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丰田卡罗拉2023新款(新款丰田卡罗拉锐放上市!配置有调整,售12.98万元起)

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丰田卡罗拉2023新款(新款丰田卡罗拉锐放上市!配置有调整,售12.98万元起)
(图片来源网络,侵删)

一、新款丰田卡罗拉锐放上市!配置有调整,售12.98万元起

日前,笔者从一汽丰田官方获悉,2023款丰田卡罗拉锐放现已正式上市,共推出7款车型,售价区间为12.98万-16.98万元。信息显示,2023款丰田卡罗拉锐放扩大了产品阵容,新增20周年铂金纪念版和CARE版,同时功能配置也得到优化升级,动力方面继续采用2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。

外观方面,2023款丰田卡罗拉锐放与2022款车型没有本质差异,前脸部分配备梯形样式的进气格栅,前大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局。此外,该车在前包围区域使用宽厚的黑色装饰板包裹,展现出粗犷和越野的气质。

2023款丰田卡罗拉锐放的侧面和尾部造型延续了2022款的设计,其中窗框装饰条延伸至尾柱区域,营造出悬浮式车顶的视觉效果,部分车型还拥有可开启全景天窗、车顶行李架等外观配置。此外,本次新增的20周年铂金纪念版在车身镶嵌20周年专属标识,表明与众不同的身份。至于车身尺寸方面,2023款丰田卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620毫米,轴距2640毫米,依旧定位为紧凑型SUV。

内饰方面,2023款丰田卡罗拉锐放还是熟悉的风格,设计布局与卡罗拉三厢轿车高度相似,由圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式仪表盘,中控屏采用悬浮式设计,同时屏幕下方保留了部分旋钮,为驾驶员实施盲操作提供便利性。

功能配置部分,2023款丰田卡罗拉锐放全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统,包含PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统等,具备L2级智能驾驶辅助能力,而Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、7英寸仪表显示屏以及10.25英寸中控屏也做到了标配。此外,2.0升汽油版CARE版相比2.0升汽油版豪华版多了合成皮质座椅、驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热以及驻车雷达,2.0升汽油版尊享版新增全景天窗、外后视镜自动折叠、驻车雷达。

动力方面,2023款丰田卡罗拉锐放搭载一台2.0升自然吸气发动机,最大功率126千瓦(171马力),峰值扭矩205牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,最高车速可达180公里/小时。

定位为紧凑型SUV的丰田卡罗拉锐放最早于2022年1月在国内上市,可以视为广汽丰田锋兰达的姊妹车型。基于售价的角度来看,丰田卡罗拉锐放在市场中的竞争对手主要指向东风日产逍客、广汽本田缤智、上汽大众途岳等SUV,其中今年4月份的销量为8801辆。

作为改款车型,2023款丰田卡罗拉锐放主要针对功能配置和产品阵容进行了优化改进,产品力有一定的提升。此外值得一提的是,2023款丰田卡罗拉锐放接下来还将新增2.0升智能电混双擎版给消费者选择,不过具体的上市日期暂时还不得而知,笔者也将持续保持关注。

 

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二、2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评

丰田卡罗拉在国内汽车圈,算不上是大红大紫的汽车明星,但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型,它就是卡罗拉锐放,定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中,现款C-HR、奕泽的产品力不够理想,难以获得更多消费者的认可,它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和RAV4荣放之间,侧重空间实用性、配置以及性价比,还可以加92号油。

而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT豪华版”车型,它是卡罗拉锐放车系的中配车型,由于新车在今年5月上市,目前在终端还没有优惠,指导价格即为裸车价格14.98万元。

车型:2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT豪华版。

指导价(裸车价):14.98万元;注:2022款车型有优惠。

长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力)。

【满意】

1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV,它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位,它采用传统SUV造型,外观不时尚,但也不老气,定位就是一台家用SUV,

2、配置相当不低,全系搭载2.0L+CVT动力组合;全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航,可以实现自动跟车以及车道中央保持功能,跑高速的时候特别的方便,驾驶员只需要看着前方,注意方向就行了;标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。

3、舒适性方面不错,卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车,这台车的整个内饰虽然没什么档次感,没用什么高档皮革、饰板、氛围灯,但座椅的坐垫长度、厚度给到位,由于车内空间不小,靠背的角度带有一定倾斜,乘坐起来的感觉很棒。

4、底盘调校的不错,这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘,底盘有韧性,不是很软熟也不是硬邦邦的悬架,它在通过该减速带的时候,有欧洲车的感觉,没有以前丰田车的松散感觉。

5、油耗比较低,这套2.0L动力驾驶起来没什么激情,不过对于这样一台并不重的SUV,加上这套2.0L动力开起来省油,卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。

【不满意】

1、隔音效果不理想,行驶起来,轮胎的滚动噪音特别大,从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。

2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质,冬天的时候异味没那么大;夏天的时候,内饰有异味,新车的时候比较严重,需要做好通风散味。

3、车内的横向空间有点窄,座椅的设计也是,对于胖子不太友好。

4、中控屏的画面不够细腻,车机系统落后,但可以实现基本功能。

【驾驶体验】

卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这套动力总成表现在前段响应柔和,中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲,油门踏板比较跟脚,符合日系车型一贯的调校手法,在低扭状态下表现不错,在加速的时候,初段响应积极、还算有劲,城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时,它的反应会慢一拍,毕竟是CVT变速箱,整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。

【油耗】WLTC综合油耗油耗百公里6.16升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。【优惠】由于2023款车型刚在今年5月上市,目前在北京本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠;老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。

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三、一汽丰田2023款卡罗拉 锐放 售价12.98万元起

2023款卡罗拉锐放升级上市,新车导入2.0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版,全系车型由5款增至7款,官方指导价12.98万元-16.98万元。全系标配三大智能科技,“T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱”,以全副武装的智慧科技再度展现出多功能都市 SUV魅力。

智能驾驶

如果用100来给一款车打分,那么安全就是前面那个1,没有它一切归零。2023款卡罗拉锐放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,协助驾驶员安全驾驶,即便是入门级车型,也能有安心、便捷的驾驶体验。

T-Pilot智能驾驶辅助系统不仅对现有的PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)等功能进行了补强,还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统,最大限度降低事故发生率。

PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)

比如PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)除了可以对先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天)等进行监测外,还增加了交叉路口预碰撞功能,可在十字路口转弯时,降低与穿行车辆、摩托车、行人发生的碰撞风险;DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)则新增了防止不当超车以及变道时的减速辅助功能,并可检测前方加塞车辆以便提前减速。

EDSS紧急驾驶停止系统

新增的EDSS紧急驾驶停止系统,可在LTA智能车道循迹系统启用期间,对驾驶员状态进行监测,如果系统长时间内未检测到驾驶者操作“方向盘”、“油门”或“刹车”等,则会发出警告和提醒,必要时会辅助驾驶者把车辆停在车道上,并紧急提示邻近车道的车辆注意;PDA预判式主动驾驶辅助系统则可检测到道路前方或盲区内的障碍物,避免车辆距离障碍物太近,降低风险。

智能互联

Toyota Connect智能互联就像用户用车生活的智能管家。2023款卡罗拉锐放全系标配Toyota Connect智能互联,可通过车载通信模块将车辆与后台数据中心、呼叫中心连接,为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。

Toyota Connect智能互联不仅能让用户享受到远程空调控制、远程寻车、疏忽提醒(含远程锁车)等远程控车的便利,还能享受到远程诊断、被盗追踪、紧急救援(安全气囊联动)、礼宾服务等在内的多项管家式服务。值得一提的是,Toyota Connect智能互联还可以不断升级、进化。

智能座舱

2023款卡罗拉锐放从用户日常出行使用场景出发,搭载Toyota Space智能座舱,为用户打造专属的智慧生活空间。全新搭载的10.25英寸多媒体智能在线导航系统,拥有1920X720的高分辨率。预装的高德离/在线地图,不仅可以实时更新路况信息,实现精准导航,还能组队出游,互相查看实时位置,实现出行不掉队。同时,车载微信功能也支持实时位置共享,开启导航,并可通过语音方式查看、接收、发送微信消息,或拨打/接听微信语音通话,增加旅途乐趣。

全新的智能语音交互系统,不仅支持普通话,还能识别方言(粤语)。而且一次唤醒即可实现最长30秒连续多轮对话,无论控制空调、车窗,还是听歌、听书,都可轻松实现,真正做到多种意图,一语即达。手机互联方面,支持Carlife/CarPlay/HiCar市场三大主流互联功能,提升手机交互便利性的同时,让手机生活无缝延展。此外,2023款卡罗拉锐放全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏,可与10.25英寸多媒体智能在线导航系统实现双屏联动,导航、娱乐、驾驶信息一目了然。

越级新生

此次,2023款卡罗拉锐放焕新上市,除了上述的“三大智能提升”外,还在2.0L豪华版基础上新增2.0L豪华CARE版和20周年铂金纪念版,并对2.0L尊享版进行了配置升级,以丰富车型选择。其中,2.0L豪华CARE版相比2.0L豪华版,采用了新增的黑蓝双拼合皮座椅,并配有驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达等。2.0L尊享版则增加了全景天窗、外后视镜自动折叠以及驻车雷达等实用配置。

一汽丰田还特别推出卡罗拉锐放20周年铂金纪念版车型。新车外观色采用铂金白色,并搭配黑色内饰,尽显高贵沉稳。配置方面,在2.0L豪华版基础上,增加ETC和电子香氛。而一汽丰田20周年纪念专属标识的加持,则进一步提升了车辆的尊贵感和专属感。

延续经典

多功能都市SUV2023款卡罗拉锐放有着大胆的设计和舒适的空间。动感的车身线条,勾勒出硬朗造型,初见便耀眼夺目。大胆的“双梯形”前格栅、锐利的双光束LED前大灯,辅以车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉,让它看起来远比一般主打时尚的城市SUV多了一分狂野。超越期待的内部空间,可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱,轻松装下全套装备。

动力方面,2023款卡罗拉锐放搭载基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force Engine发动机,可爆发出171马力的最大功率和205牛•米的最大扭矩,WLTC综合工况油耗仅为6.16L/100km(旗舰版6.10L/100km)。无论动力性还是燃油经济性,较同级车型都有较大的优势。与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱,将带式传动和齿轮传动相结合,令车辆的加速性能和行驶平顺性进一步提升。

写在最后

智能从来都不应该只是概念和噱头,更要从脚下开始积跬步。2023款卡罗拉锐放传承卡罗拉家族57年的优秀基因,以“智驾、智联、智舱”全面升级。

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四、2023款丰田卡罗拉锐放上市时间,改款卡罗拉锐放消息

【新车动态】卡罗拉锐放这款紧凑型SUV来自于丰田,目前在售的车型是2022年1月20日上市的2022款,根据卡罗拉锐放车型以往的更新规律,接下来的新卡罗拉锐放将会是改款,上市的时间预计在2022年第四季度。

外观方面,2023款丰田卡罗拉锐放与现款差别不大。丰田卡罗拉锐放整体造型沿用了海外版卡罗拉Cross的设计,硕大的蜂窝状中网配合狭长的LED大灯给人很粗犷的感觉,整体看上去如同小一号的RAV4荣放,整车能够符合国内消费者的主流审美。

内饰方面,改款丰田卡罗拉锐放预计只是配置搭配方面进行微调,整体设计造型大概率与现款车型相似。卡罗拉锐放的中控台造型和卡罗拉保持一致,仪表使用的是7英寸全液晶显示屏,车机系统则是8英寸的触控屏,可以支持手机互联、无线充电等功能。

动力方面,全新卡罗拉锐放或许有些变化,首先一定会搭载的是奕泽同款2.0L Dynamic-Force直喷式直列四缸发动机(M20A-FKS),最高126kW(169马力)和203N·m扭矩。其次,新款可能会增加混合动力版本,毕竟奕泽已经有混动版本了。

五、有望2023年亮相 丰田卡罗拉性能版效果图曝光

近日,有外媒曝光了一组丰田卡罗拉的性能版本效果图。据悉,新车将会基于普通两厢版本的卡罗拉车型上开发打造而来,加入了一套运动风格套件,并换装一台1.6升涡轮增压发动机。丰田已经将该车向澳大利亚知识产权局提交了商标申请,最快将会在2023年正式亮相。

外观方面,与普通版本的两厢卡罗拉车型相比,新车将会增加一套全新GR处理的运动风格套件,在进气格栅、前后保险杠、尾翼尾唇、轮圈方面都采用了全新的样式,配合蓝色车漆看上去十分新潮动感。为了进一步彰显该车的性能版本属性,在车身多处还将加入专属的“GR”标识。

动力方面,新车预计将搭载与GRYaris相同的全新1.6升涡轮增压汽油发动机,代号为G16E-GTS,搭载同款发动机的GRYaris车型,最大功率272马力,峰值扭矩达370N·m,匹配6速手动变速箱,并有可能采用四驱系统。有关该车的更多消息,我们还将持续进行关注。

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