买平行进口车太坑 平行进口的车能不能买
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于买平行进口车太坑和平行进口的车能不能买的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享买平行进口车太坑以及平行进口的车能不能买的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
平行进口车有什么弊端
平行进口车弊端如下：
1、存在二手车隐患：由于平行进口车需要从国外进口，大部分平行进口车并没有问题，但是也有特殊情况，有一些不良商家会把一些翻新车拿来当新车出售，所以在购买平行进口车时需要对车况进行了解，避免在买车时存在隐患。
2、价格没有统一标准：平行进口车并没有具体的指导价，因此在购买时价格会有不同，港口的价格和内陆的价格可能不同，在两个地方购买到不同配置的汽车，有些商家还会增加运输费、提车费等，让平行进口车在价格上出现不同。
3、配置真假不一：平行进口车的车型在配置上一般都是在购买平行进口车的商家处加装，因此可能会出现加装的并不是原厂配件的情况，一些商家为了赚取更大的利润，会进口一些低版本的配置，回到国内加装，把低配车当成高配车出售，赚取其中的差价利润。
4、油品或配件可能不符：由于各国的油品之间存在差异，可能很多的平行进口车不适应当地的油品，出现不同的故障，因此在购买时需要了解清楚。
5、售后没有保障：平行进口车目前比较大的问题仍然是售后三包问题。三包原本是由厂家的售后服务体系作为支撑的，平行进口车缺少的正是这个体系支撑。平行进口车不享受官方质保，而是享受经销商指定修理厂质保，平行进口车的售后服务任何一家授权经销商都可以承担，只是维修费用会比较高。
马上要买车了***想问问大家***平行进口的车能不能买***有什么缺点
平行进口车当然可以买了。就比如说你买了一辆纯进口的、国内不会生产的版型，如果你是个特别有个性的人的话，将会感到非常开心，非常值的！比如一些大皮卡、还有一些市面上少见的车型，非常拉风的！
什么叫平行进口？在百度百科上是这样定义的：平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，俗称“水货”汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。
2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。
那么，平行进口汽车，除了价格便宜（差不多比国内进口或者合资的要便宜1/4左右），配置、外形在国内很少比较个性之外，还有特点？有没有什么坏处？
坏处当然也有。平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。
但是有些比较大的厂商，是不管你是平行进口还是合资还是正常进口的车，人家只要看到自己的LOGO，就会进行维修和保养，我记得有几次召回，厂家就明确宣布：不论什么来源的车，自己都进行召回和维保。当然，可能因为配置的原因，国内没有这些配件，会临时去国外调，那就需要几个月的时间了，你得有心理准备。此外，也许还有技术的原因？得看这个配置国内的人是否懂得。
不过，一般来说，现代的汽车都还比较成熟稳定，出问题的不多，就算出了，4S都能解决。
但是肯定比不上合资的产品维保方便。不过，既然都便宜了那么多，维修上等待一些时间，也是可以接受的。
看你自己的想法了。
如今，人们买车的渠道变得多样化，就是对于进口车也是有两大类，一种是中规进口车，一种是平行进口车。平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为"美规车"、"中东版车"等，以区别于授权渠道销售的"中规车"。如果觉得复杂，可以用一个通俗又接地气的词语来说就是“海外代购”。那么平行进口车能不能买呢？平行进口车有什么优缺点吗？
先说优点。相比于官方进口车，平行进口车的优势在于车型种类多、价格低、配置多样三方面。具体就不细说了，我们主要说缺点。
由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有 4S店那么透明。特别是不在中国销售的车型，你以为你买到便宜了，实际上都可以买更高等级的车型了。再加上某些不良商贩，以次充好以旧抵新。最怕的就是以旧充新，这些车型不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。所以你就祈祷没有质量问题吧。同时，现阶段平行进口车在很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。另外，部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点，有可能要从国外运过来，会等很久。
那么，选择平行进口车有什么注意事项。首先，要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌 4S店。再者，如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间，记住这一点非常重要！另外，购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。
我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多的钱，在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。
确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万(车辆售价越高差价越大)，面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。经常有想购置新车的朋友会来问，这些车平行进口车是否值得买。
首先我们来了解一下平行进口汽车：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
平行进口车优点
1.突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2.海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。
3.整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。
4.款型配置更丰富，能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同，平行进口车配置上自由度也更加大。
5.特殊车型/豪华跑车，平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
6.提车周期相比4S店要更加方面快捷。
平行进口车缺点
1.由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有4S店那么透明。
2.某些不良商贩，以次充好以旧抵新。
3.不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。
4.现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。
5.部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。
如果购买平行进口车要到哪里买，注意些什么?
1.要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌4S店。(当然如果你想去品牌4S店保养也是允许的)
2.如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间(相比优惠这个还是很值的)
3.购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。
总结
综合来说，现在平行进口车的市场越来越明朗，平行进口车还是有相当大的消费市场。多一种购买渠道对于消费者来说也是一种好事，此外平行进口车的销售以及售后各方面的提升也对授权品牌商们有所压力，进一步促使4S店综合服务的提升。
国际惯例先说答案后解释！平行进口车可以买！
平行进口车的优点
1、价格便宜
平行进口车舍弃了国内4S的垄断运营，降低了成本，因此价格相对便宜较多，虽然平行进口车的水很深，但是拥有巨大的价格优势，可以以比国内低几十万的价格（车价越高、差价越大）购买相近的车型，很少有人能经得起诱惑！
2、生产标准高，质量有保证，特别是环保要求高
进口车型的工艺标准、材料、内饰选材等方面要高于国内，特别是环保方面，平行进口车对环保要求很严格，而国内车型往往受限于验收标准、成本、第三方质检品控等方面，汽车的整体质量相对低一些。
3、配置丰富
国内车型为了追求利润最大化，限制用户对配置的选择，甚至设立选择门槛，平行进口车必须迎合国内老百姓的需求，因此，其配置一般比较合理，供用户选择的余地较大，很多国内根本不匹配的配置在平行进口车型中往往可以选择。美规、加规、中东这些不同地区的配置五花八门、眼花缭乱。。
4、可以买到国内买不到的车型
丰田的坦途、福特的野马等等一些国内没有生产的车型，只能通过平行进口渠道购买。
平行进口车的缺点
1、对于燃油的标准要求较高
众所周知，国外的燃油标准比国内高，很多车型引进到国内以后，需要对行车电脑进行适应匹配性调整，1否则很可能引起爆震等问题，这种调整往往由厂家进行调整，而平行进口车是经销商在国外购买的车辆，并不会进行这种调整，因此，很多国外进口的车型到了国内就会水土不服，故障率增加。
2、不通用的维修配件等待周期长、价格昂贵
虽然国内的4S可以修理平行进口车，但是，有些国外专有车型配件却需要订购，漂洋过海的来看你，因此，等待周期长、价格贵的特点需要你有心理准备。
3、核心配件质保只能通过购买保险的方式进行
发动机变速箱等核心部件可以通过保险来处理，但是非常用的非核心部件，如果损坏只能自己掏腰包，还是上面的原因，而对于几十万的进口车来说，价格不菲是一定的了。
4、平行进口车在购买时容易受骗
面对众多的配置，加规、美规、中东...每个地区都有若干种配置，忽悠你一下依次充好、以旧充新是个很简单的事情。
5、平行进口车有可能导致不能上牌照
很多地区的车管所并没有匹配的平行进口车型，这将导致无法上牌，不能上路行驶，因此，购买平行进口车以前，一定要到当地车管所根据车型去问询。不同地区的政策是不完全一样的。
友情提示：
在购买平行进口车时，一定要踏踏实实的做好功课，详细了解车型、配置和价格，不要仓促出手，尽量找一些大一些的靠谱的公司去购买，千万不要贪图便宜。
平行进口车保养贵，易损件贵，你买进口车准备好后续的麻烦了吗？如果想买进口车一定要买国内保有量高点的，比如奔驰宝马奥迪，路虎揽胜，霸道，买车一定要考虑市场保有量，别脑子一热就买了，哪里需要修的也容易找件，如果买那种不好配件的你进口件又贵又得等好久。
最近也在考虑买车子，看了很多平行进口车和4s店。
我的感觉就是对于平行进口车，能买，但是，取决于你是个非常了解汽车相关政策的人。如果你是个特别爱研究车，并且爱研究车子相关政策、性能、维修有很专业的朋友的人，你可以放心大胆的买平行进口车。
而如果你和我一样只是个汽车小白，连汽车应该买什么保险种类都不愿意去仔细研究的人，劝你还是买正常某个品牌4s店的中规车吧。
毕竟买车除了第一步买，之后还要涉及到很多方面。拿到牌照的过程，以后加油维修的地点，配件的购买，每次年检等等等等都有很多政策问题。
平行进口车，目前国家虽然有相关政策出台，价格也较实惠。可是上牌照和年检的时候会因为相关你手中车子的手续而定，有时候买了车而不能正常开出去一定会觉得很憋屈。而买了美规，加规，中东各种的进口车之后，虽然省了购车款，之后要办理一系列这些手续还要花多少钱就没准和你买车省下的钱差不多了。
当然既然平行进口车店越来越多，也说明是有市场的，存在即合理。你如果是个喜爱研究的人，可以正好趁此机会学学买平行进口车需要怎样的流程和优缺点。没准以后国家出了更多方便人们买进口车的政策也说不定呢。或者，不爱研究的朋友们，还是奉劝各位买4s店里面的车子吧，4s店现在也有新规定而不会随意售卖附加产品了。
平行进口车当然可以买，平行进口车和中规车之间，不存在绝对的缺点和优势，只是看您的个人需求，下面我帮您罗列几条注意事项。平行进口车商所出售的车型中，包含了从不同国家进口过来的车型。以宝马X5为例，比较常见的有美版、加版、和墨版。从这三个国家的所进口过来的车型，底盘以及机械层面上，基本都是一样的，唯一不同的就是配置。美版的车型的配置通常会稍微低一些，选装后的除外。加版和墨版的配置一般会比较高。当然您可以直接跟经销商沟通，选择车型后，再选装您喜欢的配置，或者等车型到港后，在国内单独加装。
除了美版、加版、和墨版车型外，像普拉多、陆巡、埃尔法、途乐、LX570等车型，还有中东版本。由于平行进口车是从不同国家直接进口过来，所以在配置上都是按照不同国家的政策和环境所制造的。比如中东版车型，一般电子扇的功率比较大，防冻液的冰点比较高。因为人家那边比较热，如果您买回来之后，需要在寒冷的地方开，防冻液最好自己更换一下。
除了配置上的区别，平行进口车是无法享受到厂家给予的质保政策。但是您可以在买车时候，自行选择在保险公司购买质保险。可以选择整车质保，也可以选择三大件质保。一般经销商会给您推荐相应的保险公司，但是您自己也要权衡一下，具体上什么险种，以及选择信赖的保险公司。
比如像雷克萨斯这种车型，中规车厂家给予4年或者10万公里的免费保养，但是平行进口车也同样没有。您可以买完车之后，自己选择一家比较靠谱的维修店进行维修和保养，如果心存疑虑，也可以去4S店进行保养，但是保养和维修的费用需要您自行承担。
岩哥的观点：平行进口车的价格普遍会比中规车要便宜一些，但也是在合理的范围之内。所以，买平行进口车是完全可行的，首先您不要盲目图便宜，防止被坑。第二，选择一家靠谱的经销商，并且把所有的手续和落地价格确定之后，再交钱购买。记住要问是落地价，不是裸车价。
这个是肯定的，对于这样无聊的质疑我觉得是过分的噱头。
平行进口车在大家的质疑下，进口量每年以百分之二十的速度在增长，2017年达到了17万多的进口量。
当然还是有很多网友不懂，说什么没有售后啊，上牌成问题啊等等！
首先国家已经给平行进口车立了牌坊，上牌不存在问题。
售后问题：港口有三包，有保险公司，如果遇到车辆召回问题，那对不起，4s店的车也是一样。
至于什么港口水深等问题，那是部分问题，国人贪便宜这样的事，只能说一个舍得死，一个舍得埋。30万要买霸道，100万以内要买路虎行政，如果有这样的好事，您叫我一声。
主要问题就是一个是维修保养问题。一般中规车都有整车质保，平行进口的就没有了。除非你能找到可靠的保养维修点。优点:价格比较中规低一些，配置丰富，和个性化多一些，可以自己选择一些配置。最大的优点还是价格！缺点就是维修保养，还有就是就怕不靠谱的经销商，库存车，改生产日期成新车。
正规的平行进口车，当然能买！
平行进口车的优势就是价格比中规车便宜，配置可以根据自己的需求选择，不像中规车，想要的不想要的配置全给你加上。
还有，一般的欧美进口车的材质要求普遍高于中规车。
劣势主要就是售后问题，因为中规车有正规专业的4S店，集销售、维修、配件和信息服务为一体，售后服务更加的完善和全面。
而平行进口车，只能在购买的地方进行质保，而且零配件不好找，价格也非常贵，如果车辆要进行召回，也不在三包范围之内。
总之一句话，售后没保障，商家鱼龙混杂，小花样太多，水太深。
购买平行进口车需要注意啥
平行进口汽车商家不像4s店的中规车有集团规模，建店面积，统一联保等信用背书，所以购买平行进口汽车时需要注意的问题还是有很多的。
我在这里不讲老生常谈的平行进口车官方定义，用老百姓的话说平行进口车就是汽车的全球购或者说代购。由于汽车商品价值太高，卖家和买家很难达成信任，买家先交钱怕卖家卷钱跑了，所以卖家为了做成这个事，就干脆用自己的钱先把货进过来再卖给买家，就这样经过多年的摸索，逐渐摸清了国内市场的普遍购车需求，从而锁定了当下这些平行进口车型，才成就了这个行业。
所以购买平行进口车需要注意的问题主要有两大类，第一是选择车商，第二是购车手续。
先说车商的选择，目前出售平行进口车的车商主要是港口展厅，港口销售公司，港口贸易公司，大型汽贸店，小型汽贸店和汽车中介商。部分4s店也尝试过销售平行进口车，但是数量和价格都不占优，也同样没有质保，而且在这点上他们并不专业，所以风靡一阵子就几乎都不干了。
目前网上传播的港口购车骗人的例子有很多，但是分析这些被骗的受害者都有一个共同的特征，那就是被骗子报出的低于市场平均价格很多的价格所吸引，说白了就是极其贪图便宜。来港口的消费者是全国各地的人都有，港口的车商也同样是全国各地人都有。所以需要消费者擦亮眼。
接下来说说各种平行进口车商的情况：
1.港口贸易商，通常可以理解为真货主，他们或用自己的钱，或用银行贷款，将货从国外买进国内来销售，这类公司老板都多少有些实力。
2.港口展厅，看似展厅是最正规的销售渠道，实际上做展厅里基本上都不是自己订的货，都是各贸易商寄售的，虽然部分展厅自身也做贸易商，但是普遍没有纯贸易商有实力。
3.港口销售公司，圈内俗称“拼缝”“骑驴”。就是中介赚差价的。往往这类公司的员工销售技巧是行业内最一流的，一手托两家，还能让客户心服口服的，临走还不忘说声谢谢。这类公司全港口都是他们公司的车，不一定是骗子，至少货权根本不在他们手上。同时，这类公司是骗子公司的主要形态。
港口这三大类公司往往相辅相成，大型贸易商内部成立个中介销售部创收很正常，小公司自己从国外采购一辆车，他也成为了货主。所以港口购车务必注意第一不要过于贪图便宜，第二看好车看好合同看好手续再打款，第三尽量打款到公账。
如果你不方便或者不信任来到港口购车，可以在当地的汽贸店购买平行进口车。
4.大型汽贸店，这类店面有的比4s店规模还大，甚至有的能赶上几个4s店的面积。他们和港口的展厅不同，他们的车基本上都是全款或者半款压货的，甚至有的汽贸店自身也是贸易商，在当地实力极其雄厚，公司旗下甚至还有几家4s店也说不准。这类展厅相对比较放心。
5.小型汽贸店，这类汽贸店有些只有一个门脸房大小。他们几乎是不压货的，有客户买车，他们就全国港口扫货，本质上就是一个有实体店面的中介。他们唯一的缺点就是货权往往不在他们手上，客户准备下单时有可能车已经被别的渠道卖掉了，容易浪费感情。
6.各地的汽车中介商，他们和小型汽贸店的模式基本差不多，之所以把他们放在最后一位，是因为他们没有实体门面，几个人在一间住宅楼里，几部电话就可以做了。这类公司也是容易掉单。
以上就是各种平行进口汽车车商的情况，原则上是第一找货主买，第二找大汽贸店买，其他的根据自身情况决定。
说过了车商，再说说平行进口车都有哪些手续。
1.关单，学名“货物进口证明说”。这张单子是是海关签发的，证明合法进口，非走私车。
2.商检单，由质检总局签发的，证明货物在进口时质量过关，各项检疫也过关。
3.一致性认证书，注明了车的各项参数。
4.环保清单，由环保局签发，当前版本为绿色，有时和一致性认证书共在一张纸的正反面。
5.购车发票，学名“机动车购车专用发票”，由车商开给车辆的实际拥有者。
以上五种手续缺一不可，既保证车辆的合规合法，也都是上牌必备的手续。请务必在购车前像车商索要查看，对清车架号，保证无误再付款。
平行进口车里边的“学问”比较多，要做好功课再去买。
一是要注意自己车辆落户政策，排放标准要求，现在平行进口车基本都是国五排放标准。
二是车辆配置要搞清楚，不同配置车型价格不同，不要被高配蒙蔽双眼。
三是手续问题，这也是最关键的，手续不全落不了户，要当天就能齐全开走车的手续，环保公开，当天开票，进口关单、车辆一致性证书等手续齐全完备。
总之，到哪买车车都不要图便宜，多对比，太便宜的都是坑！
平行进口车车型品牌有宾利、奔驰、宝马、、保时捷、路虎、丰田、奥迪等以越野SUV为主，首先看好品牌、车型配置、颜色、根据个人需求来选平行进口车型，配置都是个性化定制，配置不同价格不一样，可以选择背景实力大一点的车商，购车服务流程都有保障，平行进口车也是有质保三年、五年。
你好，很高兴回答你的问题：
这个平行进口车他们没有联保只有经销商的所谓的质。而且现在有些保险公司做一些质保。所以他们质保是五花八门的。有的车呢质保很短，有的适当的质保的长一点。
但是呢他不属于联保联保是什么呢就是你知道在内的品牌买的车你到他全国任何4S店。他都能对接到厂家的系统。享受销售厂家质保。零部件标准服务都是统一的。
进口车让他就属于一个经销商就是他是一个系统，
三包法是大法但是追平进口车来讲呢他经销商的执行能力是个关键。
比如说了你这个平行进口经销商的车。经销商过两天搬家了或者是的这个股东变更了或者是关门了那你这个质保怎么办。
他不是体系质保。平行进口属于单面质保。
不像国产合资车三年十万公里质保。
平行进口车货源来源五花八门版本多样话。美版、加拿大版、沙特阿拉伯版了。好多种版本。没有懂行的行家很难班别出来的。
平行进口车。一担出现问题。因为版本多一些零配件标准不统一。比如说平行进口车连电瓶都和中规的不一样。
版本多。每个国家的天气气候环境不同。油品也不一样。会有有水土不服的情况。平行进口车是便宜。后期有问题的花费几千几万的花出去了。
你要是买平行进口丰田的普拉多兰德酷路泽 LC76，这三款车质量口碑都不用担心。都是神车级别的。油品在国内也没有问题。这三款皮实耐用。保值率也高。
平行进口车改装的太多。一辆平行进口车低配改高配的都是很正常的事情。你又不清楚版本高低配。鱼龙混杂的很。
平行进口买车一定得手续齐全。有的经销商会拿车抵押套现。手续不齐全。答应好的，给你但是会一拖再拖。手续不齐全上不了牌。
国六现在国内执行国六标准。平行进口车现在没有资格在国内销售。因为不符合国六B排放标准。
保养保养你到任何已经品牌4S店去保养，你要你肯掏钱。都会像大ye一样欢迎你。他们巴不得你来呢！保养不是问题。
若有其他问题在评论区留言
欢迎在评论区中发表自己不同的观
平行进口车主要是指未经品牌厂商授权，贸易商直接在海外进行购买，并且在国内市场进行销售的汽车，这种车的进口渠道和授权厂商的进口渠道是平行的，所以叫做平行进口车。这种车一般在价格上会比中规车更便宜，另外配置上的选择空间也会更多一些。虽然价格和配置上有优势，甚至提车也会更方便，但平行进口车在售后方面会比中规车麻烦很多，平行进口车都是不提供质保的，质保需要单独购买，购买的方式可以到第三方承保机构和保险公司进行购买，当然作为豪华车，这些都不会太便宜除了质保以外，购买平行进口车还要注意商家的口碑和经营时间的长短，另外车辆上牌一定要有关单、商检、车辆一致性证书、发票以及进口车辆电子信息这些东西，对于北京上海这些对上牌有要求的地方，最好是先到当地车管所咨询一下是否能上牌再进行购买。其实对于那些因为价格便宜而想要购买平行进口车的人来说，我们觉得大家可以再慎重考虑一下，因为平行进口车虽然买车的价格要便宜不少，但加上额外购买的质保花费的话，实际上是便宜不了多少的，当然如果你是冲着中规版没有的海外配置去的，那还是不错的选择。
不要贪便宜，市场行情价格成交就没问题，购买三包可以去指定的维修站也可以去4S店，这个就要看你自己的要求，质保的金额也不同，希望可以帮到你，
购买平行进口车要注意手续齐全，还要注意自己选择车型的配置对应的价格，多了解这方面的知识，更重要的是国六限制很多地区的落户问题，平行进口车现在都是国五，需要你去能落户的城市办理暂住证落户后平移回来。
质保都是保险公司购买的，都有质保，非4s质保。保养你可以去4s，也可以自己找信得过的修理厂保养。
手续方面确保这七样：1、货物进口证明书，2、随车检验单，3、车辆一致性证书，4、环保清单（环保证书是在一致性证书的背面，扫描那个二维码就可以确定这辆车是否环保公开，决定这辆车是否能在你所在的地区上牌），5、购置发票，6、购置税申纳表，7、进口车辆电子信息。
质保有的，保养可以去4s店或者是汽车修理厂。
只要多研究购车的时候仔细一点购买平行进口车还是比较实惠的。
平行进口车所有车都没有质保
但是可以单独购买由保险公司承保
一般都是发票价的百分之1
找靠谱的人不要贪便宜
你惦记人家的利息人家惦记你的本金
平行进口车的购买需要注意一下几点事宜：
1.选择全国规模比较大的市场，北方：天津，大连，青岛。南方：上海，广州。这些地方都是平行进口车最早的销售市场，面向全国，具有规模，市场成熟，监管相对比较健全，经销商也很多，所以来这里能够选到比较全的车型，还能搞到一手价格。
2.购买者需要注意你们当地车管所的关于排放标准上牌的问题，目前平行进口车都是国5排放标准的车子，但是我们现在有接近一半的省市都已经开始实行了国六排放标准。提前了解清楚，避免车子买回来不能挂牌的尴尬情况。ps：国六地区的购买者要不要灰心，也可以买回来车子在国五上牌的地区（湖南，江西等地区）上牌，然后再提档过户回你们的国六地区，这样是可行的。（国六政策仅限制于针对新车上牌）。
3.在购买的时候，一定要经销商交代清楚配置车型，平行进口车没有标准的配置都是一车一情况，所以购买者很难找到一个标准的配置清单，这个时候就需要购买者在交钱之前让经销商给自己的所要购买的车型提供一个详细的配置清单，以便核对。车子随车的手续：购车发票（一般三联，公户买车是四联）；进口货物关单（绿色的一张纸带有海关盖章的）；车辆一致性证书；环保清单。以上四个手续缺一不可，而且要核对手续上的车辆VIN代码，发动机号，务必清晰无误。其他手续就是汽车说明书（一般都是英文）。
4.平行进口车没有中规车4s店给到的整车质保，所以需要购买者在保险公司自行购买车辆质保保险，购买这个保险的时候可以多对比几家公司的保险内容和价格。
5.购车的时候最好能带一个比较懂车的朋友一起去，订车合同条款一定看仔细，手续是否随车，发票金额等等。
以上就是一些购买平行进口车的经验，希望能够帮到购买者，预祝购买者早日买到自己心意的车子，谢谢！
都说天津港平行进口车坑很深,为什么还有那么多人去买
所谓的平行进口车就是贸易商直接在海外采购，然后进入国内销售，一般车型可以分为美规、欧规、加版、中东版和墨版等等，可以说在这里没有你找不到的车型，也没有你买不到的车。比如，大皮卡，房车，跑车，总之那些豪华品牌在这里应有尽有。
平行进口的车辆配置也是人们比较喜欢的，因为没有什么新车指导价格，所以每一款车配置都不一样，从低配到高配，以及各种选装包随便你选择，这是4S店无法实现的。还有一点中规车进口车型引入国内一般都会减配，但是平行进口车是商家直接在海外采购，肯定没有减配这一说。
一些海外新上市的车型，如果按照中规车程序走，那么需要各方认证等，消费者需要很长时间。子啊天津港平行进口车海外直接采购回国，就算是海外新车型也不必等太久。
平行进口车被人喜欢的还有一点，那就是这些车都还海外采购，所以生产标准也都是满足当地生产标准，比如美国，德国对安全方面检测比较严格，但是中规车就有区别了。
要说天津港没有坑蒙拐骗之类的，那也是不可能的，不过销量这么大，全部是坑也不可能，这个就要考验消费者了。比如你想买一辆奥迪A8，最低配也要87万，但是有人说50万就能买到，你信吗？你敢买吗？汽车的价格一般都是透明的，千万不要图一时便宜，否则你要手续的时候，人家表示手续也要花钱买，你买不买，买，算下来可能比正规的还贵，不买车没手续，怎么上牌，怎么上路？
天津港还有一种合同坑，所以在那里购买车，要仔细看你的购车合同，如果别人家的都是一页，而你的却要三四页那就要注意了。关于合同，购买者必须要认真看，不懂的就让商家解释清楚，模糊不清的，模棱两可的都要解释，然后修改，如果坚决不改，那就不买走人就是了。
在天津港的车城，一般有展位的都是正儿八经的公司，所以遇到那些神侃的业务人但是却拿不出实车的，最好的办法就是敬而远之。买车就要去那些正经有展位，有现车的，靠谱公司买车才会花钱舒心，放心。
平行进口大坑多,土豪买车需谨慎
有很多来天津港买车的朋友听说天津港水深，骗子多,拼缝的多,再加上近期被曝光的低价诱惑、捆绑销售、合同套路后，不少人都掉进了车贩子提前设下的利益圈套。经过一传十十传百之后，天津港买车水深的故事算是人尽皆知了，给好多想买台平行进口车的朋友吓得一身冷汗，小伙伴都们关心，这天津港的车还能买吗？答案是当然可以，但是要提前做好功课。
天津港卖什么车？
我们说的天津港买车其实说的就是天津港的平行进口车，什么是平行进口车呢？先跟大家聊聊平行进口车的定义，我们所谓的进口车其实分为两种，一是正式标准进口汽车和平行进口汽车（全程平行贸易进口车。简称平贸车，特指那些未经品牌商授权，商人从国外市场购买并将其引进中国市场销售的汽车。）由于天津具有天然的港口优势和特殊的地理位置，而且也是全国为数不多的一线城市，人们对车辆的需求量巨大，天时地利人和都齐了，天津港也成为了国内平行进口的黄金地区。所以，天津港不是平行进口车的代名词，所谓的天津港只是平行进口车一个比较好的跳板。
平行进口车有哪些优势?
从上面我们了解到了，平行进口车其实就是贸易商没经过官方品牌的授权而从海外市场购买的，而不是通过正规4S店购买的车辆，要说有什么优势的话，那就是少了4S店这个中间商赚差价，但你也别指望能便宜太多，毕竟一分钱一分货，车商肯定是要赚钱的。
例如2020款的奔驰GLE450，如果在正规4S店购买的话，价格基本都在80万左右，稍微选选配置，落地100万是很正常的事情，而选择平行进口车型，差不多的配置，有可能只要80几万就能落地，虽然可能配置不如中规的丰富，仪表的数据还要重新刷，但好歹能省下小几十万，这也是很多车主宁愿冒着被骗的风险也要去天津港探探路的原因。
除了奔驰的高端车型外，天津港比较热门的还有宝马X5、X7、路虎揽胜、途乐、兰德酷路泽、保时捷卡宴、奔驰G级等等，价格基本上都比传统4S店便宜不少,这些车型都有一个共同的特点，就是店里不好买的车，这里基本都有。就按奔驰G500来说，店里下单的话，选完配置交完钱，最起码也要等个小半年才能见到车，如果一样的配置，去天津港，就算没有相同的配置也能找个八九不离十的，上午交钱下午开走在天津港是很平常的事，毕竟天津港有句话叫:"三分靠原配,七分靠改装"只要不是把夏利改成奔驰那样的过分要求，他们基本都能改。
价格如此透明，怎么就被骗了呢？
配置又高，价格又便宜，看似很诱惑的价格其实藏有很深的陷阱，而车商的套路也很简单明了，先报给你一个比较低的价格，把你吸引过来之后，再告诉你，这个价格提不走裸车，要想捡便宜买走，必须在店里上保险、做装修、改配置、办分期.....这么一来，是不是感觉和4S店似曾相识?要想低价买车，就得店里上保险，强制买装饰、必须贷款。
其实他们的套路都是一样的，为的就是让出来的车价优惠，最后从别的地方捞回来，所谓羊毛出在羊身上，虽然这种买车套路在天津港比较常见，但有的无良商家比4S店还狠，而且很多都掺杂着暴力销售和合同造假，可以说是一颗老鼠屎坏了一锅粥，所以就造就了不少被骗车主联合拉群一起维权的新闻，天津港爱套路的名声算是传开了。
说到最后
与其说是天津港的套路，但放眼全国各地的汽车经销商，这种低价吸引客户，高价开走的套路多少都沾点，大多都是低配车型的价格吸引你过来，结果发现什么配置都没有，只能一个一个加配置，加装饰、办贷款，稀里糊涂就被销售给骗了，为了防止大家重蹈覆辙，今天教大家一些买进口车的小技巧，在确定自己想要购买的车型之后，一定要提前了解自己?想要购买车型的价格、配置、参数、优点缺点，最好在去之前先去当地4S店了解一下官方授权店的价格和优惠政策，没有经验就直接去天津港，你就是那头待宰的羔羊。
其次就是货比三家，别嫌麻烦，多逛几家，买车不是买菜，大几十万的支出一定要谨慎谨慎再谨慎，当然不是价格越低越好，如果有哪家价格比平均值低太多，就要小心是不是套路或者是走私车，购车地点也要选择口碑更好，规模更大的商家，必要时可以去网上搜索一下该公司的商业信息，看看有没有投诉信息，债务纠纷等等，最最最重要的一点就是一定不能贪小便宜，要时刻谨记，天上不会掉馅饼，就算掉馅饼也不会砸你头上。只要在合理的价格买到心仪的车何尝不是一件美事呢？
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