东风日产bluebird(bluebird日产什么车)
各位老铁们好，相信很多人对东风日产bluebird都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于东风日产bluebird以及bluebird日产什么车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、bluebird是东风日产什么车名
Bluebird(蓝鸟)信息如下:
中文名:蓝鸟
外文名:BLUEBIRD
类型:日产汽车系列品牌
厂家:达特桑(Datsun)汽车
出现时间:1959年
在日本也叫做bluebird，生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。
在战后经济复苏的日本，蓝鸟是市场上热销车型之一，与日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
扩展材料在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRDSYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRDSYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRDSYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。
后来，日产为BLUEBIRDSYLPHY更新换代，全新G11系就在2005年登场，东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRDSYLPHYG11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸。轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久，但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟）和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。
参考资料:百度百科-BLUEBIRD二、bluebird日产什么车
【太平洋汽车网】bluebird日产是日产蓝鸟汽车，它是日产汽车旗下的一款轿车，该车长宽高分别是4683mm、1780mm、1465mm，轴距是2700mm，动力方面，蓝鸟搭载的是日产旗下的1.6LHR16DE发动机，匹配的是CVT变速箱。
bluebird日产是日产蓝鸟汽车，它是日产汽车旗下的一款轿车，该车长宽高分别是4683mm、1780mm、1465mm，轴距是2700mm，动力方面，蓝鸟搭载的是日产旗下的1.6LHR16DE发动机，匹配的是CVT变速箱。
1、蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，它是日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
2、风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”赋予了中华民族的神秘色彩。2000年6月东风日产第一款车——蓝鸟下线，在深圳第一家风神布心店正式销售。2007年，随着蓝鸟升级车型轩逸（Sylphy）逐渐站稳脚跟，蓝鸟（Bluebird）从3月份开始正式全面停产。与此同时，东风日产还全面停产四年之前投产的车型阳光（SUNNY）。蓝鸟的退市使得当前厂家热衷的“多代同堂”并行销售的热潮开始退去。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三、东风日产蓝鸟和轩逸为什么标志都是bluebird
这问题很复杂的！
因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。
后来，日产为BLUEBIRD SYLPHY更新换代，全新G11系就在2005年登场，殊不知东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸，但是车子生产后却跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，连车尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的铭牌都是一模一样的，弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代，实际上并不是。正确点说，轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。
尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久，但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟）和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。但曾经有不少ALTIMA和SENTRA通过私人或非正规渠道进口到国内(不信你去私人进口汽车商家和二手车市场看看）。
四、日产的bluebird和轩逸是个什么关系啊
日产的bluebird是轩逸的前身。
经典轩逸之前都是写的BLUEBIRD。
新轩逸已经没有BLUEBIRD的英文了，直接叫SYLPHY（轩逸）。
日产汽车推出第10代Bulebird·SYLPHY时（第2代轩逸）开始引进中国，并与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。
2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去。所以2012年以后的轩逸已经成为了代替bulebird的全新系列车型。
扩展资料：
Bluebird(蓝鸟)是日产的车型之一，在日本也叫做bluebird，生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。
传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。
在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。
蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
日产汽车的Bluebird(蓝鸟)在日本也叫做bluebird，在日本的生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列。
也被认为是日产最成功的车型。但是在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。
参考资料来源：百度百科-轩逸
参考资料来源：百度百科-BLUEBIRD
五、日产bluebird是什么车
Bluebird蓝鸟。
蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年，蓝鸟开始淡出美国市场；2006年蓝鸟开始淡出中国市场。而作为蓝鸟的替代车型轩逸Syiphy开始热卖。如今，已经不能在车展或者市场上看到Bluebird，只有偶尔在路上还能看到老蓝鸟在奔跑。
汽车磨合注意事项
新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。
新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40~70公里/小时，进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。
关于本次东风日产bluebird和bluebird日产什么车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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