丰田亚洲龙质量怎么样(丰田亚洲龙的质量好不好)
各位老铁们好,相信很多人对丰田亚洲龙质量怎么样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于丰田亚洲龙质量怎么样以及丰田亚洲龙的质量好不好的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
丰田的亚洲龙轿车怎么样
还是不错的。
在外观设计方面,丰田亚洲龙采用的全新的设计标准,这款造型与北美原产地的车型外观十分相似,它的整体尺寸比较突出,车身长度为4975mm,轴距尺寸是2870毫米,整体外观看起来显得十分霸气,由于年轻化的设计风格,再加上车头大嘴式的进气格栅造型,让整个车身非常具备年轻化的元素。
由于该车型出自丰田最新的TNGA构架,因此在设计方面十分强调科技化的表现,整体的车型印象显得更加年轻动感。
在内饰设计方面,亚洲龙也是采用了全新的内饰设计风格,跟以往丰田一向注重物理化案件,追求家用型车辆的实用性不同的是,它在整个中控方面,采用了非常简洁的设计思路,并且体现出了浓厚的商务感和氛围。
车内使用了大量的软塑和真皮材料,触感方面非常出色具备比较强的豪华质感。舒适性和科技化配置非常丰富,使用者能够有更方便的操作体验。后排空间十分宽敞,乘坐者能够有更充足的乘坐空间,整体的乘坐质感比较舒适。
在动力方面,亚洲龙搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配的是CVT和8速手自一体变速箱。该车型也出现了丰田最引以为傲的混动版本,该版本也吸引了相当多的消费者的关注,整体来讲,这两款动力系统的表现水准不一。
2.0L加速性表现较弱,但是基本上能够满足家庭用车的日常需求,2.5L和混动版本的整体动力输出效果非常突出,在同级别车型中也有着不错的优势。
丰田亚洲龙的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:外观舒适度和品牌质量方面是我比较喜欢的,通过最近的驾驶感受来说,大空间,适合家用。
缺点:细节处理有些问题,比如一些配置用着不太顺手
外观:外观挺漂亮,也是一个比较吸引我的因素吧,大气又有运动感
内饰:整体很沉稳耐看,细节接缝处理有不好的地方
空间:空间我是挺满意的,宽大的内部空间,挺惊喜
配置:配置很高,对得起这个价格。
动力:动力没什么问题,开着平顺,有一定加速性
操控:谈不上多么强劲,但应对日常驾驶绰绰有余,轻巧、好开。
油耗:油耗比较低,这倒是挺不错的,百公里不到8个油,挺好的。
舒适:舒适性还好吧,要是悬架调好点,减震好点就好了。
优点:前脸看起来大气,空间很好,配置也丰富,物有所值
缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的
外观:前脸大气,设计冲击力很强,黑色给人很沉稳,屁股性感十足,尾灯霸气,侧身修长。
内饰:风格属于耐看型,设计也很新颖,不夸张也不老气。手感材质有好也有差的地方
配置:配置没什么亮点,我对它的内饰设计比较满意,一体和中控屏,很好看
动力:加速一般,发动机力量不错。只不过起步感觉有点点肉,日常没什么问题
操控:操控比较精准舒适,方向盘握感很好,车子比较大,开着注意点盲区就好
油耗:省油!自己开的时候更省油,很不错,时高时低吧,是整车水平吧
舒适:座椅舒适,跟身体的贴合好,空间又够,我评价就是一款舒适型的豪华家用车,各方面都是比较好的
优点:对比中意,特别是侧边,尾巴感觉有点儿不调和。无非总体外表仍是对比大器。
缺点:内饰中规中矩,没有甚么尤其值得吐槽的,然而也没什么大错误。
外观:比较喜欢,尤其是侧面,尾部感觉有点不协调。不过整体外观还是比较大气。
内饰:中规中矩,没有什幺尤其值得吐槽的,不过也没什么大错误。
空间:不错很满意后排坐3个人也不会觉得拥挤
配置:相对其他品牌的车来说性价比很高
动力:对于我这个动力,感觉够用,又不是去飙车。
操控:这个价位的车,谈不上什么操控性,但是方向盘指向精准,指哪儿打哪儿。路感反馈明显,减震偏硬,路感清晰,支撑很到位
油耗:现在还在磨合,油耗还可以接受
舒适:车的舒适性很不错,空间宽敞
丰田亚洲龙怎么样
丰田亚洲龙定位于一款中大型轿车产品,主要对飚大众辉昂,福特金牛座等,这款车作为皇冠的代替车型,上市后市场表现比较不错,累计销量为1.49万台,平均月销在5千左右,其出色的性价比很受消费者青睐。亚洲龙质量好不好,这个可以肯定的说非常好,丰田一向以稳定见长,旗下车款小毛病都比较少,亚洲龙大件都是久经考验,不管是自吸还是混动版本都很省心,所以完全没必要考虑亚洲龙的质量问题,绝对不会让你失望。
价格方面,亚洲龙2.5双擎豪华版,官方指导价23.98万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价23.58万左右,全部落地再加购置税20867,车船税720,强险950,商业险8091,上牌500,共合计26.69万左右。
亚洲龙外观设计大气时尚,前脸大嘴格栅侵袭力十足,大灯组也足够锐利精神,车身侧面修长,棱线清晰,很有力量,尾部立体富有棱角,贯穿灯组很有辨识度,整体颜值符合当下审美。
动力方面,2.5双擎搭载一台2.5自吸发动机配电机,发动机参数为131千瓦,221牛米,电机参数为88千瓦,202牛米,系统综合功率160千瓦,配e-cvt变速箱,零百成绩8.6秒左右,加速储备不错,初段和中后段都不羸弱,完全能满足家用需求。油耗方面,平均百公里耗油在6.5升左右,加92号汽油即可,经济性上佳。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格扎实富有韧性。对路面的颠簸处理得体,跑起来安稳从容,细碎和大震动都能隔绝到位,再加上不错的隔音效果,坐进去能感觉到这台车的质感很好。韧性不俗的调教让它的驾驶体验也颇为轻松扎实,开起来轻松好上手,没有太多笨重感。
内饰方面,中控台布局错落有致,很显层次,看起来不单调,一块9英寸悬浮式大屏看起来很显眼,操作流畅度不错,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取也比较方便清楚。
这台车的缺点。一是动力衔接略微顿挫,油电配合还能感觉到一些闯动。二是内饰材质比较硬,有些廉价。三是大屏不支持苹果手机互联。四是配置偏低。五是优惠力度不大。
丰田亚洲龙的优缺点有哪些
车型:丰田亚洲龙 2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国V,裸车购买价25.78万,这个跟厂商指导价保持一致,现在行驶2700公里,车主说出了用车体验;选择这款车主要是业务上的需求吧!因为之前的哈弗已经不符合现在的身份,丰田亚洲龙比凯美瑞还要高档一些,所以就用25.78万选择了丰田亚洲龙。
提车到现在的时间也不算很长,差不多接近2个月,但行驶是达到2700公里,对于这期间使用车辆的情况,车主就说出了用车体验,主要是丰田亚洲龙这款车让车主满意和不满意的地方。
丰田亚洲龙让车主满意的地方;1)空间非常宽敞,相对比丰田凯美瑞,这款车车身是要长不少,车长接近5米,轴距2870mm,这个空间布局5座,内部空间就不用多说了,而后备箱也能容纳很多东西。2)动力还算可以,这款车是混动型,发动机马力只有178匹,但是配合电机,其实动力性能也是可以,加速很平稳,很适合在城市道路行驶。3)油耗很低,作为一款B级轿车,发动机排量有2.5L,在电机的配合下,现在行驶2700公里,综合油耗是在6.5L,这个对比燃油车型是要低不少。
4)舒适性不错,车辆的座椅,它的包囊性很好,并且驾驶座宽度适中,开起来还是很舒服,就算是长途驾驶,那么也不会感到很累;车辆在隔音上面,那也算不错,刚起步时没什么噪音,只要车速很快的时候,车内才有比较小的胎噪。5)外观和内饰是满意的,外观在同级车里很拔萃,有一种C级轿车的风范;内饰有实木点缀以及真皮座椅,档次也就提上去了。6)性价比可以,因为是混动版车型,车身很长,价格是25.78万,这个相对比德系B级轿车,那么还是便宜一些。
丰田亚洲龙让车主不满意的地方;1)中控大屏配不上25万级的价格,并且还没有配置导航系统,这点确实不满意。2)新车里面的异味比较浓,进去就有塑料和皮革的味道,长时间待在车辆,会被熏得头晕,一个多月味道才散去。3)后排中间座椅凸起比较严重,所以满载5人的时候,中间乘客会有些不舒服。
丰田亚洲龙 2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国V的基本参数;长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距2870mm;动力搭载2.5L自然吸气以及电机,最大马力178匹,工信部油耗4.3L;传动采用E-CVT无级变速箱,底盘配置四轮独悬。
丰田亚洲龙的质量好不好
丰田亚洲龙的质量很好。
因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌,其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
亚洲龙外观
丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车,重定位上来说是中高端定位,刚上市在我国以及韩国市场上畅销,亚洲龙一炮而红。
亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型,棱角锋利的外观很具杀伤力,前脸中网的尺寸很大,显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼,行车灯与中网线条相连接,整体造型很运动,但又不失商务感。整车高度很矮,底盘离地距离偏低,前车倾角角度很大,整车往后过渡平缓,侧面造型非常舒展。
尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起,造型运动又简约。
而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感,超大的进气口中网和大灯线条相连接,预留了车牌位置,亚洲龙很商务也很精英和成熟。
动力与性价比
亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机,最高功率131千瓦,最大扭矩210,最高车速220,搭配的模拟十档的cvt无极变速箱,在工信部发布的综合油耗是5.8L。
还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机,最高功率154千瓦,最大扭矩250,最高车速220,而搭配的是8挡手自一体变速箱,在工信部发布的综合油耗是6.2L。
从动力和燃油经济性上来说,亚洲龙两个版本都是很省油的,而且动机也是比较够用的,丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。
亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后,低配和中配都是很划算的,性价比非常高质量也非常好的中端B级车。
配置和质量以及口碑
亚洲龙车主一般都是注重生活品质的,毕竟亚洲龙无论是做工还是设计,在同级别车里都是比较突出的,也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型,而亚洲龙增加了更多的运动元素,整体风格比亚洲龙更时尚。
内饰方便亚洲龙的设计很沉稳,内饰颜色多钟配色可以选配,有商务的也有时尚运动的,都很适合亚洲龙的定位。
中控屏幕尺寸很大,足足8英寸的触屏看上去很时尚,而且人车互动也很棒,车顶部是全景车窗,和符合国人对天窗的要求,采光和视野都很好,在车内营造了很好的氛围。
车门细节很好,手能触摸到的地方都是皮质的,触感很舒服手感很软。
其实说到丰田亚洲龙这款车,所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。
因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型,亚洲龙的定位是中高档车型,不过受大环境影响这几年价格不涨反降,不过价格依然还是中端价格,值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。
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