雪铁龙c5不保值的原因(雪铁龙二手c5为什么贬值)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于雪铁龙c5不保值的原因，雪铁龙二手c5为什么贬值这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
雪铁龙C5口碑不错，价格相对同类车也便宜，舒适性和性价比都很好，为何销量不行呢
—法系车雪铁龙旗下的C5的确是一款被忽略的好车，高速稳过奥迪A4L，加满油可跑1000km，如今跌至14万，但是销量依然很少。
外观浪漫，内饰豪华，空间软肋
浪漫一直属于法系车的代名词，雪铁龙C5的外观造型时尚不失浪漫，前脸采用家族式的造型设计，具有很强的力量感，车身侧面造型流畅，又有一丝稳重大气的感觉。尾部造型特别让人喜爱，层次感比较强，同时它的尾灯采用“88”的造型，夜晚亮起来辨识度特别的高。
C5的内饰的档次感也比较强，坐进车内拥有不错的豪华感，中控台的功能区域布局也相对合理，整体上给人一简约美感。不过，虽然雪铁龙的车身尺寸达到了4825*1860*1480mm，轴距为2815mm，但是它的空间表现略有欠缺，和主流的中型车比起来，显得很紧凑，并不像其他中型车一样可以随意翘起二郎腿。
动力强劲，底盘扎实，保值率低
C5的动力系统表现比较出色，搭载了1.6T和1.8T两款动力车型，均匹配6挡手自一体变速箱，最大功率分别为167马力和204马力。其中1.6T的车型低速阶段感觉动力略微欠缺一些，但是速度起来以后，动力响应及时，驾驶质感很棒。1.8T车型的动力表现就比较出色了，无论是起步阶段还是后续加速都不会拖后腿，质感非常的不错。
C5采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架系统，这套系统的表现异常的稳健，驾驶过程中能够给予驾驶者极大的自信。但是雪铁龙C5的保值率比较低，和凯美瑞、迈腾等车型比起来差距较大，C5开个五年以后就不值钱了，贬值的速度比较快。
配置丰富，优惠喜人，后备箱空间小
C5的配置方面做的挺厚道的，顶配车型的售价也仅仅21.99万，加之它的优惠比较喜人，目前全国优惠最多的地区已经能够给到3万的优惠，使得起步价仅仅为14万，顶配车型的售价为仅需19万左右，但是却配备了胎压监测装置、并线辅助、主动刹车系统、车道偏离预警系统、倒车影像、全景摄像头以及定速巡航等等高端配置。
雪铁龙C5的座椅却不支持放倒，使得后备箱的空间扩展能力很弱，后备箱容积仅仅439L，表现很差劲。在这个快速发展的社会，特别是“以大为美”的中国市场，这样的储物空间并不能让国人满意。
小结：C5的表现有优点也有缺点，整体上表现的还是挺不错的，但是它的月销量仅仅500台左右，在刚结束的7月份，仅仅销售404台，这是一款被忽略的B级车，如今却跌至14万依然卖不动，不得不引人深思！
天逸c5aircross为什么卖不动
天逸c5aircross之所以卖不动，是因为雪铁龙是个小众品牌，保值率也低，但天逸整体素质其实不差，操控性、舒适性都在同级别车中上等水平，而且空间也不错，接送孩子也完全够用。
还有最重要的一点就是，天逸没有让人讨厌的“新车味”，对于有孩子的家庭，这个诱惑真的不小。
雪铁龙二手c5为什么贬值
老老实实开6年，在卖肯定保值。
雪铁龙C5性价比都不错，为什么在中国销量不乐观
法系车在欧洲市场仅次于大众系列，在世界各大著名赛事中也有很好的成绩，同样作为最早进入中国市场的汽车品牌，但是在中国市场一直销量不温不活。这到地事什么原因造成的？人们都说法系车的设计事非常浪漫的，并不是非常符合国人的审美观，法系车没有像大众本田等车企来研发符合国人的审美观，法系车在国内推出的车子，技术都非常先进，法系车的保值率也非常好，内饰做工精致，配置丰富，动力充足，操控优良，乘坐舒适性比较好，行驶配置人性化比较高，安全性较高，但唯一不足的地方就是空间有点小，储物空间较少。总体来说法系车作为家用代步车，还是比较不错的选择，大家如何看待法系车的的呢？欢迎大家留言发表你的看法，更多车知识记得点击关注大涛说说车，谢谢大家
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