东风风光e1新能源汽车(东风ex1为什么这么便宜东风风光e1新能源车怎么样)
大家好，今天来为大家解答东风风光e1新能源汽车这个问题的一些问题点，包括东风ex1为什么这么便宜东风风光e1新能源车怎么样也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
一、东风风光e1为什么停产了
销量不好。东风公司是中央直管的特大型汽车企业，业务涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务，东风风光E1采用三元锂电池，由于结构相对简单，维护方便，储电能力强，使用寿命长，是汽车最常用的电池类型，东风风光e1因销量不好故而停产。
二、东风ex1为什么这么便宜东风风光e1新能源车怎么样
东风新能源是东风集团旗下的一个子品牌，它的定位比较低端，主要做小型纯电车。EX1是东风新能源旗下唯一一款车型，定位为小型纯电SUV。4.57-8.17万元的售价确实非常低廉，于是不少预算有限又想买一台纯电代步车的朋友对EX1非常关注，想知道东风EX1究竟怎么样？下面就来为大家评测一下。
首先在外观上EX1虽然定位为小型SUV，但是它的侧面看起来更像是一台纯电跨界车。车头和车尾的设计有点像雷诺科雷嘉和SMART的混合体，外观没有太多能令人惊艳的地方。黑色的护板是唯一有SUV元素的地方，这样设计确实能降低刮擦后的维修成本。娇小的车身设计令东风EX1毫无SUV该有的霸气，城市中低速代步才是它的主要使用场景。
内饰方面，EX1的总体布局和燃油车很像，即使是新手使用起来也不会觉得不适应。黑灰拼接格子座椅令内饰有不错的精致感，在用料方面定位低端的EX1恐怕要令你失望了，大面积的硬塑料毫无高级感。不过全系标配中控大屏还是值得一赞的。
受限于尺寸，东风EX1的后排空间并不理想。如果后排乘坐两名成年男子的话，怕是会令人叫苦不迭。前排头部空间和腿部空间只能用刚好够用去形容，东风EX1比较适合两人代步，如果你经常有满载需求的话，东风EX1不会是最好的选择。
在动力上，EX1采用了单电机驱动。车辆最大马力只有45匹，最大扭矩只有125牛米，纯电续航里程为301公里。EX1支持快充，若你使用快充的话只需要30分钟EX1就能把电充满。EX1售价在4.57-8.17万元，实话实说这个价位EX1并没有太大竞争力。毕竟这样的售价完全能买到更好的国产车。
开起来后，动力不足的问题其实非常明显，即使是擅长低扭爆发的电动机此时也“无能为力”。相比起同级别的奇瑞小蚂蚁来说，东风EX1的表现比较差。比较欣慰的是，东风EX1的出力特性比较平顺，油门比例感比较好，日常开起来还是比较轻松惬意的。
东风EX1为什么这么便宜？较低的车型定位注定了东风EX1价格不会太高，低配4万元能买到一台能遮风挡雨还能合法上路的小车性价比还是OK的。只是除了代步之外，你不要指望它能给你更多的体验。
三、东风风光e1新能源汽车能栽几人
东风风光e1新能源汽车能坐5个人。
东风风光E1是东风风光旗下首款都市迷你纯电SUV，于2019年11月22日在广州车展正式上市。
东风风光E1共享雷诺日产三菱联盟底盘技术，具有过硬的安全稳固品质；国际ASIL-D过充保护高安全等级，电池安全人车有保障；而且配备电池智能温度控制系统，能实现高温自动断电，让出行更安全、放心。
四、汽车百科(品牌篇)|东风风光
每天认识一个汽车品牌东风风光Fencon
基本信息
品牌名称：东风风光英文名：FENCON国别：中国总部：中国-重庆品牌类型：华系创建时间：2003年所属集团：东风汽车集团
品牌简介
东风风光是东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，成立于2003年，总部位于重庆市。
东风风光秉承“一切为了用户，超级奋斗，拥抱改变，诚信可靠，价值共享”的核心价值观。
基于市场洞察，东风风光坚守“让智能走进生活、智能SUV人人可享”的造车理念，创立之初便明确了“聚焦MPV、SUV”的发展战略。
车标设计
东风风光创立至今一直都沿用东风品牌的经典的“双飞燕”车标，双燕舞东风”使人自然联想到东风送暖，以示企业欣欣向荣；东风风光简化的飞燕形象看上去又像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的理念；戏闹翻飞的春燕，象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地。汉字标识用来凸显风光与东风之间的隶属关系。
2021年，伴随着东风风光新580的上市，车型采用英文FENCON标识取代了“双飞燕”车标，看起来更加简洁明了，且具有时代气息。
车系信息
东风风光致力于打造具有MPV、SUV以及轿车全品类的乘用车品牌，旗下现有风光500、风光580红星版、风光580Pro、风光ix5、风光ix7、风光S560六款SUV车型，涵盖小型、紧凑型、中型级别；风光330／330S、风光370／S370两款MPV车型；除此之外，还推出了风光E3、风光E1、风光MINIEV三款新能源纯电动车型。
代表车系：风光580指导价：7.99—12.99万。
全新风光580定位于普通工薪阶层多孩家庭，2＋2＋2的六座座椅布局在空间灵活性有更好的兼顾，新车使用了全新的“FENGON”品牌车标，寓意着风光品牌今后在细分市场上的差异化发展之路，外观造型也比较符合用车人群的消费需求。智能生态互联方面，凭借华为HiCar的车机一体化无感连接优势，车机连接更加迅速。动力方面，搭载小康动力全新研发的1.5TGDI米勒循环发动机，匹配6速自动变速箱和6速手动变速箱可选。进竞争对手主要为捷途X70PLUS和吉利豪越等相同定位车型。
车系信息
代表车系：风光MINIEV指导价：3.26—5.91万。
仅看外观设计，风光MINIEV好似与五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋属于同一流水线。侧面整体也保留了微型车“小方盒”的设计理念，尾部方方正正。配置方面，不仅可以支持手机热点相连，实现音乐、导航、视频等智联服务，还配有定速巡航、车辆信息显示、主驾驶安全气囊等配置，勉强撑起微型车市场的配置巅峰。动力上，风光MINI EV将搭载功率为34匹马力的永磁同步电动机，匹配容量为13.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程180km。
车系信息
代表车系：风光S560指导价：6.79—7.89万。
新车定位紧凑型SUV，与此前S560相比，换装了全新设计的前脸。其中，前部大尺寸进气格栅与风光580相近，不过使用了纵向镀铬装饰。同时，发动机盖上还有英文FENGON的标识。车辆内部为红黑双色内饰，方向盘提供多功能按键，配备无钥匙启动、电子手刹及中央显示屏等配置。动力方面，1.5T发动机最大功率110千瓦，CVT变速箱负责动力传递，整备质量1520公斤，百公里综合工况油耗6.8升。
五、东风ex1为什么这么便宜
东风ex1便宜的原因有两点，一是定位，从开始做这款汽车的时候定位比较亲民，走的是经济实惠的路线，二是因为颜值，一款车能让人眼前一亮，那就是相当于成功了一半。
1、定位
作为一款小型纯电suv，定位比较低端，走的是亲民路线，给很多想要体验电动车而又担心电动汽车不会带来更好的驾驶感受利息乘坐，所以，便宜的同时也不会影响出行，经济又实惠。
2、颜值
汽车的颜值关系着消费者的购买欲望，一款高颜值汽车，总会吸引无数人的眼球，从外观来看，东风ex1这款新能源汽车的造型没有太多得突出特点与个性。
东风风光e1新能源车怎么样
东风新能源是东风集团旗下的一个子品牌，它的定位比较低端，主要做小型纯电车。EX1是东风新能源旗下唯一一款车型，定位为小型纯电SUV。4.57-8.17万元的售价确实非常低廉，于是不少预算有限又想买一台纯电代步车的朋友对EX1非常关注，下面就来为大家评测一下。
首先在外观上EX1虽然定位为小型SUV，但是它的侧面看起来更像是一台纯电跨界车。车头和车尾的设计有点像雷诺科雷嘉和SMART的混合体，外观没有太多能令人惊艳的地方。
黑色的护板是唯一有SUV元素的地方，这样设计确实能降低刮擦后的维修成本。娇小的车身设计令东风EX1毫无SUV该有的霸气，城市中低速代步才是它的主要使用场景。
内饰方面，EX1的总体布局和燃油车很像，即使是新手使用起来也不会觉得不适应。黑灰拼接格子座椅令内饰有不错的精致感，在用料方面定位低端的EX1恐怕要令你失望了，大面积的硬塑料毫无高级感。不过全系标配中控大屏还是值得一赞的。
受限于尺寸，东风EX1的后排空间并不理想。如果后排乘坐两名成年男子的话，怕是会令人叫苦不迭。前排头部空间和腿部空间只能用刚好够用去形容，东风EX1比较适合两人代步，如果你经常有满载需求的话，东风EX1不会是最好的选择。
在动力上，EX1采用了单电机驱动。车辆最大马力只有45匹，最大扭矩只有125牛米，纯电续航里程为301公里。EX1支持快充，若你使用快充的话只需要30分钟EX1就能把电充满。EX1售价在4.57-8.17万元，实话实说这个价位EX1并没有太大竞争力。毕竟这样的售价完全能买到更好的国产车。
开起来后，动力不足的问题其实非常明显，即使是擅长低扭爆发的电动机此时也“无能为力”。相比起同级别的奇瑞小蚂蚁来说，东风EX1的表现比较差。比较欣慰的是，东风EX1的出力特性比较平顺，油门比例感比较好，日常开起来还是比较轻松惬意的。
东风EX1为什么这么便宜？较低的车型定位注定了东风EX1价格不会太高，低配4万元能买到一台能遮风挡雨还能合法上路的小车性价比还是OK的。只是除了代步之外，你不要指望它能给你更多的体验。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
