北京小客车指标新 2021年北京小客车摇号新变化
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北京市小客车指标是多少
北京市小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。
北京小客车指标即北京车牌指标，也就是在北京要持有小客车指标，才能获得汽车车牌，也是北京市赋予的一种上牌资格。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》北京市小客车指标分为个人、家庭、单位指标；另外，主申请人可以与配偶和子女以及配偶双方父母组成一个家庭进行申请，一个家庭申请人辈分阅读，人数越多，中签的概率就越高。
政策调整
2020年12月7日，北京市修订并公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。
一是，调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置，2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。
二是，为促进高精尖产业发展，增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。
三是，为引导鼓励存量车“油改电”，明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。对其他相关政策建议，后续将进一步深入研究。
2021年北京小客车摇号新变化***普通人还能摇到号吗
最近北京又发布了新的小客车数量调控新的细则，将于2021年1月1日起施行，对在在北京的普通个人，那摇号中签几率从原先的微小几率，即将要降到微乎其微的时代，但是对于无车家庭将会带来不小的好处，对于摇号进入到了更将细分的时代。可谓是有人欢喜有人愁。
我先说一下变化。“新政”增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，一个“无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成，总人数至少为2人，可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。所有的成员及其配偶名下不能有北京市牌照的小客车。无车家庭单位，在普通指标下同池摇号，新能源以积分多少排序。
优先向‘无车家庭’配置指标，新能源指标所占比例进行了调整，并设置三年过渡期，明年将有60%的个人新能源指标优先向“无车家庭”配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。”普通汽油指标通过家庭积分提高中签率。
调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次，其中五月配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。由以前的每月申请，调整到每年的1月1日至3月8日，8月1日到10月8日，集中进行申请。
取消了申请更新指标的的时限，车辆出售和报废后不再要求12月内申请更新指标。
推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出，1人名下拥有多辆在北京登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有北京登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。
对于“油改电”的号，“新政”明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务企业以完成固定资产投资额为条件申请指标，不得不说这是从地方层面对这些产业的扶持。毕竟企业要发展，交通方面也是离不开的。
具体的内容可以去摇号网站上详看，还可以打电话12328进行咨询。
对于个人而言，北京的摇号似乎已经是“摇摇”无期了，特别还是在北京独自打拼的人，那现在似乎快要让人绝望的存在，对于这种情况顺其自然吧。
但是想一想那些在北京的一大家子人，没有一辆车来出行，似乎又不是不能接受，期待能够早日拥有一辆车，能够自由地行驶在中国大地上。
2021年北京市小汽车摇号的时间
2021年北京小客车摇号时间安排：每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；申请资格经审核通过后，参加指标配置；
2021年北京指标配额：
2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。
普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号。
北京小客车指标是多少
2021年北京普通小客车指标数量：4万个。
2021年北京普通小客车指标配置比例：个人和家庭：指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个,个人和家庭同池摇号。单位：指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个。营运小客车：指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。
新能源小客车指标。家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个。个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。
扩展资料：
北京普通小客车介绍如下：
本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。
持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证，且同时满足下列条件：持有有效的军(警)身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。
参考资料来源：新华网-北京小客车摇号新政发布每人只能保留一个指标
参考资料来源：人民网-北京小客车更新指标时限顺延将于明日结束
北京小客车指标2023最新政策
北京小客车指标2023最新政策如下：
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60％优先向“无车家庭”配置、2022年70％优先向“无车家庭”配置，2023年后80％优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。
4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。
5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。
北京小客车指标新和2021年北京小客车摇号新变化的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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