发动机压缩比汽油标号 压缩比和汽油标号的关系是什么
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于发动机压缩比汽油标号，压缩比和汽油标号的关系是什么这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
一、发动机压缩比与汽油标号的关系
压缩比与汽油标号的关系如下：1发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。2并无十分统一的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油随着爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。3拓展：在国际汽车行业的实践中广泛采用以下的用油标准：90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。
二、汽油机选用汽油的原则是+压缩比越高选用标号多少的汽油
压缩比在10.5以上最好选用95以上，具体根据厂方要求
选用汽油时主要是根据发动机压缩比高低来选用.压缩比高的发动机,应选用牌号(即辛烷值)较高的汽油，反之，压缩比低的发动机，应选用牌号(即辛烷值)低的汽油。如果选用不当，就会造成浪费、增加汽车运输成本或使发动机产生爆燃，功率下降，油耗量增加。
汽油的性能指标用汽油蒸发性、抗爆性、氧化安定性及防腐性来衡量。
其中最主要的是汽油的抗爆性和蒸发性。
汽油性能的优劣,对于汽油发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命等均有很大影响。对汽油的质量要求是:
1.良好的蒸发性,保证发动机在冬季易于启动,在夏季不易产生气阻,并能较充分燃烧。
2.抗爆性好,辛烷值合乎要求,保证发动机工作稳定、运转正常,不发生爆震,以充分发挥发动机功率。
3.安定性好,即诱导期要长,实际胶质要小,使汽油在长期的储存过程中不会发生辛烷值降低、酸度增大、颜色变深等质量变化,也不致于生成过多的胶状及酸性物质。
4.抗腐蚀性要好,在储存及使用过程中保证汽油不会腐蚀储油容器及汽油机机件。
温馨提示，汽油的选用原则上面都有详细的讲解，所以说对其汽油选择原则等多加了解，如果你对其汽油的储存条件有哪些想要了解，可以关注易燃物品知识。
三、发动机压缩比是多少就可以用92号汽油
加92号、95号、98号汽油的发动机的压缩比都是一样的，加油的品质决定了发动机的燃烧是否良好，是否运转平顺，有劲，爆发力强。
一、汽车加油根据压缩比而变化
1．压缩比在
7.5～8.0
之间的发动机应选用
90～93
号汽油；
2．压缩比在
8.0～8.5
之间应选用
90～93
号汽油；
3．压缩比在
8.5～9.0
之间应选
93～95
号汽油；
4．压缩比在
9.5～10.0
之间应选用
95～97
号汽油，
5．而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。
二、不根据压缩比加油的危害
1．低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定的数值。
2．高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。
四、压缩比和汽油标号的关系
压缩比的高低会影响发动机使用的汽油标号，因为混合气在压缩过程中会发热、气缸内的压力越大热量越高温度也就越高。
压缩比确实能作为判断发动机采用燃油标号的依据之一，压缩比在8以下的发动机可以加90号汽油，压缩比在9以下可以采用93号汽油，压缩比在9以上则应该采用97号汽油。
简单说就是低标号的汽油比高标号的汽油燃点更低，更容易被点燃，所以低压缩比发动机使用低标号汽油，高压缩比发动机要使用高标号汽油。
扩展资料
压缩比与汽油标号的关系
好了，上面我们说了一大堆关于压缩比的问题，那么它到底和汽油有什么关系？这点还要联系到我们文章最开始提到的一个问题，就是汽油的抗爆性，也就是汽油抵抗爆燃的能力，为什么会产生爆燃？因为油气混合物注入汽缸之后，活塞向上运动，油气混合物被压缩，而当压力升高时温度也会急剧上升，这是中学物理课上的一个基础知识点，而如果此时汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就已经开始燃烧，从而形成爆燃，也就是我们平时常说的“爆震”。
很明显，压缩过程中活塞是向上止点运动，有一个向上的力，而如果此时发生爆燃则会产生一个向下的力，那么两个力相互作用在活塞上，势必会对活塞杆、气门、汽缸壁、曲轴等部件都会造成损伤，对发动机是非常不利的。
参考资料：百度百科：汽油标号
五、压缩比和汽油标号的关系是什么
压缩比是指发动机气缸的总容积（即工作容积＋燃烧室容积）与燃烧室容积之比（压缩比＝气缸的总容积／燃烧室容积）。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。
通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。
如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。
但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。
发动机压缩比汽油标号和压缩比和汽油标号的关系是什么的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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