上汽大众凌渡l多少钱(朗逸和凌渡差多少钱)
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上汽大众上海大众凌渡L值得入手吗
相信不少关注凌渡L的车友朋友都听说了,为了给年轻消费者提供一台追求优质汽车生活和提升生活幸福感的座驾,今年上市了新车凌渡L。那么今天我们就来试驾一下这款轿跑,看看它值得入手吗?性价比怎么样?
首先是外观方面,凌渡L可以说是相当亮眼,有着流线型的车身线条、动态贯穿式发光Logo以及IQ. Light灵眸矩阵,能够流露出一种非常时尚与潮流的感觉。不过更值得一提的还是其特别配备的无框4车门,动感亦不失格调,能够为全车增添更多高级感和时尚属性,彰显出更加不凡的出行格调。
但是它实力绝不止于此,颜值之外,凌渡L还有着丰富的智能配置,不仅配备了具有诸多L2级智能驾驶辅助功能的IQ. Drive智驾管家,还搭载了IQ.智慧车联,甚至支持无线CarPlay与CarLife功能,完全能够为我们带去更便捷、更智能的出行体验。此外,想要衡量一个车型是否成功,除了要看产品力之外,销量才是最好的实力证明。据了解凌渡L在8月和9月销量均已破万,超10,000辆,作为一款新车销量足够两眼,证明了自身的实力。
总的来说,在同级车中凌渡L称得上一个非常出彩的存在,不仅拥有时尚潮流的外观,更有着为年轻人度身定制智享体验,可满足用户的更多出行要求。如果你也想感受更加智能、拉风的出行体验,那么凌渡L值得一试!
朗逸和凌渡差多少钱
上汽大众-凌渡官方指导价14590-21590万,上汽大众-朗逸官方指导价1099-16290万。相比两款车,我个人更喜欢大众朗逸。除了价格,简单说市场份额非常明显是显而易见的。毕竟用车成本比较低。另一方面,从二手车的角度来看,与大众朗逸相比,保值率可能更高。至少我个人在二手车市场发现的是价格。朗逸有优势,也有更多人愿意买。去试驾一下,买适合自己的东西。毕竟你自己开车。
新凌渡配备了1.4T涡轮增压发动机。入门级车型为低功率版本,峰值扭矩225牛·米/1400-3500转/分,最大功率96kW/5000转/分,匹配DSG7速动力换挡和5速手动变速箱。另一方面,中高配车型搭载1.4T高功率版发动机,最大输出250N·m/1750-3000rpm峰值扭矩,最大功率110kW/5000rpm,与DSG7速动力换挡匹配,百公里实测加速8.37秒。以这个价格,这种型号的性能相当出色。
新款朗逸搭载的是1.5L和1.4T发动机,都属于EA211系列。其中,1.5L是全新发动机,取代了现款上的1.6L发动机。根据厂家提供的信息,综合道路油耗低至每百公里5.5L。1.5L发动机最大功率85kW(116PS),最大扭矩150N·m,分别比1.6L发动机高4kW和低5Nm。来自爱信的AQ2506速自动变速箱继续匹配1.5L发动机。1.4T发动机是老熟人了。大功率版本最大功率110kW(150PS),最大扭矩250n·m,依旧匹配7速干式双离合变速箱。凌渡和帕萨特都采用了这种动力组合,在动力和油耗之间取得了很好的平衡。
百万购车补贴
凌渡报价是多少目前值得入手么
目前凌度的报价在95,000到13万左右,我觉得这是最成功的地方就是它的外形设计,它的外形总是给人一种轿跑的感觉,不管是它的前脸还是它的侧面,给人的感觉非常的流畅。当时很多人都吐槽它的动力,根本就称不上是一台轿跑型车,但是它的外形做到了。虽然说它的内饰采用的依然是大众的家族化的设计风格,给人的感觉比较老套,但是它在内饰设计的用料上还是比较厚道的,很多地方也是用了软质的材料,而且它的中控大屏功能很丰富,用起来也是很方便的。
这段时间我比较推荐大家购买1.4升的高功率的版本,那台车的发动机它可以达到150匹的马力,相比于低功率的版本,我觉得这台车在行驶的时候,它的动力表现是要更加的自信一些,特别是在超车加速的时候,它的表现是要更加的淡定。1.4T的低功率版本那台车型,我觉得在市区开开倒是没问题,但是跑到高速上它的加速就比较吃力了。虽然说它采用的是一个DSG的双离合变速箱,但是这台车的变速箱已经经过了多年的市场验证,在平顺性和可靠性上应该是没有太大问题的。
这台车还是第一个采用了MQB底盘架构的车型,意义是很重大的,它给我的感觉相比老大众的PQ34的车型是强悍了不少,特别是在底盘的质感上,在经过一些比较烂的路面,你能发现这套底盘给人的感觉是要比老大众的车型要更加的精致一些,韧性表现非常不错。这台车在隔音降噪等方面,我觉得相比同级别的车型要优秀不少,特别是在市区驾驶的时候,你能发现它的环境隔音做的是相当不错的,即使是在高速上以120公里的时速巡航,它的底盘表现都是相当的淡定。
上汽大众凌渡L探店实拍 落地价最低15万元左右
易车原创如今年轻人正逐渐成为汽车消费的主力军,各大车企的新车也都在加速朝着年轻化、运动化方向发展,上汽大众深谙此道,其2022年发布的首款换代车型——凌渡L,不仅基于MQB EVO平台打造,更采用大众品牌新一代设计语言,堪称运动家轿市场的又一“种草”神器。新车上市至今快4个月了,对于这么一款无论是知名度还是可见度都很高的家轿,我们当然想看看它的换代车型能否延续优势,所以我们去了上汽大众在沪的4S店,去体验一下全新凌渡L,顺便探一探新车的产品力及优惠政策。
外观更“辣”运动感更强
展厅里全新凌渡L摆放在了比较显眼的位置,进门就能看到。 凌渡在上汽大众车系中一直是属于偏运动风格的代表,而全新凌渡L给我的第一印象,就是更“辣”了。
新车外观造型风格比上一代车型更大胆更年轻,溜背造型和无框车门也让它在同级中显得更加与众不同,尺寸方面新车长宽高分别为4784mm*1831mm*1469mm,轴距2731mm,整体尺寸比上一代明显大了一圈。
前脸的设计很用心,虽然是一台燃油车,但发光的车标和IQ.Light大灯都和大众ID系列电动车有点神似,宽大的星空点阵格栅也很时尚,整个车头一改往日大众的大气沉稳风,低矮扁平的设计带来更凶猛运动的视觉效果。
车身侧面是凌渡L最具美感的一面,溜背造型配上高腰线设计显得动感十足,而18寸的轮圈和车尾上的“小鸭尾”扰流装置,还有同级唯一的无边框车门,能让人在看到这款车的第一眼就想到轿跑车型。
尾部贯穿式尾灯和发光车标与车头呼应,也进一步提升了整车的时尚气质,“辣”味十足,两侧的灯组点亮很有很强的立体感和科技感。
内饰更科技智能全面升级
全新凌渡L的中控台设计较以往的大众车型也有了显著的变化,摒弃了传统的仪表和内嵌式中控屏设计,改为了时下流行的独立式双联屏样式,这也是上汽大众第一款量产双联屏产品,而且换挡机构也改为拨片式数字换挡,让整个车内看起来更有现代科技感。
大众车的屏幕体验一直是同级少有的出色,10.2英寸全液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏组合,中控屏向驾驶侧倾斜,在营造出科技感的同时也凸显出了运动轿跑车型以驾驶为中心的设计理念。
智能化提升也是本次改款的一大亮点,中控屏内置智慧车联系统MOS 3.2,具备常见的语音交互、智慧导航、丰富的车载娱乐功能和远程操控等多项功能。当然,我一直觉得大众车机最好用的就是它标配的无线Carlay功能,连接手机非常方便实用。
此次拍摄的顶配车型还采用8个Beats扬声器的音响系统,左右A柱音响罩都有红色标识,效果也确实非普通音响可比,最直观的感觉就是,人声乐器声音不再是从同一位置发出,高音明亮,中音真实,低音沉稳不拖沓,层次分明有空间感,坐进车内就仿佛置身音乐厅,而仪表台就舞台现场。
辅助驾驶方面,凌渡L配备了IQ.Drive L2级智能驾驶辅助系统,具备主动刹车、车道保持、变道辅助、智能跟停等多项智能驾驶功能。得益于MQB EVO平台的高速电子化架构,系统的运算能力和感知能力都得到了全面的提升,对车道和障碍物识别更快更准确,安全性、智能程度都达到了同级领先水平。
空间更大掀背尾门更实用
既然被命名为凌渡L,那么加”L“后的空间表现自然不会让人失望。请帅气的销售小哥为我们比划了一下车内空间,小哥身高180cm,体重80kg,前排座椅位置调到最低,前后排头部都有一拳以上的空间,后排腿部空间超过两拳,这样的空间表现对于国内大多数人来说都会很宽敞。
座椅舒适性方面,凌渡L顶配车型采用真皮材质,座椅造型偏运动,两侧能提供不错的包裹感,红色缝线也能带来一定的运动视觉效果。前排主副驾座椅均支持电动调节和高低/腰部调节,整体坐感舒适。
后排横向空间也不错,三个座椅宽度都有保障,而且后排地板中间凸台不高,不会给中间乘客落脚带来不适感。销售小哥说,很多消费者都比较偏爱凌渡L的座椅配色和设计。
另外,后备厢方面全新凌渡L采用掀背开启方式,目前在同级合资家轿中采用这种设计的比较少,但不可否认它的优点很多。对于喜欢轿车设计又希望有更灵活的后备厢空间的人来说,掀背车就是最好的选择,据说很多消费者正是看重这一点才选择了凌渡L。
凌渡L尾厢不但开口大,常规纵深也达到了1100mm,放倒后排座椅靠背纵深可达1980mm,空间布局也很规整,523-1446L的后备厢容积丝毫不亚于同级SUV车型。内部还有灯光照明和遮物盖板,实用性更好,这点值得点赞。
1.4T+7DCT黄金动力组合
打开引擎舱,可以看到全新凌渡L的机盖覆盖着厚实的隔音棉,气压撑杆使用也很方便,而且还是双锁扣设计,更牢固更安全,当然成本也更高,这在国内不多见,一般高端车才有,可见<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/lingdu/" title="凌渡" data-keyType="Serial" data-id=
售14.99-18.99万元 上汽大众全新凌渡L正式上市
易车讯 3月31日,上汽大众全新凌渡L正式上市,推出4款车型,售价为14.99-18.99万元,该车基于MQB EVO平台打造,车身尺寸全面提升,轴距加长75mm使车内空间更加充裕,此外新增的无框车门成为本车一大亮点,也更加符合其轿跑车型的定位,动力方面依旧采用1.4T发动机。
本车亮点:
采用全新设计辨识度高
新增无框车门更加符合轿跑车型的定位
车身尺寸全面加长车长增加169mm轴距增加75mm
全新设计理念加持无框车门成亮点
外观方面,全新凌渡L采用全新设计理念设计,前脸类似采用“仿生学”的设计让其识别度明显提升,不规则的大面积格栅,内部辅以矩阵式镀铬装饰,不规则的细长车灯与自logo向两边眼神的LED灯带连为一体,让其看上去更加犀利,而其中也加入了一些大众ID.家族设计理念,更具未来属性。
上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色服务,包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。
车身尺寸,凌渡L的车身尺寸为4784/1831/1469mm,轴距为2731mm,都比现款有所增加,其中车长增加169mm,因此从侧面看整体造型也更加修长,增加的75mm带来更充裕的车内乘坐空间,此外,新车提供6种车身颜色供消费者选择,分别为雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝及龙舌蓝,五辐式轮毂以及低扁平比的轮胎增加了运动属性。
此外上汽大众为凌渡L提供5种颜色的改色服务,包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青几种个性车色可选。
车尾将依旧采用溜背式造型设计,配备贯穿式的车灯,内部结构与同门的途观X有很多相似之处,与此同时尾部突出的小尾翼、内凹的尾灯区域等更体现出层次感,排气采用隐藏式设计,外边使用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。
内饰体现大众风格与外观反差较大
同外观相比,全新凌渡L的内饰就是典型的大众风格,比较中规中矩,中控台向驾驶员一侧倾斜,空调采用了贯穿式设计。此外其采用时下流行的双联屏设计,提升了科技感,将提供黑红和黑蓝两种配色,车机系统方面采用MOS 3.2系统。
配置方面,该车提供10英寸液晶仪表、12英寸中控屏、手机无线充电、方向盘加热、前排座椅加热/通风、电动折叠外后视镜、电动尾门、抬头显示等。主被动安全方面,该车提供Tracel Assist驾驶辅助系统、LED矩阵自适应大灯,前排侧气囊、侧气帘、主驾驶座膝部气囊、自动泊车辅助系统等。
1.4T+7DCT提供4种驾驶模式可选
动力部分,基于MQB EVO平台打造的新车搭载代号为EA211的1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里加速8.5秒,WLTC百公里综合油耗5.92L。此外,凌渡L提供4种驾驶模式可选,分为经济/舒适/运动/个性化,给驾驶者提供了更多的选择。
从易车App销量来看,新款凌渡2月销量3915辆,位于紧凑型轿车第24位,现款凌渡上市已7年有余,全新凌渡L起售价与现款一致,无框车门、更长的轴距成为该车亮点,如需了解更多,请关注易车App。
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