大众途观l油电混合 大众途观l油电混合仪表盘模式切换
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众途观l油电混合的问题，以及和大众途观l油电混合仪表盘模式切换的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
大众途观l混动版是什么意思
是一款插电混动汽车。
大众途观l混动是一款插电混动汽车，很多品牌旗下的车型都推出了插电混动版。
大众途观l插电混动车是大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV，而燃油版的途观l堪称一代神车。
大众途观l油电混合仪表盘模式切换
进入仪表盘设置界面切换。
步骤如下：拉动车门把手，按一下一键启动按键，仪表亮起，车辆电源接通，按下方向盘按键。此时仪表显示模式就改变了。
途观l混动真实油耗多少
混合动力版途观L的油耗为每100公里4.8升。混合动力版途观L是一款插电式混合动力汽车，搭载1.4升涡轮增压发动机。途观L混动版轴距为2791mm，长宽高分别为4720mm、1839mm、1673mm。途观L混动版的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5500至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为85kw，最大扭矩为330Nm。匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱，有两套离合器。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。途观L混动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控习惯。
途观l油电混的没电了怎么充电
用机械钥匙打开车门，参照使用手册，找到后行李箱应急开启孔后可打开后箱盖
拆下后行李箱左侧饰板后能看到12V小蓄电池（低压辅助电池），可使用AGM蓄电池专用充电器给12V小蓄电池充电（不能使用普通蓄电池充电机充电，以免损坏车载蓄电池、甚至会发生意外），不需要完全把小电池充满电，充到打开车前大灯能正常亮就可以了，取下充电机后可以用随车充电枪（充电器）给车子充电了（需参照车辆使用手册操作），只有小电池有电的情况下连接充电枪后车载充电机才能给动力电池充电，动力电池充满电需要6到8小时，也可以在充电3小时左右后，拔下充电枪，尝试用蓄电池充电模式启动发动机（前提条件是油箱里有足够的汽油），然后保持蓄电池充电模式行驶，车子的驱动电机会转换成发电机发电给高压电池充电的。
用普通燃油车来搭电的方法不能帮助启动高压电池没电的油电混动汽车，如果持续搭电可以给小电池持续供电，这样可快速激活随车充电枪给车子动力充电，节省了给小电池充电的时间
大众途观L新能源怎么样值得买吗
大众途观L新能源车是基于途观L打造的一款插电式混合动力车型，不久前于成都车展上正式亮相，官网公布今年10月19日上市的混动豪华版和混动旗舰版两款车型，销售价位分别为29.98万元30.98万元。
大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计，散热格栅采用黑色高亮涂装，显得非常有层次感和稳重感，造型时尚的C形LED日间行车灯，双五辐式的铝合金轮毂动感别致，F形LED尾灯的识别度还是蛮高的，全系标配通风盘式刹车系统，采用17英寸的轮圈，轮胎的宽度都是21.5cm，扁平比0.65，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致，两款车型均采用前置前轮驱动方式。
车内空间非常宽敞，真皮包裹方向盘握起来非常细腻，质感十足，并可以进行上下、前后调节，后排提供了空调出口和两个USB接口，设计非常人性化，后排中间位置备有头枕，确保中间乘客乘坐的舒适度，主被动安全配置也相当丰富，像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现，车的后备箱正常容积为432L，如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L。
两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，采用6AT自动变速箱，发动机最大功率为150马力，同时搭配一台驱动电机，整车综合功率为211马力，其电池容量为12.1kWh，新车的最大总续航里程可达862km，续航里程表现十分出色，官方综合油耗为1.9L/100km，0—100km/h加速只需要8.1秒。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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