仅标配了本田安全超感系统，还对传感器进行了优化，所以整体售价相比2020款更贵了些。外观上新款奥德赛前脸进行了重新设计，梯形进气格栅与两侧狭长的LED大灯完美融合为一体，大灯内部采用了类似于讴歌产品上的宝石般设计，整体看起来更加宽大扁平，有点思域的运动风格。
同时还采用了悬浮式车顶、三腰线车身、以及下沉式尾部，加上全新设计的轮毂，显得更加精致。内饰新款奥德赛同样进行了较大幅度的升级，整体看起来科技感更强了，采用了更加年轻化的四幅多功能方向盘，全液晶仪表盘以及中控悬浮式显示屏，下方还采用了本田最新的按键式挡把。
座椅方面新车对第二排和第三排座椅进行了高重新设计，使其放倒后可以获得比老款更加平整的椅背。
动力上新车搭载了3.5LV6发动机，最大功率280马力，最大扭矩355牛米，传动匹配了10速手自一体变速箱，未来国产后预计还会延续现款车型的2.4L发动机和2.0L锐混合动动力系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于2021款奥德赛参数的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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