国产车哪个便宜质量好 国产车最便宜的是哪一款
各位老铁们好，相信很多人对国产车哪个便宜质量好都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于国产车哪个便宜质量好以及国产车最便宜的是哪一款的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、国产车最便宜的是哪一款
国产车最便宜的几款车如下：
1、比亚迪F3，比亚迪F3算是国产燃油车中最便宜的一款了，它的入门款车型，不过这款车的话配置比较简单，除了高配的第三代F3有主副驾驶座安全气囊，其余车型均没有安全气囊，要长途的话还是不太合适的。
2、五菱宏光MINIEV是一款新能源汽车，落地价格也是非常便宜的，其中2020款轻松款三元锂最划算，不过目前要买这款车的话还是比较建议购买21款的车型的，因为新能源的革新都是很快的，买最新款的新能源准没错，并且21款的五菱宏光MINIEV也都搭载了主安全气囊，各方面也升级了不少，实用性还是很不错的。
3、宝骏310相对于前面两款可能要略贵一点，它是一款5门5座两厢车，定位小型车，空间在这个价位不算小的。
4、长城哈弗H6，上市于2011年8月，到今天已经十多年，这期间长城H6凭借年轻化、时尚化的外观，丰富的配置以及亲民的价格曾经连续60多个月登顶国内SUV市场销量冠军。
5、奇瑞瑞虎8，瑞虎8是奇瑞汽车的销量担当，主打的是大空间，高配置。并且瑞虎八搭载气味全新的1.6T跟2.0T两种动力组合，奇瑞的发动机可以说一直是国内汽车厂家做的不错的。
二、国产汽车哪个品牌质量好
如果想买SUV，且预算控制在8-15万之间，那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中，且主流车流也是在SUV车型中，以哈弗H6为例，保有量大，保值率也还可以，这也就是意味着后期维护保养更方便。
提到SUV不能不说哈弗，哈弗H6一炮打响，空间大，颜值说得过去，没有什么大毛病，所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高，其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平，不是最省油的，但是绝对也不是最费油的。
最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤，质量一直很稳定，也正因为如此价格亲民，质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。
奇瑞的车耐用性，和质量也绝对可以，去路上看看曾经的旗云还在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致，销量不好可是论质量一直排在前面，简直可以与合资车一较高下，无奈观致已经被卖，无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。
奇瑞不仅仅是营销问题，销量是一面镜子，虽然不是酒好不怕巷子深的时代，但是消费者的眼光总是雪亮的，若是总没有爆款车型，还得从自身出发，所谓求有不得，反求诸己。
长安汽车也有自己的发动机技术，CS系列车型品质都不错，口碑也挺好，尤其是中保研碰撞成绩非常棒的CS75plus，甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机，有自己的智能科技，热销车型无论品质还是其他都值得信赖。
比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的，据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”，这样话一点也不过分，新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车，比亚迪真就是老大。
三、国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少
本人就是从事汽车行业的，主要是针对自主品牌，具体不方便细数。对于大部分自主品牌可以用“言过其实”来形容，我们可能看到的一些公关稿件，把自主车型吹的天花乱坠各种超越国外知名品牌，但其实然并卵。只不过合资品牌出现质量问题更会引发大众关注，而自主品牌会好一些，但这并不代表自主品牌车型质量真的很好。不过随着自主品牌不断崛起（其实就是有钱了，能出成本更高的车型了）。自主那些一线品牌吉利、长城、长安、奇瑞等，它们的三大件确实在可靠性方面有了明显提升（全球知名供应商提供零部件），但车型质量的好坏与它的成本也密不可分（成本高能够采购更好的零部件），并且有了钱可以收购成熟品牌的技术，也可以引进更为先进的流水线。所以如果选择自主品牌我还是建议选择吉利，长城这两个投资成本更高，制造水平更加先进车企，至于它们的流水线有多先进可以去网上看它们的工厂解密视频，在此就不过多赘述。另外最好是选择它们的明星产品，因为有着超高保有量的支撑质量会更加靠谱且保值率也会更高。
嗯，这个还真不好说，毕竟自主车企和合资车企还是有一段差距的。目前来说，自主品牌，能跟合资品牌一较高低的更多的是性价比和外观设计。就拿比亚迪的龙颜和吉利的水涟漪，都是很有国际范儿，自主车企的销量之所以高，除了相对便宜之外，更多就是外观内饰设计受到了大众的认可，毕竟现在买车依然还是一个看脸的时代。
如果你查一下2018年上半年主流车企的销量排行榜前20的话，你会发现
只有7家自主车企上榜，不过前十占了4家，说明自主车企与合资车企的差距在进一步缩小，这也从侧面说明自主车企发展的越来特好（从第一名的车企就可以看到，五菱宝骏属于上汽通用五菱，所以不要再说五菱宝骏是自主品牌了）
这七家自主车企中，吉利目前遥遥领先，2018年的自主销冠非它莫属了。不敢说吉利汽车是质量最好的，也不能说吉利汽车是最省油的，但是不得不说吉利营销是自主车企中的“南波万”！
吉利的车，推荐轿车吧，帝豪一族，1.8以上的涡轮发动机相比合资品牌可能油耗要更高一点，这个不是吉利一家的问题，而是自主车企的共性或者通病吧。不知道吉利为何执着于6挡干式双离合，如果换成6AT，可能它的小毛病会更少，油耗会更低，销量也会更好。
其次是长安汽车，国家队里的佼佼者。不过由于近段75机油增多问题，影响了整体的销量，但是产品质量还是相对靠谱的，也是推荐轿车吧，逸动系列，SUV目前只推荐CS55。
长城汽车，虽然H6是顶梁柱，但是长城在发动机上的投入远没有在外观设计的投入多。所以相比其他自主SUV，油耗略微有点高，但是长城的硬派SUV质量还是过硬的，H5值得资金不充足的越野爱好者首先考虑。H8是款好车，可惜生不逢时
上汽和广汽一样，都是SUV偏科生，但是轿车市场要比长城强太多了。一个只靠一款RX5横扫敌手，一个靠GS8和GM8两款错位竞争的车型占领15—20万之间自主7座车市场。质量只能说一般吧，不过超高的颜值使得消费者容易忽略他们的油耗。话说，荣威的RX5纯电版和插电版也不错，可以放入购车备选箱。
比亚迪和奇瑞一样，都是产品没啥问题，就是以往颜值一直掉线，这也使得它们出色的产品质量很难被消费者所熟知。没办法，外观看着不舒服，开的时候也会不顺心，这样就很难发现车的优点了。好在它们两个如今都已觉悟，新的家族外观确实养眼，这也就给了消费者接近它们的理由。奇瑞的艾瑞泽家族，瑞虎家族和比亚迪的王朝系列都是值得推荐的，产品质量过硬，油耗属于不费油的那种，尤其是比亚迪的新能源混动系列，加速快，油耗还低，可以说在自主阵营里是无敌的存在了。
总之呢，不管是轿车还是SUV，或是MPV，想要油耗低，毛病少，最好远离1.8以上的涡轮发动机和干式双离合。品牌的，还是主要考虑以下五个主流自主品牌吧
国产车中，如果想买质量好，省油，毛病还少的车，尽量买手动挡车，因为手动挡车最简单，没有发动机和变速器控制配合，动力系统调教就比较简单，这种情况下与合资车水平差异不是那么明显。具体车型到没有，但是品牌你可以参考。
现在中国燃油车领域做得比较好的就是长城，长安，吉利，上汽，奇瑞，比亚迪等车型，如果说技术，个人认为首选奇瑞，其次是上汽，在次是吉利。
奇瑞号称汽车界的黄埔军校，多少汽车人都是从奇瑞成长起来的，奇瑞技术还真是有的，并且奇瑞手动挡车也不错，不会出现挂挡困难，脱档现象，即使有也是偶尔的情况，发动机应答性也还可以接受，最起码手动挡踩油门车辆加速感还不错。
对于上汽来讲，发动机基本上都使用通用发动机，这样在车辆三大件领域中，发动机是没有问题的，变速器采用手动挡也没有质量问题，动力系统出现问题概率低，所以车辆耐久性和质量相对好一些。
对于吉利来讲，自从收购沃尔沃轿车领域，吉利发展可谓是一片大好，并且外界好评连连，吉利也借此一波势头发展壮大起来，现阶段，吉利汽车是最均衡的，从入门版车型到高大上的高端车，吉利可谓全线铺盖，并且销量都不错。现在打车打滴滴，好多人开车金刚和帝豪拉客，动不动都十多万公里，虽然车做起来不舒服，但是发动机确实每毛病，购买手动挡吉利汽车还可以。
长城汽车现在卖的比较好的就是长城系列，这些车主要是以性价比著称，对于车辆驾驶感，真的不敢恭维，毕竟长城手动挡档位不是很顺畅。虽然长城卖的比较好，但是不是很建议。
个人认为，既然选择国产车，就不应该过多考虑性能，油耗，耐久，我们应该考虑车辆性价比，这样的配置是不是值得我们入手。如果我就这么多钱，还想要更多的配置，那选择国产车准没错，毕竟合资车在配置上已经被国产车完全蹂躏。但是如果你对车辆耐久性要求，动力油耗和驾驶感要求很高，可能合资车更适合你。
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说到自主品牌中谁的质量最好、最省油，我觉得毫无疑问是奇瑞。虽然奇瑞这几年的整体表现并不尽如人意，与第一梯队的吉利在销量的差距上也越拉越大，但是这丝毫不影响奇瑞汽车整体的质量，以及发动机的燃油经济性。
我们可以以看看2017年的自主品牌质量排行榜
奇瑞仅次于启辰排在第二位。这个数据代表的是百辆车的故障总数，数据越低表示汽车的质量和品质越好。可见，奇瑞在自主品牌中的的优势还是很明显的。
另外奇瑞的发动机在自主品牌中是为数不多一直致力于提升发动机热效率的企业，而不是一味追求发动机的参数。热效率对于汽车的燃油经济性至关重要。以目前奇瑞主打的1.5T涡轮增压发动机为例，虽然参数在自主品牌中并不算突出，但是热效率达到37.1%，远超同级别其他自主品牌的1.5T发动机。
而且奇瑞还有最新的热效率超过40%的发动机1.6T缸内直喷发动机，可以说在发动机的燃油经济性上，奇瑞已经走在了自主品牌的前列。
综上分析，综合汽车质量品质和燃油经济性来说，自主品牌里表现最好的应该是奇瑞。当然在目前奇瑞的销量下，得出这样的结论估计免不了被一顿嘲讽。但是质量和燃油经济性好是事实，销量不理想也是事实，这两者之间看似矛盾，但就是这么奇怪的同时出现在奇瑞身上。
别说国产车，您放眼整个汽车行业内，您能找到一款质量好、又省油还毛病少的车？---------如果有，您推荐给我，我要买。
现在很多人对国产车的宽容度太低了-----选国产不就是图个便宜性价比高么？您还得要求这要求那，稍微不满意就开骂，想马儿跑还想马儿不吃草？省省吧....
迄今为止，虽然国产车已经有长足的发展了，不管是长城、吉利还是BYD，在近几年都是以肉眼可见的速度飞速发展，但不得不承认，他们和合资车还是有一段距离。
所以，目前来讲，国产车都不是靠省油、质量好来获得销量，而是在“性价比”上------这点大家还是要认清楚，很多人盲目黑国产车就是这原因，想着国产车是不吃草的马儿，结果买来发现我的天油耗这么高！我的天质量这么差！------您良心不会痛吗？
如上图，在汽油车中，长安、长城、吉利三个品牌就可以当作自主品牌的代表了,,,,,但是我想没几个人会说是因为这几款车比合资车更省油、质量更好的吧?说到底还是便宜啊-----大部分都是10W左右，这个价位是选不了几款合资品牌的，就算是能选的，配置也简陋的不行，何不如选一款性价比更好的？
当然，国产的未来还是充满希望的，别的不说，哈弗1.5T已经用上了很多合资车都不曾用上的CVVL，吉利也有了和WOW共同建立的新的生产平台------这些东西，都是进步，所以大家的眼光也要进步，心态要好点，最后再提一句：
自主品牌不是不吃草的马！
以上，感谢阅读，欢迎关注。
国产我开过的，亲自体验的，和家人朋友买过的，有奇瑞QQ，比亚迪F3，吉利帝豪。QQ是我第一台车，两年多，0.8的排量，最快跑过150码，没有坏过，哪怕是灯泡都没坏过。F3是我小姨妹的，顶配，6档自动，4年多，正常保养，没坏过，油耗很满意。吉利帝豪是一个长辈的，8年，二十多万公里，跑工地用的，没有坏过，就正常保养，换一些消耗品，刹车片这类，轮胎都已经第4套了。
这些都还是几年快十年前的车型，质量已经不错了。现在新出的车型，新的平台，最新的动力总成，变速箱等等又已经进化这么多年了，我觉得，中低端车，国产比合资好，服务也比合资做得更好。但是你和宝马奔驰以上的豪车比，可能驾驶感受比不上，但是质量稳定性不会比他们差，为什么这样说，因为不管是你到豪华品牌4S店去看，售后的车也不少。新闻里奔驰宝马，陆虎这些车型质量纠纷也不少。说明一个问题，再贵的车，也没有不坏的。很多人评价国产车，说合资怎么这么，如果你开过或者你购买过两台车以上，特别是开过合资开过同价位国产车，你再做评价。现在的新车型，SUV不说，15万以下国产真的是更好的选择。而且在二三十万左右已经有比亚迪的唐发起挑战。
随着我国汽车工业的发展，我国的自主汽车品牌进步明显，特别是进入2010年以后，自主品牌在高端化探索上明显开始发力。那么如果想要买国产汽车，如何挑选出一款质量好、省油的产品。
先说省油，如果你选择国产汽车，就别在省油上对它有过太多期待，相比合资汽车，国产汽车在燃油经济性上的差距明显，我们不妨看一组数据，根据国内较为权威可信的小熊油耗数据显示，在紧凑级车油耗排行榜前五十名之中，只有启辰D60和骏派A50两款自主品牌的产品，差距之大可见一斑。
接着我们聊聊产品质量，目前的国产汽车，属于鲜有大的质量丑闻，但是整体的质量稳定性距离合资汽车品牌的优秀水平仍有差距。怎么理解这句话？如果和菲亚特、路虎、捷豹这种质量稳定性较差的品牌相比，自主品牌有一定优势，但是距离丰田、日产、雷克萨斯、林肯等这种一贯质量非常稳定的汽车品牌，仍有差距。但是合资汽车品牌近年来出现了机油门、机油增多、失速门、断轴门等等丑闻，而自主品牌使用的动力总成都较为成熟，近年来很少爆发大规模的质量丑闻，其故障主要表现在三大件以外的地方。
如果想要选购一台质量稳定的国产车，首先要切记避开三四线品牌，最好选购吉利、长城、奇瑞、长安等一线自主品牌，此外要记住避开双离合车型，目前国产汽车品牌中仅仅领克的双离合质量较为稳定，其他品牌的双离合都或多或少存在一些问题，因此建议选购较为成熟的CVTAT变速箱，或者干脆选择手动变速箱。下面我们推荐几款质量口碑较好的国产车。
1、哈弗H6
很多人不太理解，为什么自主品牌SUV层出不穷，哈弗H6却一直能够霸占销量排行榜的第一名，其实H6的成功并不意外，同级别超大的空间、较高的配置、突出的性价比，此外较高的质量稳定性也是其制胜的法宝，建议选择手动挡车型，长城的双离合变速箱质量稳定性倒是没问题，但是为了平顺性可以调慢了换挡速度，响应不够及时。相比而言，手动挡车型是更好的选择。
2、长安CS75 PLUS
长安汽车，是国有鲜有的大规模使用AT变速箱的品牌，其采用的爱信AT变速箱，成熟可靠稳定，因为在动力总成的稳定性上，长安要明显优于其他自主汽车品牌。CS75 PLUS采用了长安蓝鲸1.5/2.0T发动机，搭配爱信6AT或8AT变速箱的组合，较为稳定。此外这款车型在质量口碑上的表现还算不错。
3、吉利博越 PRO
吉利这几年来发展迅猛，营销上强势发力，同时在质量稳定性上的控制上也有口皆碑，帮助吉利一跃成为自主品牌销量第一。吉利博越推出以来，质量表现还算不错，此外博越 PRO车型推出了6AT的版本，1.5T+6AT的组合，也较为成熟。在选购的时候建议不要选择双离合版本，选购AT变速箱的版本。
4、红旗H5
在轿车车型上，我们推荐红旗H5，首先红旗作为豪华品牌，在用料和质量稳定性上较为出色，此外红旗H5采用了1.8T涡轮增压发动机+6AT的组合，整体表现成熟可靠。此外，这款发动机外形大气、动力充沛、内饰的豪华感营造上也做得不错。
5、启辰D60
启辰虽然是自主汽车品牌，但是其很多车型都采用了日产的同款动力总成，比如这款启辰D60，采用的是日产轩逸同款的发动机和变速箱，因此实现了较好的燃油经济性，同时质量稳定性上也不错，如果想要一台小毛病少、省油的国产汽车，启辰D60就是不错的选择。
目前的自主汽车品牌，在质量稳定性已经有了很大的进步，整体来看，已经和二线的合资汽车品牌差距不大，在选购国产车时，只要记得两个原则，选择一线品牌，避开双离合变速箱，就可以甄选出质量比较稳定的产品了。
关于这个问题，中国自主品牌汽车省油和故障最少的有以下四个品牌，第一个是奇瑞品牌，说到发动机，国产我最服的就是奇瑞啊！能把发动机的热效率做到全球领先！销量比较好的艾瑞泽5百公里油耗只需要6到7个油！就连比他大一圈的瑞虎7百公里油耗也只需8到9个油！
第二个是上汽旗下的荣威品牌，当然这里说的都是新款的荣威车。老款的车不算，老款的都是油老虎啊！现在上汽的荣威车的搭载的都是上汽全新研发的蓝芯发动机，最牛的就是i6的1.5T发动机的最低油耗打破了世界最低记录，百公里最低油耗开出了2.99升！
第三个是比亚迪品牌，比亚迪的混动技术是全球领先的！比亚迪的混动车型省油，并且比亚迪烧油的车型。油耗也很低，像搭载1.5T的比亚迪宋车型，百公里油耗也只有七到八升！
第四个是吉利品牌，吉利的车整体的油耗其实不算省油，不过集体的小排量发动机的油耗控制不错的！像帝豪的1.5L和1.3T一百公里油耗在七到八升，但是1.8L以上的都不算省油了！
不过，汽车是否省油，是否故障率高，和开车的习惯有很大关系！
要说国产品牌，最近几年发展势头正猛，在SUV领域发展迅速，其中国产主流品牌主要有：
1、长城-哈佛H6
2、吉利-博越
3、上汽荣威-RX5
4、广汽传祺-RS4
5、奇瑞-瑞虎8
这几款车型目前来说都是国产品牌中的主流车型，不管是销量还是口碑，都是国产品牌中的佼佼者，甚至比合资品牌销量更好。
考虑国产品牌，想要省油选传祺，毕竟车身略小，首选爱信AT变速箱，省心。质量来说这几款主流车型质量都没有什么大问题，放心使用。
要达到你这要求的国产品牌汽车中，选择面很大，符合标准的车型不是太多。建议选东风启辰SUV里的车型，不过它的价格不算太便宜。原因就是它的“三大件”都基本是“日产"品牌的，有的车型其中的发动机及变速箱还是整部件原装从日本国进口的。说是国产品牌汽车，其实就是包个国产外皮的合资车。这也是它价格历来坚挺、销售优惠幅度不大的主因之一。不过，我接触过该品牌多型号的车主，都说自己当初选对了，永远不会后悔！
四、国产汽车什么牌子最好
国产车哪个牌子好
LZ是想知道国产车哪个牌子好啊，现在国产车也在慢慢崛起了，所以比较国产车哪个牌子好的人也更多了。关于国产车哪个牌子好，我也来发表一下我个人的观点，首先日系车是我一向都很鄙视的，想到小日本就来气，抢我们的***，真是不要脸啊，谁买日系车谁叛国！现在国产车开开也都很不错的啊，像荣威这类的，上汽的荣威w5这车就很不错，性价比也很高。荣威w5在同级车型里面也算是首屈一指了，越野性能没的说，底盘又扎实，操控性也是相当好的，越野能浮明显要强于同级别的SUV，安全性么也算是比较高的了，总之可以说是一款很不错的车啦。还有就是，建议更多的同胞选择国产车吧，只有选择我们自己产的车，我们才能更强大起来，也希望***早日拿回来啊。
国产车哪个牌子最好
长城:配置高,但是毛病不少.
长安:配置低,动力稍差,但是用起来稳定,基本上不会出什么问题.
奇瑞:多年前说的奇瑞奇瑞,修车排队.近几年有所改善.
江淮:车子扎实,耐用,就是商标太丑了.
BYD:近几年汽车自燃事件,都有他的身影.
吉利:基本上都是引用国外的技术,车身外观都还可以,个人比较偏向于帝豪车系.
观致:车子技术质量都不错,就是价格太高了,花这个价格还不如买合资车.
国产汽车品牌哪个最好?
奇瑞是走的技术路线,在国产中技术实力最雄厚,以前吉利也是走自主开发路线的,但自主技术的追求不如奇瑞,品牌扩张方面开始走捆绑品牌路线(收购欧洲三大豪车中的VOLVO),BYD就是便宜,模仿别人的产品,不过在电池那块确实很厉害,未来混合动力或者电动力的车BYD有看头。国产汽车哪个好点啊?请教一下哈。国产品牌的车真的很垃圾(除了红旗)推荐你买三菱的蓝瑟吧,1.6最豪华的配置也不到12万元,油耗在6升以下。国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,俯场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,比亚迪奇瑞吉利这几年这些品牌汽车的发展都挺不错的.第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出,在那里,无数群众争睹国产汽车的风采。汽车品牌有潜力的就多了:一汽的解放、红旗、奔腾等,东风的风神、乘龙、风行等,北汽的勇士,另外还有红巖呀,柳州五菱,重庆长安之类的。
国产车哪些品牌的车子质量好一点？
长安，广汽，上汽都还可以，如果算上合资品牌的话，日系的比德系美系稳定性好，小毛病少。
国产车哪个牌子质量好
吉利，长城质量不错。。。。。。。。。。
国产车哪个牌子品质好？
现在纯粹的国产车品质好的就只有长城的，不是没有根据的乱说的，现在全中国只有长城的车能通过欧盟认证，无限制在欧洲地区销售的证书，国产车能出来第二个我就不说只有长城的品质好了，看了去年达喀尔的都知道。
国产轿车哪个牌子最好？
＂奥迪＂是尊贵的，技术是最新的，四驱是最牛的，大灯是最潮的，烧机油是杠杠的。
＂路虎＂是英皇的，越野是一流的，加价是必须的，保养是超贵的，投诉是无助的。
＂奔驰＂是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
＂宝马＂是***的，底盘是一流的，动力是强劲的，操作是方便的。
＂丰田＂是牛叉的，召回是最多的，销量是最大的，国产是最次的。
＂本田＂是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是一流的。
＂日产＂是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
＂大众＂是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。
＂凌志＂是不值的，技术是丰田的，配置是忽悠的，骗钱是一定的。
＂英菲＂是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。
＂讴歌＂是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
＂标致＂是变态的，***是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
＂铁龙＂是激进的，底盘是随动的，C 5是要来的，C 2是该去的。
＂铃木＂是小型的，摩托是起家的，越野是不错的，大车是不行的。
＂凯迪＂是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。
＂君威＂是欧宝的，动力是带T的，底盘是双层的，油耗是高昂的。
＂斯巴＂是葛优的，非诚是勿扰的，动力是水平的，保养是昂贵的。
＂福特＂是美国的，动力是可以的，销售是不错的，车型是时尚的。
＂沃沃＂是安全的，价格是很高的，瑞典是老二的，已被李书福搞定的。
＂萨博＂是涡轮的，车型是很少的，安全是第一的，服务是欠缺的。
＂雷诺＂是傲慢的，国产是没戏的，车型是不错的，眼光是老鼠的。
＂现代＂是韩国的，技术是拼凑的，外形是整容的，前脸是奔驰的。
＂奇瑞＂是自主的，模仿是曾经的，技术是创新的，修车是排队的。
＂比亚＂是民营的，造车是改行的，销量是嘎嘎的，造型是克隆的。
＂力帆＂是两轮的，摩托是不好的，四轮是糟糕的，国货是伤心的。
＂海马＂是合资的，品牌是自主的，价格是实惠的，技术是过时的。
＂双环是＂乡镇的，外型是拼凑的，模仿是叉五的，心脏是垃圾的
了解了吗？【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
国产车哪个牌子的车好
目前国产车第一阵营当属长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪，个人推荐吉利
国产车最好的是哪个品牌？
您好,长安啦,军工品质,车的销量一直不错,性价比高,希望可以帮到您,请采纳......
五、国产车哪个牌子质量好
最近几年国产车已经足够满足我们的日常使用，虽然发动机技术，底盘的调教，和一些细节的把控，不能媲美那些进口神车，但是国产神车也不少。我身边的朋友就有不少开着国产车的，对国产车的评价是最真实的。我们买车的大部分思想还是停留在面子上，故对国产车有一些误解。
国产神车哈佛h6.我同事的车开了3年多了吧，没有毛病，油耗10个多。但是他和我说的就是这么大的车，这么大的吨位，你还觉得油耗高么。比亚迪f3.同事开了5年，除了换灯泡没因为车的问题修过车。所以国产车的几个大的车商，长城，比亚迪，吉利，奇瑞，造出的车还是足够家用的。
各有强项吧，长城虽然SUV的底盘都差不多，但稳定，售后也还不错，维护成本也不高，吉利最近几年上市的车型众多销售数据算是国内前三了，没有听说大规模的质量问题，长安改款车型多，客户抱怨的不少，比亚迪玩油电混合属于国内大佬，吐槽多的就是标的问题还有发动机噪音和隔音不好，虽然从国外挖人才过来了，最新上市的唐和宋PRO据说比以往的车型要好很多，各有千秋吧，我还是建议你去试驾下才能得出结论
作为一个为国内个大主机厂提供设计外包的工程师，亲历了自主品牌的飞速成长。各大主机厂非常重视研发投入，也都有了自己个核心技术。已经从造车向造好车迈进了步伐。通过这些年的研发积累，自主品牌都有了非常完善的研发体系和管理流程。在开发中更注重品质感和使用耐久性。谁在用心造车，谁在糊弄消费者，大家应该很清楚。吉利、荣威、名爵、传祺、长城都很不错。
我们现在在大街上常见的一些汽车大部分都是来自国外，而我们在生活一提到车，想到的也是国外的品牌，例如常见的别克、雪佛兰、福特、JEEP、雪铁龙等等，这些车都是来自美国或者法国、德国等国外的品牌。但是随着我们的国家的汽车技术的发展，我们的许多品牌也是不比他们的差。今天我就来告诉你国产车的10大品牌，赶快来看看了解一下吧。
10、中华
中华汽车属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为汽车的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的汽车在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道
9、红旗
说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗汽车的创建时间在1958年，属于中国一汽汽车的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京汽车展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的汽车在全球的汽车市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。
8、长安
长安汽车是我国知名的汽车的制造产业，也是中国第一家品牌汽车的销售量达到1000万的品牌。长安汽车的全称是重庆长安汽车股份有限公司，它的历史可以追溯到洋务运动时期，那时候在上海建立了上海洋炮局，开创了中国工业的先河。这款车的建设时间就是1862年，距离今天也是有156年的历史啦，在1996年的时候在深圳上市。在前年2016年，长安汽车在AB股上都上市了，也使得它的销量得到提高，每年的营业额就高达千亿元左右人民币。
7、北汽
北汽的全称是北京汽车集团有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的历史了。在去年的世界五百强企业上北汽排名137，在今年的《财富》世界500强上，排名124名。北汽现在已经成为具有核心竞争力、自主研发、生产线完善的品牌，在市场上也是有很高的人气，成为我们汽车的最具影响力的品牌之一。
6、比亚迪
比亚迪创建于1995年，最初的生产规模只有20个人，公司主要生产商务汽车和家用轿车以及电池，在2003年的时候已经成为全球的第二大充电电池的生产商，在2003年的时候也是有了自己的车辆。比亚迪汽车坚持自主研发、生产、发展的路线。在2017年的时候，比亚迪后的中国大陆的新企业百强榜单，在今年的5月份也是在中国的品牌价值榜单上，排名第88位。因为比亚迪车的高性价，所以它俨然已经成为国人的首选的品牌。
5、一汽
一汽的全称是中国第一汽车集团有限公司，这个汽车厂的名字曾经还是毛泽东同志亲手写的。公司成立于1953年，经历过60多年的时间，获得了超高的人气与超高的质量，使得它在2018年的世界500强排名中获得第125位，在这半个多世纪的发展中，一汽汽车的总销量高达2400万辆，获得的利益更是突破了5000亿元人民币的大关。
4、海马
海马汽车始创于1988年，建造于海南省的海口市。在经历了三次创业之后，今天的海马已经拥有两大工厂和一个大的发动机工厂，以及研发的能力和网络服务系统。将设计、开发以及加工等环节结合在一起。海马作为我国的自主发展品牌，带给我们中国属于自己的汽车品牌。
3、长城
长城在1984年的成立，到现在已经是经历了30多年的时间。在今年的发布的201中国品牌价值排行榜中，长城汽车排在第44位。长城汽车一直致力于皮卡、SUV、轿车等类型的研究，也是不断的引进国外的技术，使得近年来，长城的销售量在市场上有了很大的提高。
2、奇瑞
奇瑞是中国的知名的汽车品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生产轿车、商务车等类型。奇瑞汽车曾经9年蝉联中国的自主研发汽车的销售品牌，也是成为我国的自己品牌的代表，凭借着安全、环保等优点，在市场上获得了很高的人气，也是成为我国人民的信赖之选。
1、吉利
吉利也是我国知名的汽车品牌，成立于1997年，连续14年进入中国的企业500强，是我国的汽车行业的十强，在我国的汽车行业内有很高的声誉，每一年的营业额更是年年突破上千亿的人民币。
我们现在在大街上常见的一些汽车大部分都是来自国外，而我们在生活一提到车，想到的也是国外的品牌，例如常见的别克、雪佛兰、福特、JEEP、雪铁龙等等，这些车都是来自美国或者法国、德国等国外的品牌。但是随着我们的国家的汽车技术的发展，我们的许多品牌也是不比他们的差。今天我就来告诉你国产车的10大品牌，赶快来看看了解一下吧。
10、中华
中华汽车属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为汽车的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的汽车在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道
9、红旗
说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗汽车的创建时间在1958年，属于中国一汽汽车的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京汽车展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的汽车在全球的汽车市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。
8、长安
长安汽车是我国知名的汽车的制造产业，也是中国第一家品牌汽车的销售量达到1000万的品牌。长安汽车的全称是重庆长安汽车股份有限公司，它的历史可以追溯到洋务运动时期，那时候在上海建立了上海洋炮局，开创了中国工业的先河。这款车的建设时间就是1862年，距离今天也是有156年的历史啦，在1996年的时候在深圳上市。在前年2016年，长安汽车在AB股上都上市了，也使得它的销量得到提高，每年的营业额就高达千亿元左右人民币。
7、北汽
北汽的全称是北京汽车集团有限公司，成立于2000年，到今天也是有18年的历史了。在去年的世界五百强企业上北汽排名137，在今年的《财富》世界500强上，排名124名。北汽现在已经成为具有核心竞争力、自主研发、生产线完善的品牌，在市场上也是有很高的人气，成为我们汽车的最具影响力的品牌之一。
6、比亚迪
比亚迪创建于1995年，最初的生产规模只有20个人，公司主要生产商务汽车和家用轿车以及电池，在2003年的时候已经成为全球的第二大充电电池的生产商，在2003年的时候也是有了自己的车辆。比亚迪汽车坚持自主研发、生产、发展的路线。在2017年的时候，比亚迪后的中国大陆的新企业百强榜单，在今年的5月份也是在中国的品牌价值榜单上，排名第88位。因为比亚迪车的高性价，所以它俨然已经成为国人的首选的品牌。
5、一汽
一汽的全称是中国第一汽车集团有限公司，这个汽车厂的名字曾经还是毛泽东同志亲手写的。公司成立于1953年，经历过60多年的时间，获得了超高的人气与超高的质量，使得它在2018年的世界500强排名中获得第125位，在这半个多世纪的发展中，一汽汽车的总销量高达2400万辆，获得的利益更是突破了5000亿元人民币的大关。
4、海马
海马汽车始创于1988年，建造于海南省的海口市。在经历了三次创业之后，今天的海马已经拥有两大工厂和一个大的发动机工厂，以及研发的能力和网络服务系统。将设计、开发以及加工等环节结合在一起。海马作为我国的自主发展品牌，带给我们中国属于自己的汽车品牌。
3、长城
长城在1984年的成立，到现在已经是经历了30多年的时间。在今年的发布的201中国品牌价值排行榜中，长城汽车排在第44位。长城汽车一直致力于皮卡、SUV、轿车等类型的研究，也是不断的引进国外的技术，使得近年来，长城的销售量在市场上有了很大的提高。
2、奇瑞
奇瑞是中国的知名的汽车品牌，在1997啊您成立于安徽省，主要生产轿车、商务车等类型。奇瑞汽车曾经9年蝉联中国的自主研发汽车的销售品牌，也是成为我国的自己品牌的代表，凭借着安全、环保等优点，在市场上获得了很高的人气，也是成为我国人民的信赖之选。
1、吉利
吉利也是我国知名的汽车品牌，成立于1997年，连续14年进入中国的企业500强，是我国的汽车行业的十强，在我国的汽车行业内有很高的声誉，每一年的营业额更是年年突破上千亿的人民币。
好了，今天的盘点这就到这里啦，是不是对我们国家的汽车品牌有了新的了解呢
目前国产车中销量比较不错的是长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪，然而质量最好的车是红旗。吉利收购沃尔沃以后出的领克比较不错，可以考虑
具体的看预算成本，国产车子质量现在都不错但是买车的话还是买市场销量比较好的这样可以保证维修成本因为销量大的车型产量大配件就便宜后期2手车折旧率也低就是比较保值希望我的解答对你有帮助
国产汽车，吉利汽车质量比较好，我开的就是吉利，3年多了没出现过什么毛病。
我觉得吉利这个牌子比较好，因为有沃尔沃平台
国产的车子红旗还是不错的，老牌子了。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的国产车哪个便宜质量好和国产车最便宜的是哪一款问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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