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15万左右省油耐用车(15万左右的什么车最省油的)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于15万左右省油耐用车,15万左右的什么车最省油的这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

15万左右省油耐用车(15万左右的什么车最省油的)
(图片来源网络,侵删)

一、我想买一辆15万以内,隔音,安全,省油都比较好的车有哪些选择

以下回答由爱放屁的仙女为您独家解答。

15w以内,要做到安全,隔音,省油,这里我的理解是相对的。

安全,车子没有安全这一说法,只有驾驶安全,国产车车架硬,这能说明安全?车辆发生碰撞,能量都传递给人,造成人骨骼以及内脏的冲击。日本车发生碰撞,车头严重变形,能量吸收,能量少部分传递给人。主打安全的沃尔沃最便宜的v40落地要30w,不在你的预算之内。所以对于15w预算的人来说,你就不要说安全了,安全驾驶最重要。

然后说省油,这个也是相对的。小排量,小型车,微型车都相对打车省油。不过现在堵车加开空调,有人将小排量车开出8-9个油耗也是很正常的。曾将央视有一档比车子省油的节目,有一个老司机,一路棉花脚,把一辆老款帕拉丁开出了百公里4.6个油耗,要知道这可是一辆硬派越野车啊,都不是城市suv,所以省油的话,驾驶习惯很重要,不过还是推荐丰田雷凌混动,卡罗拉混动,这车因为有电机的辅助,怎么暴力驾驶,发动机总是处于最佳工况,5-6个油比较常见。2017款雷凌混动乞丐版13.8w,落地价,算上保险,估计要16w了,超了你一点预算。

然后说静音,预算控制在15w以内,真的没法静音,小功率车辆,在高速上,转速都很高了,3000转,5000转的很正常,加上发动机仓又小,静音真的很难做到,如果你觉得10几万的车噪音不大的话,那是你没有开过50w以上的车。

所以,在您15w的预算内,车价相对在10-12w左右,那么落地价能在15w以内,要做到相对省油,静音,安全的话,另外的问题就会相对突出,比如空间小,动力小,行驶品质差,没有驾驶乐趣等。

有a级别本田哥瑞,凌派,别克英朗,东风标志308,新桑塔纳,卡罗拉,雷凌,福特福睿斯,吉利帝豪,长安马自达3,荣威360,雪弗兰科沃兹

思域就别想了,加价拿车,预算也不够。

小型车有:大众polo,本田飞度

中型车有吉利博瑞

suv可以买比亚迪元,标志2008,长安cs35,长安福特翼博,铃木特维拉,东方日产劲客,荣威rx3,斯科达科米克,雪弗兰创酷,现代ix25。

不过如果是我预算15w的话,我会买本田飞度,谢谢您的阅读

卡罗拉,没有第二选项。如果愿意多花一丢丢就买混动版。混动版更适合开的里程比较多,所以很多滴滴司机选择广汽丰田雷凌混动。如果对空间要求不大而且愿意把价格预算拔升到十八九万可以考虑chr(国内叫奕泽和什么来着),chr绝对将来要成为里程碑式经典车型。一汽和广汽优先选广汽。售价.用料和维修经济性都好于一汽,就是配置略差。

日系安全性经济性等等各方面综合都是最适合家用的。不是看不起国产或者德系美系法系。典型如德系,合资车国内外车型安全性区别对待已经有目共睹。反倒是日系丰田很良心,区别不大。如果看重配置,可以考虑国产。至于爱国,爱自己就是爱国。把自己的日子过好了就是一种爱国表现。

15万落地,要求隔音,安全,省油都比较好的车。

这个价位其实算是比较尴尬的,A级车能买到高配车型,而B级车,主流合资车的低配却买不上,虽然也只是差一点,但是,有人说,差点都能买劳斯莱斯了。所以,我们就15万内,不加钱能买到比较满意的车。

瞎哥有一款车,推荐给你,那就是指导价16.49-18.99的迈锐宝,有着‘屌丝三宝’中的迈锐宝为迈锐宝XL让步,以巨大优惠式为结尾,以正式停产,不过目前还能买到现车。

现在优惠普遍有4-5万元,就风尚版和豪华版为例,裸车12.3-13.2万就能拿下,落地在15万之内。

迈锐宝是正经的B级车,其隔音方面做得非常好,用料很足,这价位买迈锐宝,虽然比不上豪车,但跟大多数A级车比,都是非常优秀的存在。

美系车的车辆刚性和高强用料是迈锐宝也有所具备的,所以它的安全性更是毋庸置疑的。

其次是行驶质感比(思域,轩逸,卡罗拉,英朗,朗逸)等A级车好了非常多,具体实车体验一番便知分晓。

至于省油方面,确实不是迈锐宝的强项,由于车和尺寸重摆那里,油耗比不了A级车,甚至也比不上日系车的B级车。但是也还是可以接受的,车友普遍反映百公里综合油耗在7.8-11L左右。

这就是所谓的‘鱼与熊掌不可兼得’。A级车高配价格买有着安全性,隔音和行驶质感都非常好的B级车,花费多一点点的油费,还是能接受的。

你拿着二锅头的钱想来一瓶茅台?想法是好的,但是面对现实很重要。

看了你这些要求,给你个比较符合的选择。轿车可以选标致408。1.6涡轮增压发动机,动力杠杠的,内饰做工好,气味很小。油耗也是正常水平。suv可以考虑天逸低配的。跟标致一样的发动机变速箱。法系做工用料比其他车要厚道,虽然卖的不好,但是车不错。

兄弟,十五万这点钱真的不能面面俱到,丰田的双擎市区省油,高速和燃油车没多大区别,安全和隔音不是最好的,别克威朗雪佛兰迈锐宝隔音好一点(只是同级别好一点),费油,德系和韩系就比较中规中矩,隔音和油耗都在前两者中间,比较平衡,但是十五万买不到动力好,空间大,配置高的大众系列。个人建议十五万买斯柯达明锐,手动版低配速派不知道能不能买到,现代名图,雪铁龙C4,标志408,比亚迪秦Pro等

安全,省油,三大件来说,最好的应该是广丰的CHR,这车唯一缺点是可能会稍微超预算。

法系标致308不错,油漆厚,车体强度高,前后高强度铝合金防撞梁,操控好,变速箱是at(最贵的变速箱)内饰高质量环保内饰!为了自己出行的安全,健康,法系是首先!

二、有哪些省油耐用的家用车值得入手

如果说省油耐用,还是要说日系车,虽然我知道,大部分中国人对日本恨之入骨,但是日系车做得确实不错。其中,主打省油耐用的家用车,主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌,这些都是10~15万左右的紧凑级轿车;还有广受受大家欢迎的B级车,像雅阁、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率,另一方面是采用CVT变速器,提升发动机的燃油效率。

日产轩逸

轩逸这款车,在日系车中也是相当有名气,这款车已经开发了14代车型,不能说款款经典,但是省油却是被大部分车主所熟知,很多车主都说,轩逸1.6L CVT动力系统,在高速行驶时,一箱油可以跑1000多公里,百公里油耗直接突破5个油,这样的油耗水平必须要赞一波。轩逸不仅在高速油耗表现较好,在城市路况表显也不差,轩逸城市路况驾驶,综合油耗水平达到了6.69L/100km,不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。

轩逸这款车已经推出了很长很长时间,车辆各方面特征早就已经非常完备,就1.6L CVT动力系统,已经被连续使用了十多年,基于轩逸技术使用较为保守,日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段,所以,这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。

丰田卡罗拉和雷凌

卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型,这两款车采用相同的架构,相同的动力系统,车辆各方面调教都是一样的。两款车唯一不同之处,便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统,1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机,发动机最大扭矩达到了185Nm,车辆认证油耗水平为5.5L/100km,可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。

也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考,不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多为车主实际油耗水平测试结果,卡罗拉1.2T CVT动力系统,车辆真实油耗水平为7.0L/100km,这样的油耗水平也是相当满意的。

卡罗拉作为全球最为畅销的车型,没有之一,其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机,其耐久性及稳定性得不到大家的认可,但是丰田车辆的研发工艺章程,我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌,其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的。

丰田凯美瑞

凯美瑞车主都说这款车神乎其神,匹配了2.0L CVT动力系统,变速器稳定性较好,驾驶平顺度较高;而2.0L发动机,则具有优秀的热效率,并且发动机加速线性感良好。凯美瑞2.0L CVT动力系统,使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态,丰田最核心的技术就是大排量发动机,该发动机稳定性、耐久性非常优秀;CVT变速器则稍显逊色,但是丰田为了防止CVT变速器打滑,在低速区,CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞,行驶二三十万公里,只需要正常保养即可,不需要维修,而新款凯美瑞,只要CVT变速器不坏,耐久性是没有任何问题的。

凯美瑞车辆的动力不能说是优秀,但是满足家用足以,车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望,也正是因为动力不是很好,所以,凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平,没错,凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测,B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km。

本田雅阁

本田雅阁在南方比较出名,尤其是在广东,几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器,受到了广大车主的青睐。

本田雅阁耐久性及稳定性也不错,只有在2017年的时候,听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故,但是这并没有影响雅阁的耐久性,车辆ECU更新升级之后,车辆性能表现一样非常优秀。本田1.5T地球梦发动机,也是本田性能最为出色的发动机,最大扭矩可以达到260Nm,所以,本田车辆也号称“买发动机送车”。

本田车辆的CVT还是值得信赖的,主要是本田的CVT变速器已经推出多年,该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下,依然没有问题,最为关键的是,现在这款车依然是火爆如旧,所以,我们没有理由怀疑其耐久性。

本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错,认证油耗为6.0L/100km,相比于凯美瑞差了点儿,雅阁实际油耗为7.6L/100km,该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。

上述5款车,其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒,这也是其销量比较高的额主要原因之一,不知道您认可吗?

有哪些省油耐用的家用车值得入手?

虽然汽车的市场,在近段时间并不怎么好过,但是SUV的整体销量还是表现的挺不错,不过由于城市里的汽车越来越多,早高峰和晚高峰导致的堵车现象,也开始变得愈来愈常见了,再加上今年疫情影响经济,SUV的热潮也开始渐渐退了下来。因此,价格便宜省油明显的轿车,销量自然有了抬头的趋势,今天我就为大家介绍3款,质量上乘,经久耐用同时还非常省油的轿车,最后一款很多人都说开不坏。

大众朗逸

大众自打引入了国内的市场以后,算是一个混的非常不错的德系车型,毕竟大众车相比于传统的德系BBA,价格的定位是十分的亲民。直到现在,即便是很多不懂车的消费者们,看到了“VW”的车标,往往也会觉得大众车还是比较的高级。

而朗逸作为一款紧凑型的轿车,空间表现在德系的同级别当中,也能占有不少的优势,质量上也是公认的皮实且又耐用,保持着德系车一贯的优良品质。再加上其十几万左右的价格定位,无论是90后00后的小年轻,还是成熟稳重的成功人士都能入手无压力。所以,大众朗逸迄今为止在轿车领域到中,热度依然是保持在一个较高的水准,朗逸的油耗普遍能够控制在7个左右,算得上是非常实用又好开的省油轿车。

日产轩逸

说到日产,大多数人都会想到“日系三剑客”的说法,这也恰恰从侧面反映出了日系车的火爆程度,以及深入人心的品质。毕竟汽车的品质好坏,大多都是建立在消费者们对于市场方面的认可度,而日产甚至还被很多人誉为“会移动的沙发”。因此,日产的乘坐性自然是最不需要担忧。

日产轩逸的特点首先是外观方面,前脸采用的是辨识度极高的“V-motion”,不仅非常的耐看且协调,同时还给人一种年轻化以及动感气息十足的氛围。而在内饰方面,轩逸不仅各方面的整体布局合理,同时大多数可触摸的区域,均采用了软性材质,手感摸上去十分细腻,沙发的滤震效果使得舒适体验极佳。虽然轩逸的动力在爬坡方面可能有点吃力,但是高颜值、高舒适性,同时省油的轩逸,还是在销量榜前列占有一席之地。

丰田卡罗拉

丰田这款日系车,大多被人誉为“世界的丰田”,原因主要在于,在全世界的销量,丰田都能算得上是数一数二的水准。毕竟对于大多数人而言,对于一款好车的定义,自然是集中在省油,耐用,故障率低等方面,很多买过丰田的消费者们,都会说车子开了5,6年至今还只会加玻璃水。

总结:

而丰田旗下的卡罗拉,也被很多人称之为“国民家轿”,可能很多年轻人会觉得,卡罗拉的外观方面,说不上难看也说不上好看,总是给人以一种中规中矩的视觉感受。其实外观中庸恰恰符合了国内绝大多数的审美标准,像是大众也是中庸的造型,销量也能一直居高临下,同时2700mm的轴距也是极为适合家用的需要。每公里6毛左右的油费,以及很多人公认其“开不坏”的品质,让丰田卡罗拉这款轿车有着更高的保值率。

你好,我是喜子车身凹坑免漆修复,很高兴回答你的问题。

1,如果要省油的话,日系德系和韩系的车都比较省油,个人推荐你可以考虑这几款。其一就是日系的代表作卡罗拉。日系本身就是省油的典范,可卡罗拉绝对很好的继承了这个优势,而且卡罗拉的售价也不贵,一般都在8万左右,10万以内就可以拿下的合资车。

2,大众捷达。虽然车型很一般,但是质量非常不错。保养维修都非常的省事,也是一款10万左右就可以买下来的车,价格不高同样的油耗方面也很不错,这个也是很少有省油的一款车型。

3,北京现代悦动。这款车也是很省油的。皮实耐用,价格也不高。建议如果要买的话,还是推荐日系的卡罗拉,混合动力的新能源汽车。因为以后这个新能源汽车是越来越多,而且家用的话比较省钱啊,油耗也特别低。

说到省油的车,可能很多人首先会想到日系品牌,确实,日系车在这节能方面可能有卖点,但是日系车也存在不可忽视的缺陷,那就是它们安全方面的配置比较简陋,感觉安全性不是很可靠。

相比而言,近几年国产车在品质方向有了质的飞跃,在省油耐用性方面也有了很大的进步,所以个人觉得有一款国产车很值得被考虑,它就是东风风神旗下的奕炫,搭载1.0T和1.5T两款动力,根据车主实测反馈,1.5T发动机的平均油耗在7.0L/100km,1.0T发动机更是低至6.5L/100km,燃油经济性不止完胜同级车,甚至可以与日系车一较高下。

其次,奕炫出自国际领先平台,平台安全性满足E-NCAP五星标准,拥有欧洲高刚性车身结构基因,车身广泛采用了最高1500MPa等热成型钢板,占平台骨架零件比例82%,有很高的材料强度和延展性,不管是安全性还是耐久性都达到了同级领先水准,而且还有十年不限里程的质保。

关键是,这款车的指导价不过6.99—10.09万,对于一款家用车来说,性价比算非常的高了,入手很值得!

要问,就是你出钱买别人喜欢的车,否则,别问,用半年时间做功课,然后买自己喜欢的车

具体价位必须要说啊

我还能推荐一两款。铃木的车也很省油。

用料也足又靠谱。就是不受国人待见。

日产轩逸,卡罗拉,启辰D60,桑塔纳都是不错,紧凑车型。

首推丰田卡罗拉,其次轩逸/雷凌/飞度

三、15万左右的什么车最省油的

根据你的要求,在15万左右的车型中,推荐如下几款:1、卡罗拉;2、标志307;3、奔腾b70;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;几款车型的内部空间比较大、推荐注重了家庭用车的实惠与使用性。

因为汽车的价格受地域、经销商、4s店不同而有所不同,你可以选择好车型后再询价和侃价;

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行;应该做到集思广益、博采众长;

购置汽车要考虑综合的因素,

汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

四、省油耐用价格不超过15万的车,都有哪些推荐

这款车是红旗2019年5月推出的新款红旗车型,推出之后很受市场欢迎,大众认可。每月销量基本保持在1万台左右,对于取得这个成绩大大超出了市场预期,给国人一个很大的惊喜。昂科赛拉2020款外观相较于老款车型更加年轻化,整体设计偏简洁但不失优雅。最突出的地方还是操控。到目前为止,同价位、同级别车型中,如果是15万这个价位建议考虑最低版本的双擎车型,性价比是最高的。如果是考虑汽油版车型,考虑最低版本的自动挡就行就可以了,落地价只要12万多,在配置方面也是足够使用。

卡罗拉和雷凌放一起说,因为它俩是兄弟车型,都是一样的,要保值就卡罗拉,要配置就雷凌,同价位雷凌的配置比卡罗拉好那么一丢丢。日系家用车的代表,省心、经济耐用的代名词。尼桑的轩逸这款车落地没有超出你得预算这款车的性价比非常好移动大沙发的称号乘坐舒适省油后期维修保养便宜是一款不错的家用车,首先推荐这个价位主流的家轿,年轻一点的话,随销售榜选择就行了,群众的眼光是雪亮的。

如果考虑SUV,那是最好选的,国产神车哈弗H6无需多说了吧,300多万用户真不是哪款车能超越的,技术成熟,质量可靠,做工精致良心都是,优点,还有哈弗F5,或者WEYVV5可选,本田-本田XR-V-2020款 220 TURBO CVT舒适版
厂商指导价:14.59万

经销商报价
13.09万最高降价
1.50万
推荐理由
配置略低其他都还好其实它的前身就是起亚的K4,整个外观看起来很大气。

五、10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些

这个问题问得不太好,因为在广告法上已经不让用“最”这个字眼了,况且,对于一台车来讲,最省油、最耐用,是非常难以衡量的问题。可能同样的一台车,我跑100km只需要消耗6L汽油,而你需要消耗7L;我能开6年车况保持得还非常好,而你只开了3年就已经各种异响了。

所以,针对你这个问题,我觉得,你可以重点看两款,但是我也不敢保证就是最省油、最耐用的。

论省油、耐用,我觉得本田飞度在10万元以内的合资车里面,绝对能够排在前面,1.5L发动机,手动挡车型的百公里平均油耗大概在6L左右,自动挡的百公里平均油耗大概在6.5L左右,对于一台汽油车来讲,这个油耗已经非常可观了。

关于耐用度,你去看看飞度的二手车保值率就知道了,开3年,保值率还能在70%以上;开5年,保值率都能维持在60%。如果耐用性差,保值率肯定不会这么高的,对吧?

而且飞度后期保养维修的价格也不高,省心省力,如果开烦了,还可以自己动手改装,费用也不高,哈哈哈哈!!

我有个朋友,前两天刚刚买了一台二手威驰,他说后排空间是有点儿小,但是这台车也不准备后排天天坐人,关键是在城区上下班代步开着非常开心,也不用天天挤地铁了,开个三五年换个好点儿的车,再把这台威驰卖掉,也亏不了多少钱。

关于油耗,他跟我说在城区,油门一般都是随便踩,也不在乎油耗。表显油耗,低的时候6.0L/100km左右,高的时候能达到7.3L/100km,都在可以接受的范围内。

好啦,我是专注于汽车圈,帮您选车、买车,喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚,在汽车方面有任何问题,欢迎私信我哦~~

1.大众朗逸

厂商指导价9.99-16.19万元

优惠幅度:3.5万元左右

号称“小帕萨特”之称的大众朗逸在A级轿车领域占有主导性定位,几乎月月登顶销量排行榜第一的位置,作为一台“中国特供车”,朗逸的成功最主要的原因还是大众品牌的影响力,是一款颇具性价比的家用紧凑级轿车。外观上,依旧延续了大众的经典设计理念,圆润饱满的车身比较讨人爱,这里也不做太多介绍了。在车身尺寸方面,2688mm的轴距,算不上太出彩,为解决后排乘坐空间甚至缩短后排座椅,腿部之称空间也受到影响,舒适性方面有所欠佳,对于一般家庭用车但也完全够用。

朗逸

8.19万起1.80万

询底价

内饰方面浓浓的大众风格设计,做工用料上塑料感严重。配置方面更是各种减配,好在基础配置上常用配置得以保留,没办法谁叫人家销量第一呢?动力上,搭载有1.2T、1.4T、1.5L三种动力,根据车型配备了5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。还是比较推荐1.5L车型,价格便宜、发动机靠谱,想购买1.4T车型的朋友还不如直接购买速腾了。总之,朗逸依托大众品牌的优势,然后在价格上稍微放松点,销量自然就上去了,

2.丰田卡罗拉

厂商指导价11.98-15.98万元

优惠幅度:0.3万元左右

卡罗拉同样也是一款在紧凑轿车中的销量标杆,全球销量第一的它自然有着其独特的过人之处,发动机技术成熟可靠,最重要的是省油、省心,基本上没有什么小毛病发生,是一款比较靠谱的家用车型。外观上,卡罗拉褪去以往中庸的“外衣”,采用了更为时尚动感设计,符合时下消费人群的审美,家族化的前脸设计,更有着大哥凯美瑞影子,个人感觉改款后的它是比较成功的。车身尺寸方面长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级别车型中,算不上太突出但也符合其自身定位,家用足矣。

卡罗拉

10.98万起1.00万

询底价

新款卡罗拉在内饰方面同样也经过了升级处理,个人感觉最大的败笔就是12.1英寸的中控大屏采用了纵置布局,让人感觉整体很不协调。此外,在做工用料上还是挺厚到的,大量采用软性材料覆盖,细节上精致的缝线工艺,也体现出丰田的用心。动力上卡罗拉搭载了1.2T/1.8L以及1.8L混动三种动力模式,个人还是比较推荐1.8混动车型,虽然价格上有点贵,但出色的油耗表现可以减轻日后经济投入。丰田在混动领域还是比较值得信赖的,就想说的世界上的混动只有两种:丰田混动跟其他混动,总之,丰田卡罗拉是一台全方面比较均衡的车,低故障率是它的主要优点,二手保值率也碾压同级别车型。

3.丰田雷凌(图片|参数|询价)

厂商指导价11.58-15.28万元

优惠幅度:暂无

雷凌是基于美版卡罗拉打造的一款紧凑型轿车,除了外观配置方面跟卡罗拉不同外,其余基本相似。在外观上丰田雷凌走的是运动路线,更为紧致的悬挂像是一台运动车,比起卡罗拉保守的外观,雷凌则显得比较激进运动,无论是车身线条处理上,还是前脸棱角设计上,都营造出强烈的运动感。车身尺寸方面同样有着2700mm的车身轴距,内部乘坐比较跟卡罗拉不分上下,同样宽敞舒适。

雷凌

10.58万起1.00万

询底价

在内饰上,雷凌基本延续了海外版的设计,整体做工用料上也比较优秀,与卡罗拉不同的是雷凌采用悬浮式中控屏幕设计,更符合当下流行潮流,细节方面处理也比较到位。除了这些,在配置方面也比较丰富,一些基础配置均有配备,如LED大灯、自动头灯、四门车窗一键升降、发动机启停系统、VSC车身稳定控制系统、胎压监测等等。在动力上同样搭载1.2T/1.8L以及混动三种动力模式,还是那句话:预算充足上混动,再者就上1.8L车型,总之,丰田品质还是比较值得信赖的,对于卡罗拉跟雷凌基本上就是外观、配置上的不同,可以根据个人审美风格购买。

4.日产轩逸

厂商指导价9.98-14.30万元

优惠幅度:暂无

日产轩逸在紧凑型轿车中也是一款重磅车型,尤其是改款后的轩逸更是有着“小天籁”之称,轩逸最大的成功主要表现在其宽敞舒适的乘坐空间,当然品牌方面也占有一定因素,最主要的是较低的起售价也是强有力的竞争优势。外观上采用日产标志性大尺寸V型中网设计,基本与新天籁保持一致,十多万就能买到一台“天籁”还是比较有吸引力的。车身尺寸上则拥有2712mm的轴距,比以上几款车型都要长,此外,日产素有“移动大沙发”的美誉,在乘坐舒适性方面自然不言而喻,绝对妥妥舒服,同级别车型中很难找出第二台车。

轩逸

8.68万起1.30万

询底价

内饰方面,整体设计中规中矩,内饰用料方面比较优秀,无论是中控还是门板上都用了大量的软质材料包裹,营造出不错的档次。此外,悬浮中控屏幕以及三幅平底方向盘,一定程度上增加不错的运动感。动力方面,轩逸搭载的是人们熟知的1.6L+CVT变速箱,万年不变的动力组合,在可靠性方面还是比较靠谱的,其最大马力为139匹,峰值扭矩为169牛米,百公里油耗可以低至6.1L,燃油经济型表现突出。也就是这一套动力组合出现在日产的多款车型中,动力输出平顺起步轻盈有力。总之,轩逸之所以会如此大卖,除了前边提到的价格、空间方面的优势,再就是出色的燃油经济性。想在十万元左右的家庭用车中,选择一款比较靠谱实用的车型,以上四款车是始终绕不开的话题,在月销量榜上它们几乎轮流着坐,当然他们之间也有着明显的差异化,对于一些预算紧张的消费者朗逸将是不错的选择,追求性价比以及丰富配置那么卡罗拉、雷凌可以满足你,当然为了单纯的家用追求舒适度、油耗方面的表现,那么轩逸再适合不过了。不知道眼前的你怎样认为呢

推荐两款

1、丰田致炫X

致炫X。与普通版车型相比,致炫X的设计语言变化十分明显,八字胡前脸被六边形的黑色大嘴前格栅代替,LED大灯也采用了全新造型,此外黑色轮眉与银色前后护板的加入让它极具跨界风格,内饰虽然延续了普通版车型的设计,但是加入了悬浮式中控屏以及新样式仪表盘,时尚潮流了不少,只是诸如中控屏等配置只在高配和顶配车型上才有,与同价位的自主品牌有不小差距,不过丰田的品质以及口碑也是同价位的车型难以望其项背的。

致炫在动力上搭载了大家喜闻乐见的1.5L四缸自吸发动机+5MT/CVT的组合,百公里油耗仅需7L左右,再加上较高的性价比,对于年轻消费者而言同样有很大的吸引力,如果你购车的预算在10万内,不妨看看它。

2、本田锋范

锋范是本田旗下推出的一款三厢车,全新一代的本田锋范在前脸的造型设计上和飞度还有有着诸多相似之处的,都是采用的家族式设计。锋范的线条也是比较清晰硬朗,侧身看去,两条双腰线贯穿而过,车尾的设计看起来和凌派比较想象,这款车在外观上也是借鉴了本田旗下的几款兄弟车型,颜值还是比较高的。不过锋范也有不足之处,这款车的内饰相对比较粗糙,低配的锋范采用了大面积的硬塑料包装,舒适度欠佳,配置上也没有特别抢眼的表现,都是最基本的东西。和飞度一样,锋范也是一款比较省油的家用车,百公里耗油为5.4L。全新锋范的售价为7.98-11.98万,落地要9万多点。

3、本田哥瑞

本田哥瑞和锋范的定位都差不多,都是三厢家用车,只不过哥瑞是东风本田旗下的产品,哥瑞的外观造型更加有视觉冲击,这款车的前脸格栅采用的是全黑色设计,而且还与两侧的车灯相互交融,层次感比较强烈。动力方面,哥瑞搭载的也是本田地球梦1.5L直喷发动机,最大马力为131匹,传动系统上有5挡手动和CVT无极变速两种,油耗上也是很经济,百公里为5.4L。价位上,本田哥瑞和锋范一样,都是7.98-11.98万。

1、大众朗逸

2019款朗逸,车头上明显的展现家族的样式,倒梯形进气格栅内部是四条平行饰条,并与两侧头灯组相连,组成的飞翼构型拓宽了车头视觉效果。侧身双腰线+多辐状铝合金轮毂相当时尚;内饰典型的T形中控台上,贯穿有饰条装饰,软塑料的材质摸起来不算太差,内镶式8英寸中控屏幕增添科技感。动力上有着多种动力总成,分别为1.5L发动机配5MT/6AT变速器,1.2T/1.4T发动机配7DCT变速器,购车时可按实际需求选择。

2、本田凌派

全新的家族风格,U型进气格栅上是一条宽厚的贯穿状镀铬装饰,两侧修长大灯与中网相连,增强了前脸的伸展性。侧身向上延伸的腰搭配溜背车顶,俯冲感油然而生。车尾的双C形尾灯由镀铬装饰连接,隐藏式排气相当时尚;内饰上T形中控台由皮革覆盖,中控大屏相当显眼,三辐状方向盘同样覆盖皮革。动力方面,1.0L发动机可以输出90千瓦的功率,传动系统有6MT和CVT可选,油耗低至4.9L。

3、别克英朗

英朗车型在外观颜值方面,表现是非常突出的,看起来非常时尚,也很容易被大众所接受,车身尺寸中,这台车的三围长度为4609×1798×1464mm,轴距为2640mm,搭载1.5L DVVT发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,匹配6速手自一体变速箱,同时在动力总成部分还支持8年或16万公里的原厂质保,听起来还是非常有诱惑力的。

4、现代领动

领动的内饰采用了大量银色饰条与黑内饰的组合,领动维持了韩系车一贯的优势,优惠巨大的中配车型已经配备了无钥匙进入/启动,电动座椅,后排空调等不错的配置,搭载了1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力总成,动力表现与轩逸相当,变速箱换挡逻辑也不错,转速上来后,时速60km/h以内超车还是比较轻松地。

我开的是东风风行汽车,东风风行s500,这个车是自动挡的,7个座挺合适的,油耗的话在八九个月左右。现在出了东风风行,嗯SUV也挺不错的,你可以去看一下,因为我这一款已经停产了。东风汽车性价比高等维修成本低,嗯,我买了车到现在几乎也根本就没有维修过。现在的国产品牌汽车厄差不多的厄质量都没有什么问题了。说国产车就特别特别的烂,嗯,如果你买国产面包的话吧,嗯,开个三年左右会有厄发动机缸的间隙问题有一声什么的,这肯定是在所难免的,国产的来说的话都已经做得不错了。

十万以内最省油的合资车?我想除了本田GK5,本田新锋范,也想不到其他的了吧?这辆车发动机一样,都是地球梦1.5L发动机,动力强,还省油。唯一缺点就是容易积碳,多清洗节气门,5000公里加一次燃油宝就行了。

省油,那就日系合资系列,日产,本田,丰田。另外“皮薄”这说法你能接受吗?

其实跟安全性不怎么有关系。米国人民就喜欢日系。

国内还是德系吃香,油耗相差一个半个,其实没差别,质感开起来更好,比如坐起来不飘没那么容易晕车。。

还有,国产也强大起来了[得意][得意]

朗逸,捷达,桑塔纳,不服任何以稳定耐用省钱著称的品牌汽车,特别是丰田,虽然大众不吹嘘什么稳定耐用,但是人家三五十万常规保养是正常操作,没啥好说的

10万以内的,基本就是轿车了,省油耐用,我觉得丰田威驰比较符合你的定位,或者本田锋范。捷达VA3也可以,如果可以接受两箱,还可以看看丰田致炫,本田飞度

10万左右落地,可选择捷达和桑塔纳,空间大、省油是合资车,完全符合条件,两车是最早进入我国市场的老三样车型,一直爆款热销至今,口碑、销量和保值极好,车型几经换代,现已演变成高品质家轿,皮实耐用、好开省油、性价比高、保值率好,是经济家用首选轿车。

2.威驰是开不坏的丰田经典小车,车轻、耐用、省油、保值,轴距不大,但内部空间不错,进入我国市场十多年,获得广泛认可,是非常经典的日系小车。飞度是时尚精品小车,非常适合女性驾驶,车小内部空间并不小,皮实耐用、提速够快、非常省油、保值率高,是日系时尚精品小车。

3.锋范是广汽本田推出的一款入门级紧凑型轿车,和飞度,哥瑞属于兄弟车型(哥瑞和锋范面子里子基本一样,而哥瑞和锋范都可以算是飞度的三厢版)指导价:7.98-11.98万。本田优惠一向都不大,锋范成都市场行情在10000左右。在本田里算是可以了。锋范搭载本田L15明星发动机。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飞度一样。变速器匹配本田自家的CVT无极变速器,是这个级别车型该有的觉悟。一切以舒适省油为主。这套动力系统的性能不用多说,要知道相同动力配备的飞度可是秒杀Polo-GTI的!锋范开起来还是比较惬意的,变速器兢兢业业不知不觉地换挡,需要提速的时候也能给你一点激情。家用车足矣!

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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