为什么不能惹开捷达人 为什么开捷达的人不能惹
大家好，关于为什么不能惹开捷达人很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么开捷达的人不能惹的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、为什么开捷达的人不能惹
因为有钱。
大众捷达是大众顺应时代缔造的一款紧凑型车，依附它漂亮惊艳又不缺少厚重大气的外观设计，让无数用车者为之疯狂，所以，大众捷达受到了广泛的赞誉。
在紧凑型车中，捷达有着漂亮的外观，空间很大，配置也非常丰富，对比下来性价比极高。充分了解之后，发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上，在同级中都属上游。
二、感觉开新捷达好丢人,开捷达的都是什么人
个人认为开新捷达没有什么好觉得丢人的，车子只是一个代步工具而已，只要是自己合法收入买的车就没有好丢人的，新捷达这类普通轿车一般都是工薪阶层开的。
三、开捷达的都是什么人
问题一：什么人开捷达捷达配件便宜，维修方便，老捷达质量不错皮实耐用，新捷达配件基本全是国产的，毛病很多。捷达设计年代久远，基本没有安全性可言（可以百度捷达车祸），只适合当出租车，不适合家用
问题二：开捷达车的人为什么品质都很差我叫张浩然，前几天，我要上回家时，被一辆大卡车撞死了，司机将我的尸体抛入路径边的小河里，然后逃走了，你看见了这条消息后，请将他发给四个论坛，如果没有发，你的妈妈会在被车撞死，你的爸爸会得绝症，如果你照着上面做了，五天后，你喜欢的人也会喜欢
问题三：开什么车是什么人雅阁：乡党委书记或者微型暴发户，南方车主爱托关系上军牌，多数车主爱选黑色，多数穿西装，正装！
帝豪：职场新人，多位大学毕业生，或小老板，创业初期或事业小成者，经济不算殷实，IT业和市场营销，策划职业者，多数较低调！
吉利-沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的（图为吉利-沃尔沃S60L/XC60）
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟，但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车
马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实，年轻女教师，公务员老油条女性！
世嘉：70后个体户，经济殷实但不夸张浪费，相对低调，较为追求性能，不太在乎舒适性和外观！
速腾：国企职工，公务员初级，爱车如命，保养洗车，当车是小老婆，但很快满足不了自己了！
天籁：50岁大叔，经济能力中肯，吃喝较省，车房较为会享受，多数早年会喜欢越野，估计下一款车会是SUV
马自达6：事业正在起步的小老板，在当地城市处于中层经济，较有情调
BYD：一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机，只是片面说法，三五线城市也不乏素质高尚之人，很多人的第一台代步车！
荣威550：正宗“爱国青年”较为正直，极个别入门级的公务员也颇爱此车！
迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）的专属车
吉利金鹰：村支书的儿子，人大代表的亲戚
科鲁兹：敏感、矫情的80后
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头，基本已经达到小康水平了，象小资进发
卡罗拉：企业中层管理人员，公司业务员，销售精英！
宝来：一般公务员
森林人：高利贷从业人员
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。
君威：富家子弟，但是不太富
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
翼神：闷骚的文艺青年
途观：性情中人，胖子居多
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
科帕奇：乡村爱情里刘大脑袋就用这车
腾翼C30：信心满满的丝
标致307：凤凰男
伊兰特：土财主
悦动：土财主家的少爷
锐志：70后小资
CR-V：小中产
荣威350：生活刚刚稳定下来的丝
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板
雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道
北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻
锋范：幸福的一家三口
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
蒙迪欧：微胖的体型，......>>
问题四：开帕萨特给人什么感觉，什么气质。要是捷达呢。什么气质要详细。我感觉捷达就是普通老百姓开的多，十分普遍。现在很多***官员，军事官员低调了，都坐帕萨特，所以帕萨特既然当官的选，那也不会不好吧
问题五：从车看人什么人开什么车雅阁：乡党委书记或者微型暴发户，南方车主爱托关系上军牌，多数车主爱选黑色，多数穿西装，正装！
帝豪：职场新人，多位大学毕业生，或小老板，创业初期或事业小成者，经济不算殷实，IT业和市场营销，策划职业者，多数较低调！
吉利-沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的（图为吉利-沃尔沃S60L/XC60）
普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟，但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车
马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实，年轻女教师，公务员老油条女性！
世嘉：70后个体户，经济殷实但不夸张浪费，相对低调，较为追求性能，不太在乎舒适性和外观！
速腾：国企职工，公务员初级，爱车如命，保养洗车，当车是小老婆，但很快满足不了自己了！
天籁：50岁大叔，经济能力中肯，吃喝较省，车房较为会享受，多数早年会喜欢越野，估计下一款车会是SUV
马自达6：事业正在起步的小老板，在当地城市处于中层经济，较有情调
BYD：一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机，只是片面说法，三五线城市也不乏素质高尚之人，很多人的第一台代步车！
荣威550：正宗“爱国青年”较为正直，极个别入门级的公务员也颇爱此车！
迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）的专属车
吉利金鹰：村支书的儿子，人大代表的亲戚
科鲁兹：敏感、矫情的80后
狮跑：房地产商的小弟，建筑工头，基本已经达到小康水平了，象小资进发
卡罗拉：企业中层管理人员，公司业务员，销售精英！
宝来：一般公务员
森林人：高利贷从业人员
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问
帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。
君威：富家子弟，但是不太富
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
宝马：100%是暴发户
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
翼神：闷骚的文艺青年
途观：性情中人，胖子居多
英朗：机关供职的70后
凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔
明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议
科帕奇：乡村爱情里刘大脑袋就用这车
腾翼C30：信心满满的丝
标致307：凤凰男
伊兰特：土财主
悦动：土财主家的少爷
锐志：70后小资
CR-V：小中产
荣威350：生活刚刚稳定下来的丝
凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾
奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄
mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她
朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾
中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮
悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板
雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道
北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻
锋范：幸福的一家三口
思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃......>>
问题六：家产近千万，有车有房，开个破捷达，什么人？ 10分可能比较低调吧
问题七：为什么那么多男人都喜欢捷达捷达这个名字好，可以直接到达
问题八：开捷达和帕萨特的人气质上有什么不同，有学问的问回答没什么不同
问题九：为什么新捷达没老捷达开着舒服因为大多数国人都不知道啊，国际上的现款捷达就是中国的速腾，而中国市场上现款捷达一直都是用的小二十年前的技术换汤不换药的换换外形。很多人你给他说了也不信，都觉得大众的就是好的，也是当年的桑塔纳(其实就是帕萨特B2)打下的口碑太好了。就像你给他说朗逸用的是十几年前高尔夫4的技术，宝来其实是老捷达，迈腾才是帕萨特而中国的帕萨特是上海大众自己弄出来的，桑塔纳用的是老捷达平台以前的桑塔纳其实是帕萨特等等一样，总有人不信，那就总有人会去买。说白了还是中国人比较好忽悠，很多东西不仅不懂而且不信。
问题十：女人开捷达好看吗？他们都说捷达很皮实耐用好不好看是自己心理感觉问题~开捷达绝大部分是用来代步的，皮实耐用不掉链子才是最重要的。。。
四、为什么捷达车被人称作“公路小流氓”
捷达发动机属于低转高扭输出动力，加速能力强，超车相对较强，外加车体结实和维修较便宜，司机大多数全是出租车，开车技术好，所以就是小流氓。
扩展资料：
捷达质惠版车型在外观、内饰以及动力方面变化不大。主要变化集中在配置上，其中6项配备免费升级，超值价格再享优惠。
01、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度，让座椅与身型完美贴合，缓解疲劳，享受旅程。
02、行李箱照明全新升级的行李箱照明，开启时自动点亮，一扫黑暗中取物品的困扰。
03、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜，贴心设计让注重仪表的您，时刻靓丽如初。
04、单碟CD及全新升级的单碟CD机，让您的旅途充满动感，自由沉浸在音乐的世界里。
05、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜，电动调节精准便利，加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰，畅享一路安全。
06、遥控钥匙带后备箱开启功能全新升级的遥控钥匙带后备箱开始功能；随时随需从容开启；便捷无处不在。
参考资料：百度百科--捷达
五、年轻人为什么不买捷达
JETTA作为一汽-大众旗下的第三个品牌。根据规划，JETTA品牌将于今年第三季度正式进入中国市场。产品层面，将率先推出两款SUV和一款三厢轿车。
新捷达的致命缺点
1、配置低
就捷达与桑塔纳或者其他合资品牌的同价位车型相比，捷达的配置其实还算可以。但现在自主品牌崛起以后就不能只在合资车里面比了，而新捷达与自主车相比配置就显得很低了。
我们可以拿顶配的捷达与价格差不多的吉利帝豪比一比，这一比差距就出来了，帝豪的尺寸更大、后碟刹、胎压显示、前后雷达加倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙系统、多媒体触控屏、LED大灯、自动空调这些都是捷达没有的，而且虽然说价格差不多，但是帝豪还是要比捷达便宜一点。
2、车身安全性简配
车顶加强筋缺失，车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形，日系的飞度有多达6道的车顶加强筋，大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋，但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的，这个减配了。
3、4s售后服务差
大众厂家态度向来比较高傲，现在新捷达还属于新车期，暂时没发现什么故障，将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度，这都不是他们的事，是你驾驶员不会开车。
4、舒适性太差
内饰用料全是硬塑料，舒适性，最多只能给三分，首先是座椅，捷达的座椅都比较窄比较薄，尤其是后排，为了突出腿部的空间，把座椅设计的很窄小，坐上去只能支撑到大腿根，支撑性很不好，长途后排的乘客会很累。后排悬挂是扭力梁的非独立悬挂走个烂路会很颠簸。
捷达轿车优点的具体介绍:
1、经济、实惠、省油、可靠性高:
中档轿车应用高档发动机技术、安全技术，采用先进多点电喷技术，全部加装三元催化反应器，提升中档轿车的环保性能。
2、外观上:
新增中网镀铬装饰、时尚型车型增配185/60R15轮胎和15寸轮圈。
3、车内部:
新车标配驾驶席6向手动调节、大灯高度调节、后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等基础配备。
4、动力方面:
有1.4L和1.5L两款汽油机，1.4L发动机可输出66kW、132N·m动力，1.5L发动机可输出80kW、150N·m的动力。这两款发动机将分别匹配5MT和爱信6AT变速箱。
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