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5008标致2022款(2022款标致2008支持无线carplay吗)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1248

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5008标致2022款(2022款标致2008支持无线carplay吗)
(图片来源网络,侵删)

一、标致5008改款具体时间

漂亮5008是东风标志集团旗下的一款中小型SUV,现阶段目前市面上正在销售的车型为2021年4月发售的2021款。因为这款车刚历经中后期大改款,因此2022款新车只能以本年度小改款的形式发布,预估新车将在2022年的今年初发售。

即然是中后期小改款,那_该辆车的外表转变并不会太显著,前脸分离式进气口设计方案极具辨识度,配搭上精辟的前大灯造型设计看起来十分强悍。做为漂亮大家族全新的设计语言,像尖牙式车大灯、狮爪式后尾灯等设计风格均应用到这款车的的身上,整车看上去潮流又炫酷。

车内饰层面,新车选用该款车型的i-Cockpit沉浸式体验驾驶舱设计方案,12.3英寸的全液晶显示屏仪表盘配搭上10英寸的升降式中控台显示屏看起来极具现代感。在其中双幅厚底式的汽车方向盘十分引人注意,配搭上游船档把和钢琴按键,全部车箱十分合乎年青人的审美观。

新车很有可能只对于汽车的配备、车机系统等领域作出多元化升_,因而新车的驱动力维持不会改变,新车将再次给予1.6T和1.8T2款涡轮增压器汽车发动机,并配对8挡手自一体变速器。在其中1.6T车型有着170匹的最大马力,最高值扭距250Nm;而1.8T车型最大马力211匹,最高值扭距300Nm。

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二、2022款标致2008支持无线carplay吗

标致支持无线carplay,配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

标致5008支持无线carplay,标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm,轴距为2840mm。

标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV,该车采用七座或五座布局,车长4.53米、高为1.64米。在2009年,法国标致汽车推出了5008多用途商用车。

它是继标致3008之后的又一款紧凑型MPV,采用七座或五座布局,拥有着丰富的乘坐空间,因而得到了市场的广泛好评。

其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车,大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1.7平方米,与面积为1.69平方米的全景天窗连为一体,获得开扬的视野和不俗的空间感。将第二排座椅和第三排座椅放倒后,其最大载物空间高达2506升,五座版的载物空间也达到了823升。标致5008还拥有大量高科技配置,例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、SnowMotion雪地牵引力控制系统,此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。

三、标致308会是怎么样呢

法系车在中国市场的败退,比预想的还要快,再加上海外疫情加剧,国内外两面受损,手上还没打出的牌可能将成为法系的绝唱,这张底牌如果还不能拯救法系的颓势,恐怕未来很难再有翻身的机会。

海外媒体公布了全新的标致308的效果图,新车将采用全新品牌标致,外观上更加精致。新车将在e-CMP和EMP2两种平台上打造,除了常规的燃油动力之外,轻混和插电混动都将是本作标致308的最新卖点。

熟悉标致308的观众应该都清楚,标致针对欧洲的复杂山脉地形,开发了这款具有良好操控,优异底盘的两厢小车,同样也是各拉力赛事改装潜力极佳的车型之一。

新车的前进气格栅采用了横条纹网格设计和国内刚刚完成中期换代的5008/4008如出一辙,内部则是嵌入了盾形雄狮LOGO,狭长的獠牙灯组设计视觉上也十分犀利。根据海外媒体的报道,全新标致308搭载插混动力系统版本或将命名为308 PSE,该动力系统由一台1.6T发动机和电机组成,可实现四驱驱动,系统综合最大功率可达304马力以上,电机加持的新车在动力潜能上丝毫不会弱与高尔夫R。

但法国人的脑回路一般就是那么不讲道理,一台本就应该以两厢形态存在的小钢炮,此前来到国内却以一个三厢的畸形形态长期存在,就好像强行把高尔夫改成三厢车一样,无论是颜值还是操控都会在这种改动上受到不可逆转的伤害,与其去为了迎合一部分消费者做这种伤其根本的改变,还不如直接把308打造成和高尔夫一样的名片,看看在二手车和改装市场的玩的风生水起的标致206,法国人把一个天然的后期改装文化市场拱手送人。

根据标致的官方消息,全新的308将会在2021年下半年正式发布,并在2022年开始交付。虽然中国市场在慢慢萎缩,但标致的生产力却集中在中国大陆,未来甚至会有不少新车在中国组装再运回到欧洲售卖,也许标致308的到来会比预想的时间更加提前,一台没有经过乱改的原装308也很有可能成为法系车翻身的新动力,全新标致308能否拯救法系车的未来,就让我们拭目以待吧。

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