别克微蓝6插电混动(别克微蓝6插电混动汽车怎么样)
本篇文章给大家谈谈别克微蓝6插电混动，以及别克微蓝6插电混动汽车怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
别克微蓝6插电混动版怎么样
别克微蓝6插电混动版很好，值得考虑入手。
动力总成，这是插电混动车型“最实用”的地方，因为它免除了一般纯电车型的里程焦虑症，平时你想把它当作燃油车开也没问题。另外这辆车的底盘质感维持了纯电版车型的长处，舒适，而且稳定性高。重点是，这辆车的外形还算有个性，如果你需要一个上下班的交通工具，微蓝6插电混动版是一个不错的选择。
别克微蓝6插电混动版特点
轻量化。微蓝6PHEV的发动机应用了新技术零部件、活塞组件优化等，达到轻量化的目的，同时也为电力系统的设计提供了更充分的空间。
燃油经济性。该发动机对进气歧管进行了全新设计，提升了发动机中低速扭矩，使得发动机在驱动车辆、为电机充电等多种工况下，油耗都可能保持在较低范围。
平顺性。通过大量低摩擦组件的加入，降低内部摩擦损耗，配合带有双行星齿轮组的E-CVT变速器，可以达到更高效、平顺的动力输出。
别克微蓝6
微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型，延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计，兼顾美感、空间和实用，在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下，带来超长的综合续航里程和如纯电般平顺宁静的驾乘体验。
别克微蓝6插电混动这款新能源汽车怎么样
个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至1.4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。
主要优势：
在整体配置方面，微蓝6顶配版和荣威ei6顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。从动力输出来看，微蓝6顶配版要比荣威ei6顶配版更加强劲。荣威ei6搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。
微蓝6搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力120Ps，最大功率88kW。从动力输出来看，微蓝6顶配版要比荣威ei6顶配版更加强劲。
别克微蓝6插电混动汽车怎么样
微蓝6插电式混动所搭载的1.5L DVVT四缸发动机,是别克专门为配合其混动系统特别研发,不仅高效节能,同时能提前满足国六B排放标准。燃油发动机配合电机输出的系统综合功率为135kW,最大综合扭矩380N·m,零百加速时间8.6秒,这动力的数据,足以胜过同级绝大多数燃油车,达到了2.0T燃油车的性能水平。
其变速箱搭载的是E-CVT智能电控无极变速箱,它也带来了通用汽车的Power Split动力分流技术,这项技术业内仅通用和丰田使用,但微蓝6 PHEV使用的双行星齿轮+双离合+双电机的技术架构,配合TPIM深度集成式电控模块,实现动能电能高效转换及默契配合,其在高、中、低不同工况下和车速下的驱动效率都比竞品更高,且无论电量多少,性能都保持一致,更从原理上杜绝了换挡冲击和顿挫,真正让插混车变成纯电车一般的平顺舒适。
在电池方面,微蓝6插电式混动采用的是LG高能比长寿命电芯,通用专利电芯级智能温度管理系统进行温度调节,电芯片层间采用带水循环导热层的片层液冷技术,实现精准温度管理,有效保证电芯运行一致性,优化充放电效率,并实现-35~55℃超宽环境温度适应性。
别克微蓝6混动值得买吗,总的来说,微蓝6插电混动是一款不用担心里程焦虑的新能源车,780公里超长综合续航, 1.4L/100km的超低油耗,未来感、安全感十足的智能科技配置,另外15.98万起的价格来说,使得别克微蓝6插电混动的性价比非常高。望采纳。
别克微蓝6 纯电和插电混动可选 15.98万元起售
别克微蓝6已经上市有段时间了，从目前的市场表现来看还不错，该车共上市了6款车型，其中包含3款插电混合动力、3款纯电动车型、车型定位在紧凑型车，厂商指导售价为15.98-19.98万元。
在外观上，微蓝6的设计比较新颖，尤其是在两侧大灯下方延伸的黑色面板，时尚元素非常强；前脸配置上该车全系使用LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调，大灯延时关闭。
车身侧面，插电混动版长宽高分别为4648/1817/1491mm，轴距达到2660m。轮胎方面，根据车型的不同有16寸、17寸、18寸的区别。侧面的设计比较复杂，使用了很多线条处理，整体来看比较精致。
尾部来看，纯电动版与插电混合版没有太大区别，只是在尾门标识上有所不同，L型日间行灯在点亮的效果上也比较细腻，同时尾部排气进行了隐藏处理。
内饰上，整体来说比较协调，使用了双色的设计，这点逐渐成为主流，插电混动与纯电版布局上基本保持一致；配置上插电混动版使用的是皮质方向盘，纯电版则使用的塑料材质，同时带有方向盘换挡功能，全系标配8英寸液晶仪表盘，中控大屏则在车型上有所区分，有8英寸和10英寸的区别，10英寸的中控屏整合了eConnect2.0车载多媒体系统，值得一提的是，本车的空调系统使用单区自动空调，即使是顶配车型也是如此。
安全配置上，该车带有主副安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警，主动刹车。
插电混动车型搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，加上两台电动机。工信部公布纯电续航里程达到60km，电池容量9.5kWh。另外，厂家宣称这款车的最大续航里程为780km，综合油耗为1.4L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克微蓝6插电混动性能如何
别克velite6插混采用的是，采用1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机，整车综合最大功率135kW、综合最大扭矩380Nm，纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，百公里综合油耗仅为1.4L，不仅动力强，而且油耗还低。
关于别克微蓝6插电混动和别克微蓝6插电混动汽车怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
