东风9座面包车价格(面包车属于客车还是货车)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东风9座面包车价格和面包车属于客车还是货车的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东风9座面包车价格以及面包车属于客车还是货车的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
面包车属于客车还是货车
客车。
面包车分类：
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
扩展资料
面包车在中国受欢迎原因
原因1：城镇化转移，实用性与需求相结合
国内经济迅速发展，生产力升级，个体营业相应快速发展，运输工具的迭代更替。很多农村逐渐富裕起来，四五线城市的个体企业发展迅速，造成载人和运输货物的交通工具需求大增。所以如五菱宏光，东风系列等类型的面包车销量每年持续增高。
面包车的优势就是能载人亦能载物，这种设计符合四五线城市人们的用车需求，而且偏远地区的交通管理程度不严，造成不能载人的面包车，或者不能载物的面包车，同时具备载人又能载物的特性。
对比轿车和SUV，面包车实用性更占优势，当然另外一点不能忽视的问题，那就是价格，国内销售的面包车如五菱宏光，东风牌面包车价格相比轿车更便宜，10万以下能选择的一大堆。而轿车和SUV在10万元的价格根本买不到好的汽车。
原因2：快递行业兴起，面包车在城市也有归宿
近年来国内快递行业兴起，造成面包车需求节节攀升，快递行业欣欣向荣的繁华景象，让面包车在国内所有的城市都非常吃香。无论多少快递，没有一辆面包车是解决不了的，如果有，那就是两辆。快递行业也促进面包车的销量大增，这是国内实体经济对汽车行业最大的贡献。
参考资料来源：百度百科-面包车
9座的商务车有那些车
9座的商务车有奔驰威霆，福特全顺，大众(进口)凯路威，华晨金杯、菱智。
1、奔驰威霆定位为一款中大型MPV，然而虽然这款车挂着三叉星标致的，但它的骨子里还是一台主打多人商务出行的车型，所以它的动力并不会特别激进，2.0T的发动机只能说够用。车内的内饰设计也处于同级别车型的常规水平，并没有因为它是奔驰就显得格外奢华。
2、菱智是东风风行旗下的一款中型MPV，圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面，内饰配色搭配明快温馨，车内宽敞舒适，有趣的是第二排座椅支持旋转功能，座椅旋转后拉近了乘客之间的距离，工作、娱乐都非常方便，符合简单商务接待的定位。1.6L的动力可以满足日常的使用需求，官方油耗百公里仅为7.9升。
9座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。
东风小康好还是五菱好
问题一：东风小康和五菱之光汽车哪个好五菱质量,舒适度,安全性都比小康好,外观个人也觉得不础
个人建议买五菱,技术成熟,配件齐全
如果说小康质量比五菱差点,技术差点,我相信,但是如果说小康烧机油,垃圾,豆腐渣,个人绝对不赞成.现在什么科技?东风能造个烧机油的发动机.你会信吗,估计一个地下工厂想造个不烧机油的发动机也不是难事吧
说你不信,车子的好坏在于车辆设计人员,制造厂商,但是更在于驾驶员的操作,同样的车,有的人开着一年烧机油,有的人开着五,六年不烧机油.有的人每公里油耗0.5元,有的人油耗七,八毛,你说是车的质量不好吗
说这么多,就想告诉你.如果你喜欢小康的造型,就选小康吧,毕竟现在小康也很多,配件不是问题.五菱就像一个人在服装厂做衣服,做的早了,技术就成熟点,手快点.你能说做的晚的人衣服质量就差些吗,不见得,说不定质量还好些
不管买什么车,爱惜车才是王道
问题二：到底是五菱好还是东风小康C37好我建议你选择五菱之光，老品牌，质量可靠，维修方便，配件的价格便宜，好买。肯定五菱之光,这个车拉货很好,很皮实!如果座人推荐长安之星,后轮液压避震的那款~~~
问题三：五菱面包车比起东风小康的好些么总体来看是五菱技术相对成熟稳进，动力充沛的。
东风小康做工相对薄弱一些。
面包车的排序自我感觉是这样的：五菱，昌河，东风。
问题四：东风小康和五菱哪个好我以前回答过一个东风小康和五菱二手车的问题。推荐五菱，相对其它品牌的竞争对手而言，五菱之光的市场保有量和客户满意度都是最高的，其质量和残值也较高；当然，买车还有一个重要的考虑因素――价格；另外售后网点或者说维保费用也要稍微考虑一下，虽然微车不需要4S店服务，可当地配件是否供应充足还是有关系的。
问题五：东风小康好还是五菱好五菱好。
无论从保有量或者关注度，五菱都是完胜东风小康。
问题六：东风小康和五菱荣光那个好！五菱荣光最令人关注的焦点是”大“，长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
东风小康是东风渝安车辆有限公司旗下品牌。“东风小康”微型车由东风渝安车辆有限公司负责研发、生产、销售、服务。已形成6大系列200多个产品，涵盖微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，以及警务、救护、邮政等专用车型。自2005年全球上市以来，以其时尚、美观的“外在”优势和实用、节能的“内在”优势畅销中国各地及全球40多个国家与地区。2007年“东风小康”系列微型汽车通过国际权威机构的全面审核，在国内微型汽车行业中率先获得欧盟国家技术标准认证，标志着“东风小康”汽车的品质达到了国际标准。
这个两个没有可比性一个是车型号一个是车系列
问题七：东风小康与五菱之光面包车比较哪种好总体来看是五菱技术相对成熟稳进，动力充沛的。
东风小康做工相对薄弱一些。
面包车的排序自我感觉是这样的：五菱，昌河，东风。
问题八：东风小康和五菱宏光s哪个好性价比不仅仅体现在空间上，小康风光行车噪音大，而且发动机渗油，这些都是在论坛里普遍存在的问题，光便宜一万，质量上不去，也不行。
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问题九：五菱和小康哪个好？五菱汽车、长安之星、东风小康哪个好？（从性能、排量、质量、价格、流行度等方面来看）
问题十：东风小康K07和五菱之光汽车哪个好五菱之光好，经久耐用，样式也好，大众眼光以后又好出手，最主要是发动机质量也行
9座面包车需要什么驾照
9座面包车需要C1及以上级别的驾照。C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。根据这项标准要求，C1证不能驾驶多出9座的车辆。
C1驾证不能驾驶的车辆有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。
驾照的规定。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。
后双开门面包车有哪些车型
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
扩展资料针对小型、微型面包车重心高、车身轻以及安全配置、制动性能等方面的实际情况，行驶过程中切忌猛打方向、急踩刹车，转弯时注意保持安全车速，避免因车辆重心位置改变发生事故。
遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，尽可能减少上路行驶；确需上路行驶的，应当降低行驶速度。
驾驶小型、微型面包车在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯或后位灯。
在高速公路上发生故障，还应将警告标志设置在故障车辆来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。车辆无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
参考资料来源：百度百科-面包车
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