280tsi什么意思 280tsi代表什么
大家好，280tsi什么意思相信很多的网友都不是很明白，包括280tsi代表什么也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于280tsi什么意思和280tsi代表什么的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
一、大众朗逸280tsi,是什么意思
这是大众公司的新表识，新标识的标识规则为：“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。
大众朗逸280tsi中的280是指汽车的扭矩为280N·m，tsi是指发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，即T代表涡轮增压，si代表燃油直喷。即相当于此汽车配备了排量1.4升的涡轮增压发动机。
TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，使得发动机全工况实现均质燃烧。
自从2015年起，大众的尾部标识由原来的“基于发动机排量”的标识逐步更改为基于扭矩数字的全新标识。全新动力标识体现了发动机小排量的趋势。但是如果在未来新能源汽车中仅显示车辆的排量，将无法体现出发动机的优异性能。
扩展资料：
大众的新标识用扭矩等级代替了原来的发动机排量，其基本标识规则如下：
大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出数值。
属于200~250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230；250~300N·m这个区间标记值为280；300~350N·m区间标记值为330；350~400N·m区间标记值为380。
比如：
1.6L自然吸气发动机，最大扭矩为160N·m，所以就标180；
1.4T的低功率版，最大扭矩为220牛·米，所以就标230；
1.4T的高功率版，最大扭矩达250牛·米，所以就标280；
2.0TSI发动机，最大扭矩可达350N·m，所以就标380。
还有一种标识只标了300，这是一种特殊的存在，其实它的发动机也是1.8T的，但是他的最大扭矩没到300N·m，只有250N·m。
参考资料：
百度百科-大众汽车
二、懂车帝:280TSI是什么意思
280是指发动机的扭距最大扭距。tsi是涡轮增压直喷,发动机。而且有分层燃烧的技术。采用的扭矩的区间来区分的尾标，比如上面的第一个图，分为180，230，280，330，380几个扭矩的区间，每50为一个间隔。
后面涡轮增压的发动机用tsi字母来表示，其中只有最后面的i是红色的表示1.4t的发动机，s和i都是红色表明是1.8t的发动机，ts i都是红色的表明是2.0t的发动机，现在都被上面最早说的扭矩曲线所代替了。所以一句话：只是为了更好看而已，没有什么太实际的意义。
扩展资料采用了一种发动机两种动力调校的模式的车企之一，相对应的，也就很难用单纯的2.0T这样的尾标来区分不同动力版本的车型，毕竟如今的330TSI和380TSI车型都是采用的2.0T发动机，如果你买了一台2.0T高功率版车型。
却和2.0T低功率版车型有着相同的尾标，这对于花了更多钱的消费者来说肯定是不乐意的，因此，为了有效区分不同的动力输出也为了刺激消费者的购买欲望，大众采用了一种全新的尾标命名方式。
三、朗逸280tsi是什么意思
朗逸是大众旗下的一款紧凑型车，配置为280tsi车型，也就是大众的新logo。徽标的含义解释如下:
20tsi:280表示汽车扭矩为280n·m，tsi表示发动机为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术，T表示双增压，S表示分层，I表示喷射。大众的车型新标识是在“Nm+发动机技术型式中扭矩等级的标记值”的规则上定义的。
TSI发动机是一种高功率、低转速、高扭矩的发动机。在设计上，它与传统发动机不同:与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备按需控制的燃油供给系统，每个气缸有四个气门，可变进气歧管和进排气凸轮轴的连续可调装置，汽油直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃油，形成30-100bar之间的工作压力。进气口方面，TSI发动机采用可变进气歧管，通过电子系统控制所需的空空气流量，实现了节气门不劣化的调节，提高了充气效率，从而获得更高的增压动力。
从2015年开始，大众的车尾标识逐渐从原来基于发动机排量的标识，变成了基于扭矩数字的全新标识。全新的动力logo体现了发动机小排量的趋势。但未来的新能源汽车如果只展示车辆的排量，发动机的优异性能就体现不出来了。
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四、280tsi意思是什么
280tsi意思是：280代表发动机的扭矩级别，tsi代表涡轮增压缸内直喷，大众旗下尾标为280tsi的车型使用都是最大扭矩为250牛米的1.4t发动机。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立。大众旗下汽车车型有：桑塔纳、桑塔纳浩纳、大众Polo、朗逸、纯电朗逸、朗逸两厢、凌渡、帕萨特、新能源帕萨特。
五、280tsi代表什么
280tsi代表该车型配备的发动机是扭矩等级为280牛·米的tsi发动机。
TSI是双增压=涡轮增压器+机械增压器的简写，T指双增压， S指分层，I指喷射；比TSI FSI更先进，它是一种高功率、低转速和高扭矩的发动机，
严格意义上，TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合应用，对技术要求更高；大众在国内中低档生产汽车中采用的TSI技术实际上是涡轮增压器（燃油分层喷射），相当于TFSI（涡轮增压）而不是Twinscharger（燃油分层喷油）。
涡轮增压的特点是利用排放废气，装置本身基本上不消耗发动机功率，提高进气效率并提高功率；然而，缺点是，通常需要发动机2000转以上才能干预，这不利于启动加速，涡轮机的惯性使加速度在响应时间上具有延迟。
TSI燃油直喷技术在相同排量下实现了发动机功率和燃油经济性的完美结合；它是当今汽车工业发动机技术中最成熟、最先进的燃油直喷技术，引领着汽油发动机的发展趋势。
在设计上，TSI发动机与其他传统发动机的不同之处在于，与歧管喷射原理不同，TSI引擎配备了按需控制的燃油供应系统、每个气缸四个气门、可变进气歧管和连续可调的进气和排气凸轮轴。
大众280tsl代表什么意思
大众280TSI意味着这款车型的发动机是TSI发动机，额定扭矩为280牛·米，TSI标志是大众独有的。在过去，公众，TSI标记为红色。只有字母I为红色，表示车辆搭载1.4T发动机；只有SI为红色，表示车辆搭载1.8T发动机；TSI的三个字母都是红色，表示该车搭载的是2.0T发动机。
现在车尾的TSI都是白色的，后面是数字，表示汽车的扭矩。由于不同车型的扭矩调整不同，为了更清晰地区分等级，大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔为50N·m，每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级的平均扭矩值四舍五入得到。
也就是说，车辆后部的数字并不代表车辆的实际扭矩，而是车辆的“扭矩水平”。例如，对于扭矩为200-250牛·米的发动机，标记值为230。国外的TSI是指缸内双增压分层直喷技术。国产TSI不是真正的TSI技术。
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