lacrosse别克车(Lacrosse别克,什么车)
大家好，lacrosse别克车相信很多的网友都不是很明白，包括Lacrosse别克,什么车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于lacrosse别克车和Lacrosse别克,什么车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、别克lacrosse什么车
1、Lacrosse是指长曲棍球，当然也是别克君越的英文名称。Lacrosse是别克的北美车型，市场定位是中高档轿车。但因为日系车与克莱斯勒在北美的中高档车市场横着走，所以Lacrosse并没有什么生存空间。虽然在北美市场不景气，但别克仍想试试中国市场的反应，于是便在2006年引进国内。
2、别克君越来到中国市场后，进行了一些必要的适应性改进，但其市场定位依然是中高档车。动力上，新君越与新君威一样都使用了1.5T、2.0T以及1.8L油电混合三种动力。许多品牌的中高挡车型都在使用小排量发动机以及推出混合动力版本，这也是目前的流行趋势。配置方面，君越全系配备了胎压显示、定速巡航、发动机启停以及多媒体系统等。整体来说，君越的外形时尚稳重；内饰配置功能齐全，做工也不错；操控性安全性都达到了应有的水准。
二、lacrosse是别克什么车
lacrosse是别克君越汽车。
君越（lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型。
此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
车型设计
别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。
别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。
三、lacrosse是君越还是君威
lacrosse是君越。
LaCROSSE的本意是长曲棍球，是一种年轻人的体育项目，它源于美国土著并球在美国东部非常流行。这种运动同冰球和足球相似的地方在于，它的目标简单明了，把球打入对手的球门里即得分。
别克用LaCROSSE来表示他的产品因为它最能代表美国，并且历史悠久，文化底蕴深，多人喜爱。
lacrosse的介绍
别克君越（Lacrosse）全称叫上汽通用别克，是由上汽汽车集团和美国通用汽车集团合资的B级中型轿车；在国内B级车中有一定的市场份额。
目前，最新2022款别克君越外观设计很大气沉稳，配置了别克Avista概念车的全新飞翼式格栅，整体车型质感非常强；其车身尺寸长宽高是5026/1866/1467mm，轴距为2905mm，空间上要比较其它同级车型要长大一些。
动力方面，新款君越搭载了提供了1.5T和2.0T发动机，其中，2.0T发动机是通用汽车第八代Ecotec可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里油耗6.9L，在动力和性能上比较出色。
四、Lacrosse别克,什么车
君越（Lacrosse）。
是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。
君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。
上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。
车型设计
在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢"宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌"的传统美国消费者。
上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。
以上内容参考百度百科-别克君越
五、别克lacrosse是什么车
君越（Lacrosse）。是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。
君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。
上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。
君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代"世纪"和"君威"的车型。
LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢"宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌"的传统美国消费者。
上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。
资料拓展
君越有2.4升豪华、2.4升精英、3.0升旗舰三种型号，君越2.4升版搭载2.4升全铝四缸发动机，最大功率186马力/6400rpm，峰值扭矩225Nm/4800rpm;3.0升版搭载V6发动机，最大功率190kW，峰值扭矩244Nm/4400rpm。全部车型均为前轮驱动，搭载4挡手自一体变速器。
LaCrosse各车型标配4轮盘式刹车、牵引力控制系统、安全气帘等，可选装倒车雷达、车辆遥控启动、铝合金轮毂等，但只有CXS型标配ABS，并可选装防滑稳定控制系统。
君越标配前排双安全气囊、4轮盘式刹车、ABS、EBD、牵引力控制系统、铝合金轮毂、倒车雷达等等，可以说在配置方面，君越比LaCrosse要高很多的。
价格
LaCrosseCX的售价为22490美元，CXL售价为24990美元，CXS售价为27990美元，以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元;2.4升精英版26.98万元;3.0升旗舰版32.98万元。综上所述，由于LaCrosse与Regal车型共用平台，所以国产君越应该也是在君威的平台上生产的，完全可以作到与LaCrosse同步;这次又在君越上引入了"QuietTuning"设计。
提高了其竞争力;而最大的不同就在于LaCrosse搭载了大排量的发动机，君越的发动机排量较小，这也是根据各国的实际情况决定的;在配置上，君越可以说是比LaCrosse丰富了很多，定价还是比较合理的。
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