奔驰c200l买完后悔(奔驰C200L有什么缺点)
大家好，今天来为大家解答奔驰c200l买完后悔这个问题的一些问题点，包括奔驰C200L有什么缺点也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
一、奔驰c200l到底怎么样,是不是质量的确不行呢
我可以不假思索毫不犹豫地告诉你：这款奔驰不怎么样!我没试过进口奔驰，我不知道，我开的是国产奔驰系列，所以我有发言权。提起这个国产奔驰车，真是气不打一处来，说来话长......毕竟浪费了我40万的钱。在目前的市场背景下，我一年也很难赚到这个钱。几年前，我还能赚几个。唉，买都买了，浪都浪了，谁让我这么相信奔驰呢，当初这车没货，我这粗枝大叶的也没试驾，就付了全款订了车。现在看来是食之无味，弃之可惜......何止是无味有毒，还差点要了我的命。我要告诉你一些事情。
让我说实话：中国的奔驰车真的很差，主要是转向性能太差。我为汽车的发明者感到遗憾。说到奔驰或汽车工业的祖先，什么百年品牌？真是浪得虚名。虽然奔驰也有优点：整个车身很灵活，可以原地360度转弯，自动停车功能，自动刹车功能，在关键时刻还能帮我刹车躲过一劫。但最致命的是方向盘控制不好，车会飘起来，这是开车最忌讳的，也是最大的弱点!
转向不好，太灵活，车就会飘起来，这可真是个问题。今年的第四天，不知道是不是第五天的八点多，我在杭州湾大桥上差点出了车祸，毁了我的一生，差点把我的生命之舟意外地拉到未知的世界......还好，幸运的人有自己的世界，我这个老司机反应还是比较灵敏，扭转了局面。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
二、奔驰c200和200l应该怎么选二者的区别是什么
在奔驰旗下有很多性能优秀的中级车，其中就包括奔驰C200和200L，那么这两款车型应该怎么选？二者的区别是什么？看完就知道。
奔驰C200和200L应该怎么选？
我个人认为奔驰C200L更值得选择，虽然它的价格要比奔驰C200贵了几万块，但配置与车身长度也更胜一筹，能够给用户带来近乎极致的享受，乘坐体验也比奔驰C200更好一些。奔驰C200L的轴距要明显胜过奔驰C200，因此它的内部空间更大，而且配置方面也实现了大幅度提升，后排乘坐感受更加舒适、平稳。不仅如此，奔驰C200L还配备了全景天窗、侧窗遮阳帘、后排加热座椅以及后排独立空调等等，如果是想要让后排乘客感受更加尊贵、奢华的乘车体验，那么奔驰C200L更值得选择。
奔驰C200和200L的区别是什么？
二者的主要区别就是轴距，官方数据显示奔驰C200L的轴距长度要比奔驰C200多出80mm。二者的配置也有着明显的区别，奔驰C200并没有像200L一样配备超高端的驻车辅助系统，而且也没有前、后排座椅加热功能，就连很多新手司机比较依赖的前倒车雷达都没有。奔驰C200L的配置会显得更加高级，倒车雷达、座椅加热等等一应俱全。
虽然有区别，但是奔驰C200与200L的动力表现还是不相上下的，二者都配备了2.0T发动机，而且有着9AT变速箱，跑起来可以让人感受到极强的爆发力。当然了，如果大家想要体验更为奢华、高端的乘驾感受，那么奔驰C200L会更胜一筹，它是比较明智的选择。
三、奔驰c200l开着丢人吗
奔驰c200l是新手入门中小型奢华运动型轿车，对于尊崇安全驾驶、操纵快乐并追求完美一定奔驰的奢华感的年青人，以家庭用为核心。奔驰c200l开了丢脸吗，简言之，车是用于开的，并不是拿来显摆的，奔驰c200尽管是奔驰的入门小汽车，但其知名品牌的知名度，质量的竞争能力，综合性来讲全是在B级车中的引领者。购车要依据自己状况选购，假如一味在乎他人的目光和观点，不管不顾本身资金状况和要求，最终买车后悔恨的只有是自身。
刨开一些吊丝没钱买车的酸葡萄心理，在选车及其有一定消费力的人眼中，的确有点儿瞧不起奔驰C买车人，觉得奔驰c200l开了丢脸。缘故倒也简易，我们知道奔驰知名品牌最主要的风采，是它的奢华和舒服，将奔驰知名品牌特点充分发挥最酣畅淋漓的，是S级，这也恰好是很多年前中国钦佩“大奔”这一称号的缘故。之后奔驰把C级引进国内后，买起奔驰的人，就多了起_，但真真正正可以把奔驰优点显现出来的，至少也应该是E级之上。
奔驰C级而言，不但舒适感远不如E级和S级，操纵性也远不如平级其他宝马三系。因此，在很多人的眼中，买奔驰C的并没有因为喜欢你奔驰C这新款车，只是喜爱奔驰这一知名品牌，但许多人_有整体实力买更贵的奔驰车，就只有凑合买一辆低配版C级撑撑场面不丢脸而已。实际上，许多酸买奔驰C级车的人，除开真真正正对汽车很固执的，大部分或是仅有挤公交的“点评家”。这些人通常并无法真真正正遨游在豪华车全球里，而只有侃侃而谈评价一些自身没钱买的车。
大家内心中的奔驰汽车_有百来万，也得要六七十万，可是奔驰汽车中除开最划算的A级车以外，C级车中也有很便宜的汽车而且价钱或是许多家里都能承受的了的。大家心里和眼中看见的奔驰豪华车通常是E级和S级的，这种汽车的价格也当然得很高。而C级车的出现却让许多想买奔驰却并没有那么多费用预算的人买起了，这原本是件好事儿，却受到了很多人的调侃。
实际上奔驰车c级车是许多家里都能买的起的一部车，可是因为在大家记忆中会感觉奔驰是奢侈品牌，一般人仅有富豪才会去购物的，这也是大家想当然的观念，因此，很多人都无法接纳一个一般的工薪族开一辆奔驰c级车。这类落差感会令人觉得奔驰也不是那_万万达不到了，因而很多人就逐渐对奔驰c200不屑一顾，觉得奔驰c200l开了丢脸吗。
在BBA中别的两个的同精准定位汽车当属宝马三系和奥迪A4L，可是这二者在点评上却好于奔驰C级车，并且价钱更低。因为奔驰的汽车标志格调高些，因此大量的人更为觉得买奔驰C级车的人是掏钱买个汽车标志。坦白说，奔驰C级车自身和奔驰汽车的奢华、商务接待与舒服或是有一点间距，可是，奔驰C级车的确是奔驰集团旗下最年轻漂亮的车型之一，而且外型潮流空气耗油量相对性不高。
奔驰c200合适什么人开也是许多朋友关心的难题，奔驰c200买车人跨距之大可以说合适绝大多数人开，奔驰200L凭着其奔驰知名品牌承传下去的奢华和舒适度，加上长轴距产生的大容量拉拢了一部分30~四十岁的青中老年事业成功人员，而奔驰c200运动版凭着其健身运动模块产生的运功气场和长相，加上短轮距产生的操纵性上的提高，虏获了一部分三十岁下列的青少年的欢心。奔驰c级的车系区划针对不一样年纪、不一样要求，乃至不一样性_的顾客而言全是极具诱惑力的，合适绝大多数人开。
北京市奔驰营销公司实行高级副总裁在专访上说新C级车的目标客户年龄结构三十五岁，顾客人群与上一代不容易有很大差别，在其中男士占比会略微多一些，这类群体的特征便是，她们偏爱哪些，便会掌控哪些。应当说2个车型对策全是和更改密切相关，在这个市场细分上一定会是引领者才勇于造就这类更改，一定要有想要更改、想要接纳销售市场考验的信心，才可以掌控这类更改。
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四、奔驰C200L有什么缺点
首先是胎噪，每次有人问起奔驰这一代c级的话，我首先的说的就是胎噪，我个人的感觉是这一代的奔驰c级在发动机噪音，车子本身的静谧性方面做的非常不错，唯一让我有槽点的就是胎噪了，不过因为奔驰新c级使用的是防爆胎，所以这一点也情有可原，毕竟一样防爆胎的宝马3系胎噪也不小，没用防爆胎的奥迪a4l胎噪也不小。
然后就是后排坐垫，这也是每次说到奔驰c级我都要吐槽的一点，我个人的乘坐感受是，奔驰新一代c级的后排坐垫真的是太短了，我身高178，坐在后排感觉对腿部的支撑非常一般，不光是短轴距的版本，长轴距的版本表现也没好到哪里去，这个您可以实际的去体验一下，看看能不能接受，如果后排不经常坐人的话可以忽略这一点。
驾驶表现方面可能每个人的喜好都会不一样，所以这个我个人建议您去试驾，看看喜不喜欢这个车的驾驶表现，我个人的感觉是转向的手感偏硬，悬架的支撑性也是偏硬的，可能这一代奔驰c级更强调运动性能了，这样的设定也算正常，值得表扬的就是方向盘精准性非常不错，整体的驾驶质感我觉得还是可以接受的。
另外有一些车主反映的问题，比方说低速换挡顿挫，这个也要您实际的试驾一下，看看能不能接受，不过有一点我觉得是不方便的，那就是后排的座椅不能放倒，这一点在实用性和扩展性能上还是有一点遗憾的，另外c级的实际成交价格，配置和动力差不多的情况下，可要比竞争对手们贵不少，其它的我觉得没什么了，销量这么高的车，我觉得差不到哪里去的，毕竟有那么高的销量作为支撑，外形，内饰，空间，做工用料都对得起奔驰的logo。
以上仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。
总体来说C200L还是不错的一款车，但是人无完人车无完车，我身边就有好几个朋友在用这款车，我来分享下他们的观点和自己的感受
1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高速上就比较明显了
2,9速变速箱故障率偏高；高开始的一批车变速箱故障比较频繁，后期好一点了，但是故障率还是偏高，况且这个变速箱的9档平时是挂不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航档
3，轴距虽然跟宝马3系长轴版一样，但是后排座椅不如宝马3系长和支撑性好，可惜了这么好的空间了
4，这一代奔驰C可能是最“想”运动的车型了，悬挂的调教比宝马3系还要硬，但是对震动的吸收又不好，所以呢有点四不像，我觉得奔驰完全没必要这样，鱼与熊掌不可兼得嘛，做好自己的拿手的就行了
5，保养费用太贵，奔驰分A保B保，保养费用在BBA里是最高的！
6，最最重要一个缺点：性价比太差！本身定价就高，你再跟同级别宝马3系比一比，人家比你便宜好几万配置还比你多，这点真的是吐槽最多的一点了！
以上仅代表个人观点啊，勿喷
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虽然前面还有奔驰A级B级，但奔驰c级依然属于入门级车型，官方指导价为31.08-48.68万元，从价格来看，贵算一个缺点吧，而且没有什么优惠幅度，这是比较表面的缺点，下面我为您说道说道其他的一些缺点。
最大的问题就是噪音问题，其实整车隔音做的蛮不错的，但是胎噪和发动机的噪音实在是大，完全不像一台三四十万元的车辆该有的表现。其次是避震的问题，可能是奔驰用防爆胎的原因，过个减速带嘎嘣嘎嘣的感觉实在是不爽，加速起来会有细微的顿挫感，除了2-3档以外的升降其他基本可以忽略不计。新车味道也是相当大的，买回来之后建议做一些处理，比如开窗户通风、放一些活性炭，最后就是刹车异响问题反应比较多。
2019款奔驰c级已经取消了c200以及c200l两款车型，目前c200和c200l均处于停产在售状态，如果要买的话还是要趁早，过一段时间后您所购买的c200l就已经算是库存车了，这也算一个缺点吧。不过缺点再多只要喜欢就去买，车再好如果自己不喜欢买来天天看着闹心，那还不如买一辆自己喜欢的，您说是吧？
最大的缺点是贵
五、奔驰c200l二手车值得买吗
奔驰c200二手车很不错啊，值得购买，它的性能：
1、外观方面车身比例协调而优雅，从各个角度看过去都无可挑剔，尤其是长前悬短后悬的侧面姿态，营造出十分运动的势能，车尾的小扰流板更是画龙点睛。车灯方面C级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果，但夜间点亮效果也是一流，前后均为全LED光源；做工车漆：做工感觉处在合资车的平均水平，接缝较为均衡，看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下；
2、内饰方面非常的满意，中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料，甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等等都是，中控台上方还使用了缝线来提升质感，各个按钮的手感也非常好，没有装配问题和松动等情况发生。车载系统是Audio20，也就是简配Comand系统，功能自然较少，但基本的都在，也不影响日常使用；
3、舒适性方面座椅是拼接翻毛皮的坐起来很不错，唯一不足头枕偏硬，买个靠枕完美解决，由于配备了防爆胎，过减速带很硬，胎噪也很大，跑城市道路车内噪音控制的很好，高速110以上风噪和胎噪就比较明显了，车门上贴隔音条可以解决风噪问题，自动空调不管是加热还是制冷都比较快，很方便；
4、操控方面方向盘基本没有虚位，指向性很不错，但是方向盘有一点点重，尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候，方向盘重就不太舒服；底盘及悬架：可能是因为运动版的缘故，底盘整体偏硬，但十分干脆利落，过坑洼路面时回弹及时果断，过弯时侧向支持性也不错；
5、动力方面虽然是低功率版，但也够用，通常使用舒适模式时，市区行车比较舒适，变速箱升挡积极，基本在1500转左右升挡，走高速的话在100km\/h便会挂上9挡，转速只有不到2000转，但油门反应不够灵敏，超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降挡加速。如果切换到运动Plus模式油门会变得非常敏感，此时如果深踩到底，变速箱会毫不犹豫的降挡位，推背感十足。
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