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奇瑞艾瑞泽5车怎么样(奇瑞艾瑞泽5怎么样)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

大家好,今天来为大家分享奇瑞艾瑞泽5车怎么样的一些知识点,和奇瑞艾瑞泽5怎么样的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

奇瑞艾瑞泽5车怎么样(奇瑞艾瑞泽5怎么样)
(图片来源网络,侵删)

一、艾瑞泽5质量怎么样,值得买吗

您好,艾瑞泽5是奇瑞旗下推出的一款定位于紧凑型车的车型,目前官方指导价格是4.99-9.79万元,在苏皖地区的价格相对优惠力度比较大。

奇瑞艾瑞泽5的外观并不具备很多的优势,但是对于消费者而言,这样的外观足够低调耐看,前脸标准的四边形进气格栅,分体式大灯,侧面两条平行的腰线,从前车轮延伸到后尾灯,让这辆车看起来有那么一丝运动感,车窗的面积足够到,能够提供不错的视野,轮毂官方标配的是16寸和17寸选配,车尾部有两个开孔,让人误以为是双出排气,但并不是,这辆车的外观塑造了一种运动感,但本身并不是一台主打运动的车型。

艾瑞泽5的售价并不高,但是在内饰部分能明显感受到这台车对于消费者的诚意,中控偏向驾驶一方创意不错,大屏和银色仿金属材质的拼接也让内饰看起来有些精致,档把四周使用了钢琴烤漆材质,方向盘皮质包裹,点缀镀铬装饰条,手掌可以触摸到的地方也采用了软性糖塑材料,在同价位内饰表现可圈可点。

艾瑞泽5的车身长度是4572mm,轴距是2670mm,这个长度在同级别中表现处于中等偏上的水准,发动机采用的是1.5L自然吸气发动机,变速箱则是采用5档手动变速箱和CVT无级变速箱,最大马力116匹,最大扭矩141牛米,这样的动力只处于够用的级别,底盘悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁设计,这个悬挂的表现有一点偏软,减震效果一般,过坑是有一些多余的抖动,入弯的支撑性也不足,这辆车的驾驶感受不能给人激情,但是舒适度还是不错的。并且这辆车百公里油耗仅为6.9L/km。

这台车目前的销售成绩不错,并且用户口碑也表示这台车问题很少,经得起使用,结合售价,这台车还是很值得购买的。

二、艾瑞泽5这款车耐用性怎么样

我这里没有花里胡哨那些就是一个车主的真实回答本人是16年12月份入手的手动领潮版白色裸车价63900那个时候没有1.5t的版本目前跑了19000公里

优点:空间是亮点,在同级别中算是表现非常不错的(本人买此车之前买过一辆菱悦,一辆锋范,都是二手的),隔音效果也还不错,至少比同事的昂克赛拉强多了,刚买的时候隔音特好,但是时间长了就稍微差了点,尤其是发动机声音,刚买时候车内关窗户几乎感觉不到发动机运转的声音,现在就不行了。配置高,这个价位能买到带多功能方向盘的车,还带定速巡航,esp上坡辅助,很超值。质量,钣金真心不错,此车曾经被标志207撞过左前翼子板,换翼子板的时候看见过防撞筋,很壮实,有图为证。后排座椅能放倒,轮胎规格大,205 50 17的轮圈,抓地力很好,转弯很稳。

缺点:手动挡变速箱1挡挂2挡有异响,哗啦哗啦的,而且降挡到1挡不好挂,速度需要掌握好,我的买的时候减震异响已经解决了,只是减震有些偏硬,而且过大坑包慢慢走的时候有时候会嘎吱嘎吱响,我个人觉得应该是减震防尘套进水了,去售后浇油好了一阵,后来又响了,也没管。

油耗:本人市区跑的不多,省道和乡村道跑的多,基本上在4毛左右1公里,好点4毛6 7,次点4毛1 2。

总体感觉是挺满意的,毕竟价位在这,也不能要求太多,希望能对要买这款车的朋友有些帮助,另附一张被标致207撞车后在维修厂修车的照片,也希望大家引以为戒,一定要安全驾驶。头一次打这么多,希望大家给个赞,谢谢。

作为奇瑞汽车的当家花旦,奇瑞为他注入了不少心血,漂亮的外形,舒服的内饰,高大上的配置,使这款车一上市就成为主角!但买车看的是什么?笔者觉得不应该是外观内饰配置,而应该是安全,耐用性!

艾瑞泽5在碰撞实验中,获得了国产品牌轿车中,最好的成绩,五星级碰撞的艾瑞泽5让消费者放心不少!这都得益于奇瑞一贯坚持的笼式车身和大面积的高强度热成型钢的使用!

耐久性方面,奇瑞说是第二,在国产车中没有车企敢自称第一!奇瑞的发动机,变速箱和底盘是出了名的耐用!现如今路面上10年以上的奇瑞车还多的很,另外在出租车市场。奇瑞汽车一直很受青睐,这都是耐久性好的表现!另外,艾瑞泽五发动机10年100w公里质保,这在整个汽车市场都是绝无仅有的!可见奇瑞对发动机的自信!

那些说油耗11的我真想呼你熊脸,高速我跑过4.7,市区综合7.5,别跟我说吉利帝豪,悦翔V7,我身边同事好多帝豪,长安的,我不说自己好,但我也不说别人的差,好不好自己心里用着才知道!20000公里的车主来实力打你脸!别说油耗11,堵上了1俩小时开着空调15个都有可能!每个人开车习惯不同,

我是车主!上市第二个月的车自动挡油耗8-10个跟路况有关系,减震硬是我喜欢的风格高速转弯有信心!小异响基本没有说白了啥车都有小异响就看你较真不较真了!一年半了啥事没有!哦对了这个车轮胎是便宜货!胎噪大有些说的减震异响其实就是胎噪!就大到那么奇葩!有钱就换1000多一条呗!反正我是不换!想想他轮胎的价格我就能接受这个胎噪了

旁边的白艾五是我的剩的说我不是真车主

奇瑞艾瑞泽5这款车可以说国产中还是挺成功的了,已经成了撑起奇瑞销量的半边天。这款车首先来说:性价比挺高的,配置也很丰富,配备了无钥匙进入,无钥匙启动,高配(6个安全气囊),胎压监测,一键车窗升降,全系标配ESP,倒车雷达、影像,LED日间行车灯,多功能方向盘,定速巡航等等。

艾瑞泽5外观是最满意的地方了,流水线条的设计,看上去很圆润活泼,非常的美观,符合现在大众的审美观。

动力系统:搭载了一台1.5L自然吸气发动机,116匹马力,最大功率为85千瓦,最大扭矩141牛米,动力刚刚够用吧,只是起步的时候肉,开起来就没什么感觉了,超车降档深踩油门也轻轻松松的就把前方超了。

空间:艾瑞泽5同级别中,还是挺宽敞的,后排也不会感觉到拥挤,而且座椅坐感也挺舒适的。内饰方面属于那种不好不坏的,没什么亮点,毕竟价位在这里,也不能要求太多,用料也是硬塑料,(新车才买回来异味很大)。

油耗方面:平常市区里面走走停停油耗在7.5L左右(不开空调),如果开空调会到8.5L左右吧,高速上平均油耗在6L左右,总体来说油耗也不算非常高,还是能接受的。

总体来说呢,虽然这款车小毛病挺多的,但是性价比很高,是一款不错的代步车,平时定期保养和维护,爱惜点开的话,这车还是挺耐造的。

性价比高,安全配置同级无敌,价格实诚。我的自动领潮走省道百公里6个油左右,如果是走山区的话要8.5左右,动力上欠佳,上坡坐五个人要手动模式(低档)才行。在城市道路很舒服CⅤT变速器很稳。有评论说油耗上到11左右可能走很烂路或低档高速的原因。艾五这款车综合来说同级别性价比很高,看价格看配置对得起拥有这款车。买车适合自己就好,成为负累就是面子生活了。

根据你的问题,个人认为艾瑞泽5这款车型的整体性能表现还行。主要的理由如下:

第一点:艾瑞泽5的整车长宽高分别为4572/1852/1482mm,轴距为2670mm,虽然,这样的数据显示空间不是很充裕,但是,足够满足日常家庭使用。

第二点:艾瑞泽5的定价为4万―8万左右,目前的终端优惠力度为5千块左右,所以,优惠下来之后的价格很实惠。

第三点:艾瑞泽5在动力方面搭载的有1.5L和1.5T发动机,其中,1.5L发动机的最大输出马力是116匹,最大功率是85千瓦,最大扭矩是141牛米,并与之匹配的是CVT无级变速箱,官方百公里综合油耗为6.9L,并且,奇瑞的发动机性能非常强。

综上所述,个人认为艾瑞泽5这款车型的性价比较高。希望我的回答可以帮助到你。

还是换个品牌把奇瑞的低端车车身防锈做的不太行

本人18年购入17款手动领潮版,新车过110迈方向盘抖动,将就开了一年多后去4s店免费更换下摆臂后问题解决,又开了半年问题复发,其它没什么问题,手动挡油耗在7个左右,不建议购买自动挡,听说油耗巨高,建议城市通勤多的话值得购入,经常出差跑高速不建议购买,感觉上高速有点飘,我不怎么上高速,就在下面跑跑一百码以下蛮好的,我感觉这个价位找不到对手基本上(๑• _เ•๑)

现在奇瑞汽车技术越来越成熟了、喜欢可以选择哦!想了解奇瑞品牌可以联系我、绝对优势靠谱。

三、奇瑞艾瑞泽5到底怎么样

奇瑞艾瑞泽5自2016年上市以来,销量不息都很火爆,月销量均匀在一万摆布,是今朝奇瑞唯逐一个过万的车型。同时也给倦怠的奇瑞带来了那么一点抉择自信心,如今车子如手机换代速度同样很快,在停止了17款小改型,如今艾瑞泽5又迎来了中期改款艾瑞泽5FL。艾瑞泽5的内饰虽然都采用了塑料材质,也是这个价位的普遍情况,但是艾瑞泽5仪表台用的是唐塑材质,进行了软化处理,手感很好,门把手等容易接触的地方,是皮革材质包裹,其他的为硬塑料,这个价位,已经是非常不错了,全黑的内饰,运动性十足,只可惜缺了点亮色点缀,多加一些红色会更好看。望远镜式的仪表非常亮眼,3.5寸的液晶屏幕,油表水温等其他信息一应俱全,非常棒。

空间可是艾瑞泽5的杀手锏,别看它车身并不是很长,但是短车头短车尾,大肚子,我身高178,不论前排后排空间都很富足,后排腿部空间更是达到了2拳,秒杀同级别的车,空间是吸引我的第二个方面,艾瑞泽5没有让我失望。手套箱,扶手箱,车门等处的储物空间也很富足,再加上430L的后备箱容积,不用担心出行空间不够的状况。后排虽然不能按比例放倒,但是毕竟用的概率不高。艾瑞泽5在外观设计中还运用了大量时尚元素,满载青春和年轻化气息,六边形的进气格栅被一根镀铬条贯穿,同时连接两侧的大灯。使其前脸在视觉效果上显得更宽。点阵式的进气格栅是一大亮点,在阳光下的半明半暗,蕴含了阴阳八卦图的精髓。而新增加的鎏光橙涂装颜色更加突显艾瑞泽5年轻的气质。

艾瑞泽5搭载了一台1.5L的自吸气发动机最大功率85Kw,最大扭矩141Nm,搭载模拟7速的CVT变速箱和5速手动变速箱,动力组合丰富,可以兼顾不同的消费者。而且,艾瑞泽5的悬架调校十分到位,在过弯时能够给予车身良好的支撑,在面对砂石路面时,也能很好的过滤掉细微的颠簸。

四、奇瑞艾瑞泽5怎么样

奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。

该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型,同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错,并且用户口碑也表示这台车问题很少,经得起使用,结合售价,这台车还是很值得购买的。

奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车,在车身尺寸方面,其长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm,轴距为2670mm。在动力方面,奇瑞艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机,匹配的是5速手动或CTV无级变速器,其中1.5T发动机,最大功率为108kW,峰值扭矩210Nm。

奇瑞艾瑞泽5缺点

1、低扭不足,起步肉

艾瑞泽5的1.5L车型是销售主力,这台发动机能爆发出116马力和143牛米的扭矩,总体动力表现是偏弱的。因此在起步时艾瑞泽5并不能提供推背感,可以说是一台人畜无害的家用车。

2、隔音比较差

鱼和熊掌不可兼得。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现,那么在其它方面肯定会存在弱势,隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的发动机噪音并不明显,但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。

3、后排减震很一般

这也是这个级别车型的一大痛点,受成本影响,艾瑞泽5的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂,这种悬挂的减震能力肯定是不如独立悬挂的。因此艾瑞泽5对大颠簸的过滤能力非常一般。

以上内容参考百度百科-艾瑞泽5

五、奇瑞艾瑞泽5车质量怎么样

奇瑞艾瑞泽5车质量很不错。

1、空间宽敞

身高1.72米的乘客坐进后排,腿部空间充足,头顶不会有压抑感,后排坐满3名乘客的话,横向空间也让人满意,虽然空间表现还是不能和更高级别的车型相提并论,但确实要比吉利远景、荣威i5以及大众新桑塔纳等车型更宽敞,另外后备箱容积也够大。

2、动力够用、底盘扎实

奇瑞艾瑞泽5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱,实际开起来动力表现中规中矩,输出平顺线性,而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑到位。

3、外观耐看

艾瑞泽5真的谈不上多么帅气,但是它的设计还是很耐看的,2021款PRO青春版的车头造型比较圆润,前脸采用了满天星的中网格栅,前大灯配有透镜,看着炯炯有神,前包围两侧配有横条状的LED日间行灯,点亮后比较引人注意。

4、车身宽度不错

整车长宽高分别为4572*1825*1482mm,轴距达到了2670mm,定位紧凑型轿车,从参数上我们就能看出来,车长中规中矩,但1825mm的车身宽度在同级别中很是抢眼,比大众朗逸、宝来这些价位更高的选手还要更宽,不但保障了车内充足的横向空间,高速行驶也会更稳。

关于奇瑞艾瑞泽5车怎么样到此分享完毕,希望能帮助到您。

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