大指挥官油耗高养不起 2022大指挥官油耗高养不起了
很多朋友对于大指挥官油耗高养不起和2022大指挥官油耗高养不起了不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、大指挥官真实油耗
2018款Jeep大指挥官四驱款，经技术专业测评精英团队的评测，油耗是一百公里13升（来自汽车之家论坛）。检测全过程是历经100.5km的大城市拥挤、环城路路面，平均速率28.9km/h，最后耗费汽柴油13.11L，均值油耗13L/100km，这一油耗水准算不上低，比敌人要高一些，因此跑的快油耗就得高一些。
小熊宝宝油耗的数据表明，163位安全驾驶四驱款大指挥官的车主，她们的一百公里油耗范畴在9.一升到12.27升中间，均值油耗为10.69。小熊宝宝油耗的数据针对大指挥官而言，那样一款精准定位中小型SUV的车，这一油耗数据还算能够接纳。
2018款Jeep大指挥官两驱款的国家工信部综合性油耗数据为8.4L/100km，四驱款的国家工信部综合性油耗数据为8.8L/100km。一般而言，排量越大，油耗也就相对应越高。可是二者之间不太可能存有公式换算，由于危害油耗的要素有很多，许多是不太可能量化分析的。汽车发动机的排量和所运载的变速器技术性都是危害油耗，排量小的不一定油耗就低。
二、大指挥官真实油耗多少
大指挥官官方提供的综合油耗(L/100km)为8.4-8.8L/100km，网友的反应大相径庭。但是由于汽车实际行驶中经常会出现发动机加速、减速、制动、怠速等多种工况，所以还是需要大家亲身体验体验，然后根据自己的实际情况决定是否购买。
车辆油耗按照行驶100公里(通常是100公里)所消耗的燃油计算，真实油耗的计算方法:平均油耗=(加油总量-上次加油量)/里程。一般来说就是加满油箱，记住公里数(车辆也可以自动记录)，跑到油箱中间后加满油箱，加油前看公里数，看你跑了多少公里，就把你跑的公里数除以这个加油钱。另一个聪明的方法是按下仪表盘或方向盘上相应的按钮开关，随意切换显示你想要的数据。例如，AVG是平均油耗(显示车辆在一定时间内的油耗信息)；a是总里程；b是单里程。
油耗高的另一个重要原因是轮胎空气不足影响油耗，因为当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，导致行驶阻力更大，所以是比较浪费油的，所以需要定期检查胎压是否正常。相反轮胎气太多是不行的，推荐气压在2.5之间。
油耗高的另一个重要原因是轮胎空气不足影响油耗，因为当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，导致行驶阻力更大，所以是比较浪费油的，所以需要定期检查胎压是否正常。相反轮胎气太多是不行的，推荐气压在2.5之间。
另外，边肖顺便给大家讲一下最近的政策:公安部在全国范围内推行小型汽车驾驶证“一证通考”便民服务措施，申请人可以凭居民身份证在全国任何地方申请小型汽车驾驶证，无需提交居住登记证明。此外，港澳台居民可以凭居住证在国内任何地方申请。申请人在申请小型汽车驾驶证期间通过部分科目考试后，如因工作、学习、生活需要，居住地发生变化，可申请在全国范围内变更一次考试地点，继续参加其余科目考试，减轻往返考试负担。申请人可持身份证件到现居住地车管所申请继续参加其他科目考试，通过的科目考试成绩将继续有效。
三、2022大指挥官油耗高养不起了
大指挥官的油耗为11升。
大指挥官的真实油耗为11升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4873毫米，1892毫米，1738毫米，轴距为2800毫米。
大指挥官一共使用了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。
四、大指挥官真实油耗;大指挥官油耗实测
大指挥官真实油耗大指挥官（查成交价|车型详解）的真实油耗为11升。大指挥官是 jeep旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4873毫米，1892毫米，1738毫米，轴距为2800毫米。大指挥官一共使用了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。
大指挥官的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有195kw的最大功率和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在3000到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
大指挥官的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在2500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
大指挥官有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。
大指挥官油耗实测
根据小熊油耗数据显示：
搭载2.0T 265马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.83升/百公里，油耗范围在9.31~12.35升/百公里，参加测试车主共有112位。
根据易车网数据显示：
搭载2.0T 265马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱版本，平均油耗为11.6升/百公里，参加测试车主共有4位。
大指挥官的油耗，算是比较高的。平常如果在市区开，油耗基本在百公里11个油以上。
一辆车的油耗，没有一个标准、一致的答案，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车辆的载重等客观因素的影响。所以实际当中，有轻微的上下波动都算正常现象。
平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
五、吉普大指挥官的油耗实际怎么样
吉普指挥官油耗实测为18个左右，它的主要作用：
1、大切诺基5.7的实际油耗是18个左右，一般这车不适合家用适合越野的，应用于Jeep大切诺基5.7和指挥官5.7上的Quadra-DriveII全时四驱系统是目前业界公认的最先进的四驱系统之一，这套系统既具备良好的公路性能，同时也具有竞争对手无法比拟的越野能力优势，几乎可适用于任何驾驶环境；
2、该系统使用与Quadra-TracII系统同样的分动箱，但最大区别是其在前桥和后桥上分别加装电控限滑差速器，带来了更好的牵引性能。在正常干路面上行驶时，这套系统能将近50%的发动机动力都将引向后轮，而一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑；
3、三个电控限滑差速器即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。这种从前到后以及侧向传送动力的能力，使Quadra-driverII系统广受好评。
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