大众辉腾辉昂怎么区分 phideon辉昂和辉腾怎么区分
各位老铁们好，相信很多人对大众辉腾辉昂怎么区分都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众辉腾辉昂怎么区分以及phideon辉昂和辉腾怎么区分的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、辉腾和辉昂区别
辉腾和辉昂的区别在于车型定位、外观设计、动力配置和价格。
车型定位不同：辉腾是一款豪华轿车，而辉昂是一款豪华商务车。外观设计不同：辉腾更注重运动感和时尚感，外观线条更加流畅，而辉昂更注重商务气息，外观更加稳重大气。动力配置不同：辉腾搭载的是V6和V8发动机，而辉昂则搭载的是V6和W12发动机，辉昂的动力更加强劲。价格不同：辉昂的售价比辉腾更高，因为辉昂的车身更大，配置更豪华。
总的来说，辉腾和辉昂是两款不同类型的豪华车，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
二、phideon辉昂和辉腾怎么区分怎么一眼认出大众辉腾跟辉昂
辉昂这款车是上汽大众用奥迪A6L的底盘，参考辉腾的设计元素打造的全新旗舰级轿车，所以我们现在看辉昂很有当年辉腾的影子，不了解的话可能根本就分不出这两款车。因此，下面就来教教大家Phideon辉昂和辉腾怎么区分。
1、看镀铬条的位置
辉腾车身有一道镀铬条环绕装饰，而且位置比较高，就像是套了一个护栏圈在腰上一样；辉昂也有镀铬条环绕全车，但是位置是贴着保险杠下沿以及侧裙下沿。
2、看字标
辉腾的英文是“PHAETON”，辉昂的英文是“PHIDEON”，仔细看的话是能区别出来的，而且辉腾的字母比较小比较密，辉昂的字母则比较大比较疏。此外，由于辉昂是上汽大众生产的中国特供车，所以尾部还会有“上汽大众”字标，辉昂是进口车所以没有。
3、看装饰件
下图中，上面的辉腾翼子板处是没有装饰件的，而辉昂的则是有一个装饰件，此外，辉腾的后门三角窗是斜着下来的，而辉昂则是突出一个角。如果再仔细看，还能看到辉腾的门把手也有镀铬装饰，而辉昂则没有。
通过上述三个点，就能够一眼认出大众辉腾跟辉昂了，虽然说辉昂借鉴了很多辉腾的设计，但是区别还是挺明显的。两款车对比起来，还是辉腾给人的感觉更加豪华，这主要得益于外观运用了大量的镀铬装饰，很有那个年代的特色。
三、辉腾怎么区分高低配
问题一：辉腾外观怎么看出高配低配先从贵的车型开始奢享定制型排量6.0 W12排气是方形四出的一边两个 10幅19寸轮毂四座位253.18W奢享定制型排量4.2 V8排气是方形双出的一边一个 10幅19寸轮毂四座位146.28W尊享定制型排量3.6 V6排气圆形双出一边一个 10幅度19寸轮毂四座位99.88W以上都是四坐的接下来都是五座的注明:3.6的排气看不到因为都是朝下的.精英型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位89.88W 7幅18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）行政型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位80.88W 7幅 18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）商务型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位75.88W 14幅17寸轮毂.看排气能四出的就可以肯定是顶配W12的双出的就是V8的其他的排气看不到看轮毂只有低配版本才是14幅的 10幅轮毂的比7幅的贵看座位只有99.88W以上的才是四座的其他的都是五座的除非后期改装或者4S选装的这样就看不出来了.
问题二：人人都说辉腾低调，哪低调了？它分别和奔驰，奥迪的什么车型同级？辉腾之所以被人认为很低调，是因为样子长的跟以往的国产帕萨特很神似。辉腾出自奥迪A8平台，无论是动力、操控、内饰、舒适都是一流的，但外观设计是辉腾的最大败笔了。辉腾的前脸设计几乎普及到迈腾B7L、新帕萨特(拥有小辉腾之称)，花80万多买辉腾的人，却被别人和帕萨特没什么区别，买辉腾的人也不是很低调的一般不会考虑低调的辉腾！辉腾是和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8是一档次车型，但大众的豪华品牌程度不如同级别车型，所以起步价低于15万左右
问题三：大众车型较多，辉腾是低调的高档车，跟其他车型外观比较相似，怎样一眼就能认出是大众辉腾汽车？在车尾的大众车标的下方有一行金属小字Phaeton，是大众其他车型所没有的。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
竞争对手：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
问题四：为什么说开辉腾的人都特低调？因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上，总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下，“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特，低调奢华有内涵。
当然，现在网络资讯这么发达，大家就是再不懂车，看见辉腾也不可能再认成帕萨特了，毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号，百万级别的身价，那种贵气是藏不住的。
问题五：辉腾为什么这么低调，这么贵不是他想低调，是没人知道。不是他想贵，是买的人少。
问题六：大众辉腾车身高度怎么调在中控上有按钮。可已根据自己的路况条件
【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：我买了辆大众辉腾12W的，别人说我***？搞不懂，外观低调而已，奢华内敛。 20分楼下的你才是***，12是缸数，W是排列
问题八：我很奇怪，吧友为什么说途锐和辉腾低调说途锐和辉腾低调主要因为这两款车子都挂着大众标志的缘故，以这两款车的价位完全可以买到更豪华品牌的同级别车型。
问题九：在很多人眼里大众是低档车了，为什么还搞个大众辉腾，都搞不懂他怎么...不可否认辉腾绝对是辆好车，摘除了那个VW的标，它不会比奔驰S级差多少，但它的出现违背了大众只做平民车的出发点，多少年来大众只是一个定位于中低档车的品牌，突然推出了剑指奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等传统意义上的名车的辉腾，让绝大多数人都质疑大众的战略方针是否正确，而市场的反应也确实如此，挂着VW的辉腾在高端车领域遭受冷遇，如不是大众集团财力雄厚，辉腾事业部早就可以关门大吉了。从我个人的角度看待辉腾实际上是一个定位失败的作品，因为不仅品牌知名度不够，而且还直接和旗下的奥迪A8正面冲突，形成窝里斗的现象。而有能力购买辉腾的人完全可以选择价格相差甚微的奥迪A8L、宝马7系、奔驰S，真正买辉腾的或许只有那些喜欢低调奢华的人士了吧，反正我是不会去买的。
问题十：辉腾最最最低配的落地价多少钱辉腾最最最低配的、最高配的都没有了，目前不用考虑落地问题了，如果喜欢可以考虑买二手车吧！因为大众在2016年春天就宣布停止生产辉腾了。用辉昂占领行政级别车辆的市场。
四、phideon辉昂和辉腾怎么区分
phideon辉昂和辉腾区分如下：
1、外观不同：辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素。虽然现在属于中大型轿车，但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大，高度方面甚至还要超过辉腾车型。
全系辉昂在外观方面区分并不是很大，不同排量和配置的车型仅仅是在细节方面有一些改变，380TS车型中网左侧少了＂V6＂标识。
2、设置不同：头灯方面辉昂全系标配LED头灯但是入门版的380TS两驱御尊版和次低配的380TS两驱御尊豪华版装备的是普通LED头灯，其他的车型装备的是＂全LED辉光自适应前大灯＂，后者由34果颗LED组成，且在功能方面更加强大。
3、气势不同：车尾方面的设计同样使用了全新大众品牌的设计语言，＂ PHIDEON＂标识多少会让人想起曾经的旗舰一一辉腾。但相比较辉腾，牌照的位置提到了尾箱盖上面。全LED尾灯组全系车型标配，在内部结构方面的设计是与头灯组相呼应的设计。
中间的镀铬饰条上半部为外突设计侧面看起来很有层次感。车尾保险杠两侧的＂四出排气管“装饰罩全系车型上都可以找到，但是实际上这个气势比较唬人的“排气管＂并不出气。真正的双边共两出排气孔设计方向是向下的。
phideon辉昂和辉腾：
辉腾的尾标英文是“PHAETON”，辉昂的尾标英文是“PHIDEON”。辉腾和辉昂本无对比性，前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造，是大众最顶级的豪华轿车，而后者是上汽大众推出的豪华轿车，基于A6L的MLB平台（新款飞驰已转投MSB平台），论级别并不对等。
五、辉昂和辉腾的字母有什么区别
辉昂和辉腾的区别有：
车身尺寸不一样：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm；大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同：大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。
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