发动机油多久换一次 汽车机油应该多少时间更换一次
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于发动机油多久换一次和汽车机油应该多少时间更换一次的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享发动机油多久换一次以及汽车机油应该多少时间更换一次的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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燃油汽车多少公里需要做一次保养
1、拿国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，那个先到以哪个为准。第二次保养根据更换的机油来计算保养时间，首保时间+半合成机油(5000公里)或者全合成机油(10000公里)，最后的公里数就是二次保养的时间，以后以此类推即可。
2、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
汽车需要定期保养，而保养汽车对保持性能和延长寿命有很大的作用。如果汽车不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车子的驾驶质感、操控性和安全性。
汽车保养主要包括更换油液和一些易损件，油液包括机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水和电解液等，而汽车上的易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎以及滤芯等。
一、汽车不保养，油液得不到更换，损坏发动机。
机油对发动机各部件起到润滑减磨、冷却降温、减震缓冲等作用，如果汽车不保养，机油长期不更换，将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨的作用逐渐降低，而且杂质会越来越多，加剧各部件间的磨损，更会损坏发动机。
刹车油很容易因为使用时间过长而出现变质的问题，而刹车油一旦变质，会影响刹车效果，造成制动能力下降或直接失灵，存在很大的安全隐患。
而冷却液、玻璃水和电解液属于消耗品，在汽车使用一段时间后，这些液体会慢慢被消耗掉。如果汽车不保养则不能及时补充更换，发动机会因为冷却液不足得不到降温而出现爆缸情况，电瓶会因为电解液不足不能蓄电而出现亏电情况，而玻璃没有玻璃水则清洗不干净，这些都很影响出行。
二、汽车不保养，三滤得不到更换，损坏发动机。
汽车三滤包括机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯，它们的作用就是将这些杂质过滤掉，保持发动机内部清洁。如果汽车不保养，滤芯就得不到保养更换，一旦失效，各种杂质废物就会进入到发动机内部，活塞或气缸壁积碳磨损，最终导致发动机拉缸报废。
三、汽车不保养，轮胎得不到更换，有安全隐患。
轮胎属于橡胶制品，有一定的使用寿命和使用年限。如果汽车不保养，使用时间长，轮胎磨损严重，得不到更换，容易出现鼓包甚至爆胎的情况，这是很危险的。而刹车片也是一样，使用时间长了也会磨平，制动能力就会下降，从而使制动距离变长，这也是极其危险的。
根据车型的不同，保养周期也不尽相同。一般日韩车系的保养周期为5000公里，而欧美车系大多为7500-15000公里。通常新车行驶5000公里左右进行首保，首保也就是进行常规小保养，包括更换机油和机滤。
而在行驶15000-20000万公里之后，需要做一次大保养，在首保的基础上，还需要检查发动机状况、轮胎磨损程度以及其他油液和易损件的状态。定期保养车辆，既是对车好，更是安全的保障
车不经常开机油多久换一次
可以一年更换一次机油
如果选用比较好的机油我们可以一年更换一次机油。当然，有的车主一个月都开了没几次车，这种情况可以适当延长周期。
车主的车如果长期不开，建议选用全合成机油，虽然总体上的费用上会比一般专用油和半合成机油要贵些，但是全合成机油的制造提炼工艺技术要高，机油内部的清洁度润滑度粘稠度密封性能都可以满足长期不开停放的要求。
市场上有三种不同类型的机油
不同类型的机油分别是矿物油、半合成和全合成机油，三种机油的价格也完全不一样，矿物油很便宜，半合成略贵一些，全合成最贵，这也跟机油的品质有关，矿物油是直接从原油里面提炼的，半合成则是加入了很多添加剂，全合成就是完全用化学添加剂合成的机油。
三者当中，全合成机油润滑和清理效果最好，对于动力也有明显提升，并且动力衰减更慢一些，半合成次之，矿物油的粘度更大，油膜更厚。
更换机油多久一次,一年更换一次可以吗
1、具体要看车辆使用的机油类型。机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
2、全合成机油是10000公里或1年更换一次。半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
3、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
自动挡全合成机油多久更换一次
我们知道机油分为三大类：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这其中，矿物质机油是从石油当中提取出来的，相对来说各项性能表现较弱。而合成机油，则是人工通过化学方式合成，尽量满足和符合发动机的需求与要求，自然是最好的。全合成机油，因为价格较高，最早是在航空领域使用，后来慢慢延伸到赛车，现在的使用已经相当普遍了。还有一种机油，是半合成机油，也就是用矿物质油和合成机油以一定比例混合，半合成机油比矿物油要好但是价格比全合成的机油便宜，也是很多车主的选择。
回到全合成机油的问题，因为全合成机油是各方面表现最好的，所以使用的时间和里程数也比其他两类机油更长。正常情况下，使用全合成机油，可以1年或是1万公里更换一次，两者只要达到其中一项就需要去做保养了，尽量不要延迟更换的时间，超过这个更换周期，机油对于发动机的保护就没有这么好了。车辆如果是带有涡轮增压的发动机，建议使用全合成机油，因为全合成机油的流动性顺滑性和清洁性都是最好的，涡轮增压的发动机构造比较复杂，对于机油的要求也较高，所以还是要使用全合成的。
除了全合成的机油，还有半合成和矿物质机油，半合成机油建议每7500公里或8个月更换，而矿物质机油每半年或是5000公里就要去做保养了。现在的私家车主都对车辆比较爱惜，新车大部分都会使用合成的机油，矿物油用在老的车辆上比较多。毕竟矿物油相对粘稠，老的车辆发动机因为已有磨损，缝隙较大，粘稠的机油正好可以全面包裹，有效保护发动机。
不同的发动机，推荐使用不同的机油，而不同的机油，更换时间点也是不一样的，这点是车主需要注意的，不要超过了保养的时间点，对车辆不好。使用全合成机油的车辆，保养间隔不要超过1年或是1万公里。
汽车机油应该多少时间更换一次
一般机油更换周期是5000-10000公里之间或半年到一年之间。
在购买汽车时的附带三包凭证上，都会有推荐保养周期。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
按时更换机油不仅可以延长发动机寿命的，还能有效减少汽车自身的油耗。
关于发动机油多久换一次的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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