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上汽大众朗逸有几款车型(2019款朗逸有几款车型)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下上汽大众朗逸有几款车型的问题,以及和2019款朗逸有几款车型的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

上汽大众朗逸有几款车型(2019款朗逸有几款车型)
(图片来源网络,侵删)

一、2019款朗逸有几款车型

两厢200TSI双离合风尚版、两厢200TSI双离合舒适版、280TSI双离合舒适版、280TSI双离合豪华版四款。

朗逸的车身尺寸分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm。动力方面,全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动系统上,与1.4T发动机搭配的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

全新一代朗逸将具备LED前大灯、LED日间行车灯、多功能方向盘、四门一键下降车窗,中控屏幕系统支持蓝牙通信,并可使用苹果CarPlay、百度CarLife等进行连接。车内还配备了电子手刹(带有AUTHOLD功能)、皮革座椅、后排空调出风口、后排双USB接口以及天窗等。

扩展资料

在安全配置上,新车将具备包括6安全气囊、AEB刹车辅助系统、ESP电子助力转向系统、MKB多次碰撞预防系统、HHC坡道起步辅助系统等。

全新一代朗逸将搭载1.5L与1.4T发动机作为动力,其中前者将接替此前的1.6L发动机,最大输出功率115马力,峰值扭矩150牛·米,搭配5速手动与6速自动变速器。1.4T发动机最大输出功率为150马力,峰值扭矩250牛米,搭配7速双离合变速器。

参考资料来源:百度百科-新朗逸

参考资料来源:人民网-上汽大众全新一代朗逸上市售11.59万-16.29

二、上汽大众旗下都有哪几款车

上汽大众旗下车型:大众Polo、桑塔纳、朗逸、途铠、凌渡。

1、大众Polo

上汽大众Polo Plus可谓是小型车市场上的张学友,经典而不过时,男女老少通杀。众所周知,这一级别的车型通常都是用于代步,价格就摆在那,很难有太高的要求。不过相比飞度、致炫等对手,Polo Plus的底盘感受更好,空间更大,但是价格会比这些对手更高,甚至说已经超过了很多人的接受程度,而配置却不见增长,相对来说性价比就降低了。

2、桑塔纳

在合资入门级家用轿车市场,桑塔纳还是有着极高地位的,即便今年销售并不景气,但总销量依旧是同级领先的。虽然它既没有丰富的配置,也没有亮丽的外观,更加没有强悍的动力,桑塔纳的情怀也体现不出来。它能做到的只是给你代步,让你少去几次加油站,若干年后还能少让你带它去维修。

3、朗逸

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置;不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉,这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一,毕竟在国内紧凑型轿车市场上,年轻消费者所占比例也在逐年增加。

4、途铠

途铠作为上汽大众德系精品城市SUV,倒是花了不少心思研究年轻人。从配置上来看,满足年轻人从入门到豪华的各种心头好,1.5L自动舒适版更是性价比相当的高,动力虽然不如涡轮增压发动机强,但在省油方面更为出色,内饰上虽说用料和做工很一般,隔音效果也差强人意,但价格摆在那,只能这样子了。

5、凌渡

上汽大众凌渡,号称是轿跑,大家喜欢称它为小CC。本质上凌渡是一款家用紧凑型轿车,但是与大众其他家轿相比,凌渡的外观会更加优雅,这也是凌渡最大的杀手锏。由于凌渡是一款比较追求外观个性的车型,所以其空间的表现就没有朗逸来得那么宽敞了,比较适合那些注重外观同时也顾及到家用的消费者。

三、朗逸历史:朗逸历代车型图,朗逸一共出了几款车

如果你在网上搜索关于朗逸(Lavida)的内容,那绝对免不了会有“朗逸神车”这类的字眼。朗逸为什么叫神车?这就要从朗逸的发展历史开始讲起。

Since world war ll

在第二次世界大战当中,希特勒是最有名的一位军事指挥官,大众这一品牌就是希特勒主导并在保时捷的帮助下所创立的。在希特勒和保时捷创立大众期间曾经计划生产一款四门轿车,并把这个计划命名为Eva Lavida,这就是朗逸的起源。

Lavida如何进入中国

(1985年3月21日上汽大众举行成立仪式)

1985年,上海汽车集团与德国大众集团合作成立了上海大众汽车集团,大众德国为了庆祝上海大众的成立于是就将Eva Lavida的设计图纸当作贺礼送给了上海大众,之后在2008年6月,朗逸正式上市。

朗逸在中国的发展史

朗逸至今一共推出了三代车型,2008款-2011款属于第一代、2012款-2017款属于第二代、2018款至今是第三代。

(2008年6月25日上汽大众品牌Lavida朗逸上市)

朗逸是在2008年6月上市的,仅用了半年时间就获得4.4万辆的销量,随后就一直维持着单月过万的销量,并一直占领着紧凑型车销量榜前十,这在一方面让朗逸被称为神车。

(第一代朗逸)

第一代的朗逸基于当时的宝来打造,但与宝来相比朗逸的三围尺寸更加大。外观方面采用的是与帕萨特相同的设计语言,所以看起来也更加成熟稳重。值得一提的是,第一代朗逸和宝来都是基于大众PQ34平台打造的。

(第二代朗逸)

第二代朗逸于2012年的北京车展亮相,相比第一代朗逸,第二代车型不再使用2.0L自然吸气发动机,但依然在PQ34平台上建造。在2015年,朗逸首次推出使用1.2T发动机的车型。

(第三代朗逸)

第三代朗逸在2018年的北京车展上亮相,这一代的朗逸从老旧的PQ34平台上转移到了MQB平台,使得车辆的三围尺寸再度增大,并且名字也改为了朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L动力版本,改而推出了一个1.5L版。

这次是属于大众内部的一次动力产品调整,大众推出了一款全新的1.5L自然吸气发动机取代1.4L和1.6L自然吸气发动机,使得1.5L发动机可以接入最新的EA211发动机平台打造,有助于提供生产销量和降低生产成本。

四、上海大众有哪几种车型

大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全、新途观L、Teramont途昂和途安。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

扩展资料

上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

1978年11月,改革开放总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上汽大众应运而生。

在探索合资经营的道路上,上汽大众迎难而上,走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

参考资料:百度百科-上汽大众汽车有限公司

五、大众系列的车型都有哪些

大众的所有车型。

1、朗逸,官方指导价:9.99-15.89万,级别:紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车,一定有存在于市场多年而不倒的技术优势,但真正的尚方宝剑,不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已,这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人,车无完车,在运动化方面远不及同级别其它的车型,一定程度上,说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价:9.88-15.70万。级别:紧凑型轿车一汽大众宝来,它是一款专为实用而打造的小型轿车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈,肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次,宝来这款产品可能不能满足了,终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾,官方指导价:13.35-16.万,级别:紧凑型轿车,来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,和朗逸相同,速腾拥有超高的性价比,但上市的日期比起朗逸迟了许多,因此达不到朗逸一样火爆,但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上,你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求,只是在造型方面会有点老练,可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳,官方指导价:15.66-22.38万,级别:紧凑型SUV,上汽大众推出的途岳和探歌相同,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV,轴距和紧凑型SUV差异较小,因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保证的是,大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品,发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳,官方指导价:8.69-11.18万。级别:紧凑型轿车,上汽大众最新款桑塔纳,一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能,也没有标新立异的外形,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步,让你减少油费的负担,漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L,官方指导价:21.58-28.18万级别:中型SUV,途观是2009年在中国国产的高端SUV,说是高端SUV,其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了,因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身,但途观真实产品力并未衬得上如此热度,自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后,过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度,途观正煎熬过渡在僵局之中,好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳,官方指导价:20.49-26.49万。级别:中型SUV,探岳这款车算得上大众推出的中级车,与途观同平台,主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异,探岳看上去比较有活力,20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车,咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点,空间也是,不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV,这么说只是为了让它的逼格高一些。

8,、迈腾,官方指导价:18.69-30.99万,级别:中型迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同,迈腾的整车设计更加适合中年的消费者,出色的乘坐空间以及乘坐感受,使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾给人的感觉会比较沉稳,因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价:17.99-25.09万。级别:中型轿车,帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观设计比较庄重有气势,年轻人开的话会“不协调”,但是多数中型轿车都逐渐走年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点,但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的,比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫,官方指导价:12.98-23.18万。级别:紧凑型轿车,大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车,在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高,在个别人心里,高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度(超越价位的做工),要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受,那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

OK,关于上汽大众朗逸有几款车型和2019款朗逸有几款车型的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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